Главная страница
Навигация по странице:

  • Цель

  • 1. Понятие подводной лодки

  • 2. Виды подводных лодок их размерность

  • Технические характеристики подводных лодок.

  • 3. Почему лодка находится на плаву и не тонет

  • 4. Как лодка погружается и ходит под водой

  • 5. Как всплывает подводная лодка

  • Фильмы о подводных лодках

  • «Подводная лодка»

  • проект. Знакомство с подводными лодками


    Скачать 0.94 Mb.
    НазваниеЗнакомство с подводными лодками
    Дата17.04.2022
    Размер0.94 Mb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлапроект.docx
    ТипРеферат
    #479758


    муниципальное общеобразовательное учреждение

    ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ПРОЕКТ

    «Знакомство с подводными лодками»


    Выполнили ученики 5 класса:
    Проект к защите допущен ________/ ________
    2022 год
    Содержание

    Введение ……………………………………………….…………………………3

    1. Понятие подводной лодки……………………………………………………4

    2. Виды подводных лодок, их размерность……………………………………5

    3. Почему лодка находится на плаву и не тонет………………………………7

    4. Как лодка погружается и ходит под водой……………………………….....8

    5. Как всплывает лодка ………………………………………………………..10

    Заключение……………………………………………………………………..11

    Список используемой литературы …………………………………………...12

    Приложение........................................................................................................

    Введение

    19 марта в России отмечается день моряка-подводника. Мир кораблей увлекателен и романтичен для людей любого возраста. Вот поэтому мы и выбрали такую тему для проведения исследовательской работы.

    Эта исследовательская работа основана на нашей попытке изучить вопросы о подводной лодке, о ее строении и как она ходит в надводном и в подводном положение по морям и океанам, при этом не тонет. По данной теме проведена беседа с учителями нашей школы, родителями, произведен поиск материалов в Интернете, были прочитаны книги про моряков-подводников и подводные лодки, просмотрены документальные фильмы.

    Цель: познакомиться с подводными лодками

    Задачи:

    1. Проанализировать прочитанную литературу.

    2. Узнать какие виды подводных лодок существуют.

    3. Выяснить, как лодка погружается, ходит под водой и всплывает.

    4. Провести эксперимент по проблеме исследования.

    5. Выполнить макет подводной лодки.

    1. Понятие подводной лодки

    Подводная лодка (подлодка, ПЛ, субмарина) – корабль, способный погружаться и длительное время действовать в подводном положении. Основное вооружение подводных сил военно-морского флота вооруженных сил многих государств мира. Важнейшее тактическое свойство подводной лодки – скрытность.

    Назначение:

    Военное применение

    Подводные лодки в основном используются в качестве оружия. В зависимости от класса и оснащения они могут быть предназначены:

    • для поражения важных военно-промышленных и административных центров,

    • военно-морских баз, портов и других наземных объектов,

    • для уничтожения подводных лодок, кораблей и судов противника,

    • скрытной постановки минных заграждений,

    • ведения разведки, как непосредственной, так и в системе дальнего радиолокационного обнаружения,

    • использования в качестве корабля связи, осуществления ретрансляции сообщений, что теоретически позволяет поддерживать связь штаба с кораблями, находящими в любой точке мирового океана,

    • высадки диверсионно-разведывательных групп и выполнения других боевых задач.

    2. Виды подводных лодок их размерность

    По типу движителя (главной энергетической установки) субмарины различаются на атомные (где в качестве источника электроэнергии стоит ядерный реактор) и дизельные (здесь применяется дизель-генератор и аккумуляторные батареи).

    По классу подводных лодок разделяются на многоцелевые (лодки «охранники», охраняют во время походов большие лодки и надводные корабли от лодок и кораблей противника) и на лодки с баллистическими ракетами (это огромные лодки на борту которых находятся ракеты способные уничтожать большие территории)

    Так же кроме военного применения, лодки можно использовать и в гражданских целях. Была попытка создать исследовательской подлодки, но помешала созданию первая мировая война. Так же во время первой мировой войны существовала почтовая подлодка которая доставляла почту из Германии в США, но после пару походов данное применение лодки прекратилось из-за больших денежных расходов.
    Технические характеристики подводных лодок.

