Главная страница
Навигация по странице:

  • Специальность 20.02.04 РБТС на тему: «Технология ведения работ по деблокированию пострадавших»Студента

  • Преподаватель

  • Глава 2. Способы деблокирования

  • Глава 3: Проёмы

  • Список литературы

  • Тактика аварийно-спасательных работ. Технология ведения работ по деблокированию пострадавших


    Скачать 43.55 Kb.
    НазваниеТехнология ведения работ по деблокированию пострадавших
    АнкорТактика аварийно-спасательных работ
    Дата22.11.2022
    Размер43.55 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаDokument (1).docx
    ТипРеферат
    #806894



    Реферат
    ПБК Тактика аварийно-спасательных работ

    Специальность 20.02.04 РБТС
    на тему:

    «Технология ведения работ по деблокированию пострадавших»


    Студента Корнечева В.Н
    Группа: 505-ПНР
    Преподаватель: Петрова А.К


    Содержание
    Введение ………………………………………………………………………….3

    Глава 1. Деблокирование…………………………………………………….....4

    Глава 2. Способы деблокирования………………………………………........6

    2.1 Разборка завала………………………………………………………………..6

    2.2 Устройство лаза в завале………………………………………...………….11

    2.3 Устройство галереи в грунте под завалом…………………………...…….14

    2.4 Устройство прохода и проема в блокированное помещение…………..…16

    2.5 Деблокирование пострадавших, находящихся на верхних уровнях разрушенных зданий………………………………...…………………………..17

    Глава 3: Проёмы…………………………………………..……………………19

    Заключение……………………………………………………………………...25

    Список использованной литературы……………………………………......26


    Введение:

    В мирное время, когда человек повседневно занят своими делами, черезвычайная ситуация, возникшая перед лицом глубоко задумавшегося человека о своем дальнейшем дне, перед лицом которое четко знает какой план поджидающий его работы, может выдать совершенно разные эмоции. Эмоция может остановить человека в ступоре, а может повернуть и заставить бежать от любого происшествия техногенного или же природного характера. Но не редки случаи когда бежать человеку некуда.

    Черезвычайная ситуация настигает неожиданно и трудно предугадать где и как ЧС застанет человека. Не редки случаи когда люди оказываются обездвижены, придавлены, лишены воздуха или же свободного выхода из зоны происшествия. То есть человека блокирует один на один с опасными или даже смертельными факторами ЧС. К черезвычайным ситуациям не готов никто кроме спасателей МЧС России.

    То есть у человека, оказавшегося в ловушке искареженной машины или под тяжёлыми обломками камней, грязи, обильным течением воды, вся надежда на того кто его вытащит как можно быстрее и, как лучше всего, целее.

    Но так как даже при правильных и профессиональных действиях и навыков сотрудника МЧС нельзя полностью избавиться от риска ухудшения ситуации, то неумелые руки могут привести к фатальному исходу не только жертвы, но даже и самого спасателя.

    Учитывая что я студент, обучающийся на профессию пожарного, мне обязательно знать какие аспекты, особенности и правила при деблокировании пострадавшего с успешным исходом.

    Глава 1: Деблокирование

    Деблокирование пострадавших – это комплекс технологических операций, выполняемых спасательными формированиями с целью обеспечения доступа к людям, находящимся в завалах, в блокированных помещениях, под селевыми отложениями, в скальных образованиях, в лавинах, в деформированных транспортных средствах и др., с целью оказания им необходимой помощи и эвакуации в безопасные места.

    Приемы и способы деблокирования пострадавших зависят от ряда факторов: величины и характера завалов, состояния защитных сооружений и самих пострадавших, наличия инженерной техники и средств механизации работ, времени года, погоды и др. Извлечение пострадавших из заваленных убежищ и укрытий производится через:

    1. основные входы и аварийные выходы;

    2. перекрытия, путем устройства проемов;

    3. через проемы, устраиваемые в ограждающих стеновых конструкциях и завалах.

    При этом возможно выполнение таких инженерных работ, как:

    1. разборка и расчистка завалов;

    2. устройство подъезда к убежищу (укрытию) и подготовка рабочих площадок вблизи него для развертывания компрессорных и электрических станций, установки кранов и экскаваторов;

    3. откопка заваленных входов и оголовков аварийных выходов;

    4. отрывка приямков у стены убежища;

    5. пробивка проемов в перекрытиях и в стенах убежища или вырезание отверстий в защитных дверях;

    6. дробление крупных глыб, резка и рубка арматуры, разрезание длинномерных металлических конструкций и др.

