курсач новая. Занятости населения приморского края краевое государственное автономное профессиональное образовательное учреждение
Скачать 296.61 Kb.
|
МИНИСТЕРСТВО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ И ЗАНЯТОСТИ НАСЕЛЕНИЯ ПРИМОРСКОГО КРАЯ КРАЕВОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «ПРОМЫШЛЕННЫЙ КОЛЛЕДЖ ЭНЕРГЕТИКИ И СВЯЗИ» 23.02.07 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта КУРСОВАЯ РАБОТА Ремонт дифференциала Руководитель _____________К.А.Мартынов «___»_________2023 г. Студент группы 131-ТО-20 _____________М.А.Лохмаков «___»__________2023 г. Защищена с оценкой ________________ Владивосток 2023 СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………4 Техническое обслуживание и ремонт автомобилей производится на специально отведенных местах (постах), оснащенных необходимыми устройствами, приборами, приспособлениями и инвентарем, расположенных в зонах технического обслуживания и ремонта производственных корпусов предприятия. Помещения для технического обслуживания и ремонта автомобилей должны обеспечивать безопасное и рациональное выполнение всех технологических операций при полном соблюдении санитарно-гигиенических условий труда. Контроль за микроклиматом, запыленностью, загазованностью, шумом, вибрацией и освещенностью на рабочих местах производится не реже 1 раза в год, а результаты контроля заносятся в паспорт санитарно-технического состояния предприятия. В производственных помещениях необходимо устраивать ровные и прочные полы с гладкой, но не скользящей поверхностью, удобной для очистки. Там, где используются кислоты, щелочи и нефтепродукты, полы должны быть устойчивы к воздействию этих веществ не поглощать их. Рабочие места с холодным полом следует оснащать деревянными переносными настилами. Для производства аккумуляторных работ необходимо предусмотреть три помещения, изолированные от других производств и оборудованные стеллажами и верстаками с местной вытяжной вентиляцией: одно помещение-для ремонта аккумуляторных батарей, второе-для зарядки аккумуляторных батарей, третье-для хранения кислот и приготовления электролита. При одновременной зарядке не более 10 батарей в порядке исключения и по согласованию с технической инспекцией труда допускается производить их зарядку в помещении для ремонта аккумуляторов в вытяжных шкафах с индивидуальной вытяжной вентиляцией, включение которой должно быть сблокировано с зарядным устройством. Вход в помещения для аккумуляторных работ производится через тамбур с дверями, открывающимися наружу. У входа в аккумуляторную вывешивают плакат с надписью: «Аккумуляторная — огнеопасно — курить запрещается», а также знак безопасности. Электрооборудование аккумуляторных отделений (участков) должно быть во взрывобезопасном исполнении. Если в общем производственном помещении предусматриваются участки работ, на которых в соответствии с технологией производства происходит выделение вредных веществ (газа, пыли, паров и т.д.), нагрев или шум, то они должны выделяться в отдельные помещения, изолированные от других стенами до потолка. Площадки для мойки автомобилей сооружают с уклоном не менее 2 % в сторону приемных колодцев и лотков, расположение которых должно исключать попадание сточных вод (от мойки автомобилей) на территорию предприятия. Посты мойки следует отделять от других постов стенами или перегородками с пароизоляцией и водоустойчивым покрытием. Междуэтажные проемы ограждают перилами высотой не менее 0,9 м. На нижней части перил устраивают бортовую обшивку высотой от пола не менее 0,1 м. Для установки ацетиленовых генераторов используют изолированное одноэтажное здание без чердачных и подвальных помещений с легкосбрасываемыми конструкциями покрытий и непосредственным выходом через дверь, открывающуюся наружу. Помещения ацетиленовых станций должны иметь наружное электрическое освещение через закрытые наглухо фрамуги окон, специально устроенные в стенках ниши или через фонари особого типа, а также механическую приточно-вытяжную вентиляцию во взрывобезопасном исполнении и естественную вытяжную вентиляцию. В зонах технического обслуживания и ремонта автомобилей параллельно расположенные тупиковые канавы должны соединяться тоннелями или траншеями. Вход в канаву прямоточного типа и выход из нее осуществляется через тоннель. Разрешается применение передвижной лестницы с площадкой, являющейся одновременно и переходным мостиком. Ширина траншей и тоннелей для прохода составляет 1 м, высота тоннеля от пола до низа выступающих частей перекрытия-не менее 1,8 м. Траншеи и выходы из них необходимо ограждать металлическими перилами высотой не менее 0,9 м. Размеры канав определяются в зависимости от конструкции автомобилей и применяемого технологического оборудования. Траншеи и тоннели должны иметь выход в помещение по ступенчатой лестнице шириной 0,7 м. Количество выходов определяется в зависимости от количества машиномест на канаве: до 5 включительно — один выход, более 5 — дополнительно по одному выходу на каждые 10 автомобилей. Выход из одиночной тупиковой канавы в помещение по ступенчатой лестнице устраивают со стороны, противоположной заезду автомобилей. Лестницы из рабочих канав, траншей и тоннелей не должны располагаться на путях движения автомобилей. При наличии одного выхода канаву дополнительно оборудуют скобами, закрепленными в стенах, для запасного выхода. Канавы на постах обслуживания автомобилей, соединяющие