мусор. Увидела она следующее

• Название: Увидела она следующее
• Дата: 06.12.2021
• Размер: 70.45 Kb.
• Имя файла: мусор.docx
• Тип: Документы; #293320
• страница: 3 из 4

Правила действий по обеспечению личной безопасности в общественном транспорте.

В повседневной жизни, при нахождении на улице или в общественном транспорте всегда нужно помнить и выполнять правила дорожного движения и личной безопасности.

Передвигайтесь только по тротуарам или пешеходным дорожкам, придерживаясь правой стороны, а где их нет – по обочине или краю дорожного полотна, навстречу движению транспорта.

Дорогу переходите только по пешеходным переходам, а при их отсутствии – по кратчайшему пути на участке, где проезжая часть хорошо просматривается в обе стороны, убедившись, что по близости нет автотранспорта.

При пользовании наземным транспортом избегайте в темное время суток пустынных оста­новок. Ожидая автобус или трамвай, рекомендуется стоять на хорошо освещенном месте, рядом с другими людьми. Когда транспорт подходит, не старайтесь встать в пер­вом ряду нетерпеливой толпы – могут вытолкнуть под колеса. 

        Если рейсовый автобус ходит с большими промежутками, запомните расписание, чтобы не стоять на оста­новке слишком долго.

 Городской транспорт:

- не засыпайте во время движения, опасно не столько проспать свою остановку, сколько получить травму при резком торможении или повороте;

- посадку и высадку из транспорта производите только при его полной остановке;

- при посадке проходите в среднюю часть салона, не останавливайтесь около дверей, не мешайте проходу другим. Не используйте двери транспорта в качестве опоры, и не препятствуйте открытию и закрытию дверей;

- во время движения обеспечьте себе устойчивое положение, держась за поручни, спинки кресел или ремни безопасности;

- если стоите, размещайте точки опоры (две ноги, руку на поручне) так, чтобы их вертикальная проекция на пол образовывала треугольник большой площади.   Заранее выберите, куда будете падать в случае столкновения, а также кто и что упадет на Вас;

- не отвлекайте водителя от управления транспортом;

- лучше сидеть ли­цом в сторону движения: так Вы можете следить за ситуацией на дороге, при этом также меньше риск получить травму в случае аварийного торможения или столкновения;

- середина салона - самое безопасное место. Сидеть по правому борту - безопаснее, чем по левому: подальше от встречного потока транспорта;

-  не стойте около дверей, так как именно здесь Вы ве­роятнее всего можете быть ограблены кем-то из выходящих. Если в транспорте нет свободных мест, стойте в центральном проходе, а не у выхода, потому что здесь мошенники могут вырвать у вас сумочку, «дипломат» или пакет и сразу же выскочить и затеряться в толпе.

- открытая сумка всегда притягивает взоры похитителя, поэтому старайтесь, чтобы ваши вещи были хорошо упакованы и закрыты. Если вы поставили на пол сумку или пакет, не засматривайтесь в окно или по сторонам, придерживайте вещи ногами;

- никогда не держите паспорт или деньги в заднем кармане брюк. Самое надежное место хранения документов – внутренний карман пиджака, но не забывайте, что карманники легко могут выкрасть их и оттуда в толпе и сумятице;

- избегайте пустых автобусов, трамваев, троллейбусов. Если все же приходится ехать поздно, то садиться лучше около водителя, причем не у окна, а ближе к проходу, чтобы к вам неудобно было подсесть. Если, несмотря на это подозрительный незна­комец хочет сесть рядом, пропустите его к окну или пе­ресядьте;

- женщинам рекомендуется садиться рядом с другими женщинами. А если в салон вошел явно развязный пассажир, отвернитесь от него, не встречайтесь с ним глазами;

- после выхода из сало­на лучше подождать, пока транспорт отъедет, и лишь потом переходить ули­цу. Стоящий автобус или троллейбус обходите сза­ди, трамвай – спереди;

