Главная страница
Навигация по странице:

  • 2.2. Порядок проведения расчета для определения необходимого (требуемого) времени эвакуации

  • 2.2.3. Расчет критической продолжительности пожара по программе

  • Excel

  • Участок окраски автомобилей

  • 2.2.4. Проверка обеспечения безопасности людей при пожаре

  • СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

  • Письмо в проектную организацию

  • Курсовая работа Пожарная безопасность в строительстве. пбс. Введение 5 I. Экспертиза проектных материалов 10


    Скачать 227.17 Kb.
    НазваниеВведение 5 I. Экспертиза проектных материалов 10
    АнкорКурсовая работа Пожарная безопасность в строительстве
    Дата03.11.2020
    Размер227.17 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлапбс.docx
    ТипРеферат
    #147739
    страница3 из 3
    1   2   3

    2.1. Порядок определения расчётного времени эвакуации людей из помещения


    Расчетное время эвакуации людей   из помещений и зданий устанавливается по расчету времени движения одного или нескольких людских потоков через эвакуационные выходы от наиболее удаленных мест размещения людей.

    При расчете весь путь движения людского потока подразделяется на участки (проход, коридор, дверной проем, лестничный марш, тамбур) длиной   и шириной  . Начальными участками являются проходы между рабочими местами, оборудованием, рядами кресел и т.п.

    При определении расчетного времени эвакуации людей длину и ширину каждого участка пути эвакуации для проектируемых зданий принимают по проекту, а для построенных - по фактическому положению. Длину пути по лестничным маршам, а также по пандусам измеряют по длине марша. Длину пути в дверном проеме принимают равной нулю. Проем, расположенный в стене толщиной более 0,7 м, а также тамбур следует считать самостоятельными участками горизонтального пути, имеющими конечную длину  .

    Расчетное время эвакуации людей   следует определять как сумму времени движения людского потока по отдельным участкам пути   по формуле:

     

    , (1)

     

    где   - время движения людского потока на первом (начальном) участке, мин;

    , ...,   - время движения людского потока на каждом из следующих после первого участка пути, мин.

    Время движения людского потока по первому участку пути  , мин, рассчитывают по формуле:

    , (2)

     

    где   - длина первого участка пути, м;

     - скорость движения людского потока по горизонтальному пути на первом участке, м/мин (определяется по таблице П2.1) в зависимости от плотности D).

    Плотность однородного людского потока на первом участке пути   рассчитывают по формуле:

     

    , (3)
    где   - число людей на первом участке, чел.;

    f - средняя площадь горизонтальной проекции человека,  , принимаемая в соответствии с пунктом 6 приложения N 5 Приказа МЧС РФ от 30 июня 2009 г. N 382 к настоящей Методике;

     - ширина первого участка пути, м.

    Скорость   движения людского потока на участках пути, следующих после первого, принимают по таблице П2.1 [17] в зависимости от интенсивности движения людского потока по каждому из этих участков пути, которую вычисляют для всех участков пути, в том числе и для дверных проемов, по формуле:

     

    , (4)

     

    где   - ширина рассматриваемого i-го и предшествующего ему участка пути, м;

     - интенсивности движения людского потока по рассматриваемому i-му и предшествующему участкам пути, м/мин (интенсивность движения людского потока на первом участке пути   определяется по таблице П2.1 [17] по значению  , установленному по формуле (3).

    Если значение  , определяемое по формуле (4), меньше или равно  , то время движения по участку пути  , мин, равно:

     

    , (5)

     

    при этом значения  , м/мин следует принимать равными:

    16,5 - для горизонтальных путей;

    19,6 - для дверных проемов;

    16,0 - для лестницы вниз;

    11,0 - для лестницы вверх.

    Если значение  , определенное по формуле (4), больше   то ширину   данного участка пути следует увеличивать на такое значение, при котором соблюдается условие:

     

    . (6)

     

    При невозможности выполнения условия интенсивность и скорость движения людского потока по участку i определяют по таблице П2.1 [17 ]при значении D=0,9 и более. При этом следует учитывать время задержки движения людей из-за образовавшегося их скопления, в соответствии с пунктом 4 [17].
    Участок 1

    D1= = 0, 04 м²/м²

    q1= = 3 м/мин ≤ 16, 5 м/мин; v1= = 100 м/мин.

    t1= мин;
    Участок 2

    D2= = 0, 05 м²/м²

    q2= = 4,2 м/мин ≤ 16, 5 м/мин; v2= м/мин.

    t2= мин;
    Участок 3

    D3´= = 0, 06 м²/м²

    q3´= = 4,2 м/мин ≤ 16, 5 м/мин; v3´= = 90 м/мин.

