Главная страница
Навигация по странице:

  • Задача

    		•

    Практическая работа по охране труда. Охрана труда ПР 1. вентиляция производственных помещений. Расчет воздухообмена


    Скачать 328.65 Kb.
    Названиевентиляция производственных помещений. Расчет воздухообмена
    АнкорПрактическая работа по охране труда
    Дата24.02.2022
    Размер328.65 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаОхрана труда ПР 1.docx
    ТипДокументы
    #371822
    страница7 из 8
    1   2   3   4   5   6   7   8

    Задача 17. Определение необходимого воздухообмена в гараже (стоянке машин)


    Задача. Необходимо определить подачу воздуха в помещение стоянки автомобилей со следующими данными: 10 машин, площадь 150 м2, объем помещения 300 м3 и средняя дистанция, которую проезжают автомобили равна 20 метрам.

    І способ – Необходимый воздухообмен в час

    Если будем использовать требование соблюдения необходимой кратности воздухообмена в час, а кратность воздухообмена для стоянок автомобилей должна быть не менее 4-х, то получим следующее значение расхода воздуха

    L = 4·300 (м 3 / ч) = 1200 м 3 / ч

    II способ – Содержание CO в воздухе

    Если будем считать необходимую подачу свежего воздуха по выбросам от машин оксида углерода, то получим следующую величину qCO

    q CO= (20 +0,1·20)·10=220 м 3 / ч CO (15)

    а необходимый расход воздуха

    L = 2·220 (м 3/ч) =440м3/чвоздуха (16)

    Ответ: Так как, при проектировании вентиляции в случае выбора величины необходимого воздухообмена в помещении всегда выбирают большую величину, то расход приточного воздуха в помещении автостоянки должен быть 1200 м 3/ч.

    Задача 18. Определение необходимого воздухообмена в авторемонтной мастерской (СТО)


    Задача. Необходимо определить расход приточного воздуха в помещении ремонтной мастерской (СТО) со следующим техническим заданием: количество машин 10, площадь помещения 150 м2, объем помещения 300 м3 и средняя дистанция, которую проезжают автомобили равна 20 метрам.

    І способ – Необходимый воздухообмен в час

    Если будем использовать требование соблюдения необходимой кратности воздухообмена в час, а кратность для СТО должна быть не менее 20-го воздухообмена в час, то получим следующее значение расхода воздуха

    L = 20·300(м 3/ч)= 6000м3/ч

    II способ – Содержание CO в воздухе

    Если будем считать необходимую подачу свежего воздуха по выбросам от машин оксида углерода, то получим следующую величину выброса q CO:

    q CO = (20+0,1·20) 10=220м3/ч CO

    А необходимый расход воздуха (коэффициент равен 4 – люди в помещении находятся постоянно)

    L = 4·220 (м 3 / ч) =880 м 3 / ч воздухаОтвет: Подача воздуха должна быть не менее 6000 м 3 / ч.

    Задача 19. Необходимо определить подачу воздуха в помещение а) гаража (стоянки автомобилей) и б) СТО.

    Таблица 13 – Исходные данные для задач 19

    Вариант
    Кол-во машин, с1
    средняя дистанция, которую проезжают автомобили, l1
    Длина
    Ширина
    Высота

    1
    12
    18
    50
    30
    2

    2
    8
    12
    40
    25
    2,5

    3
    10
    18
    50
    35
    2,5

    4
    15
    15
    50
    35
    2,5

    5
    25
    20
    55
    40
    3

    6
    25
    22
    55
    35
    2,5

    7
    22
    25
    55
    30
    2,5

    8
    30
    30
    55
    45
    2

    9
    15
    16
    40
    35
    3,5

    10
    12
    17
    50
    30
    3,5

    Задача 20. Определить объем воздуха, необходимого для осуще- ствления общеобменной вентиляции испытательной станции, на которой производятся регулировка и испытание бензиновых двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Одновременно на станции могут испытываться два двигателя с общей продолжительностью испытаний 1 ч. Продолжительность регулирования 0,25 ч. Максимальная мощность испытываемых и регулируемых двигателей 100 кВт (136 л.с.). Исходные данные для решения задачи приведены в таблице 14.

    В связи с учебной задачей расчет вентиляции помещения проводим только по выделению одного вредного вещества оксида углерода (СО).

    Решение

    Удаление выхлопных газов, выделяемых в процессе регулирования и испытания ДВС, осуществляется с помощью местных отсосов, присоединяемых к выхлопным трубам двигателей. В процессе работы

    возможен прорыв газов в помещение через неплотности стыков шлангов и газоходов местных отсосов: при испытании около 5% и при регулировании ДВС около 10% от общего количества выхлопных газов.

    Объем вентиляционного воздуха подсчитываем с учетом разбавления выделяющегося СО приточным воздухом до ПДКСО = 30 мг/м3.

    Количество СО, выделяемого при работе 1 автомобильного двигателя:

    qсо= B·β·ρ/100, кг/ч (17)

    где В – расход топлива, кг/ч; β – количество выхлопных газов, образующихся при сгорании 1 кг топлива, (для бензиновых двигателей β =15 кг/кг); ρ – процентное содержание СО в выхлопных газах; в зависимости от характера работы двигателя:

    • при заводке, прогреве и регулировании ДВС – 5%

    • при испытаниях ДВС на стенде – 3%.

    Таблица 14 – Исходные данные к решению задачи 20

    № варианта
    Количество испытываемых двигателей, шт.
    Максимальная мощность двигателя, кВт.
    Продолжительность испытаний, час
    Продолжительность регулирования, час
    Прорыв газов при испытании, %
    Прорыв газов при регулировании, %
    Концентрация СО в приточном воздухе, доли ПДК

    1
    2
    200
    1
    0,25
    6
    8
    0

    2
    3
    150
    1,25
    0,35
    7
    9
    0,1

    3
    4
    100
    2
    0,45
    8
    10
    0,2

    4
    5
    80
    1
    0,5
    5
    11
    0,3

    5
    4
    80
    1
    0,25
    6
    12
    0,1

    6
    3
    100
    1,25
    0,35
    7
    6
    0,2

    7
    2
    150
    2
    0,45
    8
    7
    0,3

    8
    3
    100
    1
    0,5
    3
    8
    0

    9
    4
    150
    1,25
    0,25
    4
    9
    0,1

    10
    5
    80
    2
    0,35
    5
    10
    0,2

    11
    4
    100
    1
    0,25
    6
    8
    0,2

    12
    6
    150
    1,25
    0,35
    7
    9
    0,5

    13
    8
    100
    2
    0,45
    8
    10
    0,3

    14
    5
    150
    1
    0,5
    5
    11
    0,1

    15
    3
    80
    1
    0,25
    6
    12
    0,1

    16
    7
    100
    1,25
    0,35
    7
    6
    0

    17
    9
    80
    2
    0,45
    8
    7
    0,2

    18
    4
    80
    1
    0,5
    3
    8
    0,1

    19
    5
    100
    1,25
    0,25
    4
    9
    0,1

    20
    3
    120
    2
    0,35
    5
    10
    0

    Если расход топлива ДВС неизвестен, то его определяют по формуле:


    1   2   3   4   5   6   7   8

    написать администратору сайта