- при поездках в электричке, особенно в вечернее время лучше са­диться в вагон, где традиционно скаплива­ются пассажиры. Если вы опасаетесь хулиганов - садитесь ближе к пульту вызова милиции или на крайний случай к стоп-крану (он находится в тамбуре). Однако стоять в тамбуре и проходах, курить - не рекомендуется. Если в вагоне, куда вы уже вошли, обнаружили рас­положившуюся пьяную компанию, спокойно проходите в следующий по ходу движения вагон. Не отвечайте на вызывающие реплики, не встречайтесь глазами с развязными пассажирами. Будьте готовы дать отпор, но не показывайте испуга или раздражения, будьте внешне равнодушны. Если вместе с вами вышел человек или группа, угрожавшая вам, сразу обратитесь к кассиру или дежурному по станции, милиционеру. Попросите связаться с милицией, скажите о приметах угрожавшего, не уходите со станции, пока не убедитесь, что вам ничто не угрожает. Если есть возможность — позвоните (или попросите позвонить работника станции), чтобы вас встретили.

Железнодорожный транспорт:

Железнодорожный транспорт занимает важное место в перевозке пассажиров. Однако на нем также возможны аварии и катастрофы, связанные с крушениями, пожарами, повреждениями линий электропередачи и другими авариями связанных с угрозой для жизни окружающих.

Для уменьшения риска при пользовании железнодорожным транспортом необходимо соблюдать следующие основные правила и меры безопасности:

- переходите железнодорожные пути только в установленных местах;

- при переходе через железнодорожные пути, убедитесь в отсутствии движущегося транспорта, и ни в коем случае не подлезайте под вагоны и не перелезайте через автосцепки;

- посадку в вагон и выход из него производите только со стороны перрона или посадочной платформы и при полной остановке поезда;

- не открывайте наружные двери тамбуров на ходу поезда и не стойте на подножках и переходных площадках;

- не высовывайтесь из окон;

- не применяйте в вагонах открытый огонь и бытовые электроприборы (чайники, утюги, электроплитки);

- не перевозите в вагонах легковоспламеняющиеся и взрывоопасные вещества.

Для обеспечения пожарной безопасности пассажиров в поездах устанавливаются системы пожарной сигнализации, аварийные выходы, оборудуются пожарные стенды.

 Авиационный транспорт:

Обеспечение безопасности полетов является основной проблемой с момента возникновения авиации. В настоящее время ежегодно в мире происходит в среднем 60 авиакатастроф, из которых более половины связаны с гибелью всех пассажиров и экипажа. Вместе с тем риск погибнуть в авиационной катастрофе в десятки раз ниже риска попасть под машину (в мире ежегодно гибнет на дорогах около 170 тыс. человек, в то время как в авиакатастрофах – менее 2 тысяч).

Безопасность полетов зависит, прежде всего, от надежности самолетов и профессионализма экипажей, но и вы, при пользовании авиационным транспортом, должны соблюдать определенные правила:

- если у вас есть возможность выбора, то садитесь в кресло, которое расположено рядом с выходом и, по возможности, ближе к середине или хвосту самолета;

- поинтересуйтесь, где располагаются выходы (основные и аварийные), как они открываются;

- при взлете и посадке самолета следите за тем, чтобы ваш ремень безопасности был плотно затянут.
Правила действий по обеспечению личной безопасности при дорожно-транспортных происшествиях.

Дорожно-транспортным происшествием (ДТП) называется ситуация, возникшая в процессе движения механических транспортных средств и повлекшая за собой гибель или телесные повреждения людей, либо повреждения транспортных средств, грузов, дорог, дорожных и других сооружений или иного имущества.

ДТП подразделяются на следующие виды:

• 
  столкновение,
  
• 
  опрокидывание,
  
• 
  наезд на стоящее транспортное средство,
  
• 
  наезд на препятствие,
  
• 
  наезд на пешехода,
  
• 
  наезд на велосипедиста,
  
• 
  наезд на гужевой транспорт,
  
• 
  наезд на животное и прочие ДТП.
  

Надо иметь в виду, что водитель и пассажиры чаще всего получают ранения головы, конечностей и грудной клетки от ударов конструкциями дверей, рулевой колонки, передней стенкой кузова и ветровым стеклом. Дополнительные травмы наносят предметы, находящиеся в машине. Пешеходы больше всего повреждений получают от ударов бамперами, крыльями, фарами и капотом. Около 60 % всех ранений – результат вторичного удара о дорожное полотно, бордюрный камень.