    В зависимости от местоположения пострадавших работы по деблокированию разделяются на три основных вида по технологическим особенностям выполнения:

    1. деблокирование пострадавших, находящихся под обломками строительных конструкций;

    2. деблокирование пострадавших из замкнутых помещений;

    3. спасение пострадавших с верхних этажей (уровней) разрушенных зданий.


    Глава 2: Способы деблокирования

    Наиболее распространенными способами деблокирования пострадавших из завалов являются:

    1. Разборка завала;

    2. Устройство лаза в завале;

    3. Устройство галереи в грунте под завалом;

    4. Устройство прохода и проема в блокированное помещение;

    5. Деблокирование пострадавших, находящихся на верхних уровнях разрушенных зданий.

    2.1 Разборка завала

    (Деблокирование пострадавших, находящихся под обломками строительных конструкций, проводится в основном методом разборки завала.

    Разборка завалов производится при необходимости:

    1. обеспечения доступа к пострадавшим, находящимся под обломками конструкций в следе схода снежной лавины, обвала, оползня, селя;

    2. откопки заваленных входов (аварийных выходов) защитных сооружений, подвальных помещений зданий и сооружений;

    3. освобождения покрытия (перекрытия) и стен (перегородок) зданий для последующей пробивки в них проема.

    Технологический процесс разборки завала включает следующие операции:

    1. отрывку траншей вдоль следа схода снежной лавины, обвала, оползня, селя;

    2. извлечение из тела завала крупногабаритных обломков конструкций;

    3. дробление крупногабаритных обломков железобетонных (бетонных) конструкций и кирпичных глыб на демонтажные элементы;

    4. резку металлических конструкций и арматуры;

    5. извлечение крупногабаритных обломков конструкций из завала со складированием их в отвал или с погрузкой в транспортные средства;

    6. подбор и извлечение из завала обломков мелкой фракции;

    7. фиксация элементов завала от смещения;

    8. освобождение пострадавшего от обломков в месте его расположения.

    Важной особенностью процесса разборки завала в целях деблокирования пострадавших является предотвращение (недопущение) смещения элементов завала и сохранение их в положении устойчивого равновесия. Это достигается поэтапной организацией работы. На первом этапе выполняются операции с ограниченным применением средств механизации, работа которых сопровождается значительными ударными нагрузками, сильной вибрацией и смещением (обвалом, падением) обломков. На втором этапе, когда работы ведутся в непосредственной близости к пострадавшим, применяется только ручной аварийно-спасательный инструмент.

    Существует ряд приемов разборки завалов.

    Разборка завала сверху осуществляется после обнаружения заваленного человека, укрепления неустойчивых обломков конструкции. Если человек находится в завале, состоящем из мелких обломков (завал 2-го типа), то разборка осуществляется вручную звеном из 5 человек. При этом все спасатели работают одновременно: трое разбирают завал, двое относят обломки в сторону (в отвал). Если пострадавший находится вблизи поверхности завала, то спасатели в первую очередь освобождают его голову и грудь от давления обломков, затем освобождают остальную часть тела; после оказания первой медицинской помощи пострадавший выносится из завала.

    Если человек находится в завале, состоящем из крупных обломков железобетонных (бетонных) конструкций и кирпичных глыб, то разборка завала осуществляется звеном из 6-9 человек. Верхний слой обломков убирается с помощью лебедки или автокрана после предварительной (при необходимости) резки арматуры; при этом вначале убираются мелкие обломки, затем, после расчленения обломков конструкции, убираются нижележащие крупные обломки. Такие операции повторяются до тех пор, пока не будет освобожден пострадавший. Расчленение обломков конструкций на поверхности завала осуществляется наиболее эффективно с использованием универсального комплекта мотоинструмента, дисковых мото – и электропил, бетоно-ломов, отбойных молотков, гидравлических ножниц и резаков. Если пострадавший находится под крупными обломками конструкций на поверхности завала, то его освобождают с использованием домкратов, пневматических подушек, плунжерных распорок.

