реферат по экологии. реферат экология. Засорение территорий отведенных районов падения металлоконструкциями отработавших ступеней ракетносителей
 Скачать 76.5 Kb.
|
ВведениеКосмонавтика — важная часть деятельности любой страны. Новые разработки в области космонавтики существенно помогают человечеству в познании окружающего мира, а конкретно такой неизвестной его части, как космос. Продвижение в этой области сказывается на научной деятельности всего мира вне зависимости от страны. Несмотря на такую большую важность космонавтики, эта область еще и вредна для нашей планеты. Ведь отходы этой деятельности существенно вредят такой хрупкой системе, как экология. Факторов, влияющих на природное равновесие Земли достаточно много, ведь космонавтика затрагивает достаточно много областей как науки, так и техники: возможное загрязнение отдельных участков почвы, поверхностных и грунтовых вод в результате проливов компонентами ракетных топлив при аварийных взрывах ракет-носителей и при падении отработавших ступеней ракет-носителей с неиспользованными остатками космическо–ракетной техники в штатных районах падения; засорение территорий отведенных районов падения металлоконструкциями отработавших ступеней ракет–носителей; механическое повреждение элементов ландшафта при падении отработавших ступеней ракет - носителей и их эвакуации из районов падения; воздействие на атмосферный воздух и озоновый слой в результате сгорания топлива при полете носителей; засорение околоземного космического пространства продуктами космической деятельности (космическим мусором), в том числе отработавшими верхними ступенями ракет-носителей, разгонными блоками, космическими аппаратами и их конструкционными элементами. Экологические последствия перечисленных выше факторов воздействий ракетно – космической техники на окружающую систему существенно зависят от конкретных условий: естественные физические факторы и природно-географические условия могут усиливать или ослаблять их воздействие. Это воздействие является аспектом, требующим повышенного внимания, ведь от него зависит вся планета, но пока совмещать экологически чистые компоненты и РКК непросто в силу высокой стоимости их утилизации. Данные проблемы являются актуальными уже полвека, и способы их решения рассматриваются инженерами всего мира. Благодаря этим решениям, которые находят специалисты, происходит развитие всей космической отрасли. Что такое РКК?Для начала стоило бы разобраться с самим понятием Ракетно-космического комплекса (РКК). Ракетно-космический комплекс (РКК) — общее название для группы взаимосвязанных космических аппаратов и технических объектов на Земле, которые предназначены для выведения аппаратов на орбиту, обеспечивающие их расположение в космическом пространстве, выполнение заданных задач и возвращение обратно. РКК включается в себя ракеты-носители с возможными модификациями, космический аппарат, сооружения, включающие в себя различные технические системы и коммуникации, в том числе космодромы и центр управления полетом (ЦУП) каждого аппарата. В целом, РКК можно разделить на несколько групп: средства выведения и средства наземного обеспечения. Первая группа используется для перемещения ракет-носителей, космических аппаратов и прочих объектов в специальные области космического пространства по заранее рассчитанным траекториям с выверенным параметрами полета, за которым с Земли следит ЦУП. Вторую группу так же можно разделить по самым разным признакам: по способу доставки РН, местонахождению (наземные, водные), возможности перемещения (стационарные или мобильные), расположению РН во время старта, количеству возможных запусков РН. Конкретные набор средств и объектов зависит уже от поставленных задач, он варьируется для ракет в зависимости от цели их запуска. Все эти средства нужны для успешного пуска, вывода полезной нагрузки или аппарата на орбиту в космическое пространство для дальнейшего решения поставленных задач и последующего возвращения аппарата в надлежащем состоянии. Также возможен вариант избавления от аппарата, но это доступно не всегда, что влечет