Зарядка аккумуляторов. Типы аккумуляторных батарей для штабелеров
 Скачать 98.04 Kb.
|
|
Сегодня эксплуатируются следующие типы аккумуляторных батарей для штабелеров: Кислотно-свинцовые. Это самый распространенный тип АКБ для погрузочной техники. Основа — свинцовая решетка и электролит с серной кислотой. Преимущества таких АКБ в их хорошо отлаженной технологии производства, относительной дешевизне, возможности восстановления после окончания срока эксплуатации. Рассчитан на 1600 циклов использования. Главный недостаток заключается в том, что во время работы такая аккумуляторная батарея для штабелера выпускает в воздух небольшое количество водорода или паров серной кислоты. При нарушении техники безопасности во время зарядки или работы, эти вещества могут спровоцировать пожар. Гелевые. Это более новый тип аккумуляторов, в которых электролит имеет гелеобразный вид. Такой АКБ не нуждается в техническом обслуживании, от него нет паров серы или испарений водорода. Гелевый АКБ на штабелер активно применяется на закрытых складах со строгими экологическими нормами — в пищевой, фармакологической промышленности, в сфере производства высокоточной электроники. Недостаток — такой АКБ невозможно отремонтировать. Li-On батареи. По сути, этот аккумулятор такой же как в ноутбуке или смартфоне, только больше и мощнее. Литий-ионные аккумуляторы для штабелера сейчас активно заменяют токсичные и опасные свинцово-кислотные АКБ. Тяговые аккумуляторы для штабелеров Li-On рассчитаны на минимум 2500 циклов заряд-разряд, что значительно больше, чем у самого лучшего кислотного аналога. Также эти аккумуляторы безопаснее в плане зарядки и эксплуатации, и могут поддерживать технологию быстрой зарядки. Эти батареи можно заряжать в любой момент, в них нет эффекта потери емкости. Литий-ионные батареи во взрывозащищенном исполнении лучшим образом подходят для использования на опасных рабочих площадках, так как имеют минимальную пожароопасность. Штабелеры оснащаются аккумуляторами различного типа: Щелочными Гелевыми Свинцово-кислотными Литий-ионными Основными правилами обслуживания АКБ являются: контроль за уровнем электролита в соответствии с заводскими отметками минимума и максимума своевременная и, главное, правильная зарядка чистка от механических загрязнений (лучше всего использовать х/б ткань или щетку) правильное хранение аккумулятора согласно требованиям производителя (соблюдение температурного режима, влажности и качества помещения) Соблюдая нехитрые правила можно значительно продлить жизнь АКБ. Как зарядить штабелер Зарядка АКБ спецтехники отличается от зарядки стартового аккумулятора автомобиля. Так, многие, задаваясь вопросом, как правильно заряжать 12 В электрический штабелер, обнаруживают, что чтобы зарядить 12 В АКБ, зарядное устройство должно обеспечить напряжение никак не менее 14 В. Но вот если напряжение будет более 15 В, то АКБ перегреется, что приведет к газообразованию и деформации пластин. Изменение параметров тока и напряжения в процессе заряда АКБ регулируется кривой заряда, которая по умолчанию запрограммирована в ЗУ. Лучше всего себя обезопасить и не заряжать АКБ штабелера чем попало, а использовать для этого рекомендованное ЗУ от производителя. Как правило, большинство производителей поставляют их в комплекте с техникой. Также на штабелерах довольно широко распространены встроенные ЗУ. Однако правильное ЗУ это ещё далеко не всё, и правильной постановкой вопроса будет: «Как заряжать аккумулятор штабелера». Существует несколько правил зарядки АКБ для складской техники. Начнем с традиционных тяговых (кислотных, гелевых, щелочных) АКБ. Правила зарядки тяговых кислотных/щелочных и гелевых АКБА  КБ требует зарядки, если она разряжена до 20% от своей номинальной ёмкости. При этом не стоит снижать этот порог, так как глубокий разряд весьма пагубно влияет на срок жизни батареи.Первым делом необходимо отсоединить разъем АКБ от техники, затем АКБ протирают от возможной влаги и загрязнений. Обязательно проверяется уровень электролита (кроме гелевых АКБ). АКБ соединяется с зарядным устройством и включается зарядное устройство Заряжается батарея до 100%, прерывание этого процесса не желательно. Также необходимо контролировать температуру нагрева АКБ, которая не должна превышать 50 градусов. После окончания заряда следует долить деионизированную воду в элементы АКБ при необходимости (кроме гелевых АКБ). Стоит учесть, что при частых зарядках (более 1 раза в сутки) либо при неполной зарядке тяговые аккумуляторы теряют свою емкость, тем самым быстро выходят из строя. Также необходимо периодически проводить уравнительный заряд батареи – многие ЗУ имеют эту функцию, главное, учитывать возраст АКБ: более старые уравниваются каждую 5-ую подзарядку, помоложе - каждую 10-ую. Помните, кислотные и щелочные АКБ заряжаются с открытой крышкой аккумуляторного отсека в