Водителю   в целях личной безопасности и безопасности пассажиров запрещается:

- управлять транспортным средством в состоянии опьянения, под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии;

- передавать управление транспортным средством лицам, находящимся в состоянии опьянения, под воздействием лекарственных препаратов, в болезненном или утомленном состоянии, а также лицам, не имеющим при себе водительского удостоверения на право управления транспортным средством данной категории или в случае его изъятия в установленном порядке – временного разрешения кроме случаев обучения вождению;

- пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук.

 Пешеходам в целях личной безопасности запрещается:

- переход проезжей части в неустановленном месте;

- неожиданный выход на проезжую часть из-за транспортного средства, деревьев, сооружений и других видов препятствий;

- неподчинение сигналам регулирования дорожного движения;

- передвижение по проезжей части при наличии тротуара;

- игра на проезжей части.

Обязанности пешеходов:

- пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии – по обочинам. При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части;

- при движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств;

- движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости – с включенными фонарями: спереди – белого цвета, сзади – красного;

- группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии – и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых;

- в местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или светофора;

- на нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы не должны создавать помех для движения транспортных средств;

- выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора.

- при приближении транспортных средств с включенным синим проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а находящиеся на ней должны уступить дорогу этим транспортным средствам и незамедлительно освободить проезжую часть;

- ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии – на тротуаре или обочине. В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.

           Если вы стали участником ДТП, то полезно придерживаться следующих правил поведения:

- пассажиры должны быстро сгруппироваться, лечь на пол или на сидение, защи­тить голову руками, накрыть детей своим телом, напрячь мышцы;

- не покидайте автомобиль в процессе движения из-за высокой вероятности травмирования или гибели;

- постарайтесь самостоятельно выбраться из автомобиля и помочь всем постра­давшим покинуть автомобиль. В случае невозможности это сделать успокойтесь, не делайте резких движений, примите оптимальную позу, позовите на помощь, ждите спасателей;

- покиньте автомобиль через двери, окна, люки. Если вам мешают стекла, их нуж­но разбить. После аварии постарайтесь оценить обстановку, положение транспортного средства, наличие реальных факторов опасности; 

- отойдите на безопасное расстояние от места ДТП;

- при возникновении пожара постарайтесь погасить огонь подручными средства­ми или вызвать специалистов;

- при падении автомобиля в воду постарайтесь покинуть его как можно быстрее, до полного погружения в воду.

При железнодорожной аварии:

Сразу после аварии быстро выбирайтесь из вагона через дверь или окна – аварийные выходы, гак как высока вероятность пожара. Покидайте вагон только на полевую сторону пути, взяв с собой документы, деньги, одежду или одеяла. При пожаре в вагоне закройте окна, чтобы ветер не раздувал пламя, и уходите от пожара в передние вагоны, а если это невозможно – в конец поезда, плотно закрывая за собой двери. Прежде чем выйти в коридор, подготовьте защиту для дыхания: шапки, шарфы, куски ткани, смоченные водой. Помните, что при пожаре материал облицовки стен вагонов выделяет токсичный газ, опасный для жизни.

При аварии на воздушном судне:

При декомпрессии немедленно наденьте кислородную маску. Не пытайтесь до этого оказывать кому-либо помощь, даже если это Ваш ребенок. Вы не успеете помочь себе и оба останетесь без кислорода. Сразу после надевания масок пристегните ремни безопасности и приготовьтесь к резкому снижению.

При пожаре в самолете наибольшую опасность представляет дым, поэтому дышите через хлопчатобумажные или шерстяные элементы одежды, по возможности, смоченные водой. Пробираясь к выходу, двигайтесь пригнувшись или на четвереньках, так как внизу салона задымленность меньше. Защитите открытые участки тела от воздействия огня, используя одежду, пледы. После приземления и остановки самолета немедленно направляйтесь к ближайшему выходу, так как велика вероятность взрыва. Если проход завален, пробирайтесь через кресла, опуская их спинки. После выхода из самолета удалитесь от него как можно дальше и лягте на землю, прижав голову руками – возможен взрыв.