за собой новую проблему: появление космического мусора, что влечет за собой загрязнение космического пространства. Данный вопрос так же относится к вопросу экологии и безопасной эксплуатации аппаратов. Влияние РКК на окружающую среду РКК сильно влияет на окружающую среду, самыми яркими и вредными факторами являются: засорение озонового слоя Земли; загрязнение воздуха, нужного живим существам для дыхания, продуктами эксплуатации топлива и работы двигателей, оксидами металлов, углерода и азота; загрязнение водоемов средствами горения топлива, проливами топлива и прочими факторами; риск возникновения аварийных ситуаций во время изготовления и хранения ракетного топлива (возможны проливы токсичных компонентов ракетного топлива (КРТ) ракетно–космической техники, испарение токсичных КРТ, горение или даже взрыв КРТ); кроме того, возможно возникновение критических ситуаций при испытании ракетных двигателей на земле; загрязнение плодородного слоя почвы в зоне падения частей ракет; отделение фрагмента конструкции, либо отделяющейся части ракета-носителя иликосмического аппарата, так называемый космический мусор; воздействие вредных радиоэлектронных излучений; присутствует возможность взрывов и возникновения локальных очагов пожаров при падении ступеней средств выведения; механические повреждения почвы и растительности, в том числе при последующей эвакуации отделяющихся частей ракет-носителей. Экологические последствия перечисленных выше факторов немало зависимы от настоящих условий: внешние природные обстоятельства могут либо усиливать, либо уменьшать их влияние на окружающую среду. К факторам ослабления или усиления воздействий относятся гелиогеофизические, погодно-климатические, физико-географические, пространственно-временные факторы, а также фоновая экологическая обстановка. Гелиогеофизические факторы — это виды космической радиации, которые возникают вследствие активности процессов на Солнце, оказывая воздействие на магнитосферу, верхние слои атмосферы и биосферы Земли. По этой причине, к ним относят: солнечную активность, сейсмичность, магнитную активность, сезон, время суток. К погодно - климатическим факторам: осадки, ветер, температуру воздуха. К физико-географическим факторам: - природную зону, в которой расположен район эксплуатации изделия ракетно – космической техники.¹ Не смотря на важное влияние природных обстоятельств на воздействие РКК, это не отменяет сильного ущерба, который наносят многочисленные запуски ракета-носителей (РН). Влияние ракета-носителей.Существующие ракетно-космические системы реализованы, как правило, по многоступенчатой схеме: РН имеют от 2 до 6 ступеней и множество других отделяемых элементов, каждый из которых отбрасывается в процессе выведения в космос космического аппарата. Кроме того, ракеты имеют весьма низкий коэффициент полезного действия (до 3 %). Эти два обстоятельства и лежат в основе проблемы районов падения (РП), расположенных вдоль трасс полетов запускаемых систем. Сейчас ракетно-космические комплексы реализованы, как правило, по системе нескольких ступеней. Ракета-носители имеют от 2 до 6 ступеней и другие отделяемые элементы, которые отбрасываются в атмосферу в процессе доставки полезной нагрузки в космос Это создает одну из самых актуальных на сегодняшний день проблем районов падения (РП), расположенных неподалеку от космодромов и мест запуска ракет-носителей. Первые ступени, завершившие свою работу, отделяются на высотах 60-90 км. Скорость движения, с которой ступень входит в плотные слои атмосферы не позволяет ей в них сгореть. В случае, если в них содержится НДМГ (несимметричный диметилгидразин — компонент высококипящего ракетного топлива) и азотного тетраоксида (вид окислителя, стоящего на втором месте после жидкого кислорода), при ударе об землю возможен взрыв, в результате которого части отработавших элементов разлетаются в стороны, а продукты сгорания и непрореагировавшие остатки топлива попадают в атмосферу и почву. Есть ступени, использующие углеводородное топливо, они падают без взрыва. Оставшийся керосин попадает в почву и атмосферу, иногда