Главная страница

Включает манильские поправки 2010 года конвенция пднв и


Скачать 2.67 Mb.
НазваниеВключает манильские поправки 2010 года конвенция пднв и
Дата17.09.2022
Размер2.67 Mb.
Формат файлаpdf
Имя файлаpdnv.pdf
ТипКодекс
#681219
страница32 из 34
1   ...   26   27   28   29   30   31   32   33   34
Раздел B-V/2
Руководство относительно подготовки моряков пассажирских судов
Расширенная противопожарная подготовка
1
Для лиц командного состава и экипажей пассажирских судов должна быть обеспечена дополнительная подготовка, в ходе которой обращается особое внимание на трудности борьбы с пожаром, включая доступ в закрытые помещения и предотвращение распространения пожара на соседние помещения.
Борьба за живучесть
2
При разработке стандартов компетентности, приведенных в разделах A-II/1, A-II/2 и A-III/2, для достижения необходимого уровня теоретических знаний, понимания и профессиональных навыков в области борьбы за живучесть и обеспечения водонепроницаемости компании и учебные заведения должны принимать во внимание минимальные знания, понимание и профессиональные навыки для борьбы за живучесть и обеспечения водонепроницаемости, как изложено ниже:
Компетентность
Сведение к минимуму риска затопления и поддержание состояния готовности для реагирования на аварийные ситуации, связанные с повреждением, которое приводит к нарушению водонепроницаемости судна.
Знания, понимание и профессиональные навыки
Судовые планы по борьбе за живучесть и организация борьбы за живучесть.
Системы, относящиеся к борьбе за живучесть, оборудование (шкафы) и аварийные пути эвакуации
Ключевые элементы для поддержания остойчивости и водонепроницаемости.
Важность предотвращения затопления и поддержания границ водонепроницаемости.
Действия, которые должны предприниматься на судне в случае взрыва, посадки на мель,
столкновения или пожара
Способы борьбы за живучесть, соответствующие оборудованию, имеющемуся на борту, включая судовые осушительные системы и насосы.
Раздел B-V/a*
Руководство относительно дополнительной подготовки капитанов и старших помощников
капитана крупных судов и судов с необычными маневренными характеристиками
1
Важно, чтобы капитаны и старшие помощники капитана приобрели соответствующий опыт и получили соответствующую подготовку до того, как они примут на себя обязанности капитана или старшего помощника капитана крупных судов или судов, имеющих необычные маневренные характеристики и характеристики управления, существенно отличающиеся от характеристик тех судов, на которых они работали до этого. Такие характеристики, как правило, присущи судам, имеющим значительный дедвейт, длину, особую конструкцию или большую скорость.
2
До назначения на такие суда капитаны и старшие помощники капитана должны:
.1 быть информированы компанией о характеристиках управления судном, особенно в отношении знаний, понимания и профессиональных навыков в части маневрирования и управления судном, перечисленных в колонке 2 таблицы A-II/2
 Спецификация минимального стандарта компетентности для капитанов и старших помощников капитана судов валовой вместимостью 500 или более; и
____________
*
Примите к сведению, что в Конвенции или в разделах части А Кодекса подобные правила для разделов B-V/a, B-V/b, B-V/c,
B-V/d, B-V/e, B-V/f и B-V/
g отсутствуют.

Подготовка, дипломирование моряков и несение вахты
388
.2 в полной мере ознакомиться с использованием всех навигационных средств и средств маневрирования, установленных на данном судне, включая их возможности и ограничения.
3
До принятия командования одним из вышеуказанных судов будущий капитан должен иметь достаточный и надлежащий общий опыт работы в должности капитана или старшего помощника капитана, а также:
.1 иметь достаточный и надлежащий опыт маневрирования этим судном под наблюдением или маневрирования судном, имеющим сходные маневренные характеристики; или
.2 пройти одобренный курс тренажерной подготовки по управлению судном на установке, имеющей возможности для имитации маневренных характеристик такого судна*.
4
Дополнительная подготовка и квалификация капитанов и старших помощников капитана судов с динамическими принципами поддержания и высокоскоростных судов должны проводиться согласно соответствующим требованиям Кодекса ИМО по безопасности судов с динамическими принципами поддержания и международных кодексов ИМО по безопасности высокоскоростных судов
(Кодекс ВС 1994 года и Кодекс ВС 2000 года), в зависимости от случая.
Раздел B-V/b