    Сплошная горизонтальная разборка завала осуществляется после обнаружения заваленных людей или по направлению наиболее вероятного нахождения их в завале, для чего в завале устраивается горизонтальный проход шириной для работы техники и глубиной до поверхности земли. Вначале с помощью автокрана из завала выбираются находящиеся на его поверхности железобетонные плиты межэтажных перекрытий и другие крупноразмерные обломки, которые складируются или отгружаются в транспортные средства и вывозятся. При необходимости обломки конструкций расчленяются и освобождаются от связей с телом завала. Затем фронтальным погрузчиком выбирается мелкая фракция завала, начиная с его нижней кромки. Данные операции повторяются до момента обеспечения свободного доступа к пораженным. Далее осуществляется высвобождение людей, оказание им медицинской помощи и эвакуация из завала.

    Операция по деблокированию и резке бетонных, железобетонных, металлических конструкций и арматуры осуществляется расчетом, оснащенным аварийно-спасательным инструментом.

    Разборка завала у стены здания осуществляется с использованием бульдозера, экскаватора или крана. В сплошных завалах высотой более 2 м целесообразно отрывать котлован размером не менее 2x2,5 м.

    При отрывке котлована в завале у стены здания вначале экскаватором расчищается рабочая площадка такого размера, чтобы при повороте платформы на 90° расстояние до стены здания было не менее 0,5 м. Ось копания должна проходить параллельно стене здания или под углом не более 15° к стене.

    Отрывка котлована бульдозером осуществляется аналогично отрывке котлована при откопке входа в подвал. Крупные обломки конструкций извлекаются краном.

    В случае невозможности использования высокопроизводительных машин разборка завала у стены здания осуществляется вручную звеном из 8 человек. Одновременно работают 4 человека: двое разбирают завал, двое отбрасывают обломки в сторону. Крупные обломки рачленяются или извлекаются из завала с использованием лебедки. Лебедка устанавливается не ближе 1 м от края котлована, который необходимо отрыть в завале. При высоте завала 1 м объем выемки составляет 4-4,5 м3, при высоте 2 м -18-21 м3, при высоте 3 м – 55–60 м3.

    Опыт спасательных работ при стихийных бедствиях показывает, что чаще всего процесс разборки завала в целях деблокирования пострадавших осуществляется вручную или с ограниченным применением средств механизации. Технологические операции по разборке завала вручную и резке конструкций выполняются расчетом из 3-4 человек, оснащенном ручным инструментом.

    Разборка завала может выполняться по двум основным технологическим вариантам:

    1. способом частичной или полной разборки завала сверху или в направлении обнаруженных пострадавших;

    2. способом отрывки приямка у наружной стены здания с последующей пробивкой проема.

    Общей особенностью обоих вариантов является необходимость предотвращения смещения элементов завала и сохранение их в положении устойчивого равновесия. Разборка завалов осуществляется только в тех случаях, когда пострадавшие находятся близко от поверхности завала, а также когда проходка галереи сопряжена с большой затратой времени. Разборка завала должна производиться с соблюдением мер предосторожности, т.к. при нарушении связей между обломками возможно самопроизвольное перемещение отдельных элементов и осадка всей массы завала, что грозит опасностью как для спасателей, так и для спасаемых.

    При разборке не допускается извлекать из завала рывком крупные элементы, раскачивать их и ударять по элементам завала в местах разборки. Для производства работ по разборке завала и извлечению тяжелых обломков применяются лебедки, гидравлический инструмент, домкраты, а для разрушения конструкций и пробивки отверстий — пневматические или электрические отбойные молотки, бетоноломы и др. средства.

    Извлечение пострадавших из заваленных убежищ и укрытий производится через: основные входы и аварийные выходы; перекрытия путем устройства проема; проемы, устраиваемые в ограждающих стеновых конструкциях.

    При этом возникает необходимость в выполнении таких инженерных работ, как: разборка и расчистка завалов; устройство подъезда к убежищу (укрытию) и подготовка рабочих площадок вблизи него для развертывания компрессорных и электрических станций, установки кранов и экскаваторов; откопка заваленных входов и оголовков аварийных выходов; отрывка приямков у стены убежища; пробивка проемов в перекрытиях и в стенах убежища или вырезание отверстий в защитных дверях; дробление крупных глыб, резка и рубка арматуры, разрезание длинномерных металлических конструкций.

