Главная страница
Навигация по странице:

  • Intelsat- IV , Intelsat-V

  • 4. Конкурентная борьба систем спутниковой связи с наземными технологиями связи (подводные

  • 5. Орбиты космических аппаратов системы спутниковой связи.

  • 6. Радиационные пояса Ван-Аллена (Van Allen belt).

  • 7. Режим прямой ретрансляции. Примеры военного и гражданских космических аппаратов с прямой ретрансляцией.

  • 8. Режим ретрансляции с обработкой информационных сигналов на борту. Пример

  • 9. Системы жизнеобеспечения космического ретранслятора малого и среднего класса.

  • 10. Космический ретранслятор с комплексом «МЛА↔МБЦП».

  • 11. Задачи, решаемые бортовой многолучевой антенной.

  • 12. Задачи, решаемые бортовым комплексом «МЛА↔МБЦП».

  • Фулл. Вопросы для подготовки к экзамену по ссс за 2022 год


    Скачать 2.69 Mb.
    НазваниеВопросы для подготовки к экзамену по ссс за 2022 год
    Дата30.06.2022
    Размер2.69 Mb.
    Формат файлаpdf
    Имя файлаФулл.pdf
    ТипДокументы
    #620694
    страница2 из 7
    1   2   3   4   5   6   7
    3. Антенные системы спутников Intelsat-V и
    Intelsat-VI.
    Необходимость увеличения пропускной способности спутниковых каналов связи инициировала разработку и практическое применение бортовых МЛА с 3 − 10 независимыми полуглобальными, зональными и узкими приемо-передающими лучами, как например, на КА Intelsat-
    IV, Intelsat-V (1981г).
    Одновременно, начались работы по повышению эффективного использования выделенной для спутниковой связи полосы частот, которое началось с поляризационного разделения сигналов, позволяющего удвоить степень использования выделенной связи полосы частот.
    Позднее, с внедрением в практику бортовых МЛА с большим количеством узких лучей, появилась возможность пространственного разделения сигналов, позволяющего использовать выделенную полосу частот многократно.
    По мере роста числа АТ ЗС с низкими или средними требованиями к скорости передачи, но генерирующих пульсирующий трафик, возникла необходимость в разработке эффективных способов использования связных ресурсов РТР.
    Основная идея многочисленных предложенных методов сводится к коллективному использованию сетевых ресурсов с предоставлением пользователю нужной ему части пропускной способности (полосы частот) сети только тогда, когда он испытывает в этом потребность.
    Реализована передача способом «один канал на несущую», позволяющая эффективно перераспределять полосу частот РТР между ЗС, а также цифровая интерполяция речи, предусматривающая заполнение пауз в цифровом речевом сигнале, которые составляют с каждой стороны около
    60% длительности разговора, «информацией» от других источников.
    Также были реализованы различные варианты протоколов множественного доступа к каналам связи, позволившие эффективно перераспределять пропускную способность сети между АТ в соответствии с их текущими потребностями.

    Прогресс в технологии антенных систем обеспечил снижение их массы и стоимости, а также повышение точности наведения и автосопровождения, что в свою очередь позволило более экономно использовать энергоресурсы РТР.
    В результате перечисленных достижений значительно увеличился энергетический потенциал космических радиолиний, возросла пропускная способность каналов связи.
    Постепенно начал осваиваться частотный диапазон 14/12
    ГГц. Большое число АТ ЗС ССС, работающих по принципу
    «каждый с каждым», привело к необходимости коммутации приемных и передающих лучей бортовых МЛА, обеспечивая полносвязность топологии сетей.
    Сначала использовалась статическая коммутация лучей путем скачкообразной перестройки частот приема/передачи ЗС
    (РТР Intelsat-V), потом произошел переход на более эффективную бортовую коммутацию лучей (SS-TDMA) при помощи СВЧ коммутационной матрицы, например, на Intelsat-
    VI.
    Головная компания по разработке и изготовлению ИСЗ
    Intelsat-VI