специально отведенных помещениях, так как при зарядке выделяется гремучий газ, который в определенной концентрации может быть взрывоопасным. Правила зарядки литий-ионных АКБ В отличие от кислотных и щелочных АКБ литий-ионные батареи не боятся частой подзарядки (могут заряжаться в перерывах на обед либо во время технических перерывов). Не стоит допускать разряда ниже 10% от номинальной емкости, так как при постоянно полной разрядке АКБ снижается ее жизненный цикл. Многие производители устанавливают сразу несколько систем оповещения о низком уровне заряда ЛИ АКБ. Литий-ионные АКБ вовсе не обязательно доводить до полного уровня заряда. Однако примерно раз в месяц её все же стоит заряжать до 100%. Это позволит зарядному устройству равномерно сбалансировать напряжение во всех элементах ЛИ АКБ, и таким образом батарея прослужит вам максимальный срок. Заряжается Li-ion АКБ только рекомендуемыми производителем зарядными устройствами, которые помимо нужно кривой заряда используют особый софт для обмена данными с системой управления АКБ. Не оставляйте литий-ионные АКБ в разряженном состоянии и особенно в неотапливаемых помещениях. Это может привести к глубокому саморазряду и последующей непригодности дорогостоящей АКБ. Правильный уход, своевременное обслуживание и хранение по всем правилам позволит продлить жизненный цикл АКБ любого типа, тем самым исключив ненужные финансовые затраты на новую батарею. Содержание  ТИ Р М-067-2002. Типовая инструкция по охране труда для аккумуляторщика» 15. Требования безопасности при ремонте и зарядке аккумуляторных батарей. 15.1. В процессе эксплуатации аккумуляторных батарей возникает необходимость в их ремонте и зарядке. В зависимости от характера неисправности объем работ подразделяется на малый, средний или капитальный ремонт: 15.1.1. Малый ремонт включает в себя замену заливочной мастики или устранение дефектов банок, припайку перемычек, напайку выводов, замену крышек аккумуляторов, промывку банок нейтральным раствором. 15.1.2. Средний ремонт включает операции малого ремонта, а также удаление из банок осадка, ревизию с частичной заменой пластин и соединительных полос, сборку и установку сепарации, замену моноблока. 15.1.3. Капитальный ремонт включает все операции среднего ремонта и, кроме того, устранение трещин в кромке пластин и пробоин сеток в отрицательных пластинах, замену полублоковой полярности электродов, моноблока, крышек и сепараторов. 15.2. В аккумуляторной мастерской внутренние перегородки, отделяющие зарядное и кислотное помещения от остальных, должны быть сплошными от пола до потолка, стены на высоту 1,5 — 1,8 м от пола должны быть облицованы кислотоупорной плиткой. Допускаются внутренние стены с цементной штукатуркой с грунтовкой и окраской кислотоупорной краской светлого тона, полы кирпичные или бетонные со слоем асфальта толщиной не менее 30 мм. 15.3. Отопление аккумуляторной мастерской должно быть центральным, обеспечивающим температуру не ниже 15 °C. Общая освещенность должна быть не менее 45 лк. Зарядное отделение должно быть оборудовано герметичной электропроводкой и осветительной арматурой. 15.4. Аккумуляторная мастерская должна иметь изолированную канализационную сеть со специальным наружным отстойником для нейтрализации стоков щелочными растворами. 15.5. Помещения аккумуляторной мастерской должны позволять мойку полов и стен водой из шланга. 15.6. Вентиляция аккумуляторной мастерской должна обеспечивать содержание в воздушной среде аэрозолей серной кислоты не более 1 мг/куб. м, свинца и его неорганических соединений — не более 0,01 мг/куб. м, при этом должен обеспечиваться шести-восьмикратный обмен воздуха в 1 ч. 15.7. Для приготовления электролита следует применять дистиллированную воду и раствор серной кислоты плотностью 1,40 г/куб. см. Температура замерзания электролита свинцового аккумулятора в зависимости от его плотности дана в табл. 10. 15.8. Разборка аккумуляторной батареи должна производиться после удаления из нее электролита. Моноблоки, крышки, пробки после промывки должны подвергаться дефектации. Отрицательные и положительные электроды подлежат ремонту при сульфатации менее 20%, стреле прогиба менее 3 мм, отломе ушек. 15.9. Работники на монтаже и зарядке аккумуляторных батарей имеют дело с едкими кислотами и щелочами, которые при неправильном обращении с ними могут вызвать химические ожоги тела и глаз, отравление организма (серной кислотой при повышенных концентрациях ее в воздухе). 15.10. При зарядке аккумуляторных батарей выделяется водород, выносящий в воздух очень мелкие брызги электролита. Содержание водорода в помещении может достигать взрывоопасной концентрации, поэтому без постоянной вентиляции монтаж и зарядку батарей производить запрещается. 15.11. Работники, занятые на монтаже и зарядке аккумуляторных батарей, обязаны хорошо знать и строго выполнять правила безопасного выполнения электромонтажных и наладочных работ, изложенные в производственной инструкции. 