выаыаы. Курс. Управления рисками в работе таможенных органов 10

• Название: Управления рисками в работе таможенных органов 10
• Анкор: выаыаы
• Дата: 05.05.2023
• Размер: 45.05 Kb.
• Имя файла: Курс.docx
• Тип: Документы; #1109714
• страница: 2 из 6

Глава 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ВОЗНИКНОВЕНИЯ РИСКОВ В ТАМОЖЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

1.1 Понятие и классификация рисков в таможенной деятельности

В современных условиях глобализации экономики и мировой торговли ТН ВЭД, транспортные средства и контроль товарного кода являются ключевыми понятиями для успешного проведения экспортно-импортных операций.

ТН ВЭД - это единая система кодирования товаров, которая используется в международной торговле для классификации товаров, перемещаемых через таможенную границу. Она была разработана Всемирной таможенной организацией (ВТО) и включает в себя 21 раздел, которые делятся на группы и подгруппы в зависимости от товаров.

Каждый код ТН ВЭД состоит из 10 цифр и определяет классификацию товара в соответствии с его характеристиками, составом, назначением и т.д. Он используется для определения таможенных пошлин, налогов и других ограничений, связанных с импортом и экспортом товаров.

Транспортные средства

Транспортные средства - это средства передвижения, которые используются для перевозки грузов и пассажиров. Они могут быть различными: автомобили, поезда, самолеты, корабли и т.д.

Транспортные средства играют важную роль в международной торговле, так как они обеспечивают доставку товаров из одной страны в другую. Контроль за правильностью указания товарного кода ТН ВЭД транспортных средств является неотъемлемой частью таможенного контроля и важным элементом обеспечения безопасности и качества перемещаемых грузов.

Контроль товарного кода

Контроль товарного кода - это процесс проверки правильности указания кода ТН ВЭД на грузах и транспортных средствах, перемещаемых через таможенную границу. Он осуществляется таможенными службами для обеспечения правильной классификации товаров, расчета таможенных пошлин и налогов, а также для защиты национальных интересов страны и обеспечения безопасности граждан.

Контроль товарного кода начинается еще на стадии оформления груза. Импортеры и экспортеры обязаны указывать правильный товарный код в соответствующих документах, таких как инвойсы, счета-фактуры и т.д. Далее, при перемещении груза через таможенную границу, таможенные службы проводят контроль товарного кода на основании предоставленных документов и самого груза.

Ошибки при указании товарного кода могут привести к задержкам в таможенном оформлении и выпуске груза, штрафам, потере репутации и временному отзыву лицензии на экспорт-импорт. Кроме того, неправильный товарный код может привести к ошибочной классификации товара, что может создать проблемы с таможенным контролем и нарушить законы, связанные с импортом и экспортом товаров.

Важно отметить, что контроль товарного кода является сложным процессом, требующим знания тонкостей таможенного законодательства и правил классификации товаров. Поэтому для обеспечения правильного указания товарного кода на грузах и транспортных средствах рекомендуется использовать услуги профессиональных консультантов по таможенному оформлению и классификации товаров.

ТН ВЭД, транспортные средства и контроль товарного кода являются важными понятиями для успешной международной торговли. ТН ВЭД позволяет классифицировать товары в соответствии с их характеристиками, а транспортные средства обеспечивают их доставку. Контроль товарного кода необходим для обеспечения правильной классификации товаров и защиты национальных интересов. Важно правильно указывать товарный код на грузах и транспортных средствах, чтобы избежать рисков и проблем при таможенном контроле.

Таможенная деятельность - это важный элемент государственного контроля за перемещением товаров через границу. Она направлена на обеспечение безопасности и защиты экономических интересов страны. В рамках таможенной деятельности возникает множество рисков, связанных с нарушением правил перемещения товаров через границу и неправильным их классифицированием.

Понятие рисков в таможенной деятельности

Риск в таможенной деятельности - это вероятность возникновения неблагоприятных последствий в связи с перемещением товаров через таможенную границу. Риски могут возникнуть в любом звене таможенной деятельности - от оформления документов до таможенного контроля товаров. Риски могут привести к задержкам грузов, штрафам, потере репутации, потере денег, уголовной ответственности и т.д.

Классификация рисков в таможенной деятельности

Риски в таможенной деятельности могут быть классифицированы по различным критериям. Рассмотрим основные классификации.

1. 
   По причинам возникновения:
   

• 
  Риски, связанные с неправильным оформлением документов;
  
• 
  Риски, связанные с неправильной классификацией товаров;
  
• 
  Риски, связанные с нарушением таможенных процедур;
  
• 
  Риски, связанные с контрабандой и незаконным перемещением товаров;
  
• 
  Риски, связанные с коррупцией и злоупотреблением должностными лицами.
  

2. 
   По виду ущерба:
   

• 
  Финансовые риски (потеря денег, выплаты штрафов и т.д.);
  
• 
  Репутационные риски (потеря доверия партнеров и клиентов);
  
• 
  Юридические риски (уголовная ответственность, судебные искы и т.д.);
  
• 
  Риски потери времени (задержки в доставке товаров и т.д.).
  

3. 
   По степени влияния на бизнес:
   

• 
  Критические риски (имеют высокую вероятность возникновения и могут привести к серьезным последствиям);
  
• 
  Существенные риски (имеют среднюю вероятность возникновения и могут привести к значительным ущербам);
  
• 
  Незначительные риски (имеют низкую вероятность возникновения и не приводят к серьезным последствиям).
  

Методы минимизации рисков в таможенной деятельности

Для минимизации рисков в таможенной деятельности используются различные методы. Рассмотрим основные из них:

1. 
   Аудит деятельности. Аудит позволяет выявить возможные риски и недостатки в таможенной деятельности и разработать план действий для их устранения.
   
2. 
   Развитие корпоративной культуры. Корпоративная культура, направленная на соблюдение законов и этики, может уменьшить вероятность возникновения рисков в таможенной деятельности.
   
3. 
   Использование информационных технологий. Автоматизация процессов таможенной деятельности и использование специальных программ позволяет уменьшить вероятность ошибок при оформлении документов и классификации товаров.
   
4. 
   Обучение персонала. Обучение персонала таможенной службы и участников международной торговли позволяет повысить их квалификацию и уменьшить вероятность ошибок при работе с документами и грузами.
   
5. 
   Контроль и анализ деятельности. Регулярный контроль и анализ деятельности позволяет выявлять возможные риски и недостатки и принимать меры для их устранения.
   

Риски в таможенной деятельности могут возникать не только в рамках международной торговли, но и в рамках внутреннего перемещения товаров. В этом случае риск связан с нарушением законодательства о таможенном контроле и перемещении товаров по территории страны.

Риск может быть как единичным, так и системным. Единичный риск возникает в отдельных случаях и связан с конкретными действиями участников таможенной деятельности. Системный риск возникает в результате недостатков в законодательстве или таможенных процедурах и может затронуть значительную часть участников международной торговли.

Важно отметить, что риски в таможенной деятельности могут быть связаны не только с нарушением законодательства, но и с изменениями в экономической, политической или социальной ситуации в стране. Например, введение новых санкций или изменение налоговой политики может привести к изменению таможенных процедур и увеличению рисков в международной торговле.

Риски в таможенной деятельности являются неотъемлемой частью перемещения товаров через границу. Они могут привести к серьезным последствиям, но их вероятность и степень влияния могут быть уменьшены путем использования различных методов. Важно проводить регулярный анализ деятельности и принимать меры для минимизации возможных рисков в таможенной деятельности.