|
высот готов. Задача Расчет вертикального транспорта в жилых, административных зданиях и гостиницах производится для условия двустороннего пассажиропотока с учетом характера размещения лифтового оборудования и наличия экспрессных зон (часть высоты здания,
Задача
Расчет вертикального транспорта в жилых, административных зданиях и гостиницах производится для условия двустороннего пассажиропотока с учетом характера размещения лифтового оборудования и наличия экспрессных зон (часть высоты здания, где кабина движется без остановок) лифтового обслуживания.
Величина расчетного пятиминутного пассажиропотока при неравномерной заселенности этажей
чел/час
где – заселенность i – ого этажа здания; I - расчетная интенсивность пятиминутного пассажиропотока для жилых домов массовой застройки – 3 – 6%; %; n – число этажей обслуживаемых лифтом. Заселенность первого этажа в расчет не принимается.
Расчетный часовой пассажиропоток
чел/час
где К – коэффициент, учитывающий нерегулярность пассажиропотока, связанную с заболеванием людей и отпусками (принимается 0,8 – 0,9).
Расчетный приведенный часовой пассажиропоток при движении кабины:
На подъем
чел/час
На спуск
час/чел
По исходным данным определяется категория качества лифтового обслуживания (пятибалльная системе оценки) и соответствующее ей значение величины интервала . Она принимается по специальным таблицам в диапазоне от 25 до 90 с в зависимости от степени престижности здания и оценки качества лифтового обслуживания. Принимаем 30 с
Определяется расчетная скорость кабины лифта в зависимости от высоты подъема
,51м/с
Полученное значение скорости округлить до ближайшего, рекомендуемого ГОСТ для соответствующего типа лифта.Принимаем 2 м/с.
Расчетная вместимость кабины определяется в зависимости от принятого интервала с учетом интенсивности прведенного потока на подъем и спуск
На подъем
чел
На спуск
чел
По каталогу изготовления лифтов и большей величине расчетной вместимости выбирается фактическое значение вместимости кабины Е. Принимаем вместимость кабины 5,7 или 14.
Время кругового рейса кабины
с
Где , м – вероятная высота подъема кабины лифта; h м – путь движения кабины с неустановившейся скоростью при разгоне и замедлении; , - число вероятных остановок кабины при подъеме и спуске; V, м/с – расчетная скорость установившегося движения кабины; - коэффициент, учитывающий дополнительные затраты времени; , сек – затраты времени на ускорение, замедление и пуск лифта, на открытие и закрывание дверей кабины; , сек – затраты времени на вход и выход пассажиров.
Расчет входящих в формулу величин производится следующим образом:
Величина вероятной высоты подъема, где большее значение соответствует случаю равномерного заселения этажей.
30,24 м
Величина пути разгона, замедления кабины и технических затрат времени зависит от грузоподъемности и скорости движения кабины: для пассажирского лифта грузоподъемностью 320 – 1000 кг при скорости от м/с ; ; для пассажирских лифтов со скоростью ; ; при скорости 4м/с ; Время входа и выхода пассажиров при движении вверх и вниз:
сек
где коэффициент заполнения кабины при движении на подъем; коэффициент заполнения при спуске кабины; время входа и выхода одного пассажира зависящее от ширины дверного проема (меньшие значения соответствуют ширине проема 1000 и более мм, а большие – соответствуют ширине дверного проема меньше 1000 мм).
Коэффициент, учитывающий дополнительные затраты времени при работе лифта определяется в зависимости от назначения здания: для жилых зданий; для гостиниц.
Число вероятных остановок при подъеме и спуске кабины
![](61371_html_7e0adb9a.gif)
![](61371_html_8cd9ac5.gif)
Где N – число возможных остановок кабины на этажных площадках; , - величина коэффициента заполнения кабины при подъеме и спуске.
Производительность лифта при двустороннем пассажиропотоке
пас/час
Необходимое число лифтов
Коэффициент использования проиводительности лифтов
![](61371_html_m4f15751d.gif)
Рекомендуемые значения этого коэффициента составляют: ![](61371_html_m122ed521.gif)
МИНИСТРЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАКСТАН
КАРАГАНДИНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ИНДУСТРИЯЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
Факультет «Экономика и Строительство»
Кафедра «Строительство»
Контрольная работа
По дисциплине « Особенности возведение высотных зданиях»
Тема: Расчет числа лифтов
Вариант 9
Выполнила: Группа С-15 к-2
Муслимов.Н.Ж.
Проверила: Старостина Н.И
Темиртау 2018 г |
|
|