Главная страница

ответы к экзамену. ответы понос. 1. Причины возникновения обменных колебаний мощности у параллельно работающих двигателей


Скачать 17.49 Kb.
Название1. Причины возникновения обменных колебаний мощности у параллельно работающих двигателей
Анкорответы к экзамену
Дата03.06.2020
Размер17.49 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлаответы понос.docx
ТипДокументы
#127778


1. Причины возникновения обменных колебаний мощности у параллельно работающих двигателей?

- Низкая зона нечувствительности регуляторов частоты вращения

- Нулевая степень неравномерности рег частоты вращения


2. С каких постов управления возможна передача управления главным двигателем из ЦПУ на мостик?

- из цпу


3. Чем/кем осуществляется ограничение подачи топлива по давлению продувочного воздуха?

- Регулятором частоты вращения

4. По регистру России защищать по предельной частоте вращения главного двигателя должна срабатывать

-В случае наличия разобщительных муфт между двигателем и винтом (120%)

-В случае отсутствия (115%)

5. В состав какого устройства входит исполнительный механизм (сервомотор)

- Усилителя


6. Какой регулятор не применяется для регулирования температуры охлаждающей воды главного двигателя?

- Позиционный


7. Какие устройства преимущественно используются для поддержания рабочего давления в системах автоматики?

- В пневматических системах автоматики (Редукционные клапаны)

- В гидравлических системах автоматики (Предохранительные (перепускные клапаны)


8. Какой способ регулирования не обеспечивает поддержание постоянного значения давления пара в утилизационном котле?

- Изменение площади поверхности теплообмена


9. Какое действие оказывает система защиты двигателя при повышении концентрации масляного тумана до аварийного значения?

- Тронкового двигателя (Аварийная остановка)

- Крейцкопфного двигателя (Аварийное снижение частоты вращения)


10. Регулирование без ошибки свойство какого регулятора?

- Пропорционально-интегрально-дифференциального(ПИД)

- Интегрального(И)

- ПИ


11. Регулирование с ошибкой свойство какого регулятора?

- Пропорционального (П)

-Пи+П

12. По каким параметрам защита двигателя обязательна (по Регистру России)

- По предельной (максимальной) частоте вращения

- По максимальной температуре упорного подшипника(масла на выходе из упорного подшипника)

- По минимальному давлению масла для смазки подшипников


13. Для обеспечения равномерно (равного) распределения нагрузки между двигателя необходимо?

- Установить одинаковую степень неравномерности на регуляторах частоты вращения


14. Где устанавливается датчик регулятора температуры охл. Пресной воды двигателя?

- На выходе воды из двигателя


15. Возможна ли непосредственная передача управления главным двигателем с местного поста управления на мостик (при наличии ЦПУ)?

- Нет, не возможно


16. Какой регулятор не допускает неправильного срабатывания при набухании уровня?

- Позиционный


17. Что/кто не допускает работу двигателя в зоне критических оборотов?

-При дистанционном управлении(Система дистанционного автоматизированного управления)

- При управлении с местного поста (Вахтенный механик)


18. Указать наиболее распространенный способ регулирования давления пара в утил. Котле?

- Сбросом пара в конденсатор


19. Установившееся отклонение частоты вращения в процентах от номинального значения при 100% изменения нагрузки это?

- Динамический заброс


20. Регулятор перепада давления на топливном золотнике парового котла обеспечивает?

- Стабилизацию расходной характеристики золотника

21. Какие регуляторы частоты вращения (по закону регулирования) можно использовать на параллельно работающих двигателях без специальных устройств?

- Пропорциональный (П)

- Пропорционально-интегральный с остаточной неравномерностью(ПИ+П)


22. Кем/чем выполняется программное изменение нагрузки (частоты вращения) при дистанционном управлении главным двигателем?

- Системой дистанционного управления главного двигателя


23. При каком регулировании обеспечивается поддержание постоянного значения давления пара в паровом котле?

