ПР-2 Актимиров. Тема проектный
Скачать 344.24 Kb.
|
Определение допускаемых напряжений изгиба[F ] Flim YR YZ YA YN / SF , МПа, где Flim – предел выносливости зубьев при изгибе, соответствующий базово- му числу циклов напряжений: для шестерни Flim1 1,75HB01 1,75 285 498,7 МПа; для колеса Flim2 1,75HB02 1,75 250 437,5МПа; SF – коэффициент запаса прочности, SF = 1,7; YR – коэффициент, учитывающий влияние шероховатости переходной поверхности между зубьями, YR = 1; YZ – коэффициент, учитывающий способ получения заготовки шестерни и колеса. Для поковок и штамповок YZ = 1; YА – коэффициент, учитывающий влияние двустороннего приложения нагрузки. При нереверсивной передаче YА = 1,0; YN – коэффициент долговечности: YN 1, 6 где NF0 – базовое число циклов напряжений. Для сталей NF0 = 410 . Так как расчетное число циклов напряжений для шестерни NK1 = NF0 = 410 , то принимаем YN = 1,0. Допускаемые напряжения изгиба: – для шестерни – [F ]1 498,7 1111/1,7 293МПа; для колеса – [F ]2 437,51111/1,7 257 МПа. Определение межосевого расстояния: T1 KH 2 aw Ka (u 1)3 1/3 u ba [H ] , мм, где Ka = 450 МПа – вспомогательный коэффициент; u – передаточное число, u = 5; T1 – вращающий момент на шестерне, Т1 = 43 Нм; KH – коэффициент нагрузки, для прямозубой передачи предварительно принимаем Кн = 1,3; bа– коэффициент ширины венца колеса. При симметричном расположе- нии прямозубых колес относительно опор выбираем bа= 0,315. 𝑎𝑤 ≥ 450(5 1) 166.169мм Принимаем из ряда стандартных чисел (с.11) аw = 180 мм. |