Главная страница
Навигация по странице:

  • 2.4. Изоляция трубопроводов битумными покрытиями

  • 2.5. Изоляция трубопроводов покрытием Пластобит-40

  • 2.6. Изоляция трубопроводов ленточными покрытиями

  • ВСН-008. ВСН 008-88 Строительство магистральных и промысловых трубопровод. Ведомственные строительные нормы строительство магистральных и промысловых трубопроводов противокоррозионная и тепловая изоляция


    Скачать 135.11 Kb.
    НазваниеВедомственные строительные нормы строительство магистральных и промысловых трубопроводов противокоррозионная и тепловая изоляция
    АнкорВСН-008
    Дата25.03.2023
    Размер135.11 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаВСН 008-88 Строительство магистральных и промысловых трубопровод.docx
    ТипДокументы
    #1013721
    страница2 из 12
    1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   12

    2.3. Огрунтование поверхности

               

    2.3.1. Очищенную поверхность трубопровода следует сразу же огрунтовать. Поверхность трубопровода при нанесении грунтовки должна быть сухой, наличие влаги в виде пленки, капель, наледи или инея, а также следов копоти и масла не допускается.

    2.3.2. Грунтовку перед нанесением следует тщательно перемешать; она не должна содержать сгустков и посторонних включений.

    2.3.3. Для равномерного растирания грунтовки на изоляционной машине (или комбайне) устанавливается вращающееся полотенце.

    2.3.4. Температура грунтовок при нанесении должна быть в пределах от плюс 10 до плюс 30°С, поэтому при температуре ниже плюс 10°С грунтовку следует выдержать не менее 48 ч в помещении с температурой не ниже плюс 15°С (но не выше плюс 45°С) или подогреть на водяной или масляной бане с температурой не выше плюс 50°С.

    В районах с жарким климатом допускается температура грунтовки выше плюс 30°С (до температуры окружающего воздуха).

    2.3.5. Слой грунтовки должен быть сплошным, ровным  и не иметь сгустков, подтеков и пузырей.

     

    2.4. Изоляция трубопроводов битумными покрытиями

     

    2.4.1. Перед началом изоляционных работ на самоходных машинах проверяют правильность установки очистных, праймирующих и изолирующих устройств.

    На изолирующей обечайке необходимо отрегулировать и зафиксировать величину нужного зазора между трубой и обечайкой.

    Заливают грунтовку в праймерный бак машины и производят очистку и грунтование трубопровода. Битумную мастику заливают в ванну машины и, включив битумные насосы на 3-5 мин, следят за циркуляцией мастики. На шпули машины надевают рулонные материалы, концы которых закрепляют на трубопроводе.

    Грунтовка, наносимая на очищенную и сухую поверхность трубопровода, должна покрывать всю поверхность ровным слоем. Пропуски, подтеки, сгустки и вздутия грунтовки не допускаются.

    2.4.2. Изоляционные покрытия на битумной основе наносят на очищенную поверхность трубопровода сразу же после высыхания грунтовки "до отлипа".

    2.4.3. Машину на первой скорости движения передвигают на 2 - 3 м трубопровода, затем ее останавливают и проверяют качество нанесенного покрытия. Обнаруженные недостатки в работе машины устраняют при полной ее остановке.

    2.4.4. Перед началом работы шпули изоляционной машины должны быть отрегулированы и закреплены под углом, обеспечивающим равномерное натяжение полотнища и установленный размер нахлеста витков. Заниженный угол наклона шпуль приводит к большому нахлесту, а увеличенный угол наклона приводит к образованию просветов между витками оберточного материала.

    2.4.5. Изоляционную мастику следует наносить по периметру и длине трубопровода ровным слоем заданной толщины без пузырей и посторонних включений. Стеклохолст должен полностью погружаться в мастичный слой, так как только в этом случае достигается наиболее полное армирование покрытия.

    2.4.6. Армирование битумного покрытия стеклохолстом и обертку защитными рулонными материалами необходимо производить спирально без гофров, морщин и складок с нахлестом края последующего витка на предыдущий не менее 30 мм. Нахлест концов рулонного материала должен быть не менее 100 мм.

    На качество изоляционного покрытия существенное влияние оказывает усилие натяжения полотнища материала при нанесении на трубопровод армирующих материалов по горячей мастике; натяжение должно быть тщательно отрегулировано тормозными устройствами шпуль изоляционной машины.

    2.4.7. Ширина рулонного материала для изоляции должна составлять 0,5-0,7 диаметра трубопровода, но не более 50 см.