Руководство относительно подготовки лиц командного и рядового состава,
ответственных за обработку груза на судах, перевозящих опасные вещества навалом
1
Подготовка должна подразделяться на две части: общую часть – изучение соответствующих принципов, другую часть – применение изученных принципов к эксплуатации судна. Вся подготовка и инструктаж должны проводиться персоналом, имеющим надлежащую квалификацию и опыт, и охватывать по меньшей мере вопросы, приведенные в пунктах 2–14, ниже.
Принципы
Характеристики и свойства
2
Знание важных физических характеристик и химических свойств опасных веществ, достаточное для элементарного понимания присущих им опасностей.
Классификация материалов, обладающих химическими опасностями
3
Опасные грузы классов 4-9 по классификации ИМО и опасности, связанные с каждым классом; и материалы, опасные только при перевозке навалом (МОН), указанные в Международном кодексе морской перевозки навалочных грузов (МКМПНГ).
Опасности для здоровья
4
Опасность попадания на кожу, вдыхания, проглатывания и радиации.
Конвенции, правила и рекомендации
5
Общее ознакомление с соответствующими требованиями глав II-2 и VII Конвенции СОЛАС
1974 года с поправками.
____________
*
В подготовке курсов может(могут) помочь соответствующий(ие) типовой(ые) курс(ы) ИМО.

Примите к сведению, что в Конвенции или в разделах части А Кодекса подобные правила для разделов B-V/a, B-V/b, B-V/c,
B-V/d, B-V/e, B-V/f и B-V/
g отсутствуют.

Кодекс ПДНВ, с поправками: Часть В, Глава V – Требования к специальной подготовке
389
6
Общее использование и ознакомление с Международным кодексом морской перевозки навалочных грузов (МКМПНГ), обращая особое внимание на:
.1 безопасность персонала, включая защитное снаряжение, контрольно-измерительные приборы, их использование и практическое применение, а также снятие показаний;
.2 опасности, которые представляют грузы, имеющие тенденцию к смещению; и
.3 материалы, обладающие химическими опасностями.
Применение на судне полученных данных
Класс 4.1
Легковоспламеняющиеся твердые вещества
Класс 4.2
Вещества, способные к самовозгоранию
Класс 4.3
Вещества, выделяющие легковоспламеняющиеся газы при взаимодействии
с водой
7
Перевозка, размещение и регулирование температуры для предотвращения распада и возможного взрыва; категории размещения; общие меры предосторожности при размещении, включая применимые к веществам, способным вступать в самопроизвольную реакцию, и сходным с ними веществам; требования по отделению грузов для предотвращения нагревания и воспламенения; выделение ядовитых или легковоспламеняющихся газов и образование взрывоопасных смесей.
Класс 5.1
Окисляющие вещества
8
Перевозка, размещение и регулирование температуры для предотвращения распада и возможного взрыва; категории размещения; общие меры предосторожности при размещении и требования по отделению грузов, обеспечивающие раздельное размещение этих веществ и горючих материалов, кислот и источников тепла для предотвращения пожара, взрыва и образования токсичных газов.
Класс 6.1
Токсичные вещества
9
Заражение пищевых продуктов, рабочих зон и жилых помещений, а также вентиляции.
Класс 7
Радиоактивные вещества
10
Транспортный индекс; типы руд и концентратов; размещение и отделение от людей, непроявленных фотопленок и фотопластинок, а также пищевых продуктов; категории размещения; общие требования по размещению; специальные требования по размещению; требования по отделению и разделительные расстояния; отделение от других опасных грузов.
Класс 8
Коррозионные вещества
11
Опасности, которые представляют увлажненные вещества.
Класс 9
Прочие опасные вещества и изделия
12
Примеры и связанные с ними опасности; опасности материалов, представляющих опасность только при перевозке навалом (МКМПНГ); общие и специальные меры предосторожности при размещении; меры предосторожности при работе и перевозке; требования по отделению.

Подготовка, дипломирование моряков и несение вахты
390
Меры предосторожности и действия при авариях
13
Электрическая безопасность в грузовых помещениях; меры предосторожности при входе в закрытые помещения, в которых может быть обедненная кислородом, ядовитая или воспламеняющаяся среда; возможные последствия пожара в грузовых партиях веществ каждого класса; использование Порядка действий при авариях для судов, перевозящих опасные грузы; планы действий в аварийных ситуациях и меры на случай инцидентов, связанных с опасными веществами, и использование в этом отношении соответствующих отдельных записей в Международном кодексе морской перевозки навалочных грузов (МКМПНГ).
Первая медицинская помощь
14
Руководство ИМО по мерам первой медицинской помощи при несчастных случаях, связанных с опасными грузами (MFAG), и его использование и применение в сочетании с другими руководствами и медицинскими консультациями, передаваемыми по радио.
Раздел B-V/c*