при попадении он может воспламениться. Следующие ступени ракета-носителей отделяются на высотах 140-160 км. При достижении ими плотных слоев атмосферы, они нагреваются до температуры, приводящей к взрыву (это происходит на высотах примерно 35-40 км) остатков топлива в баках, тогда они разрушаются. Эти ступени весят от 12 до 22 тонн и разлетаются в воздухе на мелкие фрагменты, область распространения которых может достигать нескольких километров. Остатки топлива и продукты его сгорания попадают в атмосферу только на большой высоте и, по теоретическим оценкам, не могут достичь поверхности Земли. Появляются и новые технологии, например, сейчас в ракета-носителях «Протон-М» при отстыковке ступени осуществляется продувка баков от остатков топлива. Этот процесс, конечно же, сопровождается выбросом в атмосферу компонентов топлива на больших высотах, но в меньшей степени — в местах падения. Проанализировав и сравнив воздействие отечественных и зарубежных космодромов на экологию, можно узнать, что с главных наших космодромов «Байконур» и «Плесецк» осуществлялось в среднем за год от 65 до 75 пусков и суммарная площадь территорий, подвергшихся воздействию вредных веществ составляет 18 млн. га. На зарубежных же космодромах, районы падения расположены обычно в зоне Атлантического и Тихого океанов. К примеру, с обоих американских космодромов (Восточного и Западного испытательных полигона) в год в среднем осуществляется от 15 до 20 пусков, с французского Куру (Гвианский космический центр) — не более 6-8 за год. Если судить по цифрам, то российские космодромы воздействуют на среду куда больше, чем зарубежные. На деле же эти цифры становятся меньше. Отечественная индустрия использует в основном жидкое топливо, тогда как зарубежная — твердое. Делается это потому, что твердое топливо увеличивает энергетические возможности РН, но при этом оно содержит в себе лишь 15-25% биологически нейтральных компонентов, тогда как жидкое топливо — 85-95%. В районах падения ракета носителей и на прилегающих к ним территориях проводились мероприятия по обеспечению безопасности проживающего в этих районах населения и экологическому контролю объектов окружающей среды с реализацией соответствующих природоохранных мероприятий, в том числе очистки территорий от фрагментов отделяющихся частей средств выведения и их утилизации, нейтрализации проливов компонентов ракетных топлив и, при необходимости, детоксикации почвы, что способствовало снижению социально-экономических последствий ракетно-космической деятельности и ее негативного воздействия на окружающую среду. Анализы проб объектов окружающей среды, выполненные в ходе экологического обследования территорий районов падения, показали, что загрязнение почв компонентами ракетных топлив на уровнях, превышающих нормативные значения, носит локальный характер и сосредоточено вблизи мест непосредственного падения баков первых ступеней ракет-носителей. Оценка воздействия на объекты окружающей среды и человека пусков ракет-носителей, с космодромов “Байконур”, “Плесецк” и базы МБР “Домбаровка”, показала, что эксплуатация ракет-носителей не привела к ухудшению общей экологической обстановки как в районах дислокации космодромов и пусковой базы, так и в районах падения отделяющихся частей ракет-носителей. Анализ материалов комплексной оценки влияния пусков ракетно-космической техники на экологическое состояние районов падения и прилегающих территорий позволяет сделать следующие основные выводы: – интенсивный атмосферный перенос загрязнений с места падения происходит в течение нескольких часов после приземления ступеней и не достигает в опасных концентрациях границ районов падения; – анализ статистических данных заболеваемости населения административных районов, на территории которых расположены районы падения, в частности, на территории Архангельской области и Саяно-Алтайского региона, где были проведены специальные обследования, не выявил увеличения случаев заболеваемости по сравнению с другими районами соответствующих регионов. Пуск РН "Зенит", проведенный с космодрома "Байконур" 10 сентября 1998 г. по заказу КБ "Южное" (Украина) в рамках проекта "Глобалстар", закончился аварийным выключением двигателя второй ступени, последующим взрывом и падением остатков РН в район падения, расположенный на территории республик Алтай, Хакасия и Тыва. Воздействие ракетной техники на атмосферу.