пример доклада на курсовую. Тема вкр организация и осуществление монтажа, эксплуатации и ремонта технологической машины лррм
 Скачать 20.87 Kb.
|
|
Слайд 1 Тема ВКР - организация и осуществление монтажа, эксплуатации и ремонта технологической машины ЛРРМ. СЛАЙД 2 Цель на экране, она совпадает с темой. Cлайд 3 – Здесь, Под представленные технические характеристики моего технологического оборудования скажу, что Машина ЛРРМ применяется на этапе разделки сырых изделий, которые только выходят из пресса, а из техн характеристик отмечу производительность машины в 375 кг/ч при продолжительности цикла резки и раскладки в 28-30 секунд. СЛАЙД 4 На этих рисунках показаны вид спереди и сверху. Машина для резки и раскладки состоит из следующих основных узлов: маятникового стола 7 с приводом 9, передвижного лотка 8 с приводом 6, механизма резки 5, шторки-отсекателя 4, ленточного конвейера 2, измельчителя обрезков 1 СЛАЙД 5 Принципиальная кинематическая схема, показывающая последовательность передачи движения от эл.двигателей до рабочих органов машины. Начну разбор с А (схема привода маятникового стола), в котором размещён ремонтируемый мною подшипник под цифрой ТРИ. На схеме мы можем видеть электродвигатель, который напрямую соединён с ведущим шкивом, который посредством клинового ремня, передаёт вращательное движение на ведомый шкив большего диаметра. В ведомом шкиве установлена гайка ВОСЕМЬ, в которую вкручивается, либо выкручивается винт СЕМЬ, тем самым перемещая закреплённую на винт ось ПЯТЬ. Эта ось перемещается по направлению направляющих станин ДВА при помощи пары подшипников ТРИ, тем самым перемещая маятниковый стол ШЕСТЬ (на который падают отформованные тестовые заготовки из пресса), который закреплён на оси другой парой подшипников ЧЕТЫРЕ. Далее хотел бы разобрать схему В. Это схема привода ножевой рамы и ленточного конвейера. Начинаю с электродвигателя, он тут справа сверху. Эл. Двиг.также, напрямую, приводит в движение пару шкивов, соединённых клиновым ремнём. Ведомый шкив приводит в движение промежуточный вал III, на котором закреплено зубчатое колесо, и который передаёт движение червячному редуктору ДВА, который раскручивает зубчатое колесо ЧЕТЫРЕ и коническую пару зубчатых колёс ПЯТЬ. Зубчатое колесо ЧЕТЫРЕ посредством уже цепной передачи ТРИ передаёт вр. движение другому зубчатому колесу, которое, будучи закреплённым к валу, вращает его, тем самым приводя в движение ленточный конвейер для обрезков ОДИН. Как было сказано ранее – на промежуточном валу III закреплено зубчатое колесо. Это зубчатое колесо через цепную передачу вращает коленчатый вал I, концы которого соединены с КРИВОШИПНО-ШАТУННЫМ МЕХАНИЗМОМ ВОСЕМЬ. Пара конических зубчатых колёс ПЯТЬ передаёт движение главному валу ДВА, на котором, под цифрой ШЕСТЬ закреплён КУЛАЧЁК, а следом за ним ОТСЕКАТЕЛЬ касет под буквой ГЭ. а – схема привода маятникового стола: 1 – клиноременная передача; 2 направляющая станина; 3 и 4 – подшипники; 5 – ось; 6 – маятниковый стол; 7 – винт; 8 – гайка; б – схема привода лотка; 1 – муфта; 2 – винт; 3 – гайка; 4 лоток; в – схема привода ножевой рамы, фиксатора и ленточного конвейера; 1 – ленточный конвейер; 2 – редуктор; 3 – цепная передача; 4 и 5 – зубчатые колеса; 6 – кулачок; 7 – клиноременная передача; 8 – кривошипно–шатунный механизм; 9 – тяга; 10 – рычаг; 11 – штанга; 12 – шатун; 13 – рама; 14 – нож; 15 пластина; г – схема привода заталкивателя и отсекателя кассет СЛАЙД 6 Монтаж изделия, как правило, производят по чертежу общего вида и рекомендациям завода - изготовителя, изложенным в инструкции по эксплуатации, содержащих также параметры, необходимые для монтажа и контроля точности этого монтажа. Фундамент должен противостоять не только статическим (несущим), но и динамическим нагрузкам, источником которых является закрепленное на фундаменте оборудование СЛАЙД 7 Здесь Вашему вниманию представлены особенности эксплуатации и обслуживания машин для резки макарон СЛАЙД 8 Первым делом, когда уже начали проявляться неисправности подшипника (неравномерных ход, изл. вибрации, посторонние звуки, проскальзывания) нужно снять пару подшипниковых узлов *рис низ*., на которые, согласно кинема схеме, установлен вал. Далее, при помощи съёмника подшипника, либо (при возниконовении трудностей), пресса подшипник с установленной в него втулкой, освобождаются из узла. Трудности на этом этапе следующие: -Подшипник разошёлся на составные части (сломался) *из-за усталости металла, наличии микротрещин пр - Втулка, на (которую установлен подшипник) осталась на шипе (концевом участок вала). Исправляется ножовочным полотном по металлу – втулка пилится продольно. Важно понимать, что при возникновении перечисленных трудностей шансы на восстановление детали стремительно уменьшаются, а расходы на их восстановление растут. Следует ответственно и с осторожностью выполнять подобные и не только работы. :) . осадка, металлизация, боббит и мех обр в виде шабрения (Пятна краски для втулки. Подшипнику, в большинстве случаев, достаточно будет провести полную его чистку. Наплавка металлизацией состоит в нанесении на поверхность на поверхность мельчайших частиц расплавленного металла при помощи специального аппарата – металлизатора. Последовательно нанося ряд слоев на металл, можно получить общую толщину наплавленного слоя в несколько миллиметров. На деталь можно наносить различные сплавы и металлы — сталь, медь, алюминий другие СЛАЙД 9 В представленных таблицах показаны затраты на ремонт силами предприятия и приведены примеры торговых предложений на аналогичный подшипник в трёх интернет магазинах СЛАЙД 10 Таким образом, цель и задачи выпускной квалификационной работы считаю достигнутыми. Мой доклад окончен. Спасибо за внимание. |