Руководство относительно подготовки лиц командного и рядового состава,
ответственных за обработку груза на судах, перевозящих опасные вещества в упаковке
1
Подготовка должна подразделяться на две части: общую часть – изучение соответствующих принципов, другую часть – применение изученных принципов к эксплуатации судна. Вся подготовка и инструктаж должны проводиться персоналом, имеющим надлежащую квалификацию и опыт, и охватывать по меньшей мере вопросы, приведенные в пунктах 2–19, ниже.
Принципы
Характеристики и свойства
2
Знание важных физических характеристик и химических свойств опасных веществ, достаточное для элементарного понимания присущих им опасностей.
Классификация опасных веществ и материалов, обладающих химическими опасностями
3
Опасные грузы классов 1–9 по классификации ИМО и опасности, связанные с каждым классом.
Опасности для здоровья
4
Опасность попадания на кожу, вдыхания, проглатывания и радиации.
Конвенции, правила и рекомендации
5
Общее ознакомление с соответствующими требованиями глав II-2 и VII Конвенции СОЛАС
1974 года, а также Приложения III к МАРПОЛ 73/78, включая его применение посредством МКМПОГ.
Использование и ознакомление с Международным кодексом морской перевозки
опасных грузов (МКМПОГ)
6
Общее знание требований МКМПОГ относительно деклараций, документации, упаковки, знаков опасности и информационных табло; упаковка в грузовой контейнер и автотранспортное сред- ство; съемные танки, танки-контейнеры и автодорожные цистерны, а также другие транспортные единицы, используемые для опасных веществ.
____________
*
Примите к сведению, что в Конвенции или в разделах части А Кодекса подобные правила для разделов B-V/a, B-V/b, B-V/c,
B-V/d, B-V/e, B-V/f и B-V/
g отсутствуют.

Кодекс ПДНВ, с поправками: Часть В, Глава V – Требования к специальной подготовке
391
7
Знание идентификации, маркировки, нанесения знаков опасности для размещения, крепления, отделения и разделения на различных типах судов, упомянутых в МКМПОГ.
8
Безопасность персонала, включая защитное снаряжение, контрольно-измерительные приборы, их использование и практическое применение, а также снятие показаний.
Применение на судне полученных знаний
Класс 1
Взрывчатые вещества
9
Шесть подклассов опасности и 13 групп совместимости; упаковки и магазины, используемые для перевозки взрывчатых веществ; конструктивная эксплуатационная надежность грузовых контейнеров и автотранспортных средств; положения о размещении, включая специальные меры по размещению на палубе и под палубой; отделение от опасных грузов других классов в рамках класса 1 и от неопасных грузов; перевозка и размещение на пассажирских судах; пригодность грузовых помещений; меры безопасности; меры предосторожности, принимаемые во время погрузки и разгрузки.
Класс 2
Газы (сжатые, сжиженные или в растворе под давлением),
легковоспламеняющиеся, невоспламеняющиеся, нетоксичные и токсичные
10
Типы сосудов под давлением и съемных танков, включая используемые предохранительные и закрывающие устройства; категории размещения; общие меры предосторожности при размещении, включая применяемые к легковоспламеняющимся и ядовитым газам и газам, являющимся загрязнителями моря.
Класс 3
Легковоспламеняющиеся жидкости
11
Упаковки, танки-контейнеры, съемные танки и автодорожные цистерны; категории размещения, включая особые требования в отношении емкостей из пластмассы; общие меры предосторожности при размещении, включая применяемые к загрязнителям моря; требования по отделению груза; меры предосторожности, принимаемые во время перевозки легковоспла- меняющихся жидкостей при повышенных температурах.
Класс 4.1
Легковоспламеняющиеся твердые вещества
Класс 4.2
Вещества, способные к самовозгоранию
Класс 4.3
Вещества, выделяющие легковоспламеняющиеся газы при взаимодействии
с водой
12
Типы упаковок; перевозка и размещение при регулируемых температурах для предотвращения распада и возможного взрыва; категории размещения; общие меры предосторожности при размещении, включая применимые к веществам, способным вступать в самопроизвольную реакцию, и сходным с ними веществами; десенсибилизированные взрывчатые вещества и загрязнители моря; требования по отделению груза для предотвращения нагревания и воспламенения, выделения ядовитых или легковоспламеняющихся газов и образования взрывоопасных смесей.
Класс 5.1
Окисляющие вещества
Класс 5.2
Органические перекиси
13
Типы упаковок; перевозка и размещение при регулируемых температурах для предотвращения распада и возможного взрыва; категории размещения; общие меры предосторожности при размещении, включая применимые к загрязнителям моря; требования по отделению грузов, обеспечивающие раздельное размещение этих веществ и горючих материалов, кислот и источников тепла для предотвращения пожара, взрыва и образования токсичных газов;

