попочка твикс. Транспортная система. Транспортная система цель работы
 Скачать 16.79 Kb.
|
|
Транспортная система ЦЕЛЬ РАБОТЫ Изучить транспортную систему Краснодарского края, выяснить преимущества, ключевые места, потенциал развития и особенности. Транспортная инфраструктура обеспечивает доставку туристов и отдыхающих на Черноморское побережье Краснодарского края – главный санаторно-курортный комплекс федерального значения, который ежегодно посещают более 16 млн туристов, а также обслуживает транзитные грузопотоки, осуществляемые в рамках российской экспортной деятельности, включая экспорт нефти. Доля транспорта в производственной инфраструктуре Краснодарского края составляет 13% валового регионального продукта и 14% налоговых поступлений во все уровни бюджетов. Краснодарский край занимает лидирующее положение среди регионов Южного федерального округа по протяженности железных дорог, объемам перевозочной деятельности и экономическим показателям. По территории Краснодарского края проходят важнейшие железнодорожные маршруты федерального значения, которые ориентированы в сторону курортов Черного и Азовского морей, а также морских портовых комплексов, осуществляющих международное сообщение. В частности, обеспечивается выход грузопотоков к морским портам: Новороссийску, Туапсе, Ейску, Темрюку и Кавказу. Общая протяженность железных дорог по территории Краснодарского края составляет 2,2 тыс. км (30 % от общей протяженности железных дорог по ЮФО и 2,5 % от их общей протяженности по России). По объему прибытия грузов ж/д транспорта Краснодарский край занимает 2 место в России – более 1 млн тонн ежегодно. Морская транспортная инфраструктура обеспечивает через Черное и Азовское моря прямой выход к международным внешнеторговым путям. На территории Краснодарского края расположены 9 морских портов, которые осуществляют перевалку более 250 млн тонн грузов в год. В целом морские порты Краснодарского края перерабатывают более 35 % внешнеторговых российских и транзитных грузов морских портов России. Из портов Краснодарского края осуществляется отправка цемента, леса, сахара, вина и других грузов в разные регионы России и за границу. Крупнейший в России морской порт Новороссийск – это современный многофункциональный и высокомеханизированный комплекс морских терминалов. Через него осуществляется экспорт стратегических для экономики страны товаров – нефти и нефтепродуктов, зерна, угля, химической продукции. Порты Новороссийск и Туапсе обеспечивают перевалку 75 % сухих грузов, проходящих через портовое хозяйство юга России, обслуживают третью часть российского экспорта нефти. Портовыми городами на Азовском море являются: Ейск и Темрюк. Портовые города Чёрного моря: Порт Кавказ, Тамань, Анапа, Новороссийск, Геленджик, Туапсе, Сочи. Краснодарский край занимает одно из лидирующих мест в Российской Федерации по количеству, плотности и качеству автомобильных дорог, общая протяженность которых по территории региона составляет около 42 тыс. км. По территории Краснодарского края проходят ответвления автодорожных маршрутов двух международных транспортных коридоров: • «Север – Юг» (NS): ответвление NSA2 (Кашира – Воронеж – Каменск-Шахтинский – Ростов-на-Дону – Краснодар – Новороссийск/Сочи); ответвление NSA8 (Ростов-на-Дону – Минеральные Воды – Нальчик – Владикавказ – Верхний Ларс, граница с Грузией) • «Транссиб» (TS): ответвление TSA4 (Саратов – Волгоград – Каменск-Шахтинский – Ростов-на-Дону – Новороссийск) Протяженность автомобильных дорог, находящихся в государственной собственности Краснодарского края, составляет 9029,410 км, протяженность автомобильных дорог федерального значения составляет 1406,195 км. В Краснодарском крае для перевозки пассажиров используется 6703 единиц подвижного состава пассажирского транспорта (автобус – 6177 ед., троллейбус – 262 ед., трамвай – 264 ед.), обслуживающего муниципальные городские, муниципальные пригородные и муниципальные междугородные маршруты регулярного сообщения. На долю аэропортов Краснодарского края приходится около 10,6 % всех пассажирских авиаперевозок в России (в 2018 году почти 12,3 млн человек). В регионе на протяжении последних лет наблюдается стабильная динамика роста пассажирооборота. В настоящее время основной объём пассажирских и грузовых авиаперевозок (85 %) в регионе выполняется через аэропорты Краснодар и Сочи, которые входят в топ-10 наиболее загруженных пассажирских аэропортов России в 2017 году, занимая 5 и 9 места соответственно. В Краснодарском крае работают пять аэропортов, объединённые в группу «Базэл Аэро». Наличие на территории Краснодарского края ответвлений международных транспортных коридоров в совокупности с морскими портовыми комплексами, имеющими выход к внешнеторговым путям, является весомым фактором инвестиционной привлекательности региона для бизнеса, связанного с транспортным обслуживанием: перевозки и логистика, перегрузка грузов в крупных транспортных узлах, техническое обслуживание транспорта и т. д. Ключевые предприятия отрасли Принятая в 2018 году Стратегия социально-экономического развития Краснодарского края до 2030 года предполагает, что экономический рост в регионе должен составлять от 3,9% до 5,4% ежегодно. В пересчете на душу населения ВРП к 2024 году, согласно планам стратегии, вырастет в 1,3—1,5 раза, а к 2030 году— в 1,5—1,8 раза. Создание на территории региона Южного экспортно-импортного хаба позволит Кубани стать одним из ключевых транспортных узлов в Евразии,усилить свое значение в системе международных транспортных коридоров, ускорить темпы роста экономики, создать целый ряд новых производств и более 10,2 тыс. рабочих мест Цель этого масштабного проекта можно охарактеризовать как создание в крае такой транспортной системы, которая обеспечивала бы все возрастающие потребности бизнеса без ущерба для передвижения населения и гостей региона. При этом транспортная сеть должна удовлетворять не только внутренним потребностям региона и России в целом, но и увеличению экспортно-импортного обмена. За последние годы реализованы проекты, которые увеличили пропускную способность и железных дорог. В рамках создания хаба до 2030 года планируется реконструировать девять крупных морских портов и четыре аэропорта, проложить новые и модернизировать действующие железнодорожные магистрали и автотрассы. Объекты транспортной инфраструктуры, расположенные на территории Краснодарского края (в частности, морские портовые комплексы, разветвленная сеть железнодорожных путей и автомобильных дорог, железнодорожные станции, вокзалы, аэропорты, а также магистральные газопроводы), имеют стратегическое значение не только для развития региона, но и для страны в целом. |