    Начнем с самой большой в мире атомной подводной лодки типа «Акула»:

    Длина – 175 метров

    Высота – 23 метра(для сравнения высота 5 этажного дома составляет 14 метров)

    Ширина – 21 метр

    Экипаж – 175 человек

    Скорость надводная-12 узлов

    подводная – 25 узлов (морской узел равен 1 миле в час, или 1,6 км в час). Чтоб представить размеры ее, на корпусе подлодки спокойно разворачивается КАМАЗ.

    Данная подлодка относится к классу с баллистическими ракетами. Ее построение основана на принципе «катамарана», то есть она состоит из 2х лодок соединенных между собой. К сожалению, из 6 построенных лодок осталась одна.

    На примере многоцелевых атомных подводных лодок, приведем подлодку «Гепард». Самая новая атомная подводная лодка из подлодок которые приняты на вооружение:

    Длина — 110,3 м

    Ширина — 13,5 м

    Длина – 15 м

    Экипаж - 71 человек

    Скорость надводная – 17 узлов, подводная 33 узла.

    Лодки данных проектов называют «звери» или «кошачьи», так как подлодки имеют название или из семейства кошачьих или просто название какого-либо зверя, например «ТИГР», «ВОЛК», «ПАНТЕРА», «ВЕПРЬ», «ЛЕОПАРД». Данные лодки являются основной силой ВС РФ в данный момент.

    3. Почему лодка находится на плаву и не тонет

    Любая подводная лодка обладает положительной плавучестью, то есть сама по себе она не погрузится под воду. Она конечно из металла, но внутри ещё больше воздуха! Больше половины воздуха находится в специальных цистернах (цистерны главного балласта), они делятся по расположению на носовые, средние и кормовые. Все эти цистерны находятся между прочным и легким корпусом по периметру лодки, эти цистерны и служат лодки своеобразной «воздушной подушкой».

    Когда лодка находится над водой, то существуют два ее положения:

    - крейсерское, когда лодка сплыла, и все цистерны главного балласта заполнены воздухом.

    - позиционное, лодка готова к погружению, и средние цистерны заполнены водой.

    Для выяснений знаний о подводной лодке мы провели опрос среди одноклассников. В опросе участвовало 20 обучающихся. На вопрос «Что такое подводная лодка?» смогли ответить 18 учащихся. На вопрос «Как лодка погружается и всплывает?» только 10 смогли мне ответить на вопрос.

    Ну а ход, движение субмарине придают главно-турбозубчатые агрегаты (турбина переднего хода и турбина заднего хода), которые крутят вал, а он соответственно винт. Мощность такого агрегата в перерасчете на лошадиные силы составляет примерно 250000 лошадиных сил. В зависимости от размера лодки бывают 2 таких агрегата и соответственно 2 винта, или все по одному.
    4. Как лодка погружается и ходит под водой?

    С таким вопросом я обратился к учителю математики Юрию Сергеевичу. Он пояснил, что когда субмарина начинает погружаться, балластовые цистерны наполняются водой, выпуская воздух до тех пор, пока общая плотность лодки не станет больше плотности воды и подводная лодка начинает погружаться (так называемая отрицательная плавучесть)

    Сжатый воздух, необходимый для дыхания и использования в балластных цистернах, поставляют на подводную лодку в воздушных резервуарах. Помимо этого, на корме субмарины находится подвижный комплект коротких рулей (крыльев), называемых глиссерами, которые помогают регулировать угол погружения. Глиссера с воздушным винтом установлены под определенным углом, так чтобы вода проходила над кормой, что заставляет корму подниматься вверх. За счет этого подводная лодка опускается вниз.