При жесткой посадке тщательно подгоняйте ремень безопасности, проверяйте, нет ли у Вас над головой тяжелых чемоданов. Освободите карманы от острых предметов, согнитесь и плотно сцепите руки под коленями. Голову уложите на колени или наклоните как можно ниже. Ноги уприте в пол, выдвинув их как можно дальше, но не под переднее кресло. В момент удара максимально напрягитесь и подготовьтесь к значительной перегрузке. Ни при каких обстоятельствах не покидайте своего места до полной остановки самолета.

При аварии на водном транспорте:

Помните, что решение об оставлении судна принимает только капитан. Перед посадкой в шлюпку или на спасательный плот оденьте на себя побольше одежды, а сверху – спасательный жилет. Если есть возможность, возьмите с собой одеяла, дополнительную одежду, питьевую воду, еду. Если Вы вынуждены прыгать с борта корабля в воду, то желательно с высоты не более 5 метров, закрыв рот и нос одной рукой, второй крепко держась за жилет. Плывите только к спасательному средству. Находясь в воде, подавайте сигнал свистком или поднятой рукой, при отсутствии спасательных средств двигайтесь как можно меньше, чтобы сохранить тепло – сгруппируйтесь в спасательном жилете, обхватив руками с боков грудную клетку и поднимите бедра повыше, чтобы вода меньше омывала область паха. Если у Вас нет спасательного жилета, поищите глазами какой-нибудь плавающий предмет и ухватитесь за него, чтобы легче держаться на плаву до прибытия спасателей, отдыхайте лежа на спине.

Правила действий по обеспечению личной безопасности в местах массового скопления людей.

Места и зоны отдыха (парки, пляжи и др.), открытые сцены, вы­ставочные залы, стадионы, спортивные площадки, митинги, праздничные шествия - все это состав­ляет неотъемлемую принадлежность современных городов и по своему назначению является важным фактором активной деятель­ности человека. Так или иначе каждый человек может оказаться в местах массового скопления людей. В подобных местах может возникнуть непредвиденная ситуация (обрушение, авария, пожар, взрыв, ссора болельщиков, неуемное желание поклонников пробиться к своему кумиру на сцену и т.п.).

Все это должно побуждать человека при посещении таких мест всерьез подумать о мерах, которые предотвратили бы возможные отрица­тельные последствия  нахождения в них. Если у человека появилось желание принять участие в митинге, шествии, демонстрации, необходимо узнать, есть ли разрешение официальных властей на проведение этого мероприятия. В случае отсутствия такого разрешения не исключены действия со стороны правоохранительных органов, направленные на разгон людей. Это обязательно приведет к беспорядкам, насильственным действиям, арестам. Нередки случаи применения слезоточивого газа, водометов, конных нарядов, собак, резиновых дубинок, щитов, оружия.

Известно множество примеров, когда праздничная толпа в один миг превращается в неуправляемую силу, безжалостно сметающую на своем пути все и вся. Паника и бегство толпы являются ее основными поражающими факторами. Во время паники и бегства люди становятся источником опасности друг для друга, порой эта опасность бывает смертельной.

 Лучше, конечно, не становиться частью толпы. Это и опасно, и не очень почетно. Но как же вести себя, если это все-таки произошло?

Характерные черты паники:           

• 
  паническое бегство всегда направлено в сторону от опасности;
  
• 
  направление бегства при панике не является случайным (выбор – за знакомой дорогой или той, которой бегут другие);
  
• 
  по своему характеру паническое бегство асоциально (самые сильные связи могут быть прерваны: мать может бросить ребенка, муж – жену и т.п.);
  
• 
  люди становятся неожиданным источником опасности друг для друга;
  
• 
  человек, охваченный паникой, всегда верит, что  обстановка крайне опасна (паническое бегство прекращается, когда человек думает, что находится вне опасной зоны);
  
• 
  человек, охваченный паникой, плохо соображает, но его мысли не являются неразумными (проблема скорее в том, что он не ищет альтернативных решений).
  

В случае принятия решения об участии в мероприятии с большим количеством людей постарайтесь выполнить следующие правила:

- на концерте, стадионе заранее прикиньте, как Вы будете выходить (вовсе не обязательно тем же путем, что вошли).