    t3= мин;


    Участок 4

    D4´= = 0, 03 м²/м²

    q4= = 3 м/мин; v4= = 100 м/мин;

    t4= мин;


    Участок 5

    D5= = 0,04 м²/м²

    q5= = 3,8 м/мин; v5= = 100 м/мин;

    t5= мин;
    Участок 6

    D6= = 0,04 м²/м²м

    q6= = 8,38 м/мин ≤ 16, 5 м/мин; v6= = 100 м/мин;

    t6= мин;
    Участок 7 (дверной проём)

    qдп= = 13,838 ≤ 19, 6 м/мин. – величина, принятая для максимальной интенсивности в дверном проёме;

    v6= м/мин;

    t1= мин;

    Так как время движения людского потока мы определяем, как сумму времени движения людского потока на всех участках, тогда:

    мин = 17,4 с

    2.2. Порядок проведения расчета для определения необходимого (требуемого) времени эвакуации

    Необходимое время эвакуации определяется аналитически и нормативно. Порядок нормативного определения изложен в [8]. В курсовом проекте необходимое время эвакуации определяется аналитически.

    Аналитически необходимое (требуемое) время эвакуации людей (tнб) из рассматриваемого помещения рассчитывается по формуле:



    Где – это время наиболее опасного варианта развития пожара см. п. 2.2.3

    2.2.3. Расчет критической продолжительности пожара по программе

    Воспользуемся предлагаемым расчётом критических времен по каждому из опасных факторов пожара с помощью аналитических соотношений по программе Excel, прилагаемой к методическим указаниям.

    Файл расчёта содержит два листа:

    Лист 1 – «Исходные данные для расчета», куда вносятся все необходимые исходные данные и данные по пожарной нагрузке для помещения по варианту задания (табл. 3.2). Параметры А и Б считаются автоматически.

    Участок окраски автомобилей

    Низшая теплота сгорания кДж/кг

    16610,0

    Линейная скорость пламени м/с

    0,0068

    Удельная скорость выгорания кг/м2

    0,044

    Дымообразующая способность Hn м2

    290

    Потребление кислорода кг/кг

    2,22

    Выделение углекислого газа СО2кг/кг

    2,64

    Выделение угарного СО кг/кг

    1,3

    Хлористого водорода кг/кг

    0,3608

    Лист2 – «Расчет критической продолжительности пожара», где по каждому ОФП дается результат автоматического расчета по формулам 13-16 критических времен наступления ОФП в секундах.

    По результатам расчета самостоятельно нужно определить критическое время , которое будет равно наименьшему критическому времени наступления ОФП – наиболее опасному.


    Рис.1 Лист1 – «Исходные данные для расчета»



    Рис.1 Лист2 – «Расчет критической продолжительности пожара»

    Критическое время наступает по потере видимости и составляет 62с.

    Вывод: Аналитически необходимое (требуемое) время эвакуации людей (tнб) из рассматриваемого помещения:



    2.2.4. Проверка обеспечения безопасности людей при пожаре

    По полученным результатам проверяется выполнение условия обеспечения безопасности людей при пожаре:



    Где время начала эвакуации для зданий (сооружений) принимается равным 0 (нулю), поскольку в исходных данных отсутствует информация о времени начала Таким образом:


    Вывод

    Так как расчетное время эвакуации людей из помещения участка окраски меньше критического времени наступления одного из опасных факторов пожара, то применение дополнительных требований к эвакуационным выходам не применять.

    Расчетное время эвакуации tрас=17,4 с.

    Критическое время эвакуации tнб=19,5 с.

    СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

    1. Методические указания по выполнению курсового проекта для студентов специальности 20.05.01 «Пожарная безопасность» очной и заочной формы обучения «ГАОУ АО ВО АГАСУ». Астрахань, 2017.

    2. Постановление от 16 февраля 2008 г.№87 с изм. 2011г. «О составе разделов проектной документации и требования к их содержанию»

    3. Пособие по определению пределов огнестойкости строительных конструкций, параметров пожарной опасности материалов. Разработано ОАО НИЦ «Строительство». Рекомендовано ФГБУ ВНИИПО МЧС Россия для применения в качестве справочного материала в проектных, строительных организациях и органах Государственного пожарного надзора. Москва 2013.

    4. Федеральный закон №123-ФЗ от 22.07.2008г. «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности

    5. Справочник по огнестойкости и пожарной опасности конструкций, пожарной опасности строительных материалов и огнестойкости инженерного оборудования зданий»

    6. ГОСТ 30403-2012 Конструкции строительные. Метод испытаний на пожарную опасность

    7. ГОСТ 30403-96. Конструкции строительные. Метод определения пожарной опасности.