    При затоплении входа в убежища и укрытия требуется откачка воды и проведение работ по локализации аварий на сетях коммунального хозяйства. Разборка завалов может производиться с использованием инженерной машины разграждения (ИМР), путепрокладчиков, бульдозеров, экскаваторов и кранов. Откопка пострадавших из-под завалов выполняется вручную и с помощью автокранов с большим вылетом стрелы путем разборки завала сверху, проходки горизонтальной (наклонной) галереи, вертикальных шахт или пробивки проема в стене из соседнего помещения. Разборка завалов осуществляется только в тех случаях, когда пострадавшие находятся близко от поверхности завала, а также когда проходка галереи сопряжена с большой затратой времени. Разборка завала должна производиться с соблюдением мер предосторожности, так как при нарушении связей между обломками возможно самопроизвольное перемещение отдельных элементов и осадка всей массы завала, что грозит опасностью как для спасателей, так и для спасаемых. В связи с этим при разборке не допускается извлекать из завала рывком крупные элементы, раскачивать их и ударять по элементам завала в местах разборки. Для производства работ по разборке завала и извлечению тяжелых обломков применяются лебедки, гидравлический инструмент, домкраты, а для разрушения конструкций и пробивке отверстий

    — пневматические или электрические отбойные молотки, бетоноломы и другие средства.

    Применение инженерной техники при проведении работ по деблокированию пострадавших, находящихся под грунтовым, снежно-ледяным завалом, нежелательно, т. К. повышается вероятность нанесения дополнительных травм пострадавшим. Использование инженерной техники возможно только при большом объеме работ и ограниченном времени их проведения. В этих условиях для инженерной техники оборудуются площадки, насыпи (при селях, снежных лавинах) и проводятся заградительные работы по предотвращению дальнейшего смещения грунта, льда и снежных масс.

    2.2 Устройство лаза в завале

    При устройстве лаза применяются три способа расширения полостей:

    1. Расширение в вертикальном направлении, для чего применяются домкраты большой грузоподъемности и различных конструкций; способ очень трудоемкий, так как связан с перемещением почти всей прилегающей к полости части завала.

    2. Расширение полости в горизонтальном направлении; оно может осуществляться в одном направлении или быть двусторонним (обломки перемещаются в противоположных направлениях).

    3. Расширение в сферическом направлении, когда перемещение фрагментов завала осуществляется по радиусам полусферы, центром которой является осевая линия лаза. Расширение может производиться как в полной полусфере, так и в ее части.

    В ходе проведения работ по устройству лаза применяется комплексное сочетание различных способов и приемов для перемещения фрагментов завала и расширения полостей.

    Сечение лаза в свету должно составлять не менее 0,5-0,6 м2 (углы поворотов – не более 90°) и обеспечивать возможность перемещения пострадавших на мягкой волокуше. В месте нахождения пострадавших сечение лаза по возможности должно быть увеличено до 0,8-1,0 м2 в свету в целях создания необходимых условий для оказания пострадавшему экстренной медицинской помощи и подготовки его к транспортировке.

    Устройство лаза в снежно-ледяном (грунтовом) завале производится методом расширения естественных полостей. Сущность метода заключается в увеличении объемов естественных полостей и пустот в теле завала за счет принудительного перемещения фрагментов завала на необходимое расстояние в заданном направлении с последующей его фиксацией при помощи элементов крепления. В таких условиях устраиваются прямолинейные или криволинейные ходы, позволяющие перемещаться спасателям и

    Осуществлять извлечение пострадавших. Для этих работ применяется шанцевый инструмент и комплекты специальных средств и приспособлений (винтовые, пневматические и гидравлические домкраты большой грузоподъемности, расширители, портативные лебедки и др.).

    Расширение полостей и пустот осуществляется в следующей последовательности:

    1. определяются геометрические размеры полости (ниши), размеры прилегающих обломков, углы их наклона относительно плоскости земли;

    2. выбираются направления и способы перемещения фрагментов завала;

    3. устанавливаются домкраты и различные приспособления, с помощью которых производится перемещение фрагментов завала необходимого объема и в заданном направлении.