    Важным фактором, влияющим на качество изоляционного покрытия, является соблюдение температурного режима мастики при ее нанесением на трубопровод.

    2.4.8. Толщина наносимого битумного изоляционного слоя, его сплошность и прилипаемость, степень погружения стеклохолста в мастичный слой в основном зависят от вязкости мастики, которую регулируют изменением температуры в ванне изоляционной машины в зависимости от температуры окружающего воздуха. Температура мастики, необходимая для получения покрытия за один проход, приведена в табл.4.

    Таблица 4  







    Температура окружающего воздуха, °С

    Температура мастики в ванне изоляционной машины,°С


    Свыше 30

    145


            От 30 до 10

    150-155


    От 10 до минус 5

    155-165


    От минус 5 до минус 15

    165-175


    От минус 15 до минус 25

    175-185


    Ниже минус 25

    185-190




    2.4.9. Изоляционно-укладочные работы по нанесению битумных покрытий допускается производить при температуре окружающего воздуха не ниже минус 30°С.

    2.4.10. При совмещенном способе выполнения работ уложенный в траншею трубопровод в тот же день должен быть присыпан рыхлым грунтом.

    При раздельном способе выполнения изоляционно-укладочных работ изолированный трубопровод необходимо укладывать на деревянные лежки с мягкими прокладками на них. Укладка в траншею изолированного трубопровода при раздельном способе производится при температуре не ниже минус 20°С.
    2.5. Изоляция трубопроводов покрытием Пластобит-40

     

    2.5.1. Покрытие Пластобит-40 следует наносить при температуре окружающего воздуха не ниже минус 40°С.

    2.5.2. Элементы покрытия Пластобит-40: грунтовки, битумно-резиновые мастики, изоляционные ленты и обертка наносятся на трубопровод в соответствии с требованиями настоящих ВСН для каждого из этих материалов.

    2.5.3. Намотка поливинилхлоридной ленты на трубопровод должна производиться сразу же по слою горячей мастики. Выдавливание и утончение битумного слоя от усиленного натяга ленты не допускается.
    2.6. Изоляция трубопроводов ленточными покрытиями

     

    2.6.1. Клеевые грунтовки, изоляционные ленты и обертки (приложения 3, 4) необходимо наносить на трубопровод одновременно и, как правило, механизированным способом при совмещенном методе производства изоляционно-укладочных работ.

    2.6.2. Изолированный трубопровод следует незамедлительно (в течение одной смены) уложить в траншею, дно которой должно быть тщательно выровнено, и присыпать или полностью засыпать грунтом.

    Если специфика участка (например, на переходах) не позволяет произвести укладку трубопровода в траншею в течение одной смены, необходимо вплоть до окончания работ защитить изоляционное покрытие от  прямого воздействия атмосферы.

    В этом случае непосредственно перед укладкой, футеровкой и обетонированием необходимо проверить сплошность покрытия и (выборочно) прочность адгезионной связи изоляционной ленты с трубой.

    2.6.3. Для каждого типа изоляционной ленты применяют соответствующие клеевую грунтовку и обертку. Замена клеевых грунтовок различных фирм запрещается.

    2.6.4. В скальных, щебенистых, сухих комковатых глинистых и суглинистых грунтах изолированный трубопровод следует укладывать на подсыпку из мягкого грунта толщиной не менее 10 см и присыпать таким же грунтом на 20 см с обязательной подбивкой пазух; при соответствующем обосновании вместо подсыпки  можно  применять другие способы защиты от механических повреждений.

    2.6.5. Нормы расхода лент, оберток и грунтовок, а также формулы расчета приведены в приложении 5.

    2.6.6. Очистку поверхности трубопроводов производят следующими самоходными очистными машинами:












    ОМ - 113


    при диаметрах труб (мм)

    89 - 168;

    ОМЛ - 8А


    "

    168 - 325;

    ОМ - 521


    "

    325 - 529;

    ОМЛ - 4


    "

    631 - 820;

    ОМ - 121


    "

    1020 - 1220;

    ОМ - 1422


    "

    1420



    2.6.7. Клеевые грунтовки, изоляционные ленты и обертки наносят на поверхность трубопровода, как правило, за один проход следующими самоходными изоляционными машинами:












    ИЛ - 521

    при диаметрах труб (мм)

    325 - 529;


    ИЛ - 821


    "

    631 - 820;

    ИЛ - 1422


    "

    1020 - 1420;


    Комбайнами ОМ-522П, ОМ-1221П,  ОМ-1423П.

    На трубы диаметром 57-114 мм ленты и обертки наносят приспособлением ПИЛ-1, причем в этом случае поверхность подготавливают и огрунтовывают с помощью очистной машины ПО-1.

