|
Т№2 З№1 ДТП. В. В. Свищев Средства механизации спасательных и других неотложных работ, Новогорск, 1996
УТВЕРЖДАЮ:
Начальник ПСЧ-2
ФГКУ«4ОФПС по РС(Я)»
майор вн. службы
_____________А.А. Лиханов
«______»____________2017г.
МЕТОДИЧЕСКИЙ ПЛАН
проведения занятия по аварийно-спасательным
с личным составом дежурного караула ПСЧ-2
«_____»_______________2017г. Тема№2 Проведение аварийно-спасательных работ при дорожно-транспортных происшествиях.
Занятие 1. Особенности ведения аварийно-спасательных работ при дорожно- транспортных происшествиях. Порядок заполнения оперативной документации. Вид занятия: классно-групповое занятие Отводимое время: 1 час. Цель занятия: Изучить приемы работы при дорожно-транспортных происшествиях. Место проведения занятия: учебный класс 1.Литература, используемая при проведении занятия:
Программа подготовки личного состава подразделений ГПС МЧС России. -М.: МЧС России, 2003, - 124 с.
П.Теребнев В.В., В.А.Грачев, А.В. Теребнев. Организация службы начальника дежурного караула пожарной части. -М., 2001. -304 с.
В.В. Свищев «Средства механизации спасательных и других неотложных работ», Новогорск, 1996;
2.Развернутый план занятий
№
п/п
| Учебные вопросы
| Время,
мин.
| Содержание учебных вопросов, организационно-методические рекомендации
| 1.
| 2.
| 3.
| 4.
| 1.ПОДГОТОВИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ 5 мин
| 1.
| Организационные мероприятия.
| 5
| Довести тему, содержание и цель занятия. 2. Определить порядок изучения программного материала.
| 2.ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ 35 мин.
| 1.
| Вопрос 1. Особенности ведения аварийно-спасательных работ при дорожно- транспортных происшествиях. Порядок заполнения оперативной документации. | 35
| Эффективность проведения аварийно-спасательных работ и спасения пострадавших в ДТП зависит от быстрого обнаружения места ДТП, быстрого оповещения и доставки аварийно-спасательных формирований и четкого выполнения АСР. Каждое из этих направлений требует выполнения комплекса различных мероприятий.
При поступлении в дежурную часть органа внутренних дел сообщения о ДТП, дежурный направляет на место ДТП наряд ДПС и, в необходимом случае, следственно-оперативную группу, а также незамедлительно сообщает о происшествии диспетчеру службы «01».
Органы внутренних дел содействуют беспрепятственному проезду к месту происшествия транспортных средств, задействованных в ликвидации последствий ДТП, организуют движение на подъездах к месту ДТП, участвуют в аварийно-спасательных работах в части, касающейся сохранения и фиксации вещественных доказательств, следов, имущества и других предметов, имеющих отношение к происшествию, охраняют общественный порядок и имущество на месте ДТП, при необходимости проведения спасательных работ по оказанию помощи пострадавшим, предотвращению пожара, взрыва, розлива ЛВЖ, ГЖ, распространению опасных грузов, приступают к проведению работ согласно ведомственных руководящих документов.
Силы МЧС России, пожарных подразделений и аварийно-спасательных формирований - проводят работы по спасению людей (деблокируют и извлекают людей из поврежденных транспортных средств, оказывают доврачебную помощь, транспортируют, передают сотрудникам здравоохранения и т.д.), организуют тушение пожаров и проведение неотложных аварийно-спасательных работ, при необходимости, применяют средства индивидуальной защиты и организуют эвакуацию населения из опасной зоны.
Привлечение подразделений пожарной охраны и поисково-спасательных формирований для обеспечения и проведения работ по ликвидации последствий ДТП осуществляется в следующем порядке:
При получении сообщения о ДТП на телефон «01», «112» и др., диспетчер осуществляет сбор информации о ДТП и сообщает ее в дежурную часть территориального органа внутренних дел, скорую медицинскую помощь и иные службы жизнеобеспечения.
При наличии на месте ДТП травмированных (погибших), заблокированных в автомобиле людей, розлива топлива, истечения ЛВЖ, ГЖ и иных вредных и химически опасных жидкостей, перевозимымых опаснымых грузов, диспетчер гарнизона пожарной охраны отправляет туда необходимые силы и средства пожарной охраны и аварийно-спасательных формирований.
