Грузы. Транспортная характеристика грузов и грузовых перевозок по дисциплине Оптимизация процессов транспортировки и проведение оценки стоимости затрат на хранение товарных запасов
 Скачать 27.67 Kb.
|
|
Правительство Санкт-Петербурга Комитет по науке и высшей школе Санкт-Петербургское государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение «ПЕТРОВСКИЙ КОЛЛЕДЖ» (СПб ГБПОУ «Петровский колледж») Отделение заочного обучения Самостоятельная работа на тему транспортная характеристика грузов и грузовых перевозок по дисциплине: Оптимизация процессов транспортировки и проведение оценки стоимости затрат на хранение товарных запасов Выполнил обучающийся: ФИО Рывкина Яна Витальевна № группы 49-28з ________________ специальность операционная деятельность в логистике Руководитель: Санкт-Петербург 2021 В международной практике выделяют 2 основных вида смешанных грузоперевозок: прямые и непрямые. Прямые перевозки осуществляются на основании сквозного транспортного документа. Именно на его основании груз пересекает территорию страны, проходит таможенное оформление и перегрузку. В таком случае имеется лицо, которое отвечает за сохранность груза на протяжении всего маршрута. Непрямые перевозки подразумевают наличие нескольких отдельных договоров. Каждый этап грузоперевозки (вид транспортного средства) проходит в другом правовом режиме. В таком случае контроль за доставкой груза осуществляет экспедитор. Оперативный план транспортно-экспедиционного обслуживания составляется на срок до 1 года. Груз – это товар, находящийся в процессе перевозки. Товар становится грузом, когда товар находится в процессе перевозки, а товаром он становится, когда он находится на складе производителя или магазина и к нему добавляется некая стоимость за хранение. В понятие "транспортная характеристика груза" входят: объемно-массовые характеристики, режимы хранения, физико-химические свойства, особенности упаковки и тары, а также некоторые товарные свойства груза. Другими словами, это совокупность свойств грузов, определяющих условия и технологию его перевозки, погрузки и хранения. Экспедирование груза — это его сопровождение при выполнении транспортировки. Оно может предполагать оформление документов, организацию хранения, погрузки, складской обработки, решение любых возникающих при транспортировке вопросов или проблем. Выделяют следующие категории грузов: Навалочные и насыпные: песок, щебень, руда, металлолом, зерно, сахар и другие. Пылевидные (порошкообразные): мука, цемент, известь, некоторые виды порошков и удобрений. (Мелкодисперсные вещества, склонные к распылению и раструске при проведении погрузочных и разгрузочных работ, и также их транспортировке вследствие механических колебаний). Наливные – жидкости различной степени консистенции, предназначенные для перевозки в специальных емкостях – цистернах, герметичных контейнерах, бочках. К ним относят жидкие нефтепродукты, пищевые масла, воду, молоко и др. Газообразные – категория веществ, существующих в газообразном состоянии (кислород, азот, пропан). Их доставка требует герметичных емкостей для предотвращения улетучивания и утечки. Штучные (генеральные) – широкий спектр грузов, которые могут перевозится в упакованном (затаренном) или незатаренном виде. К данной группе относят любые товары, имеющие поштучную номенклатуру. Скоропортящиеся – любые товары, имеющие ограниченный срок годности, а также требующие для его поддержания особых климатических условий. К ним относятся объекты пищевого (мясо, морепродукты, овощи, фрукты) и непищевого характера (лекарственные и химические препараты). Негабаритные – объекты, которые превышают по величине хотя бы одну из максимально допустимых характеристик – длину, высоту, ширину или вес. При превышении габаритов они считаются длинномерными, при превышении веса – тяжеловесными. Опасные – любые объекты и вещества, представляющие опасность для человека или окружающей среды. В данной категории выделяется класс “особо опасных грузов”, на которые налагаются более жесткие требования транспортировки. К массовым характеристикам грузов относят: плотность, объемная масса. К объемным характеристикам грузов относят: удельный объем, удельный погрузочный объем. По физико-механическим свойствам грузы делятся на твердые, жидкие и газообразные. Сыпучесть - способность насыпных и навалочных грузов перемещаться под действием сил тяжести или внешнего динамического воздействия. Сыпучесть груза характеризуется величиной угла естественного откоса и сопротивлением сдвигу. Абразивность - способность частиц грузов истирать соприкасающиеся с ними поверхности подвижного состава, погрузочно-разгрузочных машин, грузозахватных устройств, стеллажей и другого оборудования. Характеристики опасности грузов: Огнеопасность – способность вещества к прогрессирующему горению в случае возникновения очага возгорания. Взрывоопасность – способность грузов вызывать физический или химический взрыв. Вредность – способность паров или взвешенных частиц поражать органы чувств, кожный покров, дыхательные пути и легкие (особо вредны: пыль свинца, цемента, фосфора, пары ртути, бензина). Ядовитость – свойство некоторых грузов, представляющих опасность для здоровья и жизни людей (цианиды, соляная, синильная кислота). Инфекционно-опасные – могут послужить причиной инфекций, заболеваний или гибели людей. К таким грузам относятся: живность, сырые животные продукты, бактериологические препараты. Радиоактивность – способность к радиоактивным излучениям, опасным для здоровья и жизни людей и животных. Дайте определения понятиям: Навалочный груз - сухой груз, перевозимый на морских судах без тары навалом (руда, рудные концентраты, удобрения и т. п.) Насыпные грузы. Отличаются однородностью и сыпучестью, и предназначены для перевозки в кузовах грузовых автомобилей. К ним относятся сахар, соль, мелкие зерновые, песок, мелкий гравий, щебень и пр. Транспортировка таких грузов имеет некоторые особенности – их желательно накрывать сверху от ветра, рассыпания на дорогу и попадания мелкого мусора. К наливным относятся жидкие грузы, перевозимые наливом в цистернах, контейнерах-цистернах и полувагонах бункерного типа. Перечислите характеристики: По весу легковесные (массой до 80 кг); обычные (весом до 250 кг для штучных грузов, весом до 500 кг — для грузов, загружаемых накатом); тяжеловесные (грузы весом более 500 кг); По размеру различают следующие виды грузов: габаритные (перевозка данных грузов осуществляется в автомобилях со стандартным кузовом); негабаритные (грузы, превышающие размером допускаемые дорожные габариты); Допустимые ПДД габариты перевозимого груза: Длина - до 20 м. Ширина - до 2,55 м. Высота – до 4 м. Если груз не превышает этих параметров, он называется Габаритным и перевозится без особых ограничений. Длина выступающего за заднюю точку габарита транспортного средства груза не должна превышать — 2 метра Автопоезда сидельные и прицепные трехосный – 28т, четырехосный- 36т, пятиосные – 40т, шестиосные и более 44т. • 1 класс — взрывчатые материалы и предметы; • 2 класс — сжатые, сжиженные и растворённые под давлением газы; • 3 класс — легко воспламеняющиеся жидкости; • 4.1 класс — легко воспламеняющиеся твёрдые вещества; • 4.2 класс — самовозгорающиеся вещества; • 4.3 класс — вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при соприкосновении с водой; • 5.1 класс — окисляющие вещества; • 5.2 класс — органические пероксиды; • 6.1 класс — ядовитые вещества; • 6.2 класс — побочные продукты переработки животных и инфекционные вещества; • 7 класс — радиоактивные материалы; • 8 класс — коррозирующие вещества; • 9 класс — прочие опасные вещества. Продукты растительного или животного происхождения, продукты их переработки, живые растения и другие грузы, требующие особых условий при хранении и перевозке. Судовые — однотипный груз, с идентичным названием, идущий в одно и то же место, гарантирующий полную загруженность взятого судна. Сборные – партии, вес которых больше 20 тонн, не гарантирующие заполнение всего судна, имеющие разные конечные пункты доставки, что способствует отсоединения некоторых объектов друг от друга. Мелкие – грузы, вес которых составляет меньше 20т и поставляются они по одой накладной. Парцельными грузами (от сл. «парцелляция» - дробление на мелкие частицы) называют нетоварные предметы, которые перевозятся мелкими партиями: рекламные материалы, образцы товаров, подарки, сувениры и т.п. Чаще всего считаются ценным грузом, доставляются по именным документам (парцельная квитанция). При перевозке тяжеловесных грузов, т.е. имеющих более высокую объемную массу, чем удельная объемная грузоподъемность подвижного состава, его полезная грузоподъемность может использоваться полностью. !!!!!!!!!!!!! температурные режимы и виды грузов, которые в них перевозятся. От -25 до -30°С (глубоко замороженные продукты) – мороженое, замороженные морепродукты От -16 до -20°С (замороженные продукты) – замороженное мясо От +2 до +4°С (охлажденные продукты) - Овощи, фрукты, свежее мясо, сосиски, дрожжи От +2 до +8°С - Овощи, фрукты, цветы, биофармацевтические продукты, апельсины, ананасы От+12до+14°С – бананы Грузы, перевозимые под температурным контролем. Какие существуют основные типы транспортных средств для перевозки ГПТК. Изотермические .Транспортные средства или контейнеры без устройств для выработки холода или тепла, но снабженные теплоизолирующими стенками, полами, дверьми и крышами грузовых помещений для замедления теплообмена. Некоторые конструкции допускают подачу охлажденного воздуха извне — например, изотермические контейнеры, соединяемые с рефрижераторной установкой на судне или на специализированном терминале Ледники. Транспортные средства или контейнеры, имеющие теплоизоляцию и снабженные немеханическим источником холода в виде запаса натурального или сухого льда, сжиженного газа и т.н. Ледники обладают высокой надежностью, поскольку не имеют движущихся частей Рефрижераторы. Транспортные средства или контейнеры, имеющие теплоизоляцию и оснащенные автономными компрессорными или абсорбционными установками для охлаждения. Рефрижераторы могут иметь собственный дизель-электрический силовой агрегат или обеспечиваться внешним электропитанием Автомобили-ледники предназначены для перевозок охлажденных или замороженных продуктов на небольшие расстояния. Перевозки скоропортящихся продуктов на большие расстояния возможны лишь с применением автомобилей и автопоездов-рефрижераторов. |