    Фиксация перемещаемых фрагментов завала и укрепление свода лаза производится специальными элементами крепления (штангами с изменяющимися размерами и т. П.). Способы установки креплений, их количество и углы фиксированного положения обеспечивают устойчивость прилегающей части завала как в продольном, так и поперечном направлениях. Элементы крепления в лаз подаются вручную. При обнаружении в направлении устройства лаза крупных фрагментов завала выбирается кратчайшее расстояние их обхода с учетом размещения фрагментов.

    Резка арматуры производится специальными ножницами или другим оборудованием. Применение газовых резаков ограничивается по условиям возможного скопления газов и противопожарной безопасности. После обрезки арматуры оставшиеся хвостики заделываются заподлицо с сечением лаза.

    Выбор мелких фрагментов и других структурных составляющих снежно-ледяного завала, погрузка их в специальные емкости для последующей транспортировки, перемещение и выгрузка осуществляются вручную.

    Работы по устройству лаза выполняются, как правило, специальной группой в составе командира группы и 4-х спасателей.

    2.3 Устройство галереи в грунте под завалом

    Устройство галереи в снежно-ледяном (грунтовом) завале – это совокупность действий спасателей по деблокированию пострадавшего путем относительно прямолинейной проходки к нему в теле завала. Галереи устраиваются в случаях значительного (до 20 м) удаления пострадавшего от поверхности завала, когда его местонахождение известно точно или когда применение других способов деблокирования неэффективно (невозможно). В зависимости от структуры и характера завала и влияния других факторов выживания деблокирование может осуществляться проходкой по горизонтальной или наклонной галерее.

    Устройство галереи предполагает выполнение следующих технологических операций:

    1. подготовительных работ;

    2. разработки массы завала по оси намеченной трассы проходки;

    3. установки креплений;

    4. деблокирования пострадавшего непосредственно в месте его нахождения.

    Подготовительные работы включают выбор рабочего места и направления галереи, ограждение места производства работ по периметру или установка предупреждающих (запрещающих) знаков, подготовку рабочей площадки, аварийно-спасательного инструмента, технических средств, элементов крепи.

    Выбор места и направления проходки галереи производится с учетом расстояния до пострадавшего и его положения, а также наличия по направлению оси галереи крупных фрагментов снежно-ледяного (грунтового) завала и строительных конструкций. Для точного выдерживания направления проходки проекция оси на поверхности завала обозначается канатом (веревкой), который фиксируется по устойчивым обломкам.

    Перед началом проходки галереи рабочая площадка расчищается от снега, льда, обломков и строительного мусора. В удобном месте размещается аварийно-спасательный инструмент, развертывается компрессорная станция (электроагрегат), складируются элементы крепи. Проходка галереи включает разработку крупных фрагментов завала, подъем и перемещение их, установку креплений. Подъем обломков осуществляется домкратом, который устанавливается на подкладку. В случаях, когда перемещение обломков домкратом невозможно, они дробятся или обрубаются (обрезаются), для чего используются отбойный молоток, ручная шлифовальная (отрезная) машина, кусачки.

    После перемещения и размещения фрагментов снежно-ледяного и грунтового завала производится выборка отдельных фрагментов и переноска их за пределы галереи в отвал. Крупные фрагменты (до 50 кг) вытягиваются из галереи при помощи веревки или каната на руках или волоком в бадье. Посредством указанных операций бока и кровля галереи обираются по контуру выработки вчерне, после чего производится доводка сечения и подготовка его к установке креплений. Перед установкой рам предварительно выполняется подгонка замков, примерка и обрезка стоек и верхняков. Затем две стойки диаметром 10-12 см подбивают под верхняк, заведенный в галерею; стойки предварительно устанавливаются на лежень, укладываемый в канавку, затем стойки и верхняк крепятся скобками.

    При интенсивном давлении массы завала верхняк и стойка соединяются между собой “в лапу”, скрепляются скобами, надежно расклиниваются, после чего рама забивается под свод галереи. Установка рам может осуществляться и всплошную. Если возможны вывалы фрагментов завала, то выполняется сплошная затяжка кровли и боков галереи. Вначале затягивается кровля. Затяжка боков начинается в основании галереи. Заделка пустот за затяжками производится по мере наращивания затяжек. Проверяется правильность установки рамы по направлению. Рама окончательно расклинивается в замках деревянными клиньями. После затяжки кровли и боков устанавливаются распоры между рамами. Установка креплений обычно осуществляется после проходки 1 м галереи. Цикл работ (разработка завала – установка креплений) повторяется.