    Для того чтобы удерживать подводную лодку на определенном уровне глубины, необходимо поддерживать баланс воздуха и воды в дифферентных цистернах (цистерны позволяющие поддерживать лодку в каком либо положении, чтоб не заваливалась ни влево, ни вправо) - ее общая плотность должна быть равна плотности воды (так называемая «нейтральная плавучесть»). Когда подводная лодка опускается до необходимой глубины, глиссера устанавливают на определенном уровне, чтобы субмарина могла плыть сквозь воду. Для поддержания уровня вода также проходит между дифферентными цистернами носовой части и кормы. Управлять субмариной под водой можно за счет хвостового руля (для поворота направо или налево) и глиссера, который регулирует угол погружения лодки.

    А как же подводная лодка ходит под водой? Там нет даже иллюминаторов (окошек), как они все видят?

    Так называемыми «ушами» подводной лодки являются акустические датчики, которые обслуживают подводники с профессией акустик. Такие акустики сидят в специальном затемненном помещении в наушниках прослушивают «горизонт», с помощью гидрофонов установленных полукругом в носовой и кормовой части подлодки (с помощью них можно не только прослушивать, но и записывать все звуки в море), и с помощью радаров просматривают так же горизонт на экране.

    Ну а маршрут подлодки прокладывают на карте штурман. Они и дают рекомендации по скорости хода, по глубине погружения, вообще по всем маневрам подводной лодки. А маневры эти выполняет главный боцман который «сидит за рулями»
    5. Как всплывает подводная лодка

    Изначально перед тем как всплыть лодки в надводное положение, субмарина всплывает на перископную глубину (10-15 метров в зависимости от проекта подлодки). По достижении подводной лодкой перископной глубины командир, оценив обстановку, принимает решение на всплытие в надводное положение. Для всплытия в позиционное положение создается небольшой дифферент на корму. Когда подводная лодка всплывает на поверхность, воздух под высоким давлением (400 кгс/см2) из воздушных резервуаров перетекает в балластные цистерны тем самым происходит удаление воды; удаление воды происходит до тех пор, пока общая плотность не станет меньше плотности воды (положительная плавучесть) и начнется всплытие подводной лодки. Глиссера установлены под углом, поэтому вода двигается вверх по корме и таким образом сама корма наклоняется вниз, и субмарина начинает всплытие. Убедившись по глубиномеру и оценив в перископ по носовой и кормовой надстройкам (они должны быть над поверхностью воды), что средняя группа цистерн продута полностью, а ее кингстоны закрыты, командир пл отдраивает верхний рубочный люк и поднимается на мостик, откуда продолжает руководить всплытием в крейсерское положение. В случае опасности, балластные цистерны могут быстро наполниться высоким давлением и сразу же поднять лодку на поверхность.

    Фильмы о подводных лодках

    Профессия подводников — одна из самых опасных в мире. На борту субмарины они находятся, как в огромном стальном гробу. Каюты размером не больше, чем шкаф, повышенный радиационный фон и многометровая толща воды над головой — в таких условиях живут, несут службу и сражаются экипажи субмарин.

    Фильмы о подводных лодках — это всегда захватывающие истории, полные героизма и драматических событий.

    Военная драма «72 метра» рассказывает трагическую историю, произошедшую с экипажем российской субмарины «Славянка». Один из лучших фильмов последних лет о подводниках – российская драматическая картина, снятая на основе рассказов Александра Покровского. Офицеры военно-морского флота Петр и Иван служат на одной подводной лодке. Во время планового учения субмарина натыкается на старую глубоководную мину времен Второй мировой.

    Драматический зарубежный фильм «Курск» основан на реальных событиях и посвящен гибели российской атомной подводной лодки «Курск». Во время учений в августе 2000-го на подлодке происходят взрывы. Оставшиеся в живых подводники ожидают спасения, запершись в кормовом отсеке. Картина получила высокий рейтинг, но отзывы отечественных зрителей и критиков были неоднозначными.