их траншеи и тоннели, а также ведущие в них лестницы, сооружают из несгораемых материалов и защищают от сырости и грунтовых вод. Стены канав, траншей и тоннелей облицовывают керамической плиткой светлых тонов. При наличии трапов полы в канавах, траншеях и тоннелях должны иметь уклон 2 % в сторону трапа. В канавах и на эстакадах, за исключением канав, оборудованных ленточными конвейерами, устраивают направляющие предохранительные реборды для предотвращения падения автомобиля в канаву или с эстакады во время его передвижения. Осмотровые канавы, тоннели и траншеи следует содержать в чистоте, не загромождать деталями и различными предметами. На полу канавы устанавливают прочные деревянные решетки. В местах перехода канавы и траншеи укладывают съемные переходные мостики шириной не менее 0,8 м. Рабочие места и площадки, расположенные на высоте 1 м и более над уровнем пола, ограждают перилами высотой не менее 0,9 м с одним промежуточным горизонтальным элементом и сплошной боковой обшивкой высотой от пола не менее 0,1 м. В производственных помещениях, где хранятся или используются горючие или легковоспламеняющиеся жидкости и материалы, запрещается пользоваться открытым огнем, переносными горнами, паяльными лампами и др. В зоне технического обслуживания и ремонта автомобилей запрещается: - использовать для очистки деталей и спецодежды легко-воспламеняющиеся жидкости; - хранить легковоспламеняющиеся и горючие жидкости, кислоты, краски, карбид кальция в количествах, превышающих сменную потребность; - устанавливать автомобили с подтеканием топлива из бака; - заправлять автомобили топливом; - хранить чистые обтирочные материалы вместе с использованными; - загромождать проходы между стеллажами и выходы из помещений, хранить отработанное масло, порожнюю тару из-под топлива и смазочных материалов. Смазочные, лакокрасочные и легковоспламеняющиеся материалы, а также химикаты хранят отдельно друг от друга и других материалов в специально оборудованных складских помещениях. По окончании каждой смены или после выезда автомобилей необходимо убирать из помещений и канав мусор, отходы и т. п. Разлитое масло или топливо удаляют при помощи песка или опилок, которые после употребления следует ссыпать в металлические ящики с крышками, установленные вне помещения, с их последующим вывозом в места захоронения отходов. Использованные обтирочные материалы немедленно убирают в металлические ящики с плотными крышками, а по окончании рабочего дня удаляют в безопасное в пожарном отношении место. Отработанное масло нужно сливать в металлические бочки или подземные цистерны и хранить в специальных огнестойких помещениях. Створчатые ворота производственных помещений должны открываться наружу, а для въезда на территорию предприятия и выезда из нее — внутрь. Въезд (выезд) автомобилей из цокольных или подвальных этажей зданий через первый этаж не допускается, а должен быть организован только через отдельные наружные ворота. Въездные ворота в основные производственные помещения, открывающиеся чаще 5 раз или не менее чем на 40 мин в смену, должны быть оборудованы тепловыми завесами. Перед воротами производственных помещений, расположенных в районах с расчетной температурой наружного воздуха -15 °С и ниже, устраивают тамбуры-шлюзы. Въезды в производственные помещения устраивают без порогов и выступов с въездным уклоном не более 5 %. 1. Санитарно-гигиенические факторы условий труда Под санитарно-гигиеническими условиями труда понимается совокупность факторов воздействия на организм человека в производственных условиях. Проектирование оптимальных санитарно-гигиенических условий труда на рассматриваемом объекте направлено на обеспечение защиты организма рабочего от воздействия окружающей среды, создание высокой работоспособности, повышение эффективности труда. Оптимальные и допустимые параметры по санитарно-гигиеническим факторам регламентируются СН-245—86. Студент в этом разделе должен провести расчеты, доказывающие соответствие данных дипломного проекта (ДП) указанным нормам (табл. 2.41). Таблица 2.41 Санитарные нормы размеров производственных помещений
Метеорологические условия определяются величинами температуры и влажности воздуха, скорости его движения. Помещения должны быть оборудованы вентиляцией, отоплением в соответствии со СНиП 11-33—75 и ГОСТ 12.1.005—88 Таблица 2.42 Холодный и переходный период Теплый период года (темпе- года (температура ниже +10 °С) ратура выше +10 "С)
I/ 19 15-20 60-30 Не 20-23 23 60—30 60-30 13—20 более 75 Условия освещенности. В производственных помещениях используется искуственное и естественное освещение. Оптимальная освещенность рабочих мест для комбинированной системы освещения составляет 200—500 лк. Расчет искусственного освещения сводится к определению: количества ламп, типа светильников, высоты подвеса светильников, размещения их по участку (зоне). Единовременная мощность светильников Wосв, Вт, рассчитывается по формуле Wосв = RFуч, (2.73) где R-норма расхода электроэнергии, Вт/(м2 • ч), эту величину при укрепленных расчетах принимают равной 15—20 Вт на 1 м2 площади; Fуч - площадь пола участка, м2. После этого определяют требуемое количество ламп на участке (зоне). Рекомендуется преимущественное использование газоразрядных источников света. По таблице, составленной на основе санитарных норм освещенности, выбирают мощность ламп (Вт), их световой поток (лм) (табл. 2.43).
