РГР- Основы организации в строительстве. РГР_Мамедов - Основы организации в строительстве. Требования к стройгенплану и его организация, выполнено практическое задание
 Скачать 184.8 Kb.
|
|
Содержание Введение….……………………………………………………………………….3 1 Теоретическая часть «Требования к стройгенплану и его организация» ….4 Введение………………………………………………………………………4 1.1 Виды, состав и содержание стройгенпланов ..…………………………4 1.2 Порядок проектирования стройгенпланов .....…………..……………..7 1.3 Требования к стройгенплану и принципы разработки..……………….9 Заключение…………………………………………………………………..11 2 Практическая часть …………………………………………………………...13 2.1 Построение сетевого графика графическим методом………………...13 2.2 Построение сетевого графика табличным методом………….……….15 Заключение………………………………………………………………………20 Список используемой литературы……………………………………………..21 Введение Сетевой моделью или сетевым графиком называется экономико-компьютерная модель, отражающая комплекс работ (операций) и событий, связанных с реализацией некоторого проекта (производственного, научно-исследовательского и др.), в их логической и технологической последовательности и связи. Недостатки линейных календарных планов в значительной мере устраняются при использовании сетевых моделей, позволяющих не только рассчитать основные параметры графика, определяющие продолжительность выполнения программы в целом и сроки начала и окончания взаимосвязанных работ в составе комплекса, но и анализировать график, выявлять резервы и использовать их для его улучшения (оптимизации). Сетевая модель календарного плана является наиболее удачной для отражения вероятностных производственных процессов. Она позволяет в более наглядной форме отобразить порядок возведения сложного объекта. В расчетно-графической работе рассмотрен теоретический вопрос на тему: «Требования к стройгенплану и его организация», выполнено практическое задание. В теоретической части рассматриваются общие положения разработки строительного генерального плана, раскрываются основные этапы и виды СГП, а также требования к нему. В практической части выполнен расчет и построен сетевой график по схеме задания. Расчет выполнен графическим и табличным методами. Теоретическая часть «Требования к стройгенплану и его организация» СГП — важнейшая составная часть проекта организации строительства (ПОС) и проекта производства работ (ППР) основной документ, регламентирующий организацию площадки и объемы временного строительства. Строительным генеральным планом (СГП ) называется план площадки строительства, отображающий состав и взаимоувязку трех основных групп размещённых на ней объектов — существующих, включая сносимые и переносимые ; возводимых постоянных и временных объектов строительного хозяйства. Взаимоувязка всех элементов СГП осуществляется из условий: * полной и своевременной реализации принятой технологии и последовательности возведения зданий и сооружений; * нормированного обслуживания работающих; * выполнение требований по экономии материально — технических ресурсов и топливно — энергетических ресурсов; * соблюдение требований безопасности труда, пожарной безопасности, гигиенических требований; * охрана окружающей природной среды. Состав СГП регламентируется СНиП 3.01.01-85 «Организация строительного производства». 1.1 Виды, состав и содержание стройгенпланов Виды стройгенпланов В зависимости от стадии проектирования разрабатывается: * стройгенплан площадки (разрабатывается в ПОС), в котором решаются прежде всего задачи по обеспечению строительства всего комплекса, всей строительной площадки; вопросы организации всей площадки в целом; * в составе ППР разрабатывается СГП строительства одного объекта (здания, сооружения), этапа строительства или вида работ. Это обусловливает различия в степени детализации и точности расчетов при проектировании общеплощадочного и объектного стройгенплана, которые зависят также и от степени сложности объекта и условий строительства. На стадии ПОС Разрабатывается СГП на подготовительной и основной периоды строительства. Состав СГП Графическая часть 1. Постоянные здания и сооружения. 2. Места размещения временных зданий и сооружений. 3. Постоянные и временные дороги и другие пути транспортирования грузов. 