    Можно применять такие импортные машины, обеспечивающие необходимую степень очистки и качественное нанесение лент и оберток.

    2.6.8. Перед началом работ очистную, изоляционную машины или комбайн необходимо тщательно осмотреть, проверить укомплектованность рабочим инструментом, а затем опробовать на холостом ходу.

    2.6.9. Изоляционная машина или комбайн обязательно должны быть хорошо заземлены, а также оборудованы специальным устройством для снятия статического электричества с поверхности ленты.

    2.6.10. Для обеспечения равномерного покрытия очищенной поверхности трубопровода грунтовку перед нанесением следует тщательно перемешать.  Слой грунтовки должен быть сплошным и не иметь подтеков, сгустков и пузырей. Грунтовку в случае необходимости непосредственно перед  нанесением допускается разбавлять бензином Б-70 или циклогексаном, вводя его не более 10% от разбавляемого объема.

    Разбавление этилированным бензином не допускается, так как он резко ухудшает адгезионные свойства.

    Для равномерного растирания грунтовки на изоляционной машине или комбайне следует устанавливать вращающееся полотенце.

    2.6.11. Изоляционные ленты следует наносить на трубопровод по свеженанесенной невысохшей грунтовке. При температуре окружающего воздуха ниже плюс 10°С рулоны ленты и обертки перед нанесением необходимо выдерживать не менее 48 ч в теплом помещении с температурой не ниже плюс 15°С (но не выше плюс 45°С). При температуре окружающего воздуха ниже плюс 3°С поверхность изолируемого трубопровода необходимо подогревать до температуры не ниже плюс 15°С (но не выше плюс 50°С).

    На поверхности трубы не должно быть следов копоти и масла.

    2.6.12. Изоляционные ленты и обертки необходимо наносить без гофров, перекосов, морщин, отвисаний, с величиной нахлеста, регламентированной СНиП III-42-80.

    2.6.13. Рулоны лент и оберток перед применением должны быть хорошо отторцованы.

    2.6.14. Для обеспечения плотного прилегания лент и оберток по всей защищаемой поверхности и создания герметичности в нахлесте  необходимо постоянное натяжение материала с усилиями, приведенными в табл. 5.

    Усилие натяжения измеряют динамометром.

    2.6.15. Перед нанесением лент и оберток изоляционную машину необходимо отрегулировать по диаметру изолируемого трубопровода, ширине и величине нахлеста. Рабочие параметры машин (угол наклона tg шпуль, скорость движения V , число оборотов цепочного обода  N)  назначают по формулам:
    ;


    ;


    ,


    где
      - угол наклона шпуль к оси трубы, град.;

    D - наружный диаметр изолируемого трубопровода, м;
    B - ширина ленты или обертки, м;

    П - величина нахлеста витков ленты, м;

    V  - скорость движения изоляционной машины, м/мин;

    S - шаг намотки ленты, м;

    N - число оборотов цевочного обода со шпулями, об/мин;

       - 3,14;

    V - линейная скорость намотки ленты (принимается не более 50 м/мин).

    Таблица 5







    Оптимальное натяжение при нанеcении лент и оберток


    Температура воздуха,°С

    Натяжение, кгс/см,

    ширины


    Плюс 40

    1,0-1,5


    Плюс 20

    1,5-2,0


    Минус 30

    2,0-3,0


     

    2.6.16. При установке на шпулю нового рулона ленты конец нанесенного полотенца нужно приподнять на 10-15 см и под него подложить начало разматываемого рулона. Эти концы разглаживают на изолируемой поверхности и затем приминают рукой до нахлеста их последующим витком ленты.

    2.6.17. Защитные обертки, не имеющие прочного сцепления с изоляционным покрытием трубопровода, должны быть закреплены в конце полотнища, а при необходимости - через каждые 10-12 м. Для закрепления оберток используют специальные бандажи, клей и т.п.

    2.6.18. При изоляции трубопроводов в околошовной зоне допускается, как исключение, наличие узкой (1,0-1,5 см) полосы с неплотным прилеганием изоляционной ленты, неплотности при засыпке трубопровода должны исчезнуть. Проверку производят шурфованием трубопровода.

    2.6.19. Регулярно следует проверять величину натяжения ленты и состояние ходовых колес и при необходимости производить их регулировку.

    2.6.20. Поверхность трубопровода необходимо  предохранять от попадания на нее смазочного масла из трансмиссии и воды из системы охлаждения очистной и изоляционной машин.

     
    1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   12


    написать администратору сайта