    Hughes
    Aircraft
    Company
    (США).Конструирование и производство антенной системы осуществлялось несколькими компаниями:
     рефлекторы антенн С- и Кu-диапазонов изготовлены компанией British Airospace;
     облучатели зеркал
    ГЗА
    С-диапазона частот, выполненные в виде ФАР, разработаны фирмой COI (США);
     антенны Кu-диапазона разработаны и изготовлены фирмой Selenia Spazio (Италия).
    Облучающая ФАР С-диапазона представляет собой сложную волноводно-коаксиальную конструкцию, состоящую из 150 рупорных излучателей с круглым раскрывом диаметром
    1,6λ.
    ФАР имеет возможность по командам с Земли изменить амплитудно-фазовое распределение для трансформирования зональных лучей в зависимости от точки стояния КА.
    Это приводит к увеличению массы и потерь в ФАР. Д для обеспечения переключения используются 90 механических переключателей с объединенным электропроводом. Потери в
    ФАР достигают 𝟑 − 𝟒 дБ.

    Взаимная развязка между зональными лучами и полусферическим лучом, охватывающими зональные лучи, обеспечиваются за счет ортогональности поляризации
    (поляризация — круговая). Минимальный уровень развязки лучей ― «минус» 27 дБ. При этом достигается шестикратное использование отведенного рабочего диапазона частот.
    Развязка лучей в С-диапазоне выполнена за счет пространственного разнесения полусферических зон, как и развязка между зональными лучами. Антенны С-диапазона жестко закреплены на корпусе КА. Точность прицеливания лучей составляет ±0,5°.
    Антенны Ku-диапазона можно наводить независимо в любую точку земной поверхности, видимую из точки стояния
    ИСЗ.
    Доп:

    4. Конкурентная борьба систем спутниковой связи
    с
    наземными
    технологиями
    связи
    (подводные
    волоконно-оптические кабели). Этап использования
    «интеллектуальных» космических аппаратов связи. Л2
    Развитие ССС происходило в острой конкурентной борьбе с наземными технологиями связи, которая велась с переменным успехом. Развитие ВОЛС, осуществляемое такими компаниями, как Bell Labs, Corning и рядом других, привело к развертыванию в 80-90-х годах крупномасштабной наземной сети ВОЛС.
    Первый подводный волоконно-оптический кабель ТАТ-8, проложенный через Атлантический океан и соединивший США,
    Великобританию и Францию, был введен в эксплуатацию в
    1988 году. За ним быстро последовали ТАТ-9 и 10 (1992г.), ТАТ-
    11 (1993г.) и ТАТ-12 (1995г.) Не менее быстро росло и число кабелей через Тихий океан.
    В направлении «восток↔запад» был проложен кабель, соединивший континентальную часть США (Калифорния),
    Гавайи, Гуам и Японию, в направлении «юг↔север» кабели
    «Гавайи↔Новая Зеландия» и «Гуам↔Австралия».
    Использование частотного
    (по длине волны) мультиплексирования и промежуточных оптических усилителей-ретрансляторов обеспечило практически неограниченную пропускную способность ВОЛС.
    В результате «удельный вес» ССС в мировых технологиях связи заметно снизился. Например, если доля сети Intelsat в поддержке международного телефонного трафика составляла в конце 80-х годов около 70%, то ко второй половине 90-х годов она упала до 30% и наблюдалась тенденция к дальнейшему снижению.
    В те же годы телефонные компании были полны оптимизма по поводу решения с помощью ВОЛС проблемы «последней мили». Прокладка оптических кабелей в каждый дом и квартиру обеспечила бы широкий спектр мультимедийных услуг посредством передачи разнородного трафика по одной физической среде.

    5. Орбиты
    космических
    аппаратов
    системы
    спутниковой связи.
    Космические системы связи используют следующие орбиты:
     геостационарные орбиты (ГСО) КА;
     высокоэллиптические орбиты (ВЭО) КА;
     низкие орбиты (НКСС) КА.
    ГСО используются для создания региональных и глобальных ССС. Пример − КА типа «Ямал», «Экспресс-АМ»,
    «Anik-F2», «Тайком-4» и др., в том числе и военные системы связи Milstar, AENF, DSCS-III и др.
    ВЭО, в основном, используется для обслуживания полярных областей: «Молния-1», Milstar UFO (наклонение к плоскости орбиты 63,4° , высота апогея, расположенного в северном полушарии, равна 39500 км, высота перигея – 650 км).