Степень воздействия запусков ракет-носителей на приземную атмосферу и озоновый слой характеризуется следующими основными показателями: – уменьшение стратосферного озона при пусках носителей на жидкостных ракетных двигателях составляет в зависимости от класса носителя 0,00002–0,003% по отношению к общему уровню его разрушения; – доля оксидов азота, выбрасываемых при пусках ракет-носителей, весьма мала и составляет менее 0,01% аналогичных выбросов, производимых объектами промышленности, теплоэнергетики и транспорта; – выбросы в атмосферу углекислого газа составляют не более 0,00004% выбросов этого вещества другими антропогенными источниками. Таким образом, воздействие продуктов сгорания ракетного топлива на нижние и средние слои атмосферы существенно ниже по сравнению с другими техногенными источниками загрязнения. Вместе с тем предприятия ракетно-космической промышленности продолжают работы, направленные на снижение негативного влияния пусков ракетной техники на приземную атмосферу. Исследования показывают, что запуски ракет-носителей оказывают определенное воздействие на верхнюю атмосферу. При этом могут изменяться ее химический состав и проявляться динамические, тепловые, электромагнитные эффекты воздействия. Данные зондирования показывают, что после запуска ракеты-носителя в течение примерно 1 ч происходит частичная перестройка структуры ионосферы на расстояниях до 2 тыс. км, которая проявляется в возникновении волновых возмущений ионосферы различного масштаба. В целом минимизация влияния пусков ракет-носителей на атмосферу может достигаться их рациональным планированием. Серьезный удар по озоновой панике нанесла группа исследователей из Университета Джонса Гопкинса, показав, что нет убедительных доказательств ожидаемого вредного действия истончения озонового слоя. Мировая наука установила, что в результате высокого ультра - фиолетового облучения резко падает урожайность растений, а у некоторых людей возникают болезни: увеличивается заболеваемость катарактой и раком кожи, но, с другой стороны, получены новые подтверждения того, что ультрафиолетовое облучение укрепляет кости, предотвращая их разрушение и препятствуя возникновению рахита. Примеры неудачных отечественных запусков, оказавших сильное негативное воздействие.26 января 1983 г. Падение ракеты-носителя с космодрома Плесецк на лед Северной Двины в районе поселка Брин -Наволок(Холмогорский район Архангельской области). После взрыва образовалась полынья диаметром 100 м, ракета утонула. Большие площади были загрязнены высоко токсичным ракетным топливом - гептилом, в том числе в поселке. Загрязненный снег был захоронен в карьере в 10 км от поселка и засыпан грунтом. В населенных пунктах ниже по течению было отключено водоснабжение. 1 февраля 1988г. Авария в г. Ярославле на железно- дорожном перегоне Приволжье-Филино. С рельсов сошли 7 вагонов грузового специального поезда, в том числе 3 цистерны с высокотоксичным ракетным топливом гептилом. Из опрокинувшейся цистерны вытекло на насыпь около 740 литров и собрано в емкости 450 литров гептила. 24 июня 1977 г. Первый пуск с космодрома Плесецк космической ракеты-носителя тяжелого класса "Циклон-3".Всего по состоянию на 1 января 1995 г. было совершено 113 пусков, из них успешных - 108. Пример неудачного запуска: в 1979 г. на село Долгощелье упало два обломка ракеты, один из которых оказался на территории школы. Причина - ошибка в расчетах конструктора. Запуски ракет -носителей осуществляются по двум базовым трассам, для падения элементов конструкции используются 6 районов. Места падения степеней с остатка миракетного топлива: первая ступень - в Мезенском районе Архангельской области вторая ступень- над Восточно-Сибирским морем (600 км от старта). Плановый пролив на месте падения в одного пуска - 616 кг гептила из первой ступении 215 кг гептила из второй ступени. Сбор отработавших ступеней ракет-носителей начался лишь в 1991 г. Работы по защите окружающей среды от проливов топлива начались в 1992 г., с 98-го пуска (остаток топлива в баках первой ступени был уменьшен на 30%). 