Главная страница
Навигация по странице:

  • Корректирование нормативов по ТО и ремонту пожарных автомобилей

  • Корректирование нормативов по ТО и ремонту пожарных автомобилей 1. Организация технического обслуживания в пожарной части

  • 1.1. Приемка и постановка пожарного автомобиля на оперативное дежурство

  • Последовательность приемки ПА

  • 1.2. Обслуживание пожарных автомобилей в пожарной части

  • Расчетные нормативы ТО и Р по условиям задания

  • Матрица формирования штага пожарных автомобилей пожарной части

  • Корректирование нормативов по ТО и ремонту пожарных автомобилей. Задание №8_МДК_03.02. Занятие 21, практическое). Выполнил студент группы 322чс задание занятие 21 (практическое)


    Скачать 40.49 Kb.
    НазваниеЗанятие 21, практическое). Выполнил студент группы 322чс задание занятие 21 (практическое)
    АнкорКорректирование нормативов по ТО и ремонту пожарных автомобилей
    Дата25.03.2023
    Размер40.49 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаЗадание №8_МДК_03.02.docx
    ТипЗанятие
    #1013598

    ВНИМАНИЕ! Начинаем оформлять задание со следующих данных:

    Междисциплинарный курс (МДК): МДК. 03.02. Пожарная техника

    Задание №8

    Темы: Корректирование нормативов по ТО и ремонту пожарных автомобилей (занятие №21, практическое).

    Выполнил студент группы 322-ЧС ____________________________

    ЗАДАНИЕ
    Занятие №21 (практическое)

    Корректирование нормативов по ТО и ремонту пожарных автомобилей

    1. Организация технического обслуживания в пожарной части

    1.1. Приемка и постановка пожарного автомобиля на оперативное дежурство
    1. На основании изучения нормативно-технической документации (см. Руководство по организации материально-технического обеспечения Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий: https://fireguys.ru/normative_acts/prikazy-mchs/prikaz-mchs-rossii-ot-01-10-2020-737.html стр. 49, стр. 51, стр. 52) изложить последовательность выполнения работ и ответственных за нее исполнителей.

    2. После изучения нормативной документации (указать какой, пункты) представить запись в виде табл. 1.

    Таблица 1
    Последовательность приемки ПА




    п/п

    Последовательность и содержание работ

    Исполнители

    1

    Учет техники и имущества




    2

    Прием техники




    3

    Ввод техники в эксплуатацию




    4

    Подготовка техники к использованию





    Примечания. При описании п. 3 в табл. 1 указать: кто устанавливает режимы обкатки; параметры режимов обкатки; кто проводит учет обкатки.


    1.2. Обслуживание пожарных автомобилей в пожарной части
    1. На основании изучения нормативно-технической документации (см. Руководство по организации материально-технического обеспечения Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий: https://fireguys.ru/normative_acts/prikazy-mchs/prikaz-mchs-rossii-ot-01-10-2020-737.html стр. 71), а также учебников [Пожарная и аварийно-спасательная техника. : М. Д. Безбородько, С. Г. Цариченко, В. В. Роенко и др. / под ред. М. Д. Безбородько. - М.: Академия ГПС МЧС Рос­сии, 2013.-353 с.] п. 13.1 и [Пожарная техника : учебник / М. Д. Безбородько, М. В. Алешков, Роенко В. В. и др. / под ред. М. Д. Безбородько. - М.: Академия ГПС МЧС России, 2015. - 580 с. https://disk.yandex.ru/client/disk/Документы/20.02.02_Учебники%20и%20учеб.%20пособия] (Гл. 15), кратко изложить содержание работ по техническому об­служиванию ПА в пожарной части.

    2. Заполнить табл. 2.

    Таблица 2

    Содержание работ по ТО ПА


    Вид ТО

    Выполняемые работы

    Исполнители и руководитель

    Ответственный за проведение

    ЕТО

    Обслуживание в объеме работ по ЕТО







    Подготовка ПТВ к сдаче







    Подготовка ПА к сдаче и записи в эксплуатационную карту







    Проверка технической готовности, вакуумной системы, запись в эксплуа­тационную карту







    ТО на пожаре

    Контроль работы агрегатов







    ТО после пожара

    Восстановление технической готовности

    Доклад о постановке ПА на оператив­ное дежурство







    ТО после пробега 1000 км

    ТО в объеме работ, изложенных в ин­струкции по эксплуатации ПА







    ТО-1

    Подготовка к проведению ТО-1. Кон­трольный осмотр, определение техни­ческого состояния







    Составление плана проведения ТО Обеспечение эксплуатационными ма­териалами, инструментами, запасными частями







