I. По условиям формирования:
1. Маршруты (организованность с мест погрузки)
2. Поезда формированные на сортировочных участковых и грузовых станций (безучастия грузоотправителя)
II. По условиям проследования:
1. сквозные (проходящие без переработки не менее одной технической станции)
2. участковые (без переработки от одной технической части до другой, по участку)
3. сборные (на промежуточной станции и прицепки и отцепки на них)
4. вывозные (предназначены для вывоза вагонов с узла)
5. передаточные (доставки вагонов с одной станции на другую)
III. По скорости движения:
скорые,
ускоренные.
IV. По состоянию включаемых вагонов:
1. груженые,
2. порожние,
3. комбинированные.
V. По числу групп вагонов в составе поезда:
1. одногруппные
2. групповые
VI. По старшинству:
1. внеочередные (пожарные и восстановительные поезда, снегоочистители и т.д.)
2. очередные
а) пассажирские скоростные,
б) скорые,
в) пассажирские всех остальных наименований,
г) почтово-багажные,
пассажирские
д) воинские,
е) грузо-пассажирские,
ж) людские
з) ускоренные грузовые,
и) грузовые,
к) хозяйственные поезда (называют поезда, обслуживающие собственные нужды дороги (перевозка балласта, рельсов, шпал)) и локомотивы без вагонов.
Поездом называется сформированный и сцепленный состав вагонов с одним или несколькими действующими локомотивами или моторными вагонами, имеющий установленные сигналы. Локомотивы без вагонов, моторные вагоны, специальный самоходный подвижной состав, отправляемые на перегон, рассматриваются как поезда.
Движение поездов производится по московскому поясному времени в 24-часовом исчислении.
Грузовой поезд обслуживает локомотивная бригада, а пассажирский кроме этого, проводники и другие работники (слесарь, электромеханик).
Классификация пассажирских поездов.
|
Пассажирские поезда делятся на 3 основные категории:
1. Дальние (следуют на расстояние более 700 км.)
2. Местные (на расстояние до 700 км.)
3. Пригородные (на расстояние до 200 км.)
Дальние и местные поезда в зависимости от скорости движения и количества остановок подразделяются на:
- скорые (имеют большие скорости и остановки на крупных станциях);
- пассажирские (следуют с меньшей скоростью и останавливаются на большинстве станций).
|
|
График движения поездов, основное назначение и классификация.
|
График движения поездов
Это основной нормативно-технологический документ, который регламентирует работу всех подразделений по организации движения поездов.
График движения поездов представляет собой сетку, на которой горизонтальные линии обозначают оси раздельных пунктов:
Вертикальная линия обозначает время
Наклонные линии обозначают поезда
Классификация графика движения поездов (ГДП):
1. По скорости движения : параллельные и непараллельные
2. По числу главных путей: однопутные и двухпутные
3. По порядку следования поездов в попутном направлении: пасечные (при ПАБ) и памятные (при А)
4. По соотношению количества поездов в честном и не честном направлениях: парный график и не парный график.
|
|
Станционные интервалы.
|
Станционный интервал – это минимальный промежуток времени для выполнения операций, по приему, отправлению и пропуску поездов.
Интервал неодновременного прибытия
Интервал скрещения
Интервал попутного следования
Интервал попутного прибытия и интервал попутного отправления
|
| |
Скачать 92.26 Kb.