15.12. Администрация обязана создать нормальные условия труда, обеспечить рабочее место необходимыми для безопасного выполнения работ средствами: проточной водопроводной водой для смывания брызг кислоты и щелочи; 5%-ным раствором питьевой соды для нейтрализации кислоты; 10%-ным раствором борной кислоты для нейтрализации щелочи; 2%-ным раствором борной кислоты для промывки глаз. 15.13. До начала работ мастер обязан опробовать в действии приточно-вытяжную вентиляцию, проверить работу отопления (зимой) и освещения помещений аккумуляторной и провести работникам производственный инструктаж на рабочем месте. 15.14. Работники, занятые на ремонте и зарядке аккумуляторных батарей, должны знать и выполнять: характер и безопасные методы производства работ; порядок прохода к месту расположения помещения аккумуляторной; порядок получения и сдачи ключей от помещения аккумуляторной; порядок включения и отключения вентиляции, стационарного освещения; порядок разгрузки и место складирования бутылей с кислотой и дистиллированной водой; порядок проведения газоэлектросварочных работ; порядок формования аккумуляторных батарей; основные правила оказания помощи пострадавшему и место расположения нейтрализующих растворов; место расположения ближайшего телефонного аппарата и порядок вызова скорой медицинской — помощи, пожарной охраны, руководителя работ. 15.15. Электромонтажники, ведущие монтаж батарей, должны иметь группу электробезопасности не ниже III. 15.16. Основные требования к помещению аккумуляторной приведены в табл. 12. 15.17. На дверях аккумуляторного помещения должны быть вывешены плакаты с надписями: «Аккумуляторная», «Огнеопасно», «С огнем не входить», «Курение запрещается». 15.18. Баки с обмывочной водой и нейтрализующими растворами должны устанавливаться на стеллажах на доступной высоте и иметь отличительную окраску и хорошо видимые надписи: «Обмывочная вода», «Пить нельзя», «Применять для нейтрализации кислоты (щелочи)». 15.19. Баки с питьевой водой должны устанавливаться вне помещения аккумуляторной. 15.20. Размещение кислотных и щелочных аккумуляторных батарей в одном помещении или объединение их общей приточно-вытяжной вентиляцией запрещается. 15.21. При приготовлении электролита во избежание ожогов от разбрызгивания кислоты кислоту льют в воду тонкой струйкой из небольшой стеклянной кружки с носиком (емкостью 1 — 2 л), одновременно перемешивая раствор длинной стеклянной палочкой или трубкой. 15.22. Приготовление кислотного электролита должно производиться в освинцованных или эмалированных сосудах, в фаянсовой, керамической или эбонитовой посуде. Запрещается применять стеклянные баки. 15.23. Запрещается поднимать залитые электролитом открытые банки, подкладывать под них изоляторы или заменять их; передвигать, выравнивать или ремонтировать стеллаж. 15.24. Кусковой едкий натр или едкий калий необходимо дробить под мешковиной или под тонким жестяным листом с применением защитных очков, резиновых перчаток, фартука и сапог. Костюм и головной убор должны быть плотно застегнуты, чтобы крошки едкого натра или калия не попали под одежду. Брать едкий натр или едкий калий голыми руками запрещается. 15.25. При работах с едким натрием или едким калием поблизости должна находиться бутыль с раствором борной кислоты или уксусной эссенции (одна часть эссенции на восемь частей воды). 15.26. Для приготовления щелочного электролита в сосуд с дистиллированной водой следует доливать щелочь небольшими порциями, тщательно перемешивая электролит железной или стеклянной палочкой. Флакон со щелочью следует открывать осторожно, не прилагая больших усилий. Перед тем как открыть флакон, необходимо прогреть горло флакона теплой ветошью, так как пробка его залита парафином. 15.27. Искусственная вентиляция в аккумуляторном помещении должна быть включена за 30 мин. до начала зарядки батарей и выключаться через 1 — 1,5 ч после окончания зарядки. 15.28. Сварка и пайка пластин в аккумуляторном помещении должны выполняться опытными работниками и под наблюдением персонала, имеющего группу по электробезопасности не ниже IV. 15.29. На сварке свинцовых пластин и зарядке аккумуляторов запрещается работать лицам моложе 18 лет. 15.30. Работники, занятые на сварке пластин, должны быть обеспечены специальной одеждой (суконным костюмом, брезентовыми рукавицами). Брюки необходимо носить навыпуск. Рукава куртки должны быть тщательно обвязаны или застегнуты. При приготовлении электролита и при его заливе в аккумулятор должны использоваться очки защитные, резиновые перчатки (стойкие к воздействию кислот), поверх спецодежды следует надевать резиновый фартук, а также резиновые сапоги. 15.31. Производить пайку (сварку) пластин без рукавиц, защитных очков, респиратора и специальной одежды запрещается. 