вопроспримененияударныхмеханизмов,дляустановкикоторыхобязательнотребуетсяразъединениебурильнойколоннынадверхнейграницейприхвата.
Врайонах,гдебурильнаяколонназаклиниваетсявизвестняках,самыйрезультативныйметод--установка кислотныхванн.
Если прихват произошел в хемогенной толще, представленной калийными,магниевыми или натриевыми каменными солями, то в качестве жидкости дляваннырекомендуетсяиспользоватьморскуюводуиливодусПАВ.Прихватколонны,вызванныйнарушениемустойчивостигорныхпород,атакжеврезультатеобразованиясальников, частоликвидируетсяпутеммаксимальновозможногонатяжениябурильнойколоннысодновременнойинтенсивнойпромывкойбуровымраствором,вкоторыйжелательнодобавить2--3%ПАВ.Приснижении натяжения, которое указывает на движение колонны, ее натягиваютдозаданногозначения,итакимобразомповторяютциклдоосвобожденияколонны.
Иногдаэта группа прихвата ликвидируется ударными механизмами
{небольшая степень сложности). Как правило, сложные случаи этой группы аварийликвидируются обуриваниемиизвлечениемколонны почастям.
Успехликвидацииприхватазависитпреждевсегоотправильноговыявления интервала прихвата. Поэтому вопросу определения верхней границыприхвата,иособенноверхнейинижнейегограниц(интервалаприхвата),необходимопридаватьпервоочередноезначение.
3. ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ ПРОЕКТА.
3.1Организация геофизическихработприПВР.
Подготовительныеработынабазе
Приподготовкепартииквыездунаскважинунеобходимо:
-получитьзаявкунаВР(ознакомитьсяссодержаниемзаявки,сконструкциейиусловиямиработвскважинеидр.,)
-проверитьисправностьспускоподъемногооборудования,приборов,устройств,инструмента,кабеля,подъемника,лабораторииперфораторнойстанции(ЛПС),каротажнойлаборатории(принеобходимостивыполнениягеофизическихизмерений).
-оформитьнаряд-путевкунапроизводствоВР;
-получитьнаскладенеобходимыеВМ;
-подготовитьспециальныйавтомобиль(ЛПС)дляперевозкиВМвсоответствии"ПравиламиперевозкиВМавтомобильнымтранспортом".
В соответствии с полученным техническим проектом начальник партиисовместно с руководителем групп партий и КИП, уточняет геолого-техническиеигеофизическиеданныеоскважине,ипринеобходимостиполучаетдополнительныесведенияоней,определяеттип,размер,длинуипараметры
| |
|
|
|
|
|
ДП21.02.1103ПМ.02 6908
|
Лист
|
|
|
|
|
|
34
| |
Изм.
|
Лист
|
№ докум.
|
Подпись
|
Дата
|
детонирующего шнура и необходимых ВМ, а также потребность в материалах,приборахиоборудовании,необходимыхдля выполнения заявки.
ПередвыездомдляпроведенияВРаппаратыиВМдолжныбытьподготовленывсоответствиисинструкциямипоэксплуатации,ЕПБприВРобеспечивбезопасностьихперевозкиивозможнобыстроеибезопасноепроведениеработбезосложненийиаварии.
Переездкаротажнойпартиинаскважинуиобратнонабазу.
Полученные ВМ могут перевозиться к месту работ специализированнымитранспортнымисредствами(ЛПС)илитранспортнымисредствамиобщегоназначения, приспособленными для этих целей в соответствии с требованиями"Правил перевозки ВМ автомобильнымтранспортом”.
ДоставкаПВРкместуработиобратноосуществляетсябезустановленныхвнихсредствинициирования.Приразмещениииукреплениидетонирующегошнураидетонатороввтранспортныхсредствахдолжнывыполняться всоответствиистребованием"ЕПБпри ВР".
Переезд партии со скважины на базу осуществляется с соблюдением техправил безопасности,чтоиприпереезде сбазынаскважину.
Требование к скважинам при производстве прострелочно-взрывных работ.ПодготовленностьскважиныкпроизводствуПВРсогласно"Техническимусловиямнаподготовкускважиндляпроизводствагеофизическихработ"иЕПБприВРдолжнаоформлятьсяактомсподписямипредставителяЗаказчика,начальникапартиииэлектрика.АктдолженвручатьсяначальникупартииилиответственномуруководителюВРпередпроизводствомПВР,толькопосле
врученияактапартияприступаеткпроизводствуПВР.
Приневозможностисоблюдениятехническихусловиипоподготовкескважины к ВР могут производиться лишь по согласованию Гл. инженера УБР игрупппартий.
ВпроцессепроведенияВРнаскважинеобязательноприсутствиеответственного представителя"Заказчика"
Запрещается спуск торпед из детонирующего шнура без предварительногошаблонированиястволаскважинысодновременнымзамеромгидростатическогодавления итемпературы бурового растворавинтервалеПВР.
Запрещается проведениеВРвскважинах:
вкоторыхвстречаетсяпрепятствие дляспускаторпеды;
опасныхпообвалуи прихватамторпед;
-приотсутствиинаустьезадвижкипредусмотренном"Техническимпроектомна производстве ВР;
при температуре на забое, превышающей пределы допущенныхтемпературдляприменяемыхВВ иСИ;
вовремяпурги,бурановисильныхтуманов;
при температуре воздуха ниже минимума, установленного дляоткрытыхработ;
| |
|
|
|
|
|
ДП21.02.1103ПМ.02 6908
|
Лист
|
|
|
|
|
|
35
| |
Изм.
|
Лист
|
№ докум.
|
Подпись
|
Дата
| |
Скачать 0.86 Mb.