    После обнаружения пострадавшего устраивается окончание галереи длиной 2 м. Крепление окончания выполняется аналогично креплению основной части галереи, но, исходя из особенностей положения пострадавшего и конфигурации завала, может не проводиться. Деблокирование пострадавшего производится последовательно по ходу разборки (разработки) завала при устройстве окончания галереи. Применение отбойных молотков и газовой резки в окончании галереи во избежание опасности пострадавшему ограничивается.

    Все работы выполняются расчетом из 3 человек, на отдельных операциях могут быть задействованы 1-2 человека. Смена спасателей на рабочих местах проводится через 20-30 мин.

    2.4 Устройство прохода и проема в блокированное помещение

    Деблокирование пострадавших из замкнутых помещений осуществляется способом устройства прохода (проема) в блокированное помещение. Проходы могут устраиваться в виде проемов в перекрытиях (покрытиях), стенах (перегородках), входных дверях как снаружи здания, так и из соседних (смежных) помещений, доступ в которые свободен или предварительно подготовлен. Расположение и размеры проема должны обеспечивать возможность беспрепятственного и относительно удобного проникновения спасателей через него внутрь блокированного помещения и эвакуации пораженных. Обычно проемы устраиваются в виде квадрата (прямоугольника) площадью 0,5-1,0 м2 в свету со сторонами 0,6 (1,0)х0,8 (1,0) м. При устройстве проема в стене его нижняя кромка должна быть на высоте 0,7-1,2 м над уровнем пола или поверхности земли.

    Устройство проема в ограждающих конструкциях блокированных помещений предполагает выполнение следующих технологических операций:

    1. подготовку поверхности завала и площадок для размещения средств механизации у места пробивки проема (предварительная разборка завала или откопка приямка, выбор места и обозначение контура проема);

    2. пробивку (сверление) отверстий по контуру проема;

    3. пробивку проема в железобетонной (бетонной) конструкции или кирпичной стене;

    4. обрезку (загибание) прутьев арматуры.

    2.5 Деблокирование пострадавших, находящихся на верхних уровнях разрушенных зданий

    Спасение пострадавших с верхних этажей (уровней) разрушенных зданий осуществляют, как правило, с использованием специальных технических средств: автолестниц, автоподъемников, вертолетов.

    Кроме этого, применяются следующие способы спасения пострадавших с верхних этажей зданий:

    1. по сохранившимся или восстановленным лестничным маршам;

    2. с использованием спасательной веревки и спасательного пояса;

    3. с использованием лестницы-штурмовки, трехколенной лестницы;

    4. с применением канатных дорог;

    5. с применением спасательного рукава.

    Спасательные работы при эвакуации пострадавших, находящихся на верхних этажах зданий и сооружений с разрушенными и поврежденными лестничными клетками, сводятся в основном к оборудованию временных путей эвакуации — изготовлению и установке подвесных или приставных лестниц, трапов, переходов, устройству проемов и переходов в соседние помещения и секции, в которых сохранились лестницы. Для эвакуации людей может также использоваться специальная техника, имеющаяся на оснащении формирований (вышковые машины, механические лестницы и т.д.). Кроме того, могут использоваться сохранившиеся стационарные пожарные лестницы, спасательные веревки, люки, трапеции и другие спасательные приспособления.

    Глава 3: Проёмы

    Пробивка проема является наиболее трудоемкой и продолжительной технологической операцией. Она выполняется с использованием навесного гидромолота, гидроклиновой установки, бе-тонолома или отбойного молотка, ручной механизированной алмазной пилы, передвижного станка алмазного сверления, а также невзрывных разрушающих средств (НРС).

    В случаях разрушения железобетонных конструкций требуется огневая (газопламенная) резка обнаженных арматурных стержней. При применении гидроклиновой установки и невзрывных разрушающих средств необходимо предварительное высверливание шпуров в разрушаемых конструкциях.

