кейс. кейс для проф ориентации. Задача кейса показать обучающимся все потоки и цепочки поставок

• Название: Задача кейса показать обучающимся все потоки и цепочки поставок
• Дата: 23.11.2022
• Размер: 18.29 Kb.
• Имя файла: кейс для проф ориентации.docx
• Тип: Задача; #807589

Кейс для проведения профориентационной работы для обучающихся 9-11 классов

Тематическое направление	Операционная деятельность в логистике
В чем основной вызов отрасли?	Логистика - профессия XXI века! Логист - это специалист, который обеспечивает эффективное физическое перемещение различных грузов и их хранение. Чтобы груз вовремя, безопасно и в нужном состоянии попал в пункт назначения необходимо спланировать его физическое перемещение самыми различными транспортными средствами, размещение на складах временного хранения, перегруз. От эффективности работы логиста зависит конечная стоимость продукта в товаропроводящей сети, поскольку доля логистических затрат может состявлять более половины стоимости товара. Логист находит оптимальные по цене и срокам решения.
Партнеры кейса	ТрансТерминал
Название кейса	Логистика
Специальность	38.02.03 Операционная деятельность в логистике
Профессия	Операционный логист
Задача кейса	показать обучающимся все потоки и «цепочки поставок» от приобретения сырья и материалов для производства, создания запасов до поставки готовой продукции конечному потребителю; развивать у обучающихся интерес к специальности «Операционная деятельность в логистике».
Единица содержания	Схема
Описание процесса решения	Эксперт рассказывает про новое направление «Логистика». Вместе с обучающимися анализируют карту города (город Уфа). Выбирают оптимальное место для строительства производственного предприятия (обучающиеся строят производственное предприятие из ЛЕГО-конструктора). Затем анализируют сколько складов нужно предприятию для получения сырья и материалов от поставщиков (закупочная логистика) и хранения полученного сырья и материалов)(склады строятся из ЛЕГО-конструкторов). Нужно определиться количеством складов готовой продукции по всему городу и построить (из ЛЕГО- конструктора). Следующая задача – это доставка готовой продукции до распределительных центров (склады). Нужно определиться объемом груза и видом транспорта (транспортная логистика). Транспорт тоже собирается из Лего- конструктора. Затем выбирается оптимальный маршрут доставки продукции до распределительных центров. В процессе работы эксперт рассказывает про другие виды логистики: информационная, сервис, финансовая, таможенная.
Результат	Обучающиеся получают примерный план по логистике
Оборудование	Стол, стулья, карта РБ (города Уфы), конструкторы – ЛЕГО, машинки, корабли, самолеты, жд дорога

Давайте вместе разберемся, чем занимается логист и почему современная логистика - это сложнейшая наука, или, как говорят американцы, a rocketscience.

Если сказать совсем просто: логист - это человек, который решает проблемы. Стать хорошим логистом изучив только теоретическую часть вопроса – невозможно, ведь каждая задача, поставленная перед таким специалистом, уникальная и требует индивидуального подхода.

Логист - это специалист, который обеспечивает эффективное физическое перемещение различных грузов и их хранение. Чтобы груз вовремя, безопасно и в нужном состоянии попал в пункт назначения необходимо спланировать его физическое перемещение самыми различными транспортными средствами, размещение на складах временного хранения, перегруз. От эффективности работы логиста зависит конечная стоимость продукта в товаропроводящей сети, поскольку доля логистических затрат может состявлять более половины стоимости товара. Логист находит оптимальные по цене и срокам решения.

Главная задача логиста - обеспечить доставку товара из пункта А в пункт Б, по максимуму сократив издержки. Оптимизировать операции, связанные с хранением и транспортировкой товара, сэкономив там, где это возможно в принципе. Логист контактирует с отделами закупок и сбыта, со специалистами, отвечающими за упаковку, хранение и транспортировку товара, работает с таможенными органами и т. п.

Транспортная инфраструктура усложняется, доставка грузов становится модульной, грузопотоки и пассажиропотоки увеличиваются, требования пользователей к качеству и скорости доставки возрастают. С подобными задачами человеку справляться все труднее. Однако уже массово начинают внедряться автоматизированные системы управления и слежения за перевозками со всевозможными датчиками и возможностью спутникового мониторинга, интеллектуальные программы разработки маршрутов доставки и их отслеживания. Человек необходим только для контроля на высшем уровне – принятия решений при возникновении нештатных, сложных ситуаций. Поэтому в профессии диспетчеров и логистов число работников будет постепенно сокращаться, а интенсивность и сложность их труда будут возрастать.