15.32. Работы по сварке (пайке) пластин в аккумуляторном помещении разрешаются при следующих условиях: пайка (сварка) допускается только через 2 часа после окончания заряда аккумуляторной батареи; во время сварки (пайки) должна производиться непрерывная вентиляция помещения; место пайки (сварки) должно быть ограждено от остальной батареи огнестойкими щитами. 15.33. Работы по монтажу или ремонту выпрямителей могут быть начаты после того, как помещение будет принято под выполнение этих работ, подключена сеть электрического освещения, кабельные каналы закрыты деревянными щитами, проемы ограждены, помещение освобождено от посторонних предметов и вентиляция включена. 2. ПОТ РМ-008-99. Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта (напольный безрельсовый колесный транспорт) (утв. Постановлением Минтруда РФ от 07.07.1999 г. № 18) (ред. от 21.04.2011 г.). Выдержка: 6.4. Требования к помещениям для зарядки аккумуляторных батарей 6.4.1. Помещения для зарядки аккумуляторных батарей должны удовлетворять требованиям Правил эксплуатации электроустановок потребителей. 6.4.2. Зарядные помещения должны иметь отделения: зарядное, ремонтное, агрегатное, кислотное, щелочное. 6.4.3. Ремонтное отделение должно быть обеспечено грузоподъемными механизмами. Электродвигатели грузоподъемных механизмов и другое электрооборудование должно иметь взрывозащищенное исполнение. 6.4.4. В щелочном отделении должен быть предусмотрен шкаф с вытяжной вентиляцией. 6.4.5. Запрещается в одном помещении производить зарядку аккумуляторных батарей и приготовление электролита, приготовление электролита для кислотных и щелочных аккумуляторов. 6.4.6. Площади зарядных помещений должны обеспечивать свободную установку батарей под зарядку и снятие их с зарядки. В небольших организациях при односменной работе транспортных средств допускается заряжать и подзаряжать аккумуляторные батареи без снятия с транспортных средств. При этом расстояние между транспортными средствами должно быть таким, чтобы была обеспечена необходимая маневренность транспортных средств при въезде в помещение, постановке их под зарядку и выезде. 6.4.7. Все зарядные устройства, зарядные щиты и другая аппаратура (реостаты, реле обратного тока и т.п.) должны устанавливаться в отдельном помещении, отделенном несгораемой стеной от помещения, в котором производится зарядка аккумуляторных батарей. Стена должна обеспечивать также непроницаемость для газов, выделяющихся в процессе зарядки аккумуляторов. 6.4.8. Клеммные соединения в открытом исполнении, а также штепсельные соединения разрешается применять только в зоне помещения, в которой производится зарядка аккумуляторных батарей. 6.4.9. Помещения электролитной, аккумуляторной мастерской и кладовые химикатов относятся к помещениям с химически активной средой и должны оборудоваться принудительной общеобменной вентиляцией. 6.4.10. Вытяжные вентиляционные устройства в помещениях для зарядки аккумуляторных батарей должны иметь блокировку, обеспечивающую отключение тока зарядки аккумуляторных батарей при прекращении работы вентиляции. Вентиляторы должны иметь взрывозащищенное исполнение. 6.4.11. В зарядном и щелочном отделениях для освещения должна применяться арматура повышенной надежности против взрыва, в ремонтных отделениях должно предусматриваться местное освещение с напряжением в сети не выше 42 В с соответствующей арматурой. 6.4.12. На двери зарядного помещения должны быть размещены плакаты: «Огнеопасно», «С огнем не входить», «Курить воспрещается». 6.4.13. Зарядное помещение должно оборудоваться средствами пожаротушения в соответствии с требованиями ГОСТ 12.2.037-78* «ССБТ. Техника пожарная. Требования безопасности». 6.4.14. При одновременной зарядке не более 10 аккумуляторных батарей допускается иметь только два помещения: помещение для ремонта аккумуляторных батарей; помещение для приготовления электролита. Зарядку аккумуляторных батарей следует производить в вытяжных шкафах при включенной вентиляции в помещении для ремонта аккумуляторных батарей. 6.4.15. Если в организации менее 200 транспортных средств, то отдельное помещение для приготовления электролита может не предусматриваться. 6.4.16. В помещении для зарядки кислотных аккумуляторов должны быть: умывальник, постоянно наполненный водой, мыло, вата, полотенце, флаконы с 5 — 10% водным раствором питьевой соды для нейтрализации пораженных участков кожного покрова и флаконы с 2 — 3% водным раствором питьевой соды для промывки глаз. 6.4.17. В помещении для зарядки щелочных аккумуляторов должны быть: умывальник, постоянно наполненный водой, мыло, полотенце и в качестве нейтрализующего раствора должны применяться 5 — 10% водный раствор борной кислоты для обработки пораженных участков кожного покрова и 2 — 3% водный раствор борной кислоты для промывки глаз. 3. Инструкция по охране труда для аккумуляторщика (утв. Минтрудом РФ 19.05.2004 г). Содержание: Блог—Инженера™ & Smarta предлагаем вам присоединиться к профессиональному сообществу по охране труда ПСОТ 2.0 1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА 1.1. На основании настоящей Инструкции разрабатывается инструкция по охране труда для аккумуляторщика с учетом условий его работы в конкретной организации. 