Корректирование нормативов по ТО и ремонту пожарных автомобилей. Задание №8_МДК_03.02. Занятие 21, практическое). Выполнил студент группы 322чс задание занятие 21 (практическое)
Скачать 40.49 Kb.
|
ВНИМАНИЕ! Начинаем оформлять задание со следующих данных: Междисциплинарный курс (МДК): МДК. 03.02. Пожарная техника Задание №8 Темы: Корректирование нормативов по ТО и ремонту пожарных автомобилей (занятие №21, практическое). Выполнил студент группы 322-ЧС ____________________________ ЗАДАНИЕ Занятие №21 (практическое) Корректирование нормативов по ТО и ремонту пожарных автомобилей 1. Организация технического обслуживания в пожарной части 1.1. Приемка и постановка пожарного автомобиля на оперативное дежурство 1. На основании изучения нормативно-технической документации (см. Руководство по организации материально-технического обеспечения Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий: https://fireguys.ru/normative_acts/prikazy-mchs/prikaz-mchs-rossii-ot-01-10-2020-737.html стр. 49, стр. 51, стр. 52) изложить последовательность выполнения работ и ответственных за нее исполнителей. 2. После изучения нормативной документации (указать какой, пункты) представить запись в виде табл. 1. Таблица 1 Последовательность приемки ПА
Примечания. При описании п. 3 в табл. 1 указать: кто устанавливает режимы обкатки; параметры режимов обкатки; кто проводит учет обкатки. 1.2. Обслуживание пожарных автомобилей в пожарной части 1. На основании изучения нормативно-технической документации (см. Руководство по организации материально-технического обеспечения Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий: https://fireguys.ru/normative_acts/prikazy-mchs/prikaz-mchs-rossii-ot-01-10-2020-737.html стр. 71), а также учебников [Пожарная и аварийно-спасательная техника. : М. Д. Безбородько, С. Г. Цариченко, В. В. Роенко и др. / под ред. М. Д. Безбородько. - М.: Академия ГПС МЧС России, 2013.-353 с.] п. 13.1 и [Пожарная техника : учебник / М. Д. Безбородько, М. В. Алешков, Роенко В. В. и др. / под ред. М. Д. Безбородько. - М.: Академия ГПС МЧС России, 2015. - 580 с. https://disk.yandex.ru/client/disk/Документы/20.02.02_Учебники%20и%20учеб.%20пособия] (Гл. 15), кратко изложить содержание работ по техническому обслуживанию ПА в пожарной части. 2. Заполнить табл. 2. Таблица 2 Содержание работ по ТО ПА
1.3. Корректирование нормативов по техническому обслуживанию и ремонту пожарных автомобилей 1. Изучить особенности условий эксплуатации ПА [Пожарная и аварийно-спасательная техника. : М. Д. Безбородько, С. Г. Цариченко, В. В. Роенко и др. / под ред. М. Д. Безбородько. - М.: Академия ГПС МЧС России, 2013.-353 с.] гл. 6, п. 6.1 и порядок корректирования нормативов гл.12, п. 12.2 или [Пожарная техника : учебник / М. Д. Безбородько, М. В. Алешков, Роенко В. В. и др. / под ред. М. Д. Безбородько. - М.: Академия ГПС МЧС России, 2012. - 437 с.] гл. 1, п. 1.1 и гл. 8, п. 8.8, определить их основные параметры по приложениям 13 и 14 [Курсовое проектирование по дисциплине «Пожарная техника» / М. Д. Бсзбородько, А. В. Рожков, С. А. Шкунов, А. А. Шульпинов / Под общ. ред. М. Д. Безбородько. - М.: Академия ГПС МЧС России, 2014.-69 с.]. 2. Произвести корректировку нормативов для ТО-2, записать последовательность расчетов, а результаты расчета занести в табл. 3. Расчеты необходимых откорректированных значений пробегов для текущих ремонтов (ТР), капитальных ремонтов (КР) и расхода запасных частей в записке не приводить, а только записать их результаты в табл. 3. Расчет коэффициентов корректировки условий эксплуатации и природно-климатических условий произвести для первой автоцистерны в исходных данных по номеру варианта (см. табл. 4). Таблица 3 Расчетные нормативы ТО и Р по условиям задания
*Определяется трудоемкость ТР по величине приведенного пробега, чел. час/1000. Трудоемкость текущего ремонта составляет от 17,5 до 20 чел. час/1000. Примечания: 1. Пробеги ПА до среднего ремонта принимают равными общим пробегам ПА до капитального ремонта двигателя (См. прил. 16. Курсовое проектирование по дисциплине «Пожарная техника» / М. Д. Бсзбородько, А. В. Рожков, С. А. Шкунов, А. А. Шульпинов / Под общ. ред. М. Д. Безбородько. - М.: Академия ГПС МЧС России, 2014.-69 с https://disk.yandex.ru/client/disk/Документы/20.02.02_Учебники%20и%20учеб.%20пособия). 2. Расход запасных частей принять для III КУЭ и умеренного климата (см. прил. 14, табл. 2. Курсовое проектирование по дисциплине «Пожарная техника» / М. Д. Бсзбородько, А. В. Рожков, С. А. Шкунов, А. А. Шульпинов / Под общ. ред. М. Д. Безбородько. - М.: Академия ГПС МЧС России, 2014.-69 с). 3. При расчете К обш. принимать К"3 = 0,9. Таблица 4 Матрица формирования штага пожарных автомобилей пожарной части
*
Примечания. 1. S(d1)– пробег, км, ПА с добавкой (d1). Определяется по обкатке новых ПА и автомобилей, прошедших капитальный ремонт с учетом обкатки насоса. 2. Капитальный (средний) ремонт Кр 2 (Ср2) – два ПА, (Ср3) – три ПА. 3. Коэффициенты D5, D6 (см. прил. 1. Курсовое проектирование по дисциплине «Пожарная техника» / М. Д. Бсзбородько, А. В. Рожков, С. А. Шкунов, А. А. Шульпинов / Под общ. ред. М. Д. Безбородько. - М.: Академия ГПС МЧС России, 2014.-69 с). Таблица 5 Нормы расхода жидкого топлива на 100 км пробега, при работе двигателей пожарных автомобилей в стационарном режиме со специальными агрегатами и без нагрузки
|