4. Склады материалов, конструкций и оборудования. 5. Пути для перемещения кранов большой грузоподъемности. 6. Инженерные сети с указанием мест подключения временных сетей к действующим. 7. Расположение основных монтажных кранов и других строительных машин и установок. 8. Существующих и подлежащих сносу зданий и сооружений. 9. Объекты необходимые в специфических условиях реконструкции и строительства (линейные, гидротехнические, в суровых климатических условиях). 10. Перечень (в табличной форме) зданий, сооружений, установок и устройств, необходимых для нужд строительства. C их основными параметрами (мощность, вместимость, площадь, протяженность) и конструктивными характеристиками (габариты, тип, марка или краткое описание). 11. Технико — экономические показатели. Расчетно — пояснительная записка содержит: 1. Исходные данные: * Генплан комплекса. * Материалы инвентарных изысканий. * Данные об использовании источников воды, электроэнергии и др. * Данные о состоянии и возможности использования существующих инженерных сетей и коммуникаций. * Сведения об обеспечении строительства кадрами, включая возможность найма местного населения или временного использования кадров действующего предприятия. * Сведения об условиях обеспечения строителей санитарно — бытовым обслуживанием, питанием, жильем. * Наличие производственной базы строительной организации и возможности ее использования. * Календарный план строительства. * Организационно — технологические схемы возведения зданий, сооружений и их комплексов. * Потребности МТР. * Потребность в инвентарных зданиях с указанием принятых проектов. * График потребности в основных строительных машинах и транспортных средствах. * Потребность в кадрах по основным профессиям и организация с учетом численности работников обслуживающих хозяйств. * Требования по охране окружающей Среды. * И другое. 2. Обоснование принятых решений. 3. Дополнительные данные, неотраженные на чертеже СГП. 4. Технико — экономические показатели Стройгенплан на стадии ППР Виды СГП: 1. СГП объекта. 2. На подготовительный период. 3. На этапы возведения объекта. 4. На отдельные виды работ. 1.2 Порядок проектирования стройгенпланов В виду тесной зависимости между различными элементами СГП, а также многообразие в условиях строительства не позволяет следовать строгой последовательности проектирования СГП. Обычно придерживаются такого порядка: * Намечают границы строительной площадки. * Наносят возводимые и переносимые здания и сооружения. * Размещают основные строительные машины. * Размещают открытые складские площадки, площадки укрупнительной сборки и склады технологического оборудования. * Разрабатывают схему перевозки строительных грузов и технологического оборудования с обоснованием параметров и конструкций дорог. * Определяют места размещения временных подсобно — вспомогательных и обслуживающих зданий и сооружений и установок, и их комплексов. * Определяют трассы временных инженерных коммуникаций с указанием точек их подключения к действующим системам. * Указывают временные специальные сооружения и устройства обусловленные природно — климатическими, инженерно — геологическими и организационно — технологическими особенностями строительства. Оформление СГП СГП оформляется в виде графической части (собственно СГП) и пояснительной записки. Графическая часть состоит: А. СГП в масштабе ПОС ППР 1:500 1:50 1:1000 1:100 1:2000 1:200 1:5000 1:500 Б. Условные обозначения в соответствии со стандартами СПДС и ЕСКД и особенно ГОСТ 21. 108 — 78 «Условные графические изображения и обозначения на чертежах генпланов и транспорта» и «Условными знаками для топографических планов». Для обозначения объектов, непредусмотренных этими документами можно воспользоваться обозначениями из Справочников и Учебников. Принципы: 1) объекты строительного хозяйства, как постоянные и временные, должны показываться выпукло (ярко). 2) однородные объекты должны содержать общий признак и один или несколько отличительных признаков. В. Характеристика зданий и сооружений необходимых для нужд строительства (Экспликация). Г.