1 Модель ВАДС. Транспортный поток совокупность отдельных движущихся по дороге автомобилей, управляемых водителями
 Скачать 152.13 Kb.
|
 Модель ВАДСКомплекс ВАДС (Водитель-автомобиль-дорога-среда) представляет собой иерархическую систему, в которой кроме парных связей между элементами и подсистемами существуют множественные связи, например ДАВ, СДА и т.д.   Дорожные условия (ДУ) – совокупность геометрических параметров и транспортно-экплуатационных качество дороги, имеющих непосредственное отношение к движению. Дорожные условия подразделяют на постоянные и переменные (временные и кратковременные) параметры и факторы.  К постоянным отнесены параметры и характеристики дорог, не меняющиеся в процессе эксплуатации или изменяющиеся очень редко (при конструкции или капитальном ремонте): параметры продольного профиля, радиусы кривых в плане, длина прямых и кривых и д.р.  К переменным (временным или сезонным) отнесены параметры и характеристики дорог, изменяющиеся в результате сезонных колебаний метеорологических условий и качества содержания дороги: ровность и сцепные качества покрытия, фактическая ширина проезжей части и обочин, наличие и состояние съездов и пересечений, инженерного оборудования, видимость в плане и д.р.  К переменным кратковременным отнесены факторы, влияющие на режим и безопасность движения в течение краткого времени – от нескольких часов до одного месяца: осадки, туман, гололед, ветер, метеорологическая видимость и д.р.  Транспортный поток – совокупность отдельных движущихся по дороге автомобилей, управляемых водителями. Состояние окружающей среды – совокупность метеорологических или погодный условий в данный момент. Условия движения – реальная обстановка на дороге, в которой движется автомобиль в данный момент: дорожные условия, транспортный поток и состояние окружающей среды. Характеризуется скоростью в одиночных автомобилей и всего потока, интервалами между автомобилями в потоке (полностью потока), числом обгонов, перестроений и их траекториями, режимом разгонов и торможений.  Характеризует эргономическую связь человека с автомобилем. Её изучение позволяет установить оптимальные условия для водителя и пассажира в процессе движения автомобиля, а также в выборе режима этого движения.  Базируются на психофизиологических особенностях водителей и исследовании влияния дороги и окружающей среды на их состояние в процессе движения автомобилей. |