    Выполнение работ в объеме ТО-1 под руководством начальника караула







    Проверка качества выполнения работ







    Запись в журнале учета ТО пожарного автомобиля








    1.3. Корректирование нормативов по техническому обслуживанию и ремонту пожарных автомобилей
    1. Изучить особенности условий эксплуатации ПА [Пожарная и аварийно-спасательная техника. : М. Д. Безбородько, С. Г. Цариченко, В. В. Роенко и др. / под ред. М. Д. Безбородько. - М.: Академия ГПС МЧС Рос­сии, 2013.-353 с.] гл. 6, п. 6.1 и по­рядок корректирования нормативов гл.12, п. 12.2 или [Пожарная техника : учебник / М. Д. Безбородько, М. В. Алешков, Роенко В. В. и др. / под ред. М. Д. Безбородько. - М.: Академия ГПС МЧС России, 2012. - 437 с.] гл. 1, п. 1.1 и гл. 8, п. 8.8, определить их основные параметры по приложениям 13 и 14 [Курсовое проектирование по дисциплине «Пожарная техника» / М. Д. Бсзбородько, А. В. Рожков, С. А. Шкунов, А. А. Шульпинов / Под общ. ред. М. Д. Безбородько. - М.: Академия ГПС МЧС России, 2014.-69 с.].

    2. Произвести корректировку нормативов для ТО-2, записать последо­вательность расчетов, а результаты расчета занести в табл. 3. Расчеты не­обходимых откорректированных значений пробегов для текущих ремонтов (ТР), капитальных ремонтов (КР) и расхода запасных частей в записке не приводить, а только записать их результаты в табл. 3.

    Расчет коэффициентов корректировки условий эксплуатации и при­родно-климатических условий произвести для первой автоцистерны в исходных дан­ных по номеру варианта (см. табл. 4).

    Таблица 3
    Расчетные нормативы ТО и Р по условиям задания


    Условия

    Обозначения

    Нормативы ТО и Р

    ТО-2

    ТР*

    КР

    Расход запасных частей, ед.

    Порядковый

    номер

    1

    1

    2

    3

    4

    III КУЭ

    К1i













    Общий нор­мативный пробег, S, км












    Заданное

    значение

    КУЭ

    по варианту

    К1i













    Расчетный пробег, км












    Заданное значение климата по варианту

    К3













    Расчетный пробег, S, км













    Нормативы для задан­ных условий

    К обш.













    Расчетный пробег, S, км














    *Определяется трудоемкость ТР по величине приведенного пробега, чел. час/1000. Трудоемкость текущего ремонта составляет от 17,5 до 20 чел. час/1000.

    Примечания:

    1. Пробеги ПА до среднего ремонта принимают равными общим пробегам ПА до капитального ремонта двигателя (См. прил. 16. Курсовое проектирование по дисциплине «Пожарная техника» / М. Д. Бсзбородько, А. В. Рожков, С. А. Шкунов, А. А. Шульпинов / Под общ. ред. М. Д. Безбородько. - М.: Академия ГПС МЧС России, 2014.-69 с

    https://disk.yandex.ru/client/disk/Документы/20.02.02_Учебники%20и%20учеб.%20пособия).

    2. Расход запасных частей принять для III КУЭ и умеренного климата (см. прил. 14, табл. 2. Курсовое проектирование по дисциплине «Пожарная техника» / М. Д. Бсзбородько, А. В. Рожков, С. А. Шкунов, А. А. Шульпинов / Под общ. ред. М. Д. Безбородько. - М.: Академия ГПС МЧС России, 2014.-69 с).

    3. При расчете К обш. принимать К"3 = 0,9.

    Таблица 4

    Матрица формирования штага пожарных автомобилей пожарной части




    Тип пожарною

    Номер варианта

    н/н

    автомобиля

    1, 11 и 21

    2 и 12

    3, 13 и 23

    4, 14 и 24

    5,15 и 25

    6, 16 и 26

    7, 17 и 27

    8,18 и 28

    9, 19 и 29

    10,20и30

    Номер типа ПА из табл. 5

    1

    Автоцистерна

    1

    1

    6

    3

    4

    5

    8

    7

    2

    9

    2

    Автоцистерна

    11

    15

    13

    14

    16

    18

    17

    12

    19

    20

    3

    Автонасос рукавный

    21

    23

    25

    24

    22

    22

    21

    23

    25

    24

    4

    Специальный ПА

    26

    27

    28

    29

    30

    31

    32

    33

    34

    35

    *



    п/п




    Обозначение

    Размер­ность

    Номер варианта

    1, 11 и 21

    2 и 12

    3, 13 и 23

    4, 14 и 24

    5,15 и 25

    6, 16 и 26

    7, 17 и 27

    8,18 и 28

    9, 19 и 29

    10,20 и 30

    1

    Обкатка новых ПА

    n

    кол.

    2

    2

    3

    3

    2

    2

    3

    1

    3

    2

    после капитальных и средних ремонтов

    n1

    кол.

    Кр2

    Ср2

    Ср1

    Кр1

    Ср2

    Ср2

    Кр1

    Ср3

    Кр1

    Ср2

    Суммарный пробег

    S(d1)

    км































    2

    Перегон ПА S(d2) =100-150 км

    n2

    кол.

    2

    2

    3

    3

    2

    2

    3

    1

    3

    2

    d2

    %

    5

    8

    10

    15

    15

    8

    15

    20

    10

    5

    3

    Срок службы ПА

    n3

    кол.