Технико — экономические показатели: 1) объем и затраты в целом и по отдельным элементам и работам (дороги, здания, сети и т. п., транспортные), отнесенные к 1 миллиону рублей. СМР или к 1 га территории строительства. 2) трудоемкость по организации временного хозяйства в целом и по отдельным объектам на 1 га территории строительства. 3) стоимость строительного хозяйства в % к общей сметной стоимости. Расчётно — пояснительная записка содержит: 1) исходные данные. 2) расчеты потребности МТиЭР (если таковых в исходных данных нет или с целью уточнения) и выбор источников их покрытия. 3) расчеты потребности и обоснование принятых типов временных зданий, сооружений и их комплексов. 4) технико — экономические показатели. 1.3 Требования к стройгенплану и принципы разработки Требования, предъявляемые к обустройству и содержанию строительных площадок, включают: • соблюдение действующих технических регламентов, стандартов, нормативных документов, в том числе по требованиям охраны труда, пожарной безопасности и охраны окружающей среды; • соответствие другим разделам проекта организации строительства, проекта производства работ и технологическим картам; • отсутствие или минимизацию перемещений временных объектов по территории стройки за весь период строительства; • размещение временных зданий и сооружений на территории, не предназначенной иод застройку постоянными объектами; • применение современных технических средств обустройства строительной площадки (ограждение, пункты мойки колес автотранспорта, дорожные знаки, аварийное освещение и т.п.). Основные принципы разработки стройгенплана должны обеспечивать удовлетворение указанных требований, а также включать: • снижение объемов временного строительства за счет использования постоянных (существующих и проектируемых) зданий и сооружений, дорог и коммуникаций; • минимизацию площадей для складирования материально-технических ресурсов за счет повышения заводской готовности и строительной технологичности; • рациональную организацию транспортных потоков в пределах строительной площадки; • применение инвентарных (мобильных) зданий и сооружений; • обеспечение постоянного порядка и оформления строительной площадки (уборка площадки и прилегающей территории, утилизация отходов производства, складирование грунта, наличие унифицированных вывесок, указателей и т.п.). Следует обратить внимание, что компоновки и состав стройгенпланов значительно различаются в зависимости от характера стройки и окружающей территории. Так, при возведении или реконструкции гражданских зданий в условиях освоенной городской застройки территория стройки часто ограничивается застраиваемым кварталом (микрорайоном) или его частью. При этом максимально используются городские коммуникации, бетонные заводы, домостроительные комбинаты, что существенно сокращает территорию временного отвода. Иногда она лишь незначительно превышает площадь, занимаемую возводимым зданием. Такие же стесненные условия наблюдаются в дорожном строительстве при реконструкции улиц и проездов в условиях городской застройки. Ряд положений, разрабатываемых при проектировании стройгенплана, определяется нормативными документами и поэтому не зависит от характера стройки. В частности, строительная площадка должна быть ограждена в соответствии с требованиями ГОСТ. Ограда может быть выполнена сетчатой, из железобетонных или стальных панелей. Ограждения, примыкающие к местам массового прохода людей, оборудуют сплошным защитным козырьком. Должен быть обеспечен проход для пешеходов шириной не менее 1,2 м, козырек выходит за край тротуара на 0,5—1 м. Далее, временные автомобильные дороги проектируются по нормам для дорог категории Ш-к независимо от объема перевозок. Расчетная скорость движения на внутриплощадочных дорогах составляет 15—20 км/ч. Наибольший продольный уклон на прямых участках не должен превышать 10%, на кривых — 5%. Ширина проезжей части временных дорог принимается не менее 3,5 м при одной и не менее б м при двух полосах движения, радиусы закругления — 20—30 (12—18) м. Ширина обочин принимается для людей без груза — 1 м, с грузом — 2 м. На участках дорог, где организовано одностороннее движение, в пределах видимости устраиваются площадки — разъезды шириной не менее 3,5 м и длиной 12—19 м. Аналогичные площадки