    Устройство проемов в железобетонных стенах толщиной 300, 380 и 510 мм (в основном в наружных стенах) может выполняться гидроклином (например, ЭО-3322), навешенным на экскаватор. Гидроклин монтируется со стороны прямой лопаты. В процессе разрушения стены ведется наблюдение за образованием трещин за пределами контура проема и, при необходимости, производится обрушение неустойчивых кусков бетона или иного материала. Данная операция выполняется тремя спасателями: один управляет машиной, второй обрушивает неустойчивые куски бетона, третий обрезает газорезом арматуру в пределах контура проема.

    Разрушение бетона и малоармированного железобетона осуществляется с помощью гидроклиновой установки, в комплект которой входят компрессорная станция производительностью не менее 3 м3/мин, ручной перфоратор для бурения шпуров, энергоустановка с комплектом раскалывающих гидроцилиндров.

    Бетон разрушается путем пробуривания шпуров диаметром 36-50 мм и глубиной 400-650 мм и установкой в них раскалывающих цилиндров; под давлением 40-50 мПа клин внедряется между раскалывающими щеками, создавая разрушающее напряжение для образования трещин в конструкции. При разрушении железобетона трещина увеличивается до 50-60 мм путем смены раскалывающих щек. Арматурные стержни перерезаются электрокислородным или газокислородным резаком.

    Для образования проема в конструкции высверливаются врубовые и отбойные шпуры. Врубовые шпуры располагают в центральной части проема по контуру основания усеченной пирамиды с шагом 20-25 см под углом 45° таким образом, чтобы шпуры были в боковых гранях пирамиды. Отбойные шпуры с таким же шагом устраиваются по контурной линии проема, причем они в зависимости от толщины конструкции могут располагаться вертикально или под некоторым углом к стене.

    Устройство проема с применением ручной механизированной алмазной пилы возможно при толщине стены не более 26 см; на такую глубину осуществляется резка каменных и бетонных конструкций алмазной кольцевой пилой типа “Партнер” (Швеция).

    Проем в стене и перекрытии может быть сделан путем алмазного сверления по контуру проема сопряженных или расположенных с некоторым зазором (целиками) отверстий, разрушения (ломки) целиков и удаления массивного керна. Сверление производится кольцевыми алмазными сверлами диаметром 80-120 мм типа СКА, оснащенными природными дроблеными алмазами. Для работы применяются передвижные станки различной модификации с мощностью электрического двигателя не менее 2 кВт. Устройство проема с применением станка для алмазного сверления отверстий диаметром 80-125 мм по контуру проема с последующим удалением блоков проема осуществляется поэтапно – выполняются подготовительные работы, производится алмазное сверление отверстий, удаляются блоки из конструкций.

    Подготовительные работы предусматривают устройство подходов к рабочей площадке, доставку оборудования и оснастки в зону работ, разметку контура проема, подключение систем электро – и водоснабжения.

    Для сверления отверстий применяются алмазные сверла диаметром 80, 100 и 125 мм. В процессе сверления прослеживаются усилия подачи, чтобы они не превышали величины, при которой может произойти заклинивание инструмента. При прекращении подачи или оттока воды следует немедленно вывести сверло, выключить двигатель, выяснить и устранить причину сбоя. При сверлении участков с арматурой необходимо уменьшить усилие подачи во избежание поломки режущей части сверла и перегрузки двигателя. При появлении искр резко снижается усилие подачи и увеличивается расход воды. Керн удаляется из сверла под действием собственной массы поворотом сверла на 90°. Работы выполняются двумя операторами алмазного сверления.

    Удаление блоков проема из конструкции стены осуществляется в последовательности:

    1. рычажная лебедка грузоподъемностью до 0,5 т закрепляется за элемент разрушенной конструкции массой не менее 100 кг;

    2. крюк лебедки заводится в пробуренное центральное отверстие верхней части проема;

    3. блок проема опрокидывается на рабочую площадку натяжением на лебедке.

    Сверление отверстий глубиной более 300 мм производится путем последовательного отбора кернов. В этом случае буровая головка отводится от устья и керн извлекается из скважины с помощью специального керноотборника.

    Разрушение бетона, кирпичной кладки и малоармированного железобетона при устройстве проема осуществляется с помощью невзрывных разрушающих средств (НРС), изготовленных в виде патронов и помещенных в пробуренные по специальной схеме шпуры. Разрушение материала происходит при расположении шпуров по двум технологическим схемам – с центральным врубом (применяется чаще) и врубом по контуру проема.