Таблица 2.43 Примечание. Числитель-лампы накаливания / знаменатель-люминесцентные лампы. Количество ламп на участке (зоне) (2.74) n=Wосв/Wл, где Wл — мощность одной лампы. Высота установки ламп выбирается в зависимости от высоты помещения, наличия подъемно-транспортного оборудования в соответствии со строительными нормами. Для питания местного освещения (осмотровые канавы) рекомендуется напряжение 36 В. При использовании внутренней электропроводки, гидроизолированной осветительной арматуры, выключателей допускается освещение осмотровых канав светильниками, питаемыми напряжением 127—220 В. Расчет искусственного освещения завершают определением годовой световой мощности ламп Wr, кВт, необходимой для дальнейших экономических расчетов: Wr = WосвQ, (2.76) где Q — продолжительность работы электрического освещения в течение года (при- нимается в среднем 2100 ч). Естественное освещение определяется количеством окон при боковом освещении и фрамуг при верхнем освещении. Общую площадь окон, м2, находят по формуле Fok = Fуч × α, (2.77) где Fуч - площадь участка; α — световой коэффициент (табл. 2.46). Таблица 2.46 Значение светового коэффициента α для участков (зон)
После этого определяют количество окон на участке. Стандартные размеры окон: по высоте — 1,2; 2,4; 3,6 м, по ширине — 1,5; 2; 3; 4 м. Расчет вентиляции. При расчете вентиляции определяют необходимый воздухообмен, подбирают вентилятор и электродвигатель. Из значений объема исследуемого помещения и кратности обмена воздуха устанавливают производительность вентилятора W: W = V×K, м3/ч где V— объем помещения участка, зоны, м3; К— кратность объема воздуха, 1/ч (табл. 2.47) (значения К приведены согласно разработкам Г.М. Напольского (МАДИ ГТУ) [8]. Таблица 2.47 Значение коэффициента кратности объема воздуха К на участках АТО
На основании проведенных расчетов подбирают тип вентилятора из моделей, рекомендуемых к использованию в помещениях АТО (табл. 2.48). Таблица 2.48 Типы вентиляторов для помещений АТО
В настоящее время вентиляторы комплектуются соответствующими электродвигателями, поэтому отдельно подбор двигателя не требуется. Водоснабжение. Расход воды, согласно нормативным данным, составляет: на хозяйственно-питьевые нужды — 40 л. На одного работающего в смену; средний суточный на мойку полов составляет —1,5 л (на 1м2 площади); на прочие нужды — 20% годового расхода на хозяйственно-питьевые нужды. Расход воды Qв, л, рассчитывается по формуле , (2.79) где Ряв — явочное количество рабочих на участке, зоне; Fуч — площадь участка, зоны, м2; Др.г— дни работы в году участка. Защита от шума, ультразвука и вибрации. Шум, ультразвук и вибрация ухудшают условия труда, обусловливают возникновение ситуаций, приводящих к травматизму, снижению качества ТО и ремонта автомобилей. На проектируемом объекте требуется выявить источники шума, вибрации и ультразвука, описать их вредное воздействие на человека и указать методы борьбы как коллективные, так и индивидуальные. Общие требования технической эстетики. Цель технической эстетики - создать благоприятную внешнюю обстановку, обеспечивающую безопасность труда, способствующую повышению качества ТО и ремонта, создающую хорошее настроение у работающих. Исходя из этих задач в дипломном проекте следует привести мероприятия по архитектурно-художественному оформлению рабочего места, цветовой окраске ремонтного оборудования, транспортных средств, коммуникаций, стен и потолка помещений участка (зоны), предлагаемые элементы наглядной агитации (плакаты, доска почета, доска объявлений и т.д.). Для выполнения этого пункта нужно использовать данные обследуемой автоорганизации и рекомендуемого учебника [4].
Рис. № 1 Подбор инструментов Таблица №1 Подбор оборудования Подбор Оборудования Таблица №2 Подбор оборудования План предприятия Расстановка оборудования на участке 12000 12000 Расчет участка Fуч=Fоб* Kp+ Fа/м Fоб=Площадь оборудования Kр= Коэффициент расстановки Fа/м –Площадь занимаемого автомобилем Kр- слесарно-механический и электроремонтный - 3,5 для разбора сборочного участка – 4,5; для медницкого и гальванического участков- 5; термического и кузнечного- 5,5; Fуч=40,8* 3,5+ 0= 142,8м2 |