Виды сигнализаций. Груздев А С. 1 Вводная информация о координаторе проекта 2 Краткая предыстория проекта Контроль

• Название: 1 Вводная информация о координаторе проекта 2 Краткая предыстория проекта Контроль
• Анкор: Виды сигнализаций
• Дата: 12.05.2022
• Размер: 2.42 Mb.
• Имя файла: Груздев А С.pptx
• Тип: Документы; #525519

Груздев А.С.

20.5.22

Сигнализации пассажирского вагона

2

Адженда совещания

1

Вводная информация о координаторе проекта

2

Краткая предыстория проекта Контроль

3

Алгоритм нашей работы

• Контроля нагрева букс
• Наличия замыкания плюсовых и минусовых проводов на корпус вагона
• Пожарная сигнализация
• Вызывная (наружная и внутренняя)
• Сигнализация налива воды
• Занятости туа­лета

1

Виды сигнализаций, используемых в пассажирском вагоне.

1.Сигнализация контроля нагрева букс.

• Служит для повышения безопасности движения поезда.
• Существует 2 вида СКНБ :контактная и позисторная. Электрическая схема сигнализации - двухпроводная, по­стоянно находящаяся под напряжением. Все термодатчики установлены на буксах тележек и соединены между собой последовательно.
• Провода от термодатчиков проложены по раме тележки в трубах. Соединение проводов тележек с проводами на ку­зове осуществляется с помощью специальных штепсельных разъемов Ш1, Ш2 (первой тележки) и Ш3, Ш4 (второй те­лежки).
• Предохранители П1 и П2 в цепи сигнализации слу­жат для защиты проводов от токов короткого замыкания. Термодатчики вмонтированы в потолке буксы, их 8.

Скнб состоит из следующих узлов:

Термодатчик в корпусе буксы

Измерительный комплекс

2.Сигнализация замыкания на корпус.

Данный тип сигнализации позволяет проводнику контролировать состояние изоляции, выявлять случаи утечки тока на корпус и замыкания проводов, предупреждая короткие замыкания.

Плюсовой и минусовой провод изолированы друг от друга и от корпуса вагона.

Сигнализация наличия замыкания минусовых и плюсовых проводов на корпус вагона срабатывает при нарушении изоляции этих проводов.

Сигнальные лампы или светодиоды, выключатели или кнопки расположены на передней панели распределительного щита.

3.Пожарная сигнализация.

Служит для раннего автомати­ческого оповещения признаков пожара.

Сигнализация име­ет

• блок управления, который размещается в слу­жебном отделении вагона.
• датчики, реагирующие на повышение температуры и дым, установленные в распредели­тельном шкафу, служебном, котельном, пассажирских от­делениях вагона.
• промежуточное реле, располо­женное вверху распределительного шкафа.

В состав сигнализации входят:

Панель управления

Пожарный извещатель

4.Наружная вызывная сигнализация.

Наружная вызывная сигнализация предназначена для вызова проводника снаружи вагона. Она состоит из

• Двух кнопок, установленных у переходных тамбур­ных дверей.
• Панель показания вызова.

При вызове загорается соответствующая сигнальная лампа и раздается звонок. Для снятия светового сигнала необхо­димо нажать кнопку на нумераторе или на щите, а звуковой сигнал снимается при опускании кнопки вызова.

4.2 Внутренняя вызывная сигнализация.

Предназначена для вызова про­водника в купе применяется только в вагонах СВ, мягких и международного сообщения. Сигнализация состоит из ну­мератора с сигнальными лампами, звонка, кнопки снятия сигнала и вызывных кнопок, установленных в каждом купе. Принцип действия этой сигнализации такой же как и на­ружной.

В состав сигнализации входят:

Кнопка вызова

Панель показания вызова

5.Сигнализация налива воды.

Служит для того, чтобы при заправке не допустить переполнения баков системы водо­снабжения вагона.

Основные элементы сигнализации:

• дат­чики, установленные в водоналивных трубах и в крышке баков
• реле и сигнальные лампы в защитных коробках под вагоном у головок водоналивных труб.

Служит для того, чтобы при заправке не допустить переполнения баков системы водо­снабжения вагона.

Основные элементы сигнализации:

• дат­чики, установленные в водоналивных трубах и в крышке баков
• реле и сигнальные лампы в защитных коробках под вагоном у головок водоналивных труб.

В состав сигнализации входят:

дат­чики, установленные в водоналивных трубах и в крышке баков

Сигнальная лампа

6.Сигнализация занятости туалета.

• При запирании двери туалета изнутри механизм замка нажимает кнопку микровыключателя и включает лампу, сигнализирующую о заня­тости туалета.
• Она состоит из микровыключателя и сигнальной лампы.

Неисправности узлов сигнализаций

К основным неисправностям вышеперечисленных сигнализаций относятся:

• Перетирание провода;
• Неисправность датчика