Ответы на практические задания Яшканов Р.Г.. Транспортная логистика
 Скачать 36.7 Kb.
|
ВЫПОЛНЕНИЕ ПРАКТИЧЕСКИХ ЗАДАНИЙ ПО ДИСЦИПЛИНЕ ТРАНСПОРТНАЯ ЛОГИСТИКА Группа 19М471 Студент Р.Г. Яшканов МОСКВА 2022 Практическое занятие 4. Тема 6. Выбор маршрутов движения подвижного состава Задание 1: Определить количество подвижного состава, необходимого для обеспечения бесперебойной перевозки навалочных грузов на маятниковом маршруте с обратным порожним пробегом. Вид подвижного состава и грузов в соответствии с исходными данными. В рассматриваемом примере объем перевозок в течение месяца составляет: угля – 900 м3 , щебня – 1800 м3; расстояния перевозок: l1н= 6 км, l2н= 9 км, lеr= 12 км; схема перевозок приведена на рис. 1.  Рисунок 1 – Схема перевозок Задание: В соответствии с исходными данными определяется потребность в автомобилях КамАЗ-55111; вместимость автомобиля составляет при перевозке угля 7,5 м3 , при перевозке щебня – 6,84 м3 . Решение: Потребность в подвижном составе зависит от количества груза, подлежащего перевозке, срока выполнения перевозок, производительности единицы подвижного состава за смену и коэффициента выпуска (использования парка) и определяется по формуле  В нашем примере принимаем количество рабочих дней в месяце равным 21 рабочий день. Рассчитываем производительность автомобиля по формуле:  Из условия задачи грузовместимость автомобиля составляет при перевозке угля 7,5 м3, при перевозке щебня – 6,84 м3. Число ездок определяется по формуле n e = (Т н – t н) / t e, Т н = 7,62 ч, t н = (6 + 9) / 19,7 = 0,76 ч. Время ездки t e может быть определено с учетом того, что при перевозках одного и того же груза в течение рабочего дня (смены) на одном и том же участке товарно-транспортная накладная может выписываться в конце рабочего дня, время на ее оформление в ходе перевозок не выделяется. В то же время неравномерность подачи подвижного состава под погрузку следует учитывать, поэтому  Время грузовой операции t п(р) определяется исходя из нормы времени простоя. Для автомобилей-самосвалов грузоподъемностью от 12 до 15 т при загрузке их экскаватором с емкостью ковша 1–3 м3 норма времени простоя составляет 0,68 минут на тонну грузоподъемности. С учетом этого время простоя автосамосвала КамАЗ-55111 (q н = 13 т) t п (р) = 0,68 · 13 = 9 мин. t е = 12 / (0,5 · 19,7) + 2 · (9 / 60) · 1,1 = 1,52 ч. Находим число ездок n e = (7,62 – 0,76) / 1,52 = 4,5. Так как рабочее время водителей учитывается помесячно, а недоработка (переработка) водителей в отдельные дни может компенсироваться в последующем, при расчете числа ездок за период значение ne может приниматься дробным числом. С учетом этого производительность составит: при перевозке угля U р.д = 4,5 · 7,5 = 33,75 м3; при перевозке щебня U р.д = 4,5 · 6,84 = 30,78 м3. Потребность в подвижном составе при α и = 0,74: для перевозки угля  ,Округляем до целого числа в большую сторону, следовательно, перевозка может быть обеспечена двумя автомобилями; для перевозки щебня  Округляем в большую сторону до целого числа, соответственно перевозка может быть выполнена при наличии для этой цели у предприятия четырех автомобилей. Ответ: для угля А = 2 автомобиля; для щебня А = 4 автомобиля. |