1.2. К работе допускаются лица не моложе 18 лет, имеющие III группу по электробезопасности, прошедшие обучение по охране труда и безопасным приемам выполнения работ. 1.3. Перед допуском к самостоятельной работе работнику необходимо пройти обязательный медицинский осмотр, получить вводный инструктаж по охране труда, первичный инструктаж на рабочем месте, пройти двухнедельную стажировку под руководством опытного работника, овладеть безопасными методами и приемами выполнения работ и пройти проверку знаний требований охраны труда, приобретенных умений и навыков. 1.4. Работнику необходимо соблюдать действующие в организации правила внутреннего трудового распорядка, график работы, режим труда и отдыха. 1.5. На аккумуляторщика могут воздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы: повышенное значение напряжения в электрической цепи, сила зарядного тока при соединении аккумуляторов между собой; острые кромки, заусенцы и шероховатость на поверхностях инструмента, оборудования; химические факторы, воздействующие на кожный покров и слизистые оболочки: серная кислота, едкий калий, свинец и его соединения; выделяющийся при зарядке аккумуляторных батарей водород, который может образовывать взрывоопасный горючий газ; физические перегрузки. 1.6. В соответствии с действующим законодательством аккумуляторщика необходимо обеспечить специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты, предусмотренными типовыми отраслевыми нормами. 1.7. Работнику следует: перед едой мыть руки и лицо с мылом, полоскать рот водой перед приемом пищи и курением; не допускать приема пищи и питья воды в помещении аккумуляторной; принимать пищу только в отведенном для этих целей помещении. 1.8. Работник должен извещать своего непосредственного руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, об ухудшении состояния своего здоровья, в том числе о проявлении признаков острого заболевания, отравления. 2. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ 2.1. Надеть спецодежду, резиновые полусапоги (низки брюк кислотостойкого костюма выпустить поверх голенищ полусапог), застегнуть обшлага рукавов, надеть резиновый фартук, длина которого должна быть ниже верхнего края голенищ полусапог, заправить одежду так, чтобы не было свисающих ее концов, волосы убрать под плотно облегающий головной убор. Подготовить и проверить исправность средств индивидуальной защиты (прорезиненные нарукавники, резиновые перчатки и защитные очки). 2.2. Проверить исправность заземления оборудования, достаточность освещенности рабочего места, работу систем вентиляции, наличие противопожарного инвентаря, аптечки и укомплектованность ее медикаментами и нейтрализующими растворами. Умывальник, мыло, полотенце, нейтрализующие растворы необходимо разместить в непосредственной близости к аккумуляторному цеху. 2.3. Подготовить рабочее место для безопасной работы и проверить наличие: принципиальных и монтажных схем электрических соединений; кружки из химически стойкого материала с носиком (или кувшина) вместимостью 1,5 — 2 л для приготовления и доливки электролита в аккумуляторы (сосуды); стеклянного стержня, трубки или мешалки из кислотоупорной пластмассы; ручной герметичной лампы с предохранительной сеткой или аккумуляторного фонаря; предохранительных стекол для покрытия элементов; переносной перемычки для шунтирования элементов батареи; денсиметров (ареометров) и термометров для измерения плотности и температуры электролита; переносного вольтметра постоянного тока. 2.4. Проверить исправность: зарядного оборудования, измерительной, зарядной и контрольной аппаратуры и инструмента, блокировки отключения зарядного тока при прекращении работы вентиляции, ограждений токоведущих частей, вилки шнура переносной электролампы, стеллажей. 2.5. Обеспечить наличие свободных проходов между стеллажами, столами, зарядным оборудованием. 2.6. Проверить состояние пола на рабочем месте. Если пол мокрый или скользкий, потребовать его уборки. 2.7. Включить приточно-вытяжную вентиляцию и местный отсос на рабочем месте и проветрить помещение. 2.8. Обо всех обнаруженных неисправностях оборудования, инвентаря, электропроводки и других неполадках сообщить своему непосредственному руководителю и приступить к работе только после их устранения. 3. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ 3.1. Для перемещения аккумуляторных батарей по территории и в помещениях организации следует пользоваться специальной тележкой с гнездами по размеру батарей, исключающими возможность их падения. 