26 июня 1973 г. Взрыв и пожар при состоявшемся на космодроме Плесецк пуске ракеты-носителя "Космос-3М" навысоко токсичном жидком топливе- гептиле. Погибло 7 человек, остальные пострадавшие погибли позже. 3 октября 1986 г. Взрыв ракеты, разгерметизация ракетного отсека и пожар на атомной подводной лодке К-219 с 16 жидко топливными ракетами РСМ-25 на борту. Утечка токсичного ракетного топлива - гептила. Гибель 4-х человек. Лодка затонула 6 октября в районе боевого дежурства в Западной Атлантике вместе с матросом С. Премининым, заглушившим ядерный реактор. Некоторые члены экипажа получили поражение гептилом. 20 октября 1991 г. Авария с цистерной для перевозки высокотоксичного ракетного топлива гептила в районе станции Плесецкая (Архангельская область). 24 октября 1960 г. На 41-й площадке космодрома Байконур произошла самая крупная катастрофа в мировой ракетной технике - несанкционированный запуск на стартовом столе двигателя второй ступени заправленной межконтинентальной ракеты Р-16. В результате пожара и взрыва погибли, по разным данным, от 92 до 150 человек, в том числе Главнокомандующий РВСН главный маршал артиллерии М.И.Неделин и Главный конструктор систем управления Б.М.Коноплев. Меры, которые принимаются для уменьшения последствий аварий. В целях снижения негативных экологических и социально-экономических последствий ракетно-космической деятельности в районах падения отделяющихся частей ракет-носителей в рамках договоров Министерства обороны Российской Федерации с администрациями соответствующих субъектов Российской Федерации, на территориях которых расположены районы падения, проводятся мероприятия по обеспечению безопасности населения, проживающего в этих районах, и ведется экологическая паспортизация районов падения. В 1997–1998 гг. с учетом требований Госкомэкологии России разработан и утвержден макет экологического паспорта района падения, отделяющихся частей ракет-носителей. Ранее были разработаны и утверждены временные экологические паспорта на 4 района падения, расположенные на территории Архангельской области и Республики Алтай. В 1998 г. работы по экологической паспортизации районов падения отделяющихся частей ракет-носителей продолжались. Разработаны проекты экологических паспортов на 6 районов падения, расположенных на территории Алтайского края, Томской области и Ханты-Мансийского автономного округа. Согласование этих пас портов с субъектами Федерации планируется на 1999г. Проведен ряд комплексных медицинских и специальных исследований по оценке влияния на население и окружающую среду регионов, в которых расположены поля падения РН, проливов ракетных топлив. В частности, в 1998 г. проведена оценка масштабов загрязнения районов падения вторых ступеней ракет-носителей "Протон" и "Союз" в Саяно-Алтайском регионе за весь период их эксплуатации. Концентрации всех производных компонентов ракетных топлив в природных средах Алтайского края находятся в основном ниже регламентируемых пределов. К числу неотложных мероприятий, ускорение реализации которых позволит свести к минимуму ущерб, наносимый населению и окружающей природной среде ракетно-космической деятельностью в России, относятся: – завершение санитарно-гигиенического нормирования содержания компонентов ракетных топлив в объектах окружающей природной среды; – разработка технологических процессов и создание высокоэффективных технологических средств для детоксикации и рекультивации грунта при проливах компонентов ракетных топлив, а также для нейтрализации и утилизации изделий и агрегатов ракетно-космической техники; – модернизация ракет-носителей с целью снижения уровня отрицательного воздействия на окружающую природную среду при их испытаниях и эксплуатации; – организация и проведение мероприятий по экологической реабилитации районов падения отделяющихся частей ракет-носителей. Реализация перечисленных выше мероприятий предусмотрена проектом федеральной целевой программы "Обеспечение экологической безопасности ракетно-космической деятельности" (программа "Экос -РФ"). Продолжались работы по совершенствованию договорных отношений между Министерством обороны Российской Федерации и субъектами Российской Федерации по использованию территорий под районы падения отделяющихся частей ракет-носителей. Ракета на экологически чистом топливе, придуманная в Китае.