Содержание отчетов. Ведение графика исполненного движения поездов и поездной документации. Порядок вступления дсп и днц на дежурство
Скачать 21.81 Kb.
|
Ведение графика исполненного движения поездов и поездной документации. Порядок вступления ДСП и ДНЦ на дежурство В отчете студенты должны раскрыть следующие вопросы: 1. Действия ДСП при вступлении на дежурство и во время дежурства (привести форму записи вступления на дежурство в журнале ф. ДУ-2, привести форму доклада ДНЦ о приеме дежурства, поездном положении и состоянии устройств СЦБ). 2. Действия ДНЦ при вступлении на дежурство и во время дежурства (Привести порядок вступления ДНЦ на дежурство с обязательным описанием регламента переговоров и формы приказа, записываемого в ДУ58). 3. Привести приказы, требующие обязательной регистрации в журнале диспетчерских распоряжений ДУ-58. Вопросы для подготовки к защите отчета: 1. Как нумеруются и обозначаются на графике исполненного движения линии хода поездов? Где ставится номер поезда? 2. Какие отметки ставятся в графе 9 журнала ДУ-2 в случаях приема или отправления поездов при запрещающем показании входного, маршрутного или выходного светофоров? 3. Нужно ли исполнять приказ ДНЦ, не подтвержденный словами «Верно, исполняйте»? 4. В каком случае приказ ДНЦ является циркулярным? Организация движения поездов при производстве ремонтных работ на железнодорожных путях В отчете студенты должны раскрыть следующие вопросы: 1. Порядок вывода путевой техники на перегон для производства путевых работ. 2. Действия ДСП при организации движения поездов во время проведения ремонтных работ. 3. Действие ДНЦ при организации движения поездов во время проведения ремонтных работ. 4. Заполнение разрешения формы ДУ-64. 5. Ограждение места путевых работ на перегоне. Контрольные вопросы: 1. Как ограждается места путевых работ на перегоне? 2. Порядок отправления хозяйственных поездов на перегон Порядок действий в случае получения сообщения о неисправности «толчок» в пути В отчете студенты должны раскрыть следующие вопросы: 1. Причины, которые могут вызвать «толчок» поезда. 2.Действия ДСП при получении сообщения о неисправности «толчок в пути». 3. Действие ДНЦ при получении сообщения о неисправности «толчок в пути». 4. Заполнение предупреждения формы ДУ-61. 5. Ограждение опасного места на перегоне. Контрольные вопросы: 1. Какую информацию должен в обязательном порядке сообщить машинист поезда при обнаружении толчка? 2. При каких условиях возобновляется движение поездов по участку пути или стрелочному переводу, где был обнаружен «толчок»? 3. С какой скоростью могут следовать поезда по участку пути, на котором был заявлен «толчок» в пути? Порядок выключения стрелочных переводов при производстве работ по их содержанию и ремонту. Порядок перевода стрелок курбелем. В отчете студенты должны раскрыть следующие вопросы: 1. Порядок выключения стрелочного перевода с сохранением пользования сигналами (с описанием проверки правильности установки макета и порядка действий при переводе выключенной стрелки для изменения маршрута). 2. Порядок выключения стрелки из централизаций без сохранения пользования сигналами. 3. Порядок действий при переводе стрелочных переводов курбелем (описание регламента переговоров между работником, осуществляющим перевод и запирание стрелки, и ДСП). 4. Заполнение журнала осмотра формы ДУ-46. 5. Ограждение мест производства работ на станции. Порядок действий ДСП/ДНЦ при повреждении контактной сети В отчете студенты должны раскрыть следующие вопросы: 1. Порядок действий ДСП при отсутствии питания устройств электроснабжения. 2. Порядок действий машиниста, при обнаружении повреждения контактной сети и других устройств электроснабжения. 3. Заполнение журнала формы ДУ-58. Контрольные вопросы: 1. Кому обязан передать сообщение машинист поезда, остановившегося на перегоне из-за повреждения контактной сети или других устройств электроснабжении? 2. Что должен предпринять работник железнодорожного транспорта при обнаружении повреждения контактной сети или других устройств электроснабжении? 3. Очередность действий энергодиспетчера при восстановление электроснабжения. Порядок формирования и пропуска поездов с опасными грузами класса 1 (ВМ) В отчете студенты должны раскрыть следующие вопросы: 1. Порядок формирования поездов с ВМ. 2. Порядок следование поездов с взрывчатыми материалами. 3. Действия ДСП/ДНЦ в аварийных ситуациях. 4. Ограждение пути, на котором находятся вагоны с ВМ. Контрольные вопросы 1. Какие вагоны запрещается ставить в поезда с ВМ? 2. Какие штемпеля ставят на перевозочные документы на вагоны с ВМ? |