методичка Хабибуллина. Учебнометодическое пособие по курсам "Техника и технология добычи, подготовки нефти, газа и воды"
Скачать 5.09 Mb.
|
2.3 Расчет резьбовых соединений труб нефтяного сортамента на прочностьКак нефтепромысловые трубы, так и другие узлы нефтепромыслового оборудования имеют метрические или трапецеидальные резьбы, причем как конические, так и прямые. Расчет на прочность всех резьбовых соединений сводится к определению возникающих напряжений и сравнение полученных значений с допускаемыми. В нагруженном состоянии резьбовые соединения испытывают следующие напряжения: изгибающие, среза и смятия. Изгибающие напряжения, возникающие в резьбе определяются (51) где - изгибающий момент, действующий в резьбе, Н·мм; , W - полярный момент сопротивления сечения у основания одного гребешка резьбы, мм3; для прямоугольного сечения (а - основание, b - высота), Z - количество витков резьбы в зацеплении; - допускаемые изгибающие напряжения; =(0,45...0,5), МПа. Напряжения среза, возникающие у основания резьбы, определяются (52) где - площадь среза у основания одного гребшка резьбы (образующая цилиндра), мм2; -допускаемое напряжение на срез, =(0,45...0,5), МПа. Напряжения смятия, возникающие на рабочих поверхностях витков резьбы, определяется , (53) где - площадь смятия одного витка резьбы, мм2; -допускаемое напряжение на смятие, ==(0,65 … 0,7), МПа Задача 6. Рассчитать на прочность резьбовое соединение труб НКТ исходя из исходных данных по вариантам представленным в таблице 5 (общие исходных данные Z). 3 БАЛАНСИРНЫЙ СТАНОК-КАЧАЛКА3.1. Определение нагрузки на штоке в точке подвеса штанг.При работе УСШН в точке подвеса штанг возникают максимальные (при ходе вверх) и минимальные (при ходе вниз) нагрузки. Общая нагрузка при работе установки слагается из следующих составляющих: -статические (усилия от массы колонны штанг, столба жидкости внутри колонны НКТ; сил трения плунжера в цилиндре насоса и штанг о трубы и жидкость) ; -динамические (силы инерции движения колонны штанг, столба жидкости; колебания колонны штанг). При расчете максимальной нагрузки в точке подвеса штанг существует две теории: статическая и динамическая. По исследованиям А.Н. Адонина граница между статическими и динамическими режимами зависит от режима откачки жидкости, характеризующийся параметрами ц, определяемый (54) где - угловая скорость вращения кривошипа , рад/с; L- длина колонны штанг, м; а- скорость распространения звука в материале штанг, м/с. Если 0,45 - режим считается статическим ,а при >0,45-динамический. 3.1.1 Максимальная нагрузка в ТПШ по элементарной теории (55) где Рж- усилие от массы столба жидкости внутри колонны НКТ, соответствующий динамическому уровню в скважине, н; Рш- усилие от массы колонны насосных штанг, н; в - коэффициент, характеризующий потерю массы колонны насосных штанг в жидкости (56) , - плотность соответственно материала штанг и жидкости, кг/м3; ш - коэффициент, характеризующий фактор динамичности (57) S - длина хода ТПШ, м; n - число двойных ходов ТПШ, мин-1. 3.1.2. Максимальная нагрузка на основе динамической теории А.С.Вирновского с учетом колебаний колонны насосных штанг (для <0,785 и n<19мин-1) ,(58) где а - коэффициент, характеризующий отношение угла π/2 к углу поворота кривошипа, считая от начального неподвижного положения, при котором скорость достигает максимума (для 7СК8 а=1,15). - диаметр плунжера насоса, мм; -средневзвешенный диаметр штанг (для многоступенчатых штанговых колонн), мм ; - коэффициент, характеризующий отношение площадей просвета , (59) ,- площади поперечного сечения соответственно плунжера, штанг(средневзвешенная) и внутри колонны НКТ, мм2; - коэффициент, характеризующийся отношением , (60) - площадь поперечного сечения НКТ по металлу, мм2; - удлинение колонны насосных штанг от усилия массы столба жидкости внутри НКТ , (61) Е - модуль упругости материала штанг, МПа; а1 - коэффициент, зависящий от кинематики станка-качалки , (62) - радиус кривошипа, м. 3.1.3. Максимальная нагрузка на основе динамической теории по формуле И. А. Чарного , (63) где - коэффициент, характеризующий вибрацию колонн штанг. 3.1.4. Максимальная нагрузка на основе динамической теории по эмпирической формуле А.Н. Адонина , (64) где т - кинематический коэффициент, определяемый , (65) lШ - длина шатуна, м Задача 7 Определить максимальную нагрузку в ТПШ по известным выражениям и выделить наибольшую. Исходные данные приводятся в таблице 6. Таблица 6. - Определение максимальной нагрузки в ТПШ
|