3.2. При переноске вручную малогабаритных аккумуляторных батарей следует использовать специальные приспособления (захваты) и соблюдать меры предосторожности во избежание обливания электролитом. 3.3. Зарядку аккумуляторных батарей производить только в специально отведенных для этого местах или помещениях, оборудованных вытяжной вентиляцией и средствами пожаротушения. Там же следует находиться готовым средствам для нейтрализации пролитого электролита. 3.4. Аккумуляторные батареи, установленные на зарядку, соединять между собой электропроводами (с плотно прилегающими пружинными зажимами для кислотных аккумуляторных батарей или с плоскими наконечниками для щелочных аккумуляторных батарей), исключающими искрение. 3.5. Присоединение клемм аккумуляторов, поставленных на зарядку, и отсоединение их после зарядки производить только при выключенном зарядном устройстве. 3.6. Присоединение батарей к электросети и соединение аккумуляторов между собой необходимо производить в диэлектрических перчатках и резиновой обуви. Следует применять инструмент с изолирующими рукоятками. При выполнении работ не допускается: прикасаться руками (без резиновых перчаток) к токоведущим частям электрооборудования (клеммам, контактам, электропроводам); касаться одновременно двух клемм аккумуляторов металлическими предметами во избежание короткого замыкания; касаться нагретых спиралей сопротивления. 3.7. Зарядку аккумуляторных батарей, собранных из аккумуляторов с ввинчивающейся пробкой, необходимо производить только при открытых пробках и включенной вытяжной вентиляции. 3.8. Контроль за ходом зарядки осуществлять при помощи специальных приборов (термометра, нагрузочной вилки, ареометра и т.п.), при закрытых пробках аккумуляторных банок. Проверку напряжения аккумуляторных батарей производить только вольтметром. 3.9. При осмотре аккумуляторных батарей пользоваться переносным светильником во взрывобезопасном исполнении на напряжение в сети не более 12 В. 3.10. Не наклоняться близко к аккумуляторам при зарядке батарей, остерегаться ожогов брызгами электролита, вылетающими из отверстия аккумулятора. 3.11. Крышку аккумуляторной батареи или батарейного отсека следует закрывать не раньше чем через 2 часа после окончания зарядки. 3.12. При перемещении заряженного аккумулятора необходимо соблюдать осторожность, не допускать замыкания выводных клемм металлическим инструментом, а у щелочного аккумулятора также не допускать замыкания выводных клемм на корпус аккумулятора. 3.13. Все работы в шкафах выпрямительных устройств и ремонт электрооборудования следует производить только после снятия нагрузки и отключения напряжения. 3.14. Плавку свинца и заполнение им форм при отливке деталей аккумуляторов, а также плавку мастики и ремонт аккумуляторных батарей производить только на рабочих местах, оборудованных местной вытяжной вентиляцией. Не допускать попадания свинца и его окислов на кожу. Пораженный участок кожи немедленно промыть теплой водой с мылом. Все работы, связанные с прикосновением к свинцовым окислам (намазка пластин и др.), следует производить только в резиновых перчатках. 3.15. При работе с кислотой и щелочью соблюдать следующие требования: кислоту, щелочь и приспособления для приготовления электролита хранить в отдельном помещении. Кислоту следует хранить в стеклянных оплетенных бутылках с притертыми пробками (помещенных в специальные ящики) или в другой кислотоупорной таре. Хранить кислоту в металлической таре не допускается. Запрещается наливать кислоту в посуду, ранее содержавшую щелочь или щелочной электролит; работы по заливке, доливке и приготовлению кислотного или щелочного электролитов производить в защитных очках и резиновых перчатках; бутыли с кислотой или электролитом переносить вдвоем на носилках, в корзине или перевозить в одиночку на специально приспособленных тележках. Перед переноской бутыли убедиться в прочности ручек и дна корзины (ящика) и в том, что пробка на бутыли плотно закрыта; кислотный электролит приготавливать в специальных сосудах из кислотоупорного материала (керамических, пластмассовых и т.п.). Кислоту выливать из бутыли в емкость с дистиллированной водой при помощи специальных приспособлений (качалок, сифонов и др.). Переливать кислоту вручную не разрешается. При отсутствии сифона для слива кислоты следует устанавливать бутыли с кислотой на специальные шарнирные подставки; вливать серную кислоту в дистиллированную воду тонкой струей, при постоянном перемешивании. Лить воду в кислоту запрещается; приготавливать электролит в специальном помещении, имеющем принудительную вентиляцию и постоянное освещение; при приготовлении электролита из готовой щелочи открывать флакон со щелочью без применения больших усилий. В случае необходимости, прогреть горловину флакона (пробка которого залита парафином) тряпкой, смоченной в горячей воде, температура которой не вызовет ожог рук и разрушение флакона; куски едкой щелочи, предварительно завернутые в мешковину, дробить в специально отведенном месте, не брать едкий калий руками; дробленые куски едкого калия опускать в стальной, фарфоровый или пластмассовый сосуд с холодной водой щипцами, пинцетом или ложкой и перемешивать до полного растворения; измерительные приборы и приспособления, используемые для работы с кислотным электролитом, не применять, работая со щелочным электролитом и наоборот; отбор излишка электролита из аккумуляторной батареи производить с помощью резиновых груш или других специальных приспособлений. 