- не берите с собой животных, громоздкие вещи (сумки, рюкзаки, тележки);

- оставьте дома фото-кино-видеотехнику, стеклянные бутылки;

- наденьте строгую облегченную одежду без капюшона, застегните все пуговицы, не надевайте галстук, шарф, пояс;

- зашнуруйте обувь и надежно завяжите шнурки, не надевайте обувь на высоком каблуке;

- не берите с собой острые, колющие, режущие предметы, оружие;

- старайтесь не брать в руки плакаты, транспаранты, флаги на древке;

- снимите с одежды символику и знаки различия, поскольку они могут вызвать отрицательную реакцию у ваших противников или сотрудников милиции;

- имейте при себе удостоверение личности;

- старайтесь держаться подальше от сотрудников полиции, т.к. именно на них, как правило, направлена агрессия толпы, что означает – летящие камни, бутылки, палки, возможны провокации. Не менее опасны и ответные действия;

- не вступайте с полицией в переговоры и стычки;

- постоянно контролируйте ситуацию, состояние толпы и свое место, что бы во время покинуть опасную зону; 

- держитесь дальше от трибуны, микрофонов, сцены, т.к. в случае давки отступать отсюда будет очень непросто;

- продумайте варианты отхода через проходные подъезды и дворы, переулки, примыкающие улицы;

- в случае возникновения ЧС постарайтесь незамедлительно покинуть это место; 

- держитесь подальше от компаний, находящихся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, т.к. рядом с такими группами легко возникают конфликтные ситуации, которые могут привести к драке;

- при движении в плотной толпе опасно находиться возле стеклянных витрин магазинов, стен зданий, деревьев, оградительных сеток, набережных, мостов, транспортных средств, узких проходов. Прижатые к ним толпой вы можете получить травму. Старайтесь избегать центра и краев толпы. При движении уклоняйтесь от неподвижно стоящих на пути предметов: урн, столбов, деревьев, забора, машин оцепления, углов зданий. Не цепляйтесь руками за предметы;

- не пытайтесь идти против движения толпы;

- находясь в плотной толпе, держите руки, согнутые в локтях, прижатыми к грудной клетке, зажмите их в замок. Так вы сможете защитить себя от сдавливания и облегчить дыхание;

- если вы споткнулись и падаете, постарайтесь всеми силами удержаться на ногах, хотя бы ухватившись за людей, впереди идущих;

- старайтесь держаться подальше от высоких и полных людей, от людей пьяных, агрессивных, от людей с детскими колясками, объемными предметами в руках, с рюкзаками, животными, от инвалидов;

- при применении слезоточивого газа закройте нос и рот мокрым платком; если газ попал в глаза их надо промыть водой или попытаться часто моргать, чтобы слезы вымыли едкое вещество. В любом случае надо покинуть место применения газа;

- если толпа плотная, но неподвижная, из нее можно попробовать выбраться, используя психосоциальные приемы. Например, притвориться больным, пьяным, сумасшедшим, сделать вид, что вас тошнит, и т.д.;

- если у вас что-то упало (что угодно), ни в коем случае не пробуйте поднять – жизнь дороже.

Главная жизненно важная задача в толпе – не упасть.

В случае падения необходимо защитить голову руками и обязательно встать. Встать в толпе чрезвычайно сложно, но если подняться не удастся, то толпа  хладнокровно вас затопчет. Никогда не рассчитывайте на сострадание или помощь людей, находящихся в толпе. Моральных устоев здесь не существуют.

 

На митингах:

-  не стойте возле мусорных контейнеров, урн, детских колясок, бесхозных чемоданов - часто именно в этих местах закладывается взрывчатка силами, стремящимися к дестабилизации обстановки на митинге;

-  не находитесь рядом со сценой или местом, откуда выступают ораторы - эти места находятся под пристальным вниманием милиции и воинственно настроенных элементов, а также в случае возникновения давки, суматохи отступать с этих позиций труднее;

-  кино-фото аппаратура привлекает внимание экстремистски настроенных элементов. В лучшем случае разобьют вашу аппаратуру, в худшем - пострадаете вы сами;

-  если милиция начала операцию по рассеиванию толпы - не теряйте спокойствия и самообладания. Если вы начнете спасаться бегством, вас могут принять за одного из зачинщиков. В суматохе вы никому, ничего не докажете. Поэтому стойте спокойно, не кричите, не делайте движений, которые могут быть восприняты как агрессивные. Всем своим видом выражайте миролюбие - это будет наилучшей гарантией того, что при рассеивании работники милиции вас не тронут.