    GEO – Global Earth Orbit, геостационарная орбита
    (ГСО): 36000 км;

    MEO – Middle Earth Orbit, средневысотная орбита:
    10000 − 20000 км;

    LEO – Low Earth Orbit, низкая орбита: 700 − 1500 км;

    Солнечно-синхронная орбита ― дистанционное зондирование земной поверхности;
    • высокоэллиптическая орбита, обслуживание полярных регионов, Крайнего Севера и Арктики, региональная ретрансляция ТВ.

    6. Радиационные пояса Ван-Аллена (Van Allen
    belt).
    На САС КА влияют внешние воздействующие факторы космического пространства, а именно радиационные пояса
    Ван-Аллена (Van Allen belt), перепады температур, статические и динамические воздействия на активном участке выведения аппарата в точку базирования, попадания метеоритов и другие факторы.
    Внутренний пояс находится на высоте от 3 до 12 тыс. км над поверхностью Земли, а внешний – на высоте от 18 до 57 тыс. км.
    Внутренний состоит главным образом из протонов, а внешний - из электронов.
    Разделение на внутренний и внешний пояса достаточно условно, поскольку все околоземное пространство заполнено заряженными частицами, которые движутся в магнитном поле
    Земли.
    Наличие радиационных поясов и их характеристики учитываются при проектировании спутников, поскольку длительное пребывание электронной техники в таких условиях чревато поломками.

    7. Режим
    прямой
    ретрансляции.
    Примеры
    военного и гражданских космических аппаратов с
    прямой ретрансляцией.
    Рисунок - непосредственная ретрансляция с одним преобразованием частоты
    Традиционные сети спутниковой связи используют прямую ретрансляцию сигналов. С полученным спутником сигналом производится усиление, преобразование частоты и фильтрация. После чего сигнал переизлучается и принимается земной станцией (ЗС).
    Достоинства:
    • простота исполнения: снижает затраты на производство ретранслятора;
    • прозрачность: соответствует минимальной задержке сигнала на борту;
    • надёжность.
    Недостатки:
    • неполное использование мощности;
    • уязвимость к помехам и несанкционированному доступу;
    • привязка к ЗС необходимость разворачивания существенного земного сегмента.

    8. Режим
    ретрансляции
    с
    обработкой
    информационных
    сигналов
    на
    борту.
    Пример
    космического аппарата с обработкой информационных
    сигналов на борту.
    Расшифровка: УРЧ — усилитель радиочастоты; СМ — смеситель; Г — гетеродин; УМ — усилитель мощности; АРУ — автоматическая регулировка усиления; РУ — регулировка усиления; ЛЧП — линейная часть приемника; ДМ — демодулятор; ДК — декодер; ПВС — процессор видеосигналов;
    КУ — кодирующее устройство; М — модулятор.
    Системы спутниковой связи с обработкой сигналов на борту позволяют организовать прямую связь между пользователями в режиме «каждый с каждым». Т.о. обеспечивается большая гибкость в организации связи. При использовании же «прозрачного» ретранслятора такой режим требует значительных энергетических затрат.
    В результате наблюдаются хорошие использование пропускной способности и уровень защищённости от помех, а, следовательно, обеспечивается и лучшее качество связи. При подключении пользователя к сети производится идентификация абонента прямо на спутнике, что исключает несанкционированное использование ресурса.
    Среди недостатков бортовой обработки сигналов можно отметить её сложность, непрозрачность и более высокую стоимость ретранслятора.
    Альтернативой непосредственной ретрансляции является использование РТР с обработкой сигналов. Упрощенная структурная схема БРТК РТР с обработкой приведена на рисунке выше. С выхода линейной части приемника
    (преобразование частоты, усиление, линейная фильтрация) сигнал ПЧ поступает в демодулятор, где переводится в область видеочастот, декодируется и обрабатывается в процессоре видеосигналов. Обработанные видеосигналы кодируются, модулируют несущее колебание, усиливаются и излучаются.

    Бортовая обработка сигналов (ОСБ) имеет следующие преимущества:
    ― исключается возможность непосредственного проникновения шумов радиоканала «вверх» в радиолинию
    «вниз»;
    ― появляется возможность независимого выбора оптимальных структур сигналов в радиолиниях «вверх» и
    «вниз»;
    ― при использовании бортовых передающих МЛА появляется возможность коммутации информационных потоков между лучами, что позволяет существенно повысить пропускную способность сети.