3.16. Кислоту, электролит, дистиллированную воду, содовый раствор и раствор борной кислоты хранить в емкостях с четко надписанными наименованиями жидкостей. 3.17. Устанавливать, хранить и заряжать щелочные и кислотные аккумуляторы в разных помещениях. 3.18. Размещать и хранить аккумуляторные батареи не ближе 0,75 м от приборов отопления. 3.19. Перед ремонтом аккумуляторных батарей полностью выливать из них электролит в специальные емкости. 3.20. Разборку аккумуляторных батарей производить только после их промывки. 3.21. При постановке (замене) аккумуляторных батарей на транспортное средство следует применять штатные устройства подсоединения и элементы крепления с соблюдением полярности соединения. 3.22. При замене аккумуляторных батарей на транспортных средствах с электрическим приводом следует применять изолированную подвеску. 3.23. Снимать аккумуляторные батареи с транспортного средства с помощью рычажного подъемника, соблюдая меры предосторожности. 3.24. Перед включением переносной лампы в сеть, во избежание искрения, необходимо сначала вставить вилку в розетку и только после этого включить рубильник. Выключение производить в обратном порядке. 3.25. Не допускается производить посторонние работы в помещении для зарядки аккумуляторов. 3.26. Запрещается: работать без спецодежды и других средств защиты; допускать в помещения зарядной и кислотной посторонних лиц; курить, пользоваться открытым огнем, нагревательными электрическими приборами в помещении зарядной станции; производить совместно зарядку щелочных и кислотных аккумуляторов и хранить их в одном помещении; соединять клеммы аккумуляторных батарей проводами без зажимов; покидать помещение во время зарядки аккумуляторов; производить зарядку батарей при неработающей вентиляции; проверять зарядку аккумуляторной батареи коротким замыканием; хранить в помещении, где проводится зарядка аккумуляторов, бутыли с серной кислотой или сосуды со щелочью в количествах, превышающих сменную потребность, а также порожнюю тару из-под них; производить приготовление электролита в стеклянной таре, перемешивать электролит, вдувая воздух через резиновый шланг, вливать воду в кислоту, брать едкий калий руками; заливать расплавленный свинец в мокрые формы и класть влажные куски свинца в расплавленную массу; хранить продукты питания и питьевую воду в помещении аккумуляторной. 4. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ 4.1. Прекратить работу и обратиться за медицинской помощью при получении хотя бы незначительного ожога кожи тела, попадании кислоты или щелочи в глаза, признаках отравления парами кислоты, щелочи и др. 4.2. Раствор электролита, попавший на открытые участки тела, следует немедленно смыть нейтрализующим раствором, а затем водой с мылом. 4.3. Глаза при попадании электролита немедленно промыть сначала нейтрализующим раствором, а затем обильным количеством воды и обратиться к врачу. 4.4. При любых признаках отравления выйти на свежий воздух, выпить молока. При отравлении парами серной кислоты следует вдыхать пары содового раствора и обратиться к врачу. Доложить о случившемся непосредственному руководителю. 4.5. Надев резиновые перчатки, пролитый на стеллаж, верстак и т.п. электролит вытереть ветошью, смоченной в нейтрализующем растворе, а пролитый на пол — сначала засыпать опилками, собрать их, затем это место смочить нейтрализующим раствором и протереть насухо. 4.6. При аварийном отключении вентиляции прекратить работу. 4.7. В случае возгорания водорода или горючих материалов немедленно сообщить в пожарную охрану, известить руководство и приступить к тушению пожара имеющимися средствами. 5. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ 5.1. Не снимая средств индивидуальной защиты: выключить зарядный агрегат, очистить батареи и клеммы от электролита и протереть их насухо; привести в порядок рабочее место, протереть и убрать приспособления и инструмент на отведенные для хранения места, столы и верстаки протереть ветошью, смоченной в нейтрализующем растворе; плотно закрыть пробки и убрать бутыли с серной кислотой (щелочью) и электролитом в специально отведенные места; ремонтный фонд и отремонтированные аккумуляторы сложить на специальные стеллажи. 