Задание на контрольную работу с методическими указаниями. Задача 1 Исходные данные для этой задачи приведены в таблицах 1,2 Требуется Определить массу состава поезда
 Скачать 173.5 Kb.
|
 (3)Для расчетов v принимается как расчетная скорость заданного локомотива режиме движения на расчетном подъеме без перегрева без перегрева двигателя (табл.3). Основное удельное сопротивление движению грузовых вагонов w//o (кгс/т) в составе поезда также зависит от конструкции пути и при средней массе состава, приходящейся на одну ось колесной пары qo 6 т, определяется по формуле  (4)qo – масса, приходящаяся на ось колесной пары, т.  (5)n – число осей; Кч – коэффициент использования грузоподъемности вагона (0,85- 0,95); qП qТ – соответственно грузоподъемность и тара вагона; a, b, c – коэффициенты, принимаемые по таблице 3. При наличии в составе поезда разнотипных вагонов удельное сопротивление движению состава определяется как средневзвешенная величина. Так, при условии, что 100% четырехосных вагонов на роликовых подшипниках, w//o для четырехосных вагонов |