Китайцы придумали ракету на экологически чистом топливе. В Китае ведется разработка ракеты-носителя нового поколения, способной выводить на околоземную орбиту 25-тонный и на геосинхронную орбиту 14-тонный космические аппараты, сообщил накануне в Пекине в он-лайновой беседе с посетителями официального сайта китайского правительства заместитель председателя Комитета оборонной науки, техники и промышленности КНР Сунь Лайянь, сообщает информационное агентство Синьхуа. По его словам, на новой ракете будут установлены двигатели, которые будут работать на экологически чистом топливе. Носитель нового поколения даст Китаю такие же возможности по выходу в космическое пространство, какими обладают сейчас развитые страны, — отметил Сунь Лайянь. По данным комитета, к настоящему времени в Китае уже разработаны 12 типов ракет-носителей серии Чанчжэн Великий поход, некоторые из них способны выводить пилотируемый космический корабль весом 9 т на околоземную и 5-тонный спутник на геосинхронную орбиту. В ходе седьмого (очередного) пленарного заседания Госсобрания Якутии 30 апреля 2014 года народные депутаты обсудили и приняли проект Обращения Ил Тумэн к Федеральному Собранию РФ о необходимости принятия Федерального закона «О районах падения космических объектов» и федеральной целевой программы «Обеспечение экологической безопасности ракетно-космической деятельности». Предыстория этого вопроса, как ранее сообщало ИА SakhaNews, связана с началом в 2015 году запусков с космодрома «Восточный» в Амурской области космических ракет, отделяющиеся части которых будут падать, в том числе и на территорию Якутии, что ставит под угрозу экологическую безопасность региона. Глава Якутии Егор Борисов ранее обращался к руководству Роскосмоса с просьбой переместить траекторию запуска ракеты "Союз-2" со строящегося космодрома "Восточный" для отдаления предполагаемой территории падения отделяемых частей космических ракет от населенных пунктов Якутии. Однако представители Роскосмома в ответ заявляли о безопасности запусков. По словам заместителя руководителя Роскосмоса Дениса Лыскова, радиоактивные вещества не используются на ракетах "Союз-2", они абсолютно безопасны для людей и окружающей среды. Эта обеспокоенность не лишена оснований, если учитывать негативные последствия падений вторых ступеней ракет-носителей Р-7, PH «Циклон», PH «Рокот», «Старт-1» на здоровье жителей и окружающую среду в прошлые годы, связанные с возникновением чрезвычайных ситуаций, загрязнением территорий компонентами ракетного топлива, продолжительными лесными пожарами. Между тем, в федеральном законодательстве отсутствуют правовые основы создания, использования и ликвидации районов падения отделяющихся частей космических объектов и нормы обеспечения экологической безопасности при осуществлении ракетно-космической деятельности. Экологические решения для проблем ракетно-космической деятельности.Работы по экологическому сопровождению ракетно-космической деятельности ведутся начиная с конца 1990-х годов. За это время сотрудники секции «Инженерные проблемы стабильности и конверсии» Российской академии наук (СИП РИА) принимали участие в работах по: - оценке воздействия на окружающую среду изделий ракетно-космического вооружения, создаваемых в рамках ОКР промышленности (РН "Стрела", 35А-71 и др.); - инструментальному контролю воздействия на окружающую среду пусков МБР типа РС-20 из позиционного района 13 рд (Оренбургская область); - оценке экологических рисков ликвидации (утилизации) ракетной техники (ОКР "Подрыв") на Южном Урале и в Забайкалье. В настоящее