Тест общий курс транспорта с ответами. Тест 2 контрольный срез по дисциплине общий курс транспорта

• Название: Тест 2 контрольный срез по дисциплине общий курс транспорта
• Дата: 06.09.2022
• Размер: 20.21 Kb.
• Имя файла: Тест общий курс транспорта с ответами.docx
• Тип: Документы; #663949

ТЕСТ 2 КОНТРОЛЬНЫЙ СРЕЗ

ПО ДИСЦИПЛИНЕ «ОБЩИЙ КУРС ТРАНСПОРТА»

1. 
   Себестоимость перевозок – это удельные текущие (эксплуатационные) расходы, приходящиеся на:
   
   1. 
      одну перевозку
      
   2. 
      один километр
      
   3. 
      единицу транспортной работы*
      
   4. 
      одну тонну или одного пассажира
      

2. 
   Переменные расходы в себестоимости перевозок обычно рассчитываются:
   
   1. 
      на 1 км*
      
   2. 
      на 1 месяц
      
   3. 
      на 1 тонну
      
   4. 
      на 1 транспортное средство
      

3. 
   Погрузочно-разгрузочные расходы в себестоимости перевозок обычно рассчитываются:
   
   1. 
      на 1 км
      
   2. 
      на 1 месяц
      
   3. 
      на 1 тонну*
      
   4. 
      на 1 транспортное средство
      

4. 
   В себестоимость перевозок не включаются:
   
   1. 
      расходы по обязательному страхованию ответственности перевозчиков в соответствии с законодательством
      
   2. 
      затраты на индивидуальное опробование отдельных видов машин и механизмов и на комплексное опробование (вхолостую) всех видов оборудования и технических установок с целью проверки качества их монтажа*
      
   3. 
      отчисление (страховые взносы) в пенсионный фонд, фонд социального страхования, фонд обязательного медицинского страхования и фонд занятости населения
      
   4. 
      текущие расходы, связанные с содержанием и эксплуатацией фондов природоохранного назначения
      

5. 
   На себестоимость перевозок не влияет показатель:
   
   1. 
      длина груженой ездки
      
   2. 
      время погрузочно-разгрузочных работ
      
   3. 
      средняя техническая скорость транспортного средства
      
   4. 
      наценка на перевозку*
      

6. 
   Расходы на оплату труда водителей автобусов и кондукторов включаются в состав ________________ расходов при перевозках автобусами
   
   1. 
      косвенных
      
   2. 
      прямых*
      
   3. 
      накладных
      
   4. 
      прочих
      

7. 
   Особенностью тарифов на проезд в автобусах городского, пригородного и междугородного сообщения является то, что они практически во всех регионах России:
   
   1. 
      Имеют высокий уровень окупаемости
      
   2. 
      не зависят от государственного регулирования
      
   3. 
      имеют равный размер
      
   4. 
      не покрывают текущих затрат*
      

8. 
   Выберите правильное утверждение:
   

В целом, тарифная плата за грузовые перевозки железнодорожным транспортом определяется

1. 
   по роду, количеству груза (группа и позиция груза устанавливается по классификатору) и его отличительным признакам (жидкий, твердый и т. п.);
   
2. 
   тарифному расстоянию перевозки; виду отправки (повагонная, мелкая, контейнерная и др.);
   
3. 
   типу вагона и его принадлежности;
   
4. 
   номеру тарифной схемы для данного вида отправки, установленному по классификатору тарифных схем;
   
5. 
   виду сообщений, а также с учетом сборов (за хранение, сопровождение грузов, уборку вагонов и пр.)
   

1. 
   Верно А,В,Д
   
2. 
   Верно А,Б,В,Г
   
3. 
   Верно А,Б,В,Г,Д*
   
4. 
   Верно А,Б,Д
   

9. 
   Тариф на морском транспорте зависит от
   
   1. 
      вида плавания
      
   2. 
      вида сообщения
      
   3. 
      вида плавания и сообщения*
      
   4. 
      не зависят от указанных показателей
      

10. 
    На воздушном транспорте установлены единые дифференцированные по _________________ перевозки грузовые тарифы
    
    1. 
       расстояниям*
       
    2. 
       количеству груза
       
    3. 
       роду груза
       
    4. 
       типу самолетов
       

11. 
    Традиционно в качестве основы для определения платежей и тарифов на транспортировку груза по трубопроводу используется принцип:
    
    1. 
       «доход-издержки»
       
    2. 
       «доход-»
       
    3. 
       «издержки +»*
       
    4. 
       «окупаемость+»
       

12. 
    Определяющим показателем при делении автотранспортных средств (АТС) на экологические классы является:
    
    1. 
       количество вредных выбросов*
       
    2. 
       конструкционные особенности АТС
       
    3. 
       страна-производитель АТС
       
    4. 
       регион эксплуатации АТС
       

13. 
    Действие дорожных знаков “Зона с ограничением экологического класса” не распространяется на:
    
    1. 
       некоторые виды грузовых автомобилей
       
    2. 
       некоторые виды пассажирского транспорта
       
    3. 
       некоторые виды спецтехники*
       
    4. 
       действует по отношении ко всем АТС без исключения
       

14. 
    Автомобиль японского производства, 2015 года выпуска соответствует _______ экологическому классу:
    
    1. 
       1
       
    2. 
       2
       
    3. 
       3
       
    4. 
       4*
       

15. 
    2-хколесное транспортное средство объемом двигателя более 50 куб.см, скоростью от 50 км/ч относится к категории:
    
    1. 
       L1
       
    2. 
       L2
       
    3. 
       L3*
       
    4. 
       L4
       

16. 
    Категории М1 соответствуют транспортные средства, количество мест в которых не должно превышать _____ (без учета места водителя)
    
    1. 
       6
       
    2. 
       8*
       
    3. 
       9
       
    4. 
       10
       

17. 
    Число 37 при обозначении грузового транспортного средства по полной массе обозначает:
    
    1. 
       тягач от 14 до 20 тонн
       
    2. 
       цистерна от 8 до 14 тонн
       
    3. 
       самосвал от 20 до 40 тонн
       
    4. 
       фургон от 2 до 8 тонн*