    НРС представляет собой порошкообразные или плотные композитные материалы на основе негашеной извести с добавками алюмоферритных, силикатных и сульфатных соединений. Разрушение конструкций осуществляется за счет создания предельных разрушающих напряжений на стенки шпура при взаимодействии материала НРС с водой и его твердении с увеличением объема.

    В настоящее время используется порошкообразный НРС-1, но его недостатком является узкий температурный диапазон применимости (эффективен только при положительной температуре материала разрушаемой конструкции). Процесс разрушения возрастает при применении патронированных НРС, разработанных в Японии; они имеют более широкий температурный диапазон.

    Заклинившиеся защитно-герметические (герметические) двери сооружений или стальные (обшитые металлическими листами) двери вскрываются вырезанием проема, обрезанием запорного устройства или петель; здесь используется аппарат газопламенной резки или отрезная (шлифовальная) машина с абразивным диском.

    Для устройства прохода через проем с обеих сторон укладываются в виде ступенек обломки конструкций. В проеме перекрытия для выхода устанавливается приставная лестница или закрепляется специальное подъемное устройство блочного типа.

    В целях безопасности при выборе средств разрушения для устройства проема через перекрытие необходимо учитывать:

    1. стесненность условий ведения работ;

    2. ограниченность механизированной доставки технических средств и оборудования к месту работ;

    3. отсутствие энергоисточников и освещения;

    4. возможность обрушения конструкций стен от вторичных причин.

    С учетом этих обстоятельств технические средства для производства работ (при соблюдении правил их использования и мер личной безопасности) должны иметь небольшие габариты и массу, позволяющие доставлять их вручную через завалы и узкие проходы, и автономный энергоисточник (возможность энергоснабжения от автономных энергоустановок).

    Указанным требованиям и условиям производства работ при устройстве проемов через перекрытия удовлетворяют следующие способы резки и разрушения:

    1. алмазная резка механизированной пилой;

    2. алмазное сверление смежных отверстий по контуру проема;

    3. гидроклиновое разрушение;

    4. разрушение бетоноломом или отбойным молотком.

    Выбор способа резки и разрушения бетона проводится с учетом следующих особенностей:

    1. применение алмазных рабочих органов требует нормативного расхода воды для охлаждения инструмента: при сверлении -5-6 л/мин, при резке ручной пилой – 15 л/мин;

    2. механическое разрушение бетона применяется в сочетании с огневой резкой арматурных стержней в целях снижения виброударного воздействия на конструкцию и обеспечения ее устойчивости.

    Наиболее эффективными и безопасными способами разрушения перекрытий при устройстве проемов являются алмазные сверление и резка. Устройство проема с помощью гидроклиньев и бетонолома производится в случае исключения (предотвращения) возможности обрушения поврежденных конструкций от виброударного воздействия при разрушении бетона.

    Пробивке проемов может предшествовать разборка завала у наружной стены здания и откопка приямка.

    В некоторых случаях применяют вырезание проема во входной двери блокированного помещения.

    Заключение:

    Приведенные описания и углубления в процесс деблокирования жертвы при ЧС могут если не научить то хотя бы ввести в курс дела. Ничего так не учит как практические действия, где все делается своими руками, но без правильного осмысления в голове, при выполнении действий можно расстерятся, что опять же приведет к потерям. Ко всему прочему теоретические знания значительно облегчают практическое вливание в дело.

    Список литературы

    Основные источники

    1. Руководство по выполнению спасательных и других неотложных работ в условиях завалов и разрушения зданий и сооружений. – М., 1994;

    2. Технология и технические средства ведения поисково-спасательных и аварийно-восстановительных работ. Одинцов Л.Г., Парамонов В.В. –М., 2004;

    3. Защита населения и территорий в чрезвычайных ситуациях. Пряхин В.Н., Попов В.Я. –М., 1997.

    Интернет-ресурсы

    1. https://fireman.club/inseklodepia/deblokirovanie-postradavshix/Деблокирование пострадавших: определение и порядок;

    2. https://lektsii.org/5-13813.html Технология ведения работ по деблокированию пострадавших.


    Волгоград 2021

    Стр.



    написать администратору сайта