    2

    2

    1

    1

    2

    2

    1

    3

    1

    2

    τ

    лет

    6

    6

    7

    6

    8,5

    7

    6

    8,5

    6

    9

    D5

    %































    4

    Эксплуатация в чрезвычайных климатических и дорожных условиях

    Категория дорог



    II

    III

    IV

    III



    II

    III

    IV

    III

    Пробег, S, км

    200

    170

    150

    D6

    30

    35

    50


    Примечания.

    1. S(d1)– пробег, км, ПА с добавкой (d1). Определяется по обкатке новых ПА и автомобилей, прошедших капитальный ре­монт с учетом обкатки насоса.

    2. Капитальный (средний) ремонт Кр 2 (Ср2) – два ПА, (Ср3) – три ПА.

    3. Коэффициенты D5, D6 (см. прил. 1. Курсовое проектирование по дисциплине «Пожарная техника» / М. Д. Бсзбородько, А. В. Рожков, С. А. Шкунов, А. А. Шульпинов / Под общ. ред. М. Д. Безбородько. - М.: Академия ГПС МЧС России, 2014.-69 с).

    Таблица 5
    Нормы расхода жидкого топлива на 100 км пробега, при работе двигателей пожарных автомобилей в стационарном режиме со специальными агрегатами и без нагрузки


    № п.п.

    Тип, марка пожарною автомобиля

    Базовая

    модель

    автомобиля

    или

    двигателя

    Нормы расхода жидкого топлива

    на 100 км (основная норма бед учета надбавок), Нб, л

    при работе двигателя со спец. агрега­тами hсп, л/мин

    при работе двигателя в стационар­ном режиме без нагрузки hхх, л/мин

    1

    АЦ-3-40/4(4325)

    740.31-240

    39

    0,250

    0,150

    2

    ЛЦ-3,0-40(43206)

    ЯМЗ-236

    39

    0,330

    0,200

    3

    АЦ-3-40(4326)

    740.31-240

    39

    0,250

    0,150

    4

    АЦЛ-3-40(4925)

    740.31-240

    45

    0,250

    0,150

    5

    ЛЦ-3,2-40(43101)

    740.31-240

    39

    0.250

    0,150

    6

    ЛЦ-4,0-40(4320)

    ЯМЗ 236

    41

    0,330

    0,200

    7

    АЦ-40(43202)

    ЯМЗ 236

    41

    0,330

    0,200

    8

    АЦ-40(43101)

    740.11-240

    39

    0,250

    0,150

    9

    АЦ-4-40(5557)

    ЯМЗ 236

    44,5

    0,330

    0,200

    10

    АЦ-40/4(53211)

    740.31-240

    33

    0,250

    0,150

    11

    АЦ-5-40(4325)

    740.31-240

    41

    0,250

    0,150

    12

    АЦ-5-40(53213)

    740.31-240

    40,5

    0,250

    0,150

    13

    АЦ-5,0-40(43101)

    740.31-240

    44

    0,250

    0,150

    14

    АЦП-5/6-40(43101)

    КамАЗ

    42

    0,330

    0,150

    15

    АЦ-5,0-40(586100)

    КамАЗ

    43

    0,250

    0,150

    16

    АЦ-5-40143114)

    740.31-240

    43

    0,250

    0,150

    17

    АЦ-5-40(4310)

    740.10-2...

    40

    0,250

    0,150

    18

    АЦ-5-40(5557)

    ЯМЗ 236

    44,5

    0,330

    0,200

    19

    АЦ-5,0-40(43202)

    ЯМЗ 236

    44,5

    0,330

    0,200

    20

    АЦ-5,5-40(5557)

    ЯМЗ 236

    45

    0,330

    0,200

    21

    АНР-40(431410)

    ЗИЛ 508

    44,5

    0,330

    0,150

    22

    АНР-40/1400 (433112) с насосом МАВ-200

    ЗИЛ 508; 509

    45,5

    0,400

    0,150

    23

    АНР-40(433112)

    ЗИЛ 508,509

    45,5

    0,330

    0,150

    24

    АНР-60-800(433112)

    ЗИЛ 508,509

    42,5

    0,350

    0,150

    25

    АНР-100-3000(6522)

    740.51-320

    54

    0,800

    0,200

    26

    АСА-4(3302)

    ЗМЗ 4063

    19

    0,160

    0,080

    27

    АСА-16(43101)

    740.31-240

    39

    0,250

    0,150

    28

    АСА-20(4310)

    740.31-240

    39

    0,250

    0,150

    29

    АСА-20(43101)

    740.31-240

    40

    0,250

    0,150

    30

    АСА-20143114)

    740.31-260

    42

    0,250

    0,160

    31

    ACA/RFC-11

    Mercedes-1222

    33,3

    0,300

    0,100

    32

    АСО-20(3205)

    3M3-5234

    36

    0,275

    0,110

    33

    АСО-20(3308)

    ГАЗ 51800Д

    36

    0,25

    0,110

    34

    АД-45/20(3302)

    ЗМЗ 4063

    19

    0,160

    0,080

    35

    АД-90/20(5301)

    ММ3 Д-245

    22

    0,200

    0,060


    написать администратору сайта