Напряжения потребителей при различных режимах. Вариант 4.
Режим
|
Условия режима
|
21
|
31
|
41
|
141
|
151
|
Максимальный
|
|
10,3
|
10,3
|
10,1
|
10,3
|
10,3
|
Минимальный
|
Рмин=0,6·Рмакс
|
10,6
|
10,8
|
10,8
|
10,7
|
11,1
|
Послеаварийный
|
отключение линии 1-3
|
10,3
|
5,0
|
7,7
|
9,4
|
6,5
|
отключение линии 1-14
|
10,3
|
9,3
|
6,7
|
5,0
|
7,7
|
отключение линии 3-15
|
10,3
|
10,5
|
9,4
|
10,0
|
9,2
|
отключение линии 4-15
|
10,3
|
10,2
|
10,3
|
10,4
|
10,0
|
отключение линии 4-14
|
10,3
|
9,8
|
8,6
|
10,5
|
9,1
|
отключение 1 цепи линии 1-2
|
10,1
|
10,3
|
10,1
|
10,3
|
10,3
| Анализ результатов показывает, что в послеаварийном режиме данная схема не обеспечивает требуемого значения напряжения на шинах потребителя, и не может быть использована.  Вариант 6.
Режим
|
Условия режима
|
21
|
31
|
41
|
141
|
151
|
Максимальный
|
|
10,3
|
10,3
|
10,0
|
10,3
|
10,3
|
Минимальный
|
Рмин=0,6·Рмакс
|
10,6
|
10,9
|
10,4
|
10,6
|
10,9
|
Послеаварийный
|
отключение 1 цепи линии 1-2
|
10,1
|
10,3
|
10,0
|
10,3
|
10,3
|
отключение 1 цепи линии 1-4
|
10,3
|
9,6
|
9,3
|
10,3
|
9,6
|
отключение 1 цепи линии 1-14
|
10,3
|
10,3
|
10,0
|
10,1
|
10,3
|
отключение 1 цепи линии 4-3
|
10,3
|
10,0
|
10,0
|
10,3
|
10,3
|
отключение 1 цепи линии 4-15
|
10,3
|
10,3
|
10,0
|
10,3
|
10,1
|
отключение 1 цепи всех линий
|
10,1
|
9,1
|
9,3
|
10,1
|
9,2
| Лист Изм. № документа Подпись Дата  Лист |
Скачать 1.84 Mb.