Задача по триботехнике. Задача 1 качественный анализ работы подшипников коленчатого вала двс проверил Задорожная Е. А
 Скачать 0.56 Mb.
|
  Таблица 6 – Значения интегралов и составляющих главного вектора сил гидродинамического давления
Ж. Рассчитать коэффициент нагруженности опоры (число Зоммерфельда):  Определить значение характеристики режима работы опоры:  Рассчитать коэффициент перегрузки опоры: kП= max П S0 Оценить средние величины гидродинамических давлений в слое (Па) и несущей способности (Н): Pср(B) = µ0 · ω0 · S1 = 0,0069 · 335,1 · 16989,45 = 39283,214 Па, Rср(B) = Pср(B)BD2. Восстановим модуль и направление внешней силы F, действующей на шип опоры. Для тяжело нагруженных опор коленчатого вала уравнение движения центра шипа записывается в виде уравнения баланса сил, так как инерционными силами, ввиду их малости по сравнению с внешними, пренебрегаем: R(B)+F=0 Тогда: F=-R(V+B) Величину угла θ, определяющего положение линии центров относительно линии действия нагрузки, определяют по формуле:  Результаты расчетов по приведенным формулам представлены в таблице 7 Таблица 7 – Результаты расчета основных силовых параметров опоры
Построим графические зависимости kП(n) (рис.8), So(n) (рис.9) и θ(n) (рис.10) для заданных значений.  Рисунок 8 – Коэффициент перегрузки опоры  Рисунок 9 – Коэффициент нагруженности опоры  Рисунок 10 – Угол θ, определяющий положение линии центров относительно линии действия нагрузки На рисунке 11 показаны линии действия внешней силы для заданных режимов нагружения Е = 0 и на рисунке 12 Е > 0.  Рисунок 11 – Действие внешних сил на шип при статическом (при Е=0)  Рисунок 12 – Действие внешних сил на шип при динамическом (при Е=0,4) З. Рассчитаем торцовой расход смазки и мощности потерь в опоре, коэффициенты торцового расхода смазки  и мощности рассеяния энергии в смазочном слое kN по следующим формулам:  где kN1 – коэффициент потерь мощности на вязкое трение между слоями смазки, kN2, kN3 – коэффициент потерь мощности за счет сопротивления смазки касательному и нормальному направлениям движения шипа соответственно, рассчитываются по формулам:  Размерные величины расхода смазки Q(м^3/c) на торцах опоры и мощности рассеяния энергии N(Вт) определим по формулам:  Результаты расчетов сводим в табл.8. Графики функций для двух случаев нагружения опоры представлены на рис.12, 13. Таблица 8 – Коэффициенты расхода и потерь мощности, расход и потери мощности в опоре
 Рисунок 13 – Коэффициент торцового расхода смазки  Рисунок 14 – Коэффициент мощности рассеяния энергии в смазочном слое Вывод: В результате проделанной теориетической работы я выявил, что при увеличении оборотов коленчатого вала увеличивается гидродинамическое давление по осевой и угловым координатам, а также коэффициенты нагруженности, а также перегрузки опоры тоже увеличиваются. Коэффициент потерь мощности увеличивается с увеличением оборотов коленчатого вала из-за его прямой зависимости от площади смазочного слоя. Челябинска 2023 |