устраивают у приобъектных складов. При проектировании временных дорог минимальные расстояния: между дорогой и складской площадкой — 0,5 м, между дорогой и временным забором — 1,5 м, между дорогой и бровкой траншей — 0,5—1,5 м. Тип покрытия выбирают в зависимости от нагрузки. Дорожное покрытие может быть выполнено из сборных железобетонных плит, из уплотненных грунтов, щебня, шлаков и др. Ширина приобъектного склада, расположенного в зоне действия основного крана, не должна превышать максимального вылета стрелы. Ширина складов и площадок укрупнительной сборки, обслуживаемых козловыми кранами, определяется пролетом крана (как правило, 20—32 м) с учетом концевых вылетов. Ширина отдельно расположенных складов с внутренними проездами, обслуживаемых автомобильным кранами, практически не ограничена. Расстояние от склада до края дороги должно быть не менее 0,5 м. Заключение Разработка СГП должна обеспечить нормальные организационные, технические, технологические условия для выполнения работ в соответствии с разработанным календарным планом строительства объекта и нормальные бытовые условия для рабочих и инженерно-технических работников, соблюдения ими требований безопасности труда, пожарной безопасности и охраны окружающей среды. СГП — важнейшая составная часть проекта организации строительства (ПОС) и проекта производства работ (ППР), основной документ, регламентирующий организацию площадки и объемы временного строительства. Разработка СГП является одним из основных и необходимых документов в составе ППР для получения разрешения на строительство и приёмки в эксплуатацию грузоподъёмных кранов и других объектов, подконтрольных Государственному техническому надзору. Для того чтобы СГП в полной мере отвечал целям, для которых он предназначен, необходимо, чтобы его разработка велась с учетом местных условий строительства, возможностей строительных организаций, достижений и тенденций современного развития научно-технического прогресса в области организации и управлением строительного производства. При разработке СГП в составе ПОС решаются задачи по обеспечению строительства всего комплекса, всей строительной площадки, а на СГП в составе ППР — одного объекта, этапа или вида работ. Это обуславливает различие в степени детализации и точности расчетов при проектировании общеплощадочного и объектного стройгенпланов, определяемых заданием на их разработку и зависят от сложности объекта строительства, природно-климатических и инженерно-геологических условий территории и района строительства. Своевременный ввод в эксплуатацию строящихся зданий и сооружений при высоком качестве работ и высокой эффективности строительного производства во многом зависит от уровня организации строительной площадки, графической моделью которой является строительный генеральный план. Практическая часть Сетевой график - это графическое изображение технологической последовательности выполнения работ на объекте или нескольких объектах с указанием их продолжительности и всех временных параметров, а также общего срока строительства. В основе управления строительством должна лежать заранее разработанная модель процесса производства строительных и монтажных работ, начиная с подготовительных работ и кончая вводом объекта в эксплуатацию. Сетевой график состоит из четырёх элементов: работы, события, ожидания и зависимости. Построение сетевого графика графическим методом  Рисунок 2 – Сетевой график Раннее начало: р.н.(2) = р.н.(1) + Т(1-2) =0+12=12; р.н.(3) = р.н.(2) + Т(2-3) =12+7=19; р.н.(4) = р.н.(2) + Т(2-4) =12+12=24; р.н.(5)=  р.н.(6) = р.н.(5) + Т(5-6) =32+14=46; р.н.(7)=  р.н.(8) = р.н.(4) + Т(4-8) =24+9=33; р.н.(9)=  р.н.(10) = р.н.(9) + Т(9-10) =46+6=52; р.н.(11)  р.н.(12)  р.н.(13)  р.н.(14) = р.н.(13) + Т(13-14) =64+5=69. Позднее окончание: п.о.(13) = п.о.(14) – Т(13-14) = 69-5=54; п.о.(12) = п.о.(13) – Т(12-13) = 64-12=52; п.о.(11) = п.о.(13) – Т(11-13) = 64-0=64; п.о.(10)=  п.о.(9) = п.о.(10) – Т(9-10) = 52-6=46; п.о.(8)=  п.о.(7) = п.о.(11) – Т(7-11) = 64-0=64; п.о.(6)=  п.о.(5) = п.о.(6) – Т(5-6) = 46-14=32; п.о.(4)=  п.о.(3)=  п.о.(2)=  п.о.(1) = п.о.(2) – Т(1-2) = 12-12=0. Построение сетевого графика табличным методом Таблица 3- Результаты расчета сетевого графика