    8. СП 1.13130.2009. Системы противопожарной защиты. Эвакуационные пути и выходы.

    9. СП 2.13130.2013. Системы противопожарной защиты. Обеспечение огнестойкости объектов защиты.

    10. СП 3.13130.2009. Системы противопожарной защиты система оповещения и управления людьми при эвакуации.

    11. СП 4.13130.2013. Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объёмно-планировочным и конструктивным решениям.

    12. СП 5.13130. 2013. Системы противопожарной защиты установки пожарной сигнализации и пожаротушения автоматические.

    13. СП 7.13130.2013. Отопление, вентиляция и кондиционирование. Требования пожарной безопасности.

    14. СП 8.13130.2009. Системы противопожарной защиты. Источники наружного противопожарного водоснабжения.

    15. СП 10.13130.2009. Системы противопожарной защиты. Внутренний противопожарный водопровод.

    16. ТКП 45 02-242-2011. Ограничение распространения пожара. Противопожарная защита населённых пунктов и территорий предприятия.

    17. Приказ МЧС РФ от 30 июня 2009 г. N 382 "Об утверждении методики определения расчетных величин пожарного риска в зданиях, сооружениях и строениях различных классов функциональной пожарной опасности" (с изменениями от 2 декабря 2015 г. №632)

    18. Сертификат соответствия теплоизоляционных изделий URSA («URSA GEO») № C-RU.АЮ64.В.00634. Срок действия сертификата с 15.08.2016 по 14.08.2021 г.г.


    Приложение 1

    Письмо в проектную организацию
    Генеральному директору ООО «Архитектор Плюс»

    Иванову И.И.
    [О рассмотрении проектных материалов]
    Уважаемый Иван Иванович

    Рассмотрев архитектурно-планировочные чертежи цеха наружной мойки и окраски машин автомобилестроительного завода г. Волгоград на соответствие противопожарным требованиям действующих норм и правил, УГПС МЧС г. Москвы сообщает:

    1. В соответствии со ст. 32 ФЗ-123 цеху наружной мойки и окраски машин присвоить класс функциональной пожарной опасности Ф5.1.

    2. Конструкции запроектированного здания, а именно: несущие элементы здания, элементы перекрытий, элементы покрытия здания, наружные стены соответствуют требованиям пожарной безопасности, согласно табл. 21 в приложении ФЗ-123 от 22.07.2008 (ред. от 29.07.2017) в полной мере. Дополнительных требований к конструкциям и материалам не применять.

    3. Полы в цехе, согласно таблице 28 в приложении ФЗ-123 от 22.07.2008 (ред. от 29.07.2017) отвечают требованиям пожарной безопасности. Дополнительных требований к конструкциям не применять.

    4. Кровля здания относится к классу горючести Г4, что является допустимым при условии обработки её огнезащитными составами I типа, согласно п. 5.4.5 СП 2.13130.2012. «Допускается использовать горючие материалы, но при этом они должны быть обработаны огнезащитными составами».

    5. Пожарный отсек в здании цеха не предусмотрен. По нормам для одноэтажного производственного здания категории А, II степени огнестойкости, класса функциональной пожарной опасности Ф 5.1, класса конструктивной пожарной опасности С 0 высотой ниже 18 м. деление на пожарные отсеки не требуется.

    6. К зданию цеха наружной мойки и окраски строительных машин должен быть обеспечен подъезд пожарной аварийно-спасательной техники с двух продольных сторон п.8.2.3 ТКП 45 02-242-2011

    7. Для обеспечения безопасной работы на кровле необходимо предусмотреть ограждения высотой не менее 0,6 м (60см).

    8. Предусмотреть ширину наружных дверей не менее 1,1 м согласно п. 8.1.12 СП 1.13130.2009 с изм.№1

    9. В здании должна быть предусмотрена одна пожарная лестница (лестница 3-го типа) предназначенная для выхода пожарных на кровлю здания согласно ст. 7.2. СП 4.13130.2013. Разрешается установить пожарную лестницу со стороны, обратной фасаду.

    10. Согласно таблице 1 СП 10.13130.2009 на каждом этаже должен находиться 1 пожарный кран с минимальным расходом воды 2,5 л/с. Пожарные краны следует устанавливать на высоте 1,35 м над полом помещения и размещать в шкафчиках, имеющих отверстия для проветривания, приспособленных для их опломбирования и визуального осмотра без вскрытия.

    После внесения соответствующих изменений в проектную документацию, рекомендуется представить ее на повторное согласование в полном объёме





    1   2   3


    написать администратору сайта