- Непрерывном


24. Каким образом осуществляется позиционное регулирование уровня воды в котле?

- Включение/выключением питательного насоса


25. Чем определяется уровень автоматизации котла?

- Требованиями организации наблюдающей за технической эксплуатацией


26. Чем/кем устанавливается величина пусковой подачи топлива при пуске главного двигателя дистанционно?

- Регулятором частоты вращения


27. Какие датчики частоты вращения применяются в регуляторах частоты вращения паровой турбины?

- Центробежные

- Гидродинамические


28. Максимально допустимое время регулирования частоты вращения судовых дизель-генераторов?

- 5 сек.


29. Какое ограничение не допускает температурную перегрузку двигателя?

- Ограничение подачи топлива по крутящему моменту


30. Предохранительный клапан парового котла должен срабатывать при превышении давления пара рабочего (номинального) значения на ?

-10%


31. Где устанавливается датчик регулятора температуры смазочного масла двигателя?

- На входе масла из двигателя


32. Что означают указанные виды срабатывания защиты двигателя?

SLOWDOWN(аварийное снижение частоты вращения (нагрузки) двигателя)

Shutdown(аварийная остановка двигателя)


33. Какой элемент регулятора непрямого действия является причиной наличия неравномерности(статизма) регулирования?

- Жесткая обратная связь охватывающая усилитель


34. Как изменится температура охлаждающей воды при увеличении нагрузки двигателя, в случае использования указанного регулятора?

- Пропорционально-интегрального (Вернется к заданной)

- Пропорционального (увеличится)

35. Какой способ регулирования давления пара обеспечивает наилучшее качество?

- Позиционный

\

36. Минимально допустимая степень неравномерности регуляторов частоты вращения дизель-генераторов при параллельной работе

- 1%

Максимально 5%

37. Какое действие оказывает система защиты утилькотла при снижении уровня до аварийного значения ?

- Перемещение газовой заслонки в положение не допускающее подачу газов на змеевики

- Пуск резервного питательного насоса

38. Выбрать соответствующие функции регулятора частоты вращения, системы управления, системы защиты двигателя?

Функция системы управления(Изменение частоты вращения по програм.)

Функция регулятора частоты вращения(Ограничение подачи топлива)

Система защиты(предотвращение выхода двигателя из строя)

39. Для регулирования частоты вращения паровой турбины в качестве регулирующего воздействия применяется

- Изменение подачи пара

40. Защита по какому параметру выполняется неотключаемой?

- По предельной частоте вращения

41. Указать функции регулятора частоты вращения и системы управления двигателя

- Функция регулятора частоты вращения (Ограничение подачи топлива)

- Функция системы управления двигателя(Изменение частоты вращения по програм.)

42. Какие настроечные параметры регулятора частоты вращения влияют на распределение нагрузки между двигателями при их параллельной работе?

- Заданная частота вращения

- Степень неравномерности

43. Какие ограничения не допускают перегрузку двигателя при работе по номинальной винтовой характеристике?

-Ограничение подачи топлива по частоте вращения

44. Какой настроечный параметр используется для улучшения качества регулирования ПИ и ПИ+П регуляторов?

-Постоянная времени интегрирования

45. Перевести на русский язык название настроечного параметра регулятора частоты вращения – SPEED DROOP

- Степень неравномерности

46. Чем осуществляется ограничение нагрузки двигателя по работе по тяжелой винтовой характеристике?

- Регулятором частоты вращения

47. По каким параметрам защита паровой турбины обязательна?

-По максимальному давлению в конденсаторе

- по предельной частоте вращения

- по предельной вибрации

48. С какой целью используется каскадный способ регулирования вязкости топлива?

- Для повышения качества распыла топлива

49. Какой регулятор обеспечивает качественное сгорание топлива в котле на всех установившихся режимах работы?

- Регулятор соотношения топливо-воздух

50. По какому параметру защита котла обязательна ?

- минимальному уровню воды

- минимальному давлению воздуха


написать администратору сайта