Графы 1,2,3 заполняются по исходным данным сетевого графика. По порядку номеров рассматривается каждое событие. Записываются шифры работ и их продолжительность в графы 2 и 3. Если работа имеет несколько предшествующих событий, то записываются все их шифры. В графы 4,5 записывают расчет ранних параметров работы – раннее начало и раннее окончание. Расчет ведут от исходного события до завершающего. Для простых событий, в которые входит только одна работа, ранее начало этой работы равно раннему окончанию предшествующей работы. Раннее окончание работы равно сумме ее раннего начала плюс продолжительность данной работы, т.е. данные графы 4 плюс данные графы 3 заносят в графу 5. 0+12=12 7+12=19 12+12=24 0+19=19 14+19=33 8+24=32 9+24=33 14+32=46 8+46=54 0+46=46 0+54=54 10+33=43 15+33=48 6+46=52 8+52=60 0+52=52 0+60=60 12+52=64 5+64=69 В графу 7 записывают расчет поздних параметров работ (позднее окончание). Расчет ведется в обратном порядке, т.е. от завершающих работ до исходной снизу-вверх. Для простого события, из которого выходит только одна работа, позднее окончание предшествующей работы равно позднему началу рассматриваемой работы. В графу 6 записывают разность между поздним окончанием работы «графа 7» и продолжительностью работы «графа 3». 12-12=0 32-7=25 24-12=12 32-0=32 64-14=50 32-8=24 36-9=27 46-14=32 64-8=56 46-0=46 64-0=64 46-10=36 52-15=37 52-6=46 64-8=56 52-0=52 64-0=64 64-12=52 69-5=64 В графу 8, общих резервов работ, записывают разницу между поздним окончанием работ «графа 7» и ранним окончанием работ «графа 5». 12-12=0 32-19=13 24-24=0 32-19=13 64-33=31 32-32=0 36-33=3 46-46=0 64-54=10 46-46=0 64-54=10 46-43=3 52-48=4 52-52=0 64-60=4 52-52=0 64-60=4 64-64=0 69-69=0 В графу 9 записывают частные резервы времени. Их определяют как разность между ранним началом последующей работы по графе 4 и ранним окончанием данной работы по графе 5. Работы, не имеющие резерва, не имеют и частного резерва, поэтому в графу 9 ставят 0 всюду, где 0 имеется в графе 8. 12-12=0 19-19=0 24-24=0 32-19=13 54-33=21 32-32=0 33-33=0 46-46=0 54-54=0 46-46=0 60-54=6 46-43=3 52-48=4 52-52=0 60-60=0 52-52=0 64-60=4 64-64=0 0 Заключение В расчетно-графической работе была раскрыта тема организации строительного генерального плана. Рассмотрены этапы проектирования стройгенплана, его виды и содержание, изучены требования к СГП. В практической части рассчитан и построен сетевой график по схеме предложенного варианта. Сетевые модели позволяют не только рассчитать основные параметры графика, определяющие продолжительность выполнения программы в целом и сроки начала и окончания взаимосвязанных работ в составе комплекса, но и анализировать график, выявлять резервы и использовать их для его оптимизации. Анализ сетевой модели, представленной в графической или табличной (матричной) форме, позволяет, во-первых, более четко выявить взаимосвязи этапов реализации проекта и во-вторых, определить наиболее оптимальный порядок выполнения этих этапов в целях, например, сокращения сроков выполнения всего комплекса работ. Таким образом, методы сетевого моделирования относятся к методам принятия оптимальных решений. Список используемой литературы Дикман Л. Г. Организация, планирование и управление строительным производством. М., 1988 г.Российская архитектурно-строительная энциклопедия. В 5-ти томах.-М.: изд. “Триада”, “Альфа”.- 1995, 1996, 1998. Организация, планирование и управление производством/ Давидовский Н. Н./ Иваново, 1997 г. Соколов Г. К. Технология и организация строительства. Учебник. М.: Издательский цент «Академия» , 2002 г. Организация строительного производства. Учебник для вузов. под ред. Т.Н. Цай, П.Г. Грабовый, Бальшаков В.А.и др.-М.:Изд. АСВ.2009-432 с. Афанасьев, А. А. Технология строительных процессов: унеб. для вузов по спец. Пром, и гражд. строительство» / А. А Афанаслев, нн. Данилов, ВД Копылев [и др1/ Под ред НН. Данилова, ОМ Терентьеви. - М.: Высш, шк, 2000. Дикман, Л. Г. Организашия строительного производства: учеб. для строит. вузов / ДГ. Дикман М: Издательство АСВ. 2003. СНиП 3.01.01-85. Организация строительного производства. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||