пособие ТИМ. Учебнометодическое пособие по технологии монолитного и приобъектного бетонирования для курсового проектирования, лабораторных и практических занятий студентов
 Скачать 2.23 Mb.
|
|
2.2. Расчет температурного режима транспортирования и укладки бетонной смеси в зимний период При работе в зимний период необходимо рассчитать требуемую температуру бетонной смеси на выходе из смесителя tсм, которая обеспечит нормальные условия ее транспортирования на объект и укладки в опалубку, по формуле  , (2.11)где tб.н. – температура бетонной смеси нормативная (С), т.е. требуемый нижний предел температуры смеси по завершении укладки ее в опалубку либо выгрузки из транспортного средства в приемный бункер для разогрева перед подачей в опалубку; tб.н. 0С (рекомендуется 2…5С) – в случае последующей тепловой интенсификации твердения бетона или применения предварительного разогрева смеси перед укладкой в опалубку (кроме нагнетательных способов подачи); tб.н. 20С – в случаях подачи бетонной смеси в опалубку нагнетательными способами на момент ее выгрузки в приемное устройство нагнетающей установки; tн.в. – температура наружного воздуха (С);  , дол. ед., составляют потери температуры бетонной смесью на протяжении технологического цикла, включающего все операции, от выгрузки ее из смесителя в транспортное средство до отделки и влаго-, теплоизоляции поверхности забетонированной конструкции или до перегрузки смеси из транспортного средства в бункер для разогрева перед укладкой в опалубку, если используется предварительный разогрев бетона.Потери температуры бетонной смеси на каждой отдельной (i-ой операции) технологического цикла от приготовления до полного завершения работ (в случае предварительного разогрева – включая выгрузку в бадьи) определяют по формуле |