Подготовка, дипломирование моряков и несение вахты
392 меры предосторожности для сведения к минимуму трения и ударного воздействия, которые могут вызвать распад.
Класс 6.1
Токсичные вещества
Класс 6.2
Инфекционные вещества
14
Типы упаковок; категории размещения; общие меры предосторожности при размещении, включая применимые к токсичным, легковоспламеняющимся жидкостям и загрязнителям моря; требования по отделению груза, особенно учитывая, что общим характерным свойством этих веществ является их способность причинять смерть или серьезный вред здоровью человека; меры по обеззараживанию в случае разлива.
Класс 7
Радиоактивные вещества
15
Типы упаковок; транспортный индекс в отношении размещения и отделения груза; размещение и отделение от людей, непроявленных фотопленок и фотопластинок, а также пищевых продуктов; категории размещения; общие требования по размещению; требования по отделению и разделительные расстояния; отделение от других опасных грузов.
Класс 8
Коррозионные вещества
16
Типы упаковок; категории размещения; общие меры предосторожности при размещении, включая применимые к коррозионным, легковоспламеняющимся жидкостям и загрязнителям моря; требования по отделению груза, особенно учитывая, что общим характерным свойством этих веществ является их способность вызывать серьезные повреждения живой ткани.
Класс 9
Прочие опасные вещества и изделия
17
Примеры опасностей, включая загрязнение моря.
Меры предосторожности и действия при авариях
18
Электрическая безопасность в грузовых помещениях; меры предосторожности при входе в закрытые помещения, в которых может быть обедненная кислородом, ядовитая или воспламеняющаяся среда; возможные последствия разлива или пожара в грузовых партиях веществ каждого класса; учет происшествий на палубе или под палубой; использование Порядка действий при авариях для судов, перевозящих опасные грузы; планы действий при авариях и меры на случай инцидентов, связанных с опасными веществами.
Первая медицинская помощь
19
Руководство ИМО по мерам первой медицинской помощи при несчастных случаях, связанных с опасными грузами (MFAG), и его использование и применение в сочетании с другими руководствами и медицинскими консультациями, передаваемыми по радио.
Раздел B-V/d
*
Руководство по применению положений Конвенции ПДНВ к морским передвижным
установкам (МПУ)
1
Положения Конвенции ПДНВ применяются к морскому персоналу самоходных МПУ, находящихся в рейсах.
____________
*
Примите к сведению, что в Конвенции или в разделах части А Кодекса подобные правила для разделов B-V/a, B-V/b, B-V/c,
B-V/d, B-V/e, B-V/f и B-V/
g отсутствуют.

Кодекс ПДНВ, с поправками: Часть В, Глава V – Требования к специальной подготовке
393
2
Положения Конвенции ПДНВ не применяются к несамоходным МПУ или к МПУ, находящимся в стационарном положении.
3
При рассмотрении надлежащих стандартов подготовки и дипломирования для случаев, когда
МПУ находится в стационарном положении, страна регистрации должна принимать во внимание соответствующие рекомендации ИМО. В частности, все члены морского экипажа самоходных МПУ и, если требуется, других установок должны отвечать требованиям Конвенции ПДНВ с поправками.
4
Требуется, чтобы на самоходных МПУ, совершающих международные рейсы, имелись документы о безопасном составе экипажа.
5
На МПУ, находящиеся в стационарном положении, распространяется национальное законодательство прибрежного государства, в исключительной экономической зоне (ИЭЗ) которого они эксплуатируются. Такие прибрежные государства также должны принимать во внимание соответствующие рекомендации ИМО и не должны предписывать более высоких стандартов в отношении МПУ, зарегистрированных в других странах, чем стандарты, применяемые к МПУ, зарегистрированным в этом прибрежном государстве.
6
Весь специальный персонал, занятый на МПУ (независимо от того, являются они самоходными или нет), должен пройти надлежащую ознакомительную и начальную подготовку по вопросам безопасности в соответствии с необходимыми рекомендациями ИМО.
1   ...   26   27   28   29   30   31   32   33   34


написать администратору сайта