    «Подводная лодка» — фильм, вышедший на экраны в 1981 году и рассказывающий историю боевых походов немецкой субмарины в годы Второй мировой войны. Лента практически полностью повторяет сюжет книги. Фильм состоит из трех частей, каждая из которых рассказывает о выполнении задач, поставленных командованием перед подводной лодкой U-96 и др.



    Заключение

    Итак, мы закончили свою исследовательскую работу и узнали много полезной и нужной информации, которая может пригодиться и при дальнейшем изучении законов физики.

    Прочитали художественную литературу про асов подводников времен великой отечественной войны. Просмотрели документальный фильм про подводные лодки как отечественные, так и зарубежные. Все это позволило изучить все волнующие и проблемные наши вопросы, а именно:

    - какие подводные лодки бывают

    - как лодка погружается и всплывает, ходит над водой и под водой.

    Познакомившись с некоторыми подводными лодками, у нас появилось огромное желание изготовить модель подводной лодки, подарить ее в музей нашей школы. В ближайшее время планируем выбрать модель подлодки и разработку технологической карты изготовления изделия. За помощью мы планируем обратиться к нашему учителю технологии Ваганову Игорю Андреевичу.


    Список литературы

    1. Болгаров Н.П. Рассказы о поводной лодке. Воениздат, 1960.

    2. Документальный фильм «Русские субмарины. История отечественного подводного флота». Режисер: А.Вырский.2006.

    3 Интернет ресурсы.

    4. Прасолов С.Н. «Устройство подводных лодок» М.,Воениздат,1978.

    1. Художественный фильм « Подлодка».


    Приложение




    Самая большая российская субмарина «Акула»



    Атомная подлодка «Гепард»

    Защитное слово.

    Уважаемая комиссия! Хоти представить вам исследовательскую работу на тему «Знакомство с подводными лодками». Мы будущие защитники Отечества, интересуемся нашей армией и ее вооружением. Большой интерес у нас вызвали наши субмарины. Нам стало интересно, как погружается в воду и всплывает подводная лодка. Чтобы узнать это мы поставили перед собой такие задачи

    1. Проанализировать прочитанную литературу.

    2. Узнать какие виды подводных лодок существуют.

    3. Выяснить, как лодка погружается, ходит под водой и всплывает.

    Подводная лодка - корабль, способный погружаться и длительное время действовать в подводном положении.

    Существует несколько видов подводных лодок. Самая большая «Акула». Современная атомная подлодка «Гепард». На подводной лодке работают люди разных специальностей. Для того чтобы знать куда плыть, надо видеть «дорогу». На подлодках нет окон, поэтому есть люди «акустики», которые прослушивают путь. Штурманы составляют маршрут. Боцман управляет всем кораблем.

    Чтобы узнать как лодка погружается и ходит под водой мы решили обратился к учителю математики Юрию Сергеевичу. Он объяснил, что перед погружением край цистерны заполняется водой, а внутри остается воздух, поэтому лодка держится под водой на плаву.

    Мы закончили свою исследовательскую работу, узнали много полезной и нужной информации, которая может пригодиться и при дальнейшем изучении законов физики.

    Прочитали художественную литературу про асов подводников времен великой отечественной войны. Просмотрели документальный фильм про подводные лодки как отечественные, так и зарубежные. Все это позволило изучить все волнующие и проблемные наши вопросы, а именно:

    - какие подводные лодки бывают

    - как лодка погружается и всплывает, ходит над водой и под водой.

    Познакомившись с некоторыми подводными лодками, у нас появилось огромное желание изготовить модель подводной лодки, почувствовать себя кораблестроителями. В ближайшее время планируем выбрать модель подлодки и разработку технологической карты изготовления изделия. За помощью мы планируем обратиться к нашему учителю технологии Ваганову Игорю Андреевичу.




    написать администратору сайта