Главная страница
Навигация по странице:

  • _________________________________ Ответ на вопрос b ) 4-5 стр.

  • ___________________________________ Ответ на вопрос d ) 6 стр. 2.5____________________________________ Ответ на вопрос e ) 6 стр.

  • Основная часть

  • Практическое задание1 Экономика. Вариант 4. Вариант Задание 1. 4 Оглавление Введение 34 стр


    Скачать 78.87 Kb.
    НазваниеВариант Задание 1. 4 Оглавление Введение 34 стр
    АнкорПрактическое задание1 Экономика
    Дата21.11.2021
    Размер78.87 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаВариант 4.docx
    ТипДокументы
    #277707

    Вариант 4.
    Задание №1.4

    Оглавление



    1. Введение______________________________________________3-4 стр.




    1. Основная часть____________________________________________



      1. ___________________________________ Ответ на вопрос a) 4 стр.




      1. _________________________________ Ответ на вопрос b ) 4-5 стр.




      1. __________________________________ Ответ на вопрос c) 5-6 стр.




      1. ___________________________________ Ответ на вопрос d) 6 стр.


    2.5____________________________________ Ответ на вопрос e) 6 стр.

    Введение:
    Нефтяной кризис 1973т года (также известен под названием «нефтяное эмбарго») начался 17 октября 1979 года. Это первый в истории топливный кризис, который заставил развитые государства перестраивать свою экономику. Это был нефтяной шок, для кого-то ставший толчком к новому витку развития, а для кого-то первым шагом к экономическому краху. В этот день все арабские страны-члены ОПЕК, а также Египет и Сирия заявили, что не будут поставлять нефть странам, поддерживающим Израиль в ходе Войны Судного дня в его конфликте с Сирией и Египтом. Это касалось прежде всего США и их союзников в Западной Европе. Нефтяной кризис 1973 года был первым энергетическим кризисом в мире и до сих пор считается единственным крупнейшим кризисом в этой сфере. ОПЕК снизила объемы добычи нефти не только для того, чтобы повлиять на мировые цены в свою пользу. Главная задача этой акции состояла в создании политического давления на мировые сообщества с целью уменьшения поддержки Израиля западным странам. 1973 год вошел в учебники мировой экономики как время, когда грянул первый мировой энергетический кризис, по сей день считающийся самым крупным в истории. На протяжении 50-60-х годов США вполне удачно удавалось контролировать до 90% всего экспорта нефти из развивающихся стран. Семь крупнейших нефтедобывающих компаний, преимущественно американских, господствовали на мировом энергетическом рынке и устанавливали цены на популярный энергоресурс по своему усмотрению. Так, в 1960 году картель в одностороннем порядке снизил закупочную цену на нефть. В ответ на это была создана альтернативная организация по контролю нефтедобычи – ОПЕК.

    В октябре 1973 года грянула четвертая арабо-израильская война. Поначалу коалиция арабских стран, включая Сирию и Египет, пользовалась преимуществом. Но уже через несколько дней силы Израиля и его союзников отвоевали свои позиции. Тогда страны-члены ОПЕК заявили о сокращении нефтедобычи, пока израильские войска не покинут захваченные территории.

    В ответ на американские и европейские поставки оружия Израилю ОПЕК и вовсе пошла на беспрецедентные меры – прекратила поставлять нефть в США и Европу. Начался топливный кризис.

    Основная часть:

    В 1973 году ОПЕК ввела ограничения на поставки нефти на мировой рынок.

    1. Как это повлияло на цену нефти на мировом рынке?

    Ответ: 1973 год после «войны Судного дня» арабские члены ОПЕК (кроме Ирака) ввели эмбарго на поставки нефти в недружественные страны на 5% в месяц. Цена на нефть поднялась с 3 до 12 долларов за баррель. ОПЕК снизила объемы добычи нефти, чтобы повлиять на мировые цены в свою пользу.

    Вывод: Таким образом, произошло сокращение предложения, что вызвало рост цен на нефть.
    b)Как изменение мировой цены на нефть повлияло на рынок бизнеса в странах Западной Европы и США?

    Ответ: Нефтяной кризис оказался сильным ударом для США и стран Западной Европы, которые привыкли рассматривать дешевый бензин как нечто само собой разумеющееся. Цена на него подскочила с 38,5 центов за галлон в мае 1973 года до 55,1 цента в июне 1974 года. В памяти старшего поколения американцев до сих пор стоят картины закрытых бензоколонок и километровые очереди на открытых. В последнюю неделю февраля 1974 года 20% бензоколонок не имели ни капли бензина. Номера чьих машин заканчивались на четную цифру или на букву, позволялось заправляться лишь по четным числам. Остальные заправлялись по нечетным. Правительства Германии и Голландии были вынуждены ввести запрет на пользование автотранспортом по выходным. После чего резко повысился спрос на велосипеды. В Италии даже возник черный рынок по продаже двухколесного транспорта. Британский премьер Тед Хит просил жителей отапливать зимой лишь одну комнату в целях экономии электроэнергии.

    Вывод: Равновесная цена на рынке бензина в странах Западной Европы и США повысилась, а объем спроса сократился.
    c) Как изменилась ситуация на рынках больших и малолитражных автомобилей с экономичным расходованием горючего?

    Ответ: Чтобы оценить масштабы трагедии, можно просто взглянуть на внешний вид автомобилей выпущенных до и после кризиса. Если до середины 1970-х типичный американский автомобиль был огромным и угловатым, то к началу 1980-х формы серийных машин начали меняться.

    Между тем, стоимость топлива в Европе всегда была выше, чем в США. Поэтому европейские инженеры старались придать обтекаемые формы автомобилю за долго до нефтяного кризиса, а после него, доводка аэродинамики, стала обязательной в проектировании новых автомобилей.



    Конечно, внешний вид машин не поменялся сразу. Это был долгий и планомерный процесс. Тем временемпроизводители из Японии, только выиграли в этой ситуации. В их модельном ряду уже присутствовали экономичные малолитражные автомобили, поэтому спрос на них только возрос. К примеру, доля импортных автомобилей на рынке США достигла почти 16%, что на 3% выше, чем в докризисном 1972 году.

    Вывод: В связи с экономным расходованием горючего спрос на малолитражные автомобили вырос, они подорожали, а спрос на большие автомобили сократился, вследствие чего они подешевели.
    d) Как изменилась ситуация на рынках товаров, позволяющих улучшить теплоизоляцию жилых домов?

    Ответ:  Нефть является сырьем для производства топочного мазута,

    который используется для обогрева домов. При увеличении цены на нефть растет цена на топочный мазут. Удорожание обогрева жилых домов

    заставляет домовладельцев улучшать теплоизоляцию жилых поме­щений, что способствует увеличению спроса на товары, позволяю­щие улучшить теплоизоляцию жилых домов.

    Вывод: Таким образом, спрос на товары, позволяющие улучшить теплоизоляцию жилых домов вырос, а сами товары подорожали.
    e) Как изменения на рынках автомобилей и теплоизоляционных материалов впоследствии сказались на рынке бензина и нефтяного топлива?

    Ответ: Вследствие снабжения людей автомобилями с экономичным расходом топлива и теплоизоляционными материалами, необходимость в бензине и нефтяном топливе начала уменьшаться, что привело к сокращению объемов спроса, и уменьшению цен на данные продукты.

    Вывод: спрос на бензин и нефтяное топливо сократился, они стали дешеветь.



    написать администратору сайта