    9. Системы
    жизнеобеспечения
    космического
    ретранслятора малого и среднего класса.
    Состав космического ретранслятора представляет собой:
    1) приемный и передающий модули;
    2) система обработки информационных сигналов;
    3) система межспутниковой линии связи (МЛС);
    4) командно-исполнительный модуль (частично);
    5) система жизнеобеспечения космического аппарат.
    Расшифровка состава космического ретранслятора.
    Система электроснабжения (СЭС) содержит:
    1) двигатели вращения солнечных батарей по двум осям;
    2) устройство начального разворачивания солнечных батарей;
    3) солнечные батареи;
    4) блок формирования напряжений питания систем космического аппарата;
    5) аккумуляторная батарея;
    6) датчик угла положения солнечных батарей;
    7) датчик напряжения питания;
    8) датчик напряжения батарей.
    Бортовая цифровая платформа подключена к:
    1) система передачи телеметрии;
    2) датчики системы телеметрии;
    3) система обеспечения теплового режима(СОТР) : система активной и пассивной теплозащиты; нагревательный элемент.
    4) датчики температуры электронных компонентов.

    Система управления движением (СУД) содержит:
    1) ГЛОНАСС: координаты, скорость, сетка времени;
    2) система управления движением, ориентацией и стабилизацией положения КА;
    3) двигательная установка ориентации и стабилизации положения КА.
    Энергообеспечение бортового ретрансляционного комплекса (БРТК) осуществляется от солнечных батарей (СБ) и подзаряжаемых от них (СБ) аккумуляторов, которые питают бортовую аппаратуру в периоды затенения Солнца Землей.
    Доп:

    10. Космический
    ретранслятор
    с
    комплексом
    «МЛА↔МБЦП».
    Зонированное обслуживание земной поверхности требует применения в бортовом радиотехническом комплексе (БРТК) многолучевой антенны (МЛА) или многолучевых антенных решеток (МАР) совместно с мультисервисной бортовой цифровой платформой
    (МБЦП), образуя комплекс
    «МЛА↔МБЦП».
    МБЦП реализует маршрутизацию абонентских сигналов в луче, между лучами и между КА на геостационарной орбите. комплекс
    «МЛА↔МБЦП», обеспечивающий цифровую обработку сигналов и маршрутизацию в каждом луче зон обслуживания, между лучами и между КА, используя МЛС.
    МБЦП изготавливается с использованием
    ДОРА- технологии
    (долговременная радиационно-устойчивая аппаратура).
    Мультисервисная бортовая цифровая платформа представляет собой:
     модулятор QPSK и групповой демодулятор (на передачу и прием);
     групповой кодер и декодер;
     коммутатор пакетов
    Передающее устройство:

    УПЧ;

    УМ (далее к передающей МЛА).
    Приемной устройство:

    МШУ (от приемной МЛА к МШУ);

    УПЧ (далее к МБЦП)

    Комплекс «МЛА↔МБЦП», обеспечивающий цифровую обработку сигналов и маршрутизацию в каждом луче зон обслуживания, между лучами и между КА, использует МЛС.
    Бортовой комплекс «МЛА↔МБЦП» обеспечивает:
     дополнительное повышение энергетических характеристик радиолиний РТР↔АТ за счет регенерации сигналов на борту и формирования группового сигнала на линии «вниз», обеспечивающего одночастотный режим работы усилителей мощности;
     коммутацию сигналов из луча в луч
    (маршрутизацию), позволяющую установить «односкачковую» связь между маломощными АТ (в сетях «каждый с каждым»), при этом снижаются требования к пропускной способности радиолинии «центральная станция (ЦС)→РТР»;
     загрузку лучей в соответствии с требованиями потребителей и минимизацию используемого частотно- энергетического ресурса;
     формирование групповых потоков в стандартах DVB-
    S и DVB-RCS на линии «вниз», принимая на линии «вверх» сигналы непосредственно от региональных центров, минуя наземные линии связи и ЦС;
     защиту от несанкционированного использования РТР.