5.2. Снять средства индивидуальной защиты. Перчатки, фартук, полусапоги промыть водой, просушить и убрать в отведенное для хранения место. 5.3. Тщательно вымыть руки и лицо теплой водой с мылом, прополоскать рот, принять душ. 5.4. Отключить вентиляцию, освещение, запереть аккумуляторное помещение. Конец. На этом всё. Источник: https://блог-инженера.рф Доброго дня! Подскажите пожалуйста, какие требования к месту зарядки аккумуляторов электропогрузчика, если в наличии только две единицы техники. И возможно ли оборудовать место зарядки на улице, какие к этому есть ограничения? Заряжаем аккумуляторы безопасно… Ответ для Алексея: Здравствуйте, Алексей. В соответствии с п. 6.3.9. СП 4.13130.2013 «Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объёмно-планировочным и конструктивным решениям» в здании склада тарных грузов на первом этаже у торца допускается располагать помещения для зарядки аккумуляторных погрузчиков. Ограждающие конструкции помещения для зарядки аккумуляторов должны иметь предел REI 45 и класс конструктивной пожарной опасности К0 (непожароопасные). Помещения для зарядки аккумуляторов должны быть отделены от остальных складских помещений противопожарными стенами 2-го типа (REI 45) и перекрытиями 3-го типа (REI 45) и иметь обособленный выход. В отношении помещения для зарядки аккумуляторных погрузчиков необходимо определить категории по взрывопожарной и пожарной опасности на основании ст. 26, 27 Федерального закона от 22 июля 2008 года № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» и СП 12.13130.2009 «Определение категорий помещений, зданий и наружных установок по взрывопожарной и пожарной опасности». В соответствии с требованиями главы 5 Федерального закона от 22 июля 2008 года № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» необходимо определить класс зоны в помещении для зарядки аккумуляторных погрузчиков. Классификация пожароопасных и взрывоопасных зон применяется для выбора электротехнического и другого оборудования по степени их защиты, обеспечивающей их пожаровзрывобезопасную эксплуатацию в указанной зоне. Порядок устройства общей системы вентиляции для различных групп помещений в пределах одного пожарного отсека установлен п. 7.2.3., 7.2.4. СП 60.13330.2012 «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха. Актуализированная редакция СНиП 41-01-2003». В случае невыполнения условий, установленных п. 7.2.3., 7.2.4. СП 60.13330.2012, в помещении для зарядки аккумуляторных погрузчиков необходимо устройство отдельной системы вентиляции. В настоящий момент нормы и правила проектирования автоматических установок пожаротушения и сигнализации установлены Федеральным законом от 22.07.2008 г. № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности», СП 5.13130.2009 «Системы противопожарной защиты. Установки пожарной сигнализации и пожаротушения автоматические. Нормы и правила проектирования». Требования к оснащению производственных (технических) помещений (помещение для зарядки аккумуляторных погрузчиков), встроенных в здания другого назначения, автоматическими установками пожаротушения и сигнализации установлены таблицей А.3 (раздел III) приложения А (обязательное) СП 5.13130.2009. В соответствии с п. А.2 приложения А (обязательное) СП 5.13130.2009 под нормативным показателем площади помещения в разделе III настоящего приложения понимается площадь части здания или сооружения, выделенная ограждающими конструкциями, отнесёнными к противопожарным преградам с пределом огнестойкости: перегородки — не менее EI 45, стены и перекрытия — не менее REI 45. При этом необходимо учитывать, что в соответствии с п. А.5 приложения А (обязательное) СП 5.13130.2009 если площадь помещений (в данном случае складские помещения), подлежащих оборудованию системами автоматического пожаротушения, составляет 40% и более от общей площади этажей здания, сооружения, следует предусматривать оборудование здания, сооружения в целом системами автоматического пожаротушения, за исключением помещений, перечисленных в п. А.4 приложения А (обязательное) СП 5.13130.2009. В соответствии с п. 345 Правил противопожарного режима в Российской Федерации, утверждённых постановлением Правительства РФ от 25.04.2012 г. № 390 «О противопожарном режиме» запрещается стоянка и ремонт погрузочно-разгрузочных и транспортных средств в складских помещениях и на дебаркадерах. Федеральный закон от 22.07.2008 г. № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» НОРМЫ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ НПБ 105-03. СП 4.13130.2013 «Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объёмно-планировочным и конструктивным решениям» СП 12.13130.2009 «Определение категорий помещений, зданий и наружных установок по взрывопожарной и пожарной опасности» Источник: https://блог-инженера.рф Источник: https://блог-инженера.рф |