Проведение АСР, при нормальном развитии ситуации, не осложненной какими либо дополнительными, опасными факторами, можно условно разделить на два этапа.
Основными задачами первого этапа проведения АСР являются: оценка ситуации в зоне ДТП, снижение или устранение воздействия на пострадавших вторичных поражающих факторов (теплового воздействия пожара, химического заражения и т. п.), а также исключение действий, способных привести к возникновению источников вторичных поражающих факторов, обеспечение скорейшего, безопасного доступа к пострадавшим сотрудников скорой медицинской помощи и спасателей для оказания им первой медицинской помощи.
Основными задачами второго этапа АСР являются: стабилизация транспортного средства, деблокирование пострадавших и извлечение их из транспортного средства, проведение медицинских мероприятий, адекватных состоянию пострадавших и эвакуация их в лечебные учреждения.
Организация и ведение спасательных работ при ДТП осуществляется на основе следующих принципов:
1. Первоочередность выполнения работ по снижению или устранению воздействия вторичных поражающих факторов ДТП на спасателей и пострадавших, а также исключение действий, способных привести к возникновению источников вторичных поражающих факторов (например, использование электроинструментов при разливе топлива).
2. Приоритетность работ по обеспечению доступа к пострадавшим с тяжелыми травмами.
3. Скорейшее обеспечение доступа к пострадавшим в поврежденном автомобиле для оказания ему медицинской помощи.
4. Максимальная разборка поврежденного ТС вокруг пострадавшего перед его извлечением из автомобиля. Выполнение этого мероприятия помогает избежать дополнительного травмирования пострадавшего (особенно с травмами таза, груди, шейно-позвоночными травмами) при его извлечении из автомобиля.
5. Немедленное извлечение пострадавшего из транспортного средства в следующих случаях: при угрозе воздействия или воздействии вторичных поражающих факторов на пострадавшего и спасателей, при резком ухудшении состояния пострадавшего в поврежденном транспортном средстве. Решение о немедленном извлечении пострадавшего принимается на основе заключения медицинских работников.
6. Первоочередное проведение медицинских мероприятий, адекватных состоянию пострадавшего:
противошоковой терапии;
обезболивания;
остановки кровотечений и т. п.;
фиксации положения пострадавшего при переломах, разрывах тканей и др. перед его извлечением из аварийного ТС, и сохранение этого положения без переукладки в течение всего периода спасательных работ, вплоть до поступления пострадавшего в лечебное учреждение.
Для обеспечения безопасного и организованного проведения АСР в районе ДТП организуют (при наличии места) специальные зоны.
В первой рабочей зоне (воображаемый круг радиусом 3-5 метров от центра каждого аварийного ТС) располагаются участники ликвидации последствий ДТП, выполняющие работы по деблокированию и оказанию первой помощи пострадавшим. Эта зона должна быть свободна от лиц, которые не принимают непосредственное участие в АСР на данный момент.
Во второй зоне (радиусом 8-10 метров) подготавливают площадку и разворачивают на ней аварийно-спасательный инструмент, оборудование и средства стабилизации, средства пожаротушения и освещения места АСР. Если условия позволяют, то зона ограждается по периметру сигнальной лентой, сигнальными конусами или проблесковыми маячками (в темное время суток и при плохой видимости).
Всех посторонних — «зевак» и свидетелей ДТП удаляют на безопасное расстояние.
Очень важно, чтобы пострадавший получил медицинскую помощь как можно быстрее.
При наличии нескольких пострадавших, в первую очередь помощь оказывается лицам с нарушениями жизненно важных функций организма (нарушение дыхания и сердечной деятельности, опасное для жизни кровотечение и т.п.).
| 3.ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ 5 мин.
| 1.
|
| 5
| Подведение итогов занятия. Определить темы для самостоятельного изучения.
|
3. Пособия и оборудование, используемые на занятии: методический план
4. Задание для самостоятельной работы слушателей и подготовка к следующему занятию: Более подробно изучить данную тему.
Методический план составил:
Начальник караула ПСЧ-2
«4 ОФПС по РС(Я)»
ст. лейтенант вн. службы Гусев С.А.
«___»_____________2017 г. |
|
|