    11. Задачи, решаемые бортовой многолучевой
    антенной.
    Ключевыми требованиями к перспективным коммерческим
    ССС являются:
     расширение сферы услуг связи для индивидуальных потребителей и увеличение пропускной способности ССС;
     доступность мультимедийных услуг связи широкому кругу потребителей.
    Эти требования противоречивы по своей сути и могут быть реализованы только при использовании в составе РТР узконаправленных
    МЛА и мультисервисных бортовых цифровых платформ (МБЦП), образующих бортовой комплекс
    «МЛА↔МБЦП».
    МЛА обеспечивает:
     высокий КУ и низкий УБЛ, что в существенной мере решает проблему электромагнитной совместимости;
     многократное увеличение пропускной способности системы за счёт адресности передачи и, следовательно, уменьшения объёма передаваемой информации в индивидуальных лучах с одновременным увеличением скорости её передачи;
     высокую пространственную селекцию между лучами, позволяющую многократно использовать выделенный частотный ресурс БРТК и повысить помехозащищенность каналов связи;
     экономное использование энергоресурсов КА и, в итоге, повышение пропускной способности системы и её рентабельности в силу возможности одновременного использования только части лучей МЛА;
     экономное использование орбитально-частотного ресурса РФ, являющегося важнейшим фактором космической деятельности;
     формирование контурной ДН с низким и сверхнизким потенциалом за пределами освещаемой зоны.
    В качестве МЛА, как правило, используются либо гибридно-зеркальные (ГЗА) или гибридно-линзовые антенны
    (ГЛА), либо фазированные антенные решетки (ФАР), либо
    многолучевые антенные решётки (МАР), которые также строятся также с использованием ГЗА или ГЛА, но по более сложной схеме, с двухуровневым электрическим управлением лучом.

    12. Задачи,
    решаемые
    бортовым
    комплексом
    «МЛА↔МБЦП».
    Зонированное обслуживание земной поверхности требует применения в БРТК МЛА или многолучевых антенных решеток
    (МАР) совместно с бортовой цифровой платформой (МБЦП), образуя комплекс
    «МЛА↔МБЦП».
    МБЦП реализует маршрутизацию абонентских сигналов в луче, между лучами и между КА на ГСО.
    В качестве МЛА, как правило, используются либо гибридно-зеркальные (ГЗА) или гибридно-линзовые антенны
    (ГЛА), либо ФАР, либо многолучевые антенные решётки (МАР), которые также строятся также с использованием ГЗА или ГЛА, но по более сложной схеме, с двухуровневым электрическим управлением лучом.
    Бортовой комплекс «МЛА-МБЦП» обеспечивает:
     дополнительное повышение энергетических характеристик радиолинии РТР-АТ за счет регенерации сигналов на борту и формирования группового сигнала на линии «вниз», обеспечивающего одночастотный режим работы усилителей мощности;
     коммутацию сигналов из луча в луч (маршрутизация), позволяющую установить «односкачковую» связь между маломощным АТ (в сетях «каждый с каждым»), при этом снижаются требования к пропускной способности радиолинии
    «центральная станция (ЦС)-РТР»;
     загрузку лучей в соответствии с требованиями потребителей и минимизацию используемого частотно- энергетического ресурса;
     формирование групповых потоков в стандартах DVB-
    S и DVB-RCS на линии «вниз», принимая на линии «вверх» сигналы непосредственно от региональных центров, минуя наземные линии связи и ЦС;
     защиту от несанкционированного использования РТР.
    Дополнение:
    МЛУ обеспечивает:
     высокий КУ и низкий УБЛ, что в существенной мере решает проблему электромагнитной совместимости;

     многократное увеличение пропускной способности системы за счёт адресности передачи и, следовательно, уменьшения объема передаваемой информации в индивидуальных лучах с одновременным увеличением скорости её передачи;
     высокую пространственную селекцию между лучами, позволяющими многократно использовать выделенный частотный ресурс БРТК и повысить помехозащищенность каналов связи;
     экономное использование энергоресурсов КА и, в итоге, повышение пропускной способности системы и её рентабельности в силу возможности одновременного использования только части лучей МЛА;
     экономное использование орбитально-частотного ресурса РФ, являющегося важнейшим фактором космической деятельности;
     формирование контурной ДН с низким и сверхнизким потенциалом за пределами освещаемой зоны.

    1   2   3   4   5   6   7


    написать администратору сайта