время АНО СИП РИА выступает в качестве головного исполнителя федеральной целевой программы "Развитие российских космодромов на 2006-2015 гг." в части экологического нормирования объектов космодрома Плесецк и экологического мониторинга районов падения отделяющихся частей ракет и ракет-носителей. В ходе исследований получены следующие основные результаты: - документация, обосновывающая экологическую допустимость ракетно-космической деятельности в различных регионах России; - данные мониторинга экологических последствий испытаний и эксплуатации ракетно-космической и боевой ракетной техники; - нормативы воздействия объектов космодрома Плесецк на окружающую среду. Реализация результатов: - положительные Заключения государственной экологической экспертизы на перспективные и модернизируемые изделия ракетно-космической и боевой ракетной техники; - положительные решения собраний общественности, местных органов власти, федеральных и территориальных органов контроля и надзора в области охраны окружающей среды по возможности осуществления ракетно-космической деятельности в регионах; - программная и методическая документация по оценке и контролю воздействия ракетно-космической и боевой ракетной техники на окружающую среду; ТЗ (ТТЗ) на НИОКР по обеспечению экологической безопасности ракетной и космической техники. Изменение позиций районов РКК.Исследования проводятся АНО "СИП РИА" с 1995г. Организация приняла участие в работах по обоснованию путей и технических решений совершенствования (модернизации) основных систем и элементов позиционных районов БРК РВСН: - шахтных пусковых установок БРК типа "ОС"; - унифицированных командных пунктов; - пунктов постоянной дислокации БРК подвижного базирования; - автоматизированных систем охраны и обороны. Направления работ: - разработка принципов построения и исходных данных для проектирования или модернизации ШПУ, УКП и СО позиционных районов БРК (НИР "Модернизация ПР", "Экран-2000", "Уровень", "Применение", "Онега-44", "Объект 1726. Вятка", "Объект 1335. Решение СО", "Камбарка", "Кизнер", "Интеграция СОО", "Модернизация-КИТ СФЗ", "Требования-2006-4", "Огнезащита", "Элемент", "Исток", "Дубликат-2", "Штольня-06", "Затвор-06", "Истонит-2", "Дредноут", "Инфраструктура" и др.); - разработка ведомственных норм проектирования объектов Ракетных войск (НИР "Нормы-РВ" и др.); - методическое обеспечение и оценка защищённости объектов ПР от диверсионного и террористического воздействия (НИР "Онега-2", "Диверсант", "Невод-С1" и др.); - оценка эффективности маскировочных мероприятий, проводимых в ПР соединений РВСН; теоретическое и экспериментальное подтверждение возможности создания и применения возимых инженерных заграждений (НИР "Кентавр", "Дубликат", "Онега-1" и др.); технико-экономический анализа процесса ликвидации инфраструктур ПР стационарных и подвижных БРК (НИР "Сооружение", "Ликвидация", "БД-500", "Район-РВ", "Подрыв-М-СИП" и др. ЗаключениеПроблемы влияния ракетной техники являются актуальными уже давно, с самого ее зарождения. Сейчас этим проблемам уделяется намного больше внимания, ведь основной этап освоения близлежащего космического пространства уже пройден, можно только двигаться дальше, но для достижения подобных целей требуется приличное количество времени. Спор природы и техники не имеет четкого решения, но пока наша задача заключается в поддержании баланса. Список используемой литературы.Охочинский М. Н., Очерки истории космонавтики и ракетной техники, 2012 г. Инженерная экология и экологический менеджмент: учебник / под. ред. Н. И. Иванова и И. М. Фадина. – 2-е изд. – М. : Логос, 2016. – С. 387-424. Феодосьев В. И., Синярев Г. Б., Введение в ракетную технику, 1961 г., с. 211-234. С. В. Чекалин, Я. Т. Шатров. Влияние пусков транспортных космических систем на атмосферу Земли, Космос и экология. 2017. №7. С. 21. Алан Ландсберг, Чарлз Файе, Встречи с тем, что мы называем смертью, В сб., "Жизнь земная и последующая", Изд–во политической литературы, М., 1991, с.81–211. В. Миронов, Фадин, И. М. Разрушение озонового слоя Земли хлорфторуглеводородами. 2016. 865 с. |