(Д)Реферат дипломная. Тушения пожаров в городах и населенных пунктах
Скачать 18.71 Kb.
|
Пожар – это неконтролируемый процесс горения вне специального очага, возникший непроизвольно или по злому умыслу, в ходе которого выделяются тепло и дым, а также который сопровождается материальным ущербом и угрожает здоровью или жизни людей. Как правило, после четвертой минуты пожар начинает распространяться очень быстро (в зависимости от окружающей среды). Помимо выделения ядовитых газов, сильно повышается температура, и тушение пожара становится более сложной задачей. При пожаре наиболее опасными для человека являются угарный газ, дым, пламя и высокая температура, а также строительные конструкции, которые могут обрушиться и находящиеся в помещении взрывоопасные вещества. Для доставки боевого расчета и подачи огнетушащих средств (воды, пены, порошка, газа и т.п.) в зону горения предназначены пожарные машины. Их задача – подавать средства пожаротушения определённого типа к месту возникновения пожара. Здесь имеется разделение 2 видов - общего применения и целевого. Автомобили общего применения (для тушения пожаров в городах и населенных пунктах) (проведения аварийно-спасательных работ в жилых секторах.) Пожарные автомобили целевого применения применяются для тушения пожаров на промышленных объектах (нефтебазах, предприятиях лесоперерабатывающей, химической, нефтехимической, нефтеперерабатывающей промышленности, в аэропортах и на других специальных объектах.) Пожарные автомобили общего назначения: автоцистерны – АЦ, АЦЛ, АЦПК; насосно-рукавные – АНР; с насосом высокого давления – АВД и т.д. Пожарные автомобили целевого назначения: аэродромные – АА; порошкового тушения – АП; пенного тушения – ПТ; комбинированного тушения – АКТ; газового тушения – АГТ и т.д. Рассмотрим ....... К нам на базу поступил вызов о пожаре, который произошел в поселке Медногорск по адресу Бардина 6. Дом имеет 7 этажей и 2 подъезда. Мы собрали личный состав очень быстро. С командой оперативно садимся в пожарные машины и выдвигаемся к месту происшествия, как можно быстрее, едем на пожарном автомобиле по самому короткому маршруту с максимально возможной скоростью, соблюдая все меры безопасности езды. Пока едем на пожар я вызываю скорую медицинскую помощь, работников Газовой Аварийной Службы (ГАС)(газовиков) и работников электросетей (РЭС) (электриков.) Выехали мы на пожарной машине «АЦЛ» - пожарная автоцистерна с лестницей. это пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом, емкостями для хранения жидких огнетушащих веществ и средствами их подачи, стационарной механизированной выдвижной и поворотной лестницей и предназначенный для доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования, проведения действий по тушению пожара, использования при аварийно-спасательных работах(снабжается съёмной или постоянно закреплённой на вершине подвесной люлькой). Личный состав пожарной охраны прибывает на место пожара, проведения аварийно-спасательных и специальных работ одетым в боевую одежду и обеспеченным средствами индивидуальной защиты с учетом выполняемых задач. К моменту приезда личного состава газовая служба перекрыла газ, а энергослужба отключила питание электроэнергии. К моменту прибытия первых пожарных подразделений на пожар, лестничные клетки сильно задымлены. В этих условиях я принял меры по предотвращению паники и немедленно организую спасательные работы. Каждому я выдал задание. Для начала мы оцепляем территорию, после чего производим разведку. Во время разведки личный состав тщательно проверяет первый и последующий этажи, а также чердак здания и устанавливает степень опасности для людей, возможные пути эвакуации. Нам необходимо повысить ранг вызова пожара, по этому дублируем запрос на вызов служб жизнеобеспечения. Разведку пожара в подвале выполняют звенья ГДЗС. Дверь в подвал была закрыта на замок. Используя гидравлический резак срезаем навесной замок. После проведения разведки, мне доложили, что пожар возник в подвале, пострадавших, людей в подвале нет. До нашего приезда большинство жильцов эвакуировались. Два из них получили травму "отравление угарным газом легкой степени". У них были головные боли , тошнота, головокружение. В это время создаются звенья ГДЗС, выставляется посты безопасности, одно звено принимает все меры по спасению людей с этажей и одновременно другое отправляется на поиск очага пожара и его ликвидацию.(образуется большое выделение густого и токсичного дыма, который устремляется по лестничным маршам и пролетам. Заполняет верхние этажи, тем самым жильцы не могут использовать пути эвакуации) Пожарные стволы подаются на тушение очага и защиту перекрытий первого этажа. Все силы прибывшие по повышенному номеру немедленно включаются в работу по тушению пожара, команды отдает РТП. В ходе разведки мы выяснили, что в квартире на 3 этаже осталось два человека, пенсионерка в инвалидной коляске с малолетним ребенком. Спасание из верхних этажей по АЦЛ выполняют водитель и два спасателя. Водитель устанавливает коленчатый автоподъемник на опоры, опускает люльку на землю, после чего № 1 поднимается в люльку. Водитель поднимает люльку к балкону. № 1 с помощью пульта, расположенного в люльке, подводит ее и останавливает у места спасения, оказывает помощь спасаемым. Затем № 1 опускает люльку на землю. № 2 принимает спасаемых и помогает им выйти из люльки. Выпуск дыма организуем, путем открытия оконных проемов на этажах, технологических люков или дверей на чердак. С помощью пожарных дымососов организуем подпор свежего воздуха на лестничные марши и удаление дыма из подвала. .. Для тушения пожара в подвале используем компактные и распыленные струи воды и растворов смачивателей. Для снижения температуры и осаждения дыма в подвалах используем стволы PC-70 с насадками НРТ-5. После локализации пожара, в подвал вновь направляю звено газодымозащитной службы для полной ликвидации оставшихся очагов возгорания. На первых этажах устанавливаю постоянный контроль за состоянием перекрытия, на участках где идет сильный дым, провожу контрольное вскрытие, чтобы убедиться в отсутствии огня, дополнительно организую проливку. . . Отбываем личным составом в подразделение для приведения оборудования в порядок. |