Главная страница
Навигация по странице:

  • Камера сгорания

  • реферат. Бутов 1т-2. Золотущенко Наталия


    Скачать 164.03 Kb.
    НазваниеЗолотущенко Наталия
    Анкорреферат
    Дата26.03.2022
    Размер164.03 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаБутов 1т-2.docx
    ТипДокументы
    #418209

    Работу выполнил:

    студент группы 1Т-2

    (РАТК)

    БутовАлексей

    Руководитель:

    Золотущенко Наталия

    Васильевна

    2021г.

    Сообщение рективный двигатель

    Реактивный двигатель – это устройство, которое создаёт силу тяги, необходимую для движения преобразовывая внутреннюю энергию топлива, то есть превращая ее в кинетическую энергию реактивной струи.

    Для объяснения приведем пример с воздушным шариком. Если развязать горлышко шарика, то из шарика начнёт выходит струя воздуха( рабочее тело), а сам шарик под воздействием реактивной силы начнет свое движение в противоположную сторону.

    Примерно таким же образом работает и реактивный двигатель, но что бы поднять ракету или самолет рабочее тело (реактивная струя) в нем должно имеет очень высокую скорость. В этом и заключается задача реактивного двигателя. Такая скорость  достигается тем, что газ нагревают до очень высокой температуры.

    Изобретателями первого реактивного двигателя являются Фрэнк Уиттл (1907–1996 гг.), а также Ганс фон Охайн (1911—1998гг.). В 1930 году патент на первый работающий реактивный двигатель был получен Фрэнком Уиттлом. Однако первую модель была собрана выдающимся инженером-конструктором Гансом фон Охайном.

    Реактивный двигатель состоит из:

    • Камера сгорания: если сильно нагреть воздух то он расшириться и на выходе образует большую скорость. Именно для этих целей и используется камера сгорания. В ней газ в месте с кислородом нагревается до большой температуры.

    • После этого рабочее тело попадает в реактивное сопло, в котором скорость струи еще больше увеличивается из-за особой сужающейся формы сопла.

    Но кроме того в реактивных двигателях используются также:

    • Компрессор: для эффективного сгорания необходим воздух относительно высокого давления и температуры. Для этих целей используется компрессор. Лопасти компрессора вращаясь увеличивают эти показатели.

    • Сам компрессор вращается благодаря турбине, установленной за камерой сгорания. Компрессор и турбина установлены на одном валу, поток выходящий из камеры сгорания поворачивает лопасти турбины, тем самым вращая его, а вместе с ним и компрессор.

    Такие двигатели называются турбореактивными.



    https://doklad-i-referat.ru/soobshchenie/fizika/reaktivnyj-dvigatel


    написать администратору сайта