Ременные передачи Лек.№9. 2. Ремённые передачи. Назначение, классификация, область применения
Скачать 156.5 Kb.
|
2. Ремённые передачи. Назначение, классификация, область применения. В приводах технологических машин швейного и обувного производств применяются круглые, клиновые и зубчатые ременные передачи, причем расчет ремней и шкивов на прочность в малонагруженных передачах не производится [3]. В этом случае, определив геометрические размеры передач, определяют минимальное предварительное натяжение ремня F0, обеспечивающее работу передачи без пробуксовывания. 2.1 Передачи с круглым и клиновым ремнемОптимальное межосевое расстояние А, мм определяется для круглого ремня по формуле: А≈2(D1+D2), (15.1) где D1 и D2 – расчетные диаметры малого и большого шкивов, мм. Значения D1 и D2 выбираются из ряда (мм): 63, 80, 90, 100, 112, 125, 140, 160, 180, 200, 225, 250, 280, 320, 360, 400, 450, 500, 560, 630, 710, 800 [6]. При выборе D1 и D2 учитывается передаточное отношение u12: , где ε – величина относительного упругого скольжения (ε=0,005÷0,02%). Для клиноременной передачи А, мм выбирается в зависимости от передаточного отношения u= D2/D1 по таблице 2.1. Таблица 2.1 – Значения межосевого расстояния в зависимости от передаточного отношения
Расчетный диаметр большего шкива берут из ряда чисел: 63, 71, 80, 90, 100, 112, 125, 140, 160, 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710, 800, 900, 1000. Углы охвата шкивов α1 и α2 в радианах определяют из соотношений: (2.2) где [α1] – наименьший допускаемый угол охвата малого шкива, в радианах (для круглых и клиновых ремней равный (0,5…0,7) π. Длина ремня L, мм определяется по формуле: L , (2.3) Сила натяжения ремня F0, Н определяется по формуле 3: , (2.4) где Fτ – передаваемая окружная сила, Н; f – коэффициент трения между шкивом и лентой (f≈0,4); αс1 – угол дуги скольжения, в радианах. αс1≤(0,8…0,85) α1 Чтобы ведомая часть ремня была натянута, нужно: F0≥(0,6…0,7)Fτ (2.5) Для малонагруженных ременных передач верны формулы Понселе [3]: F1=F0+0,5Fτ F2=F0-0,5Fτ, где F1 – сила натяжения ведущей ветви ремня, Н; F2 – сила натяжения ведомой ветви ремня, Н. 2.2 Передачи с зубчатым ремнемДля зубчато-ременной передачи кроме значений D1, D2, А, L, α1 рассчитываются значения модуля зацепления m и число зубьев ремня Zр. Диаметр меньшего шкива D1, мм определяют из соотношения: , где М1 – крутящий момент на меньшем шкиве, Н∙мм. D2=D1(1-ε)u12 Модуль зубчато-ременной передачи m, мм исходя из усталостной прочности зубьев ремня, определяют по упрощенной зависимости [7]: , где N1 – мощность на валу меньшего шкива, Вт; n1 – число оборотов малого шкива, об/мин. Затем по таблице 7 выбираются параметры зубчатого ремня. Таблица 2.2– Основные параметры зубчатого ремня
Минимальное число зубьев меньшего шкива z1 при условии, что в зацеплении одновременно находится 6 зубьев, определяется в зависимости от передаточного отношения зубчато-ременной передачи по таблице 2.3. Таблица 2.3 – Рекомендуемое число зубьев меньшего шкива
Минимальное межосевое расстояние определяется по формуле: Аmin=0,5(d1+d2)+С, где С=2m, при m≤5 и С=3m, при m>5 мм. Длина ремня определяется по формуле: L=π∙m∙zp, где zp – число зубьев ремня. , (2.6) где р – шаг ремня, мм, равный π∙m. Полученное значение округляется до целого числа (таблица 2.4). Таблица 2.4 – Число зубьев ремня zp
Окончательное межосевое расстояние определяется с учетом числа зубьев ремня zp по формуле: , (2.7) Сила предварительного натяжения зубчатого ремня F0, Н, определяется по формуле: F0=(1,1÷1,3)qm∙b∙v2, (2.8) где qm – масса 1м длины ремня, кг/м∙мм; b∙- ширина ремня, мм; v – скорость ремня, м/с. Масса qm∙определяется в зависимости от модуля по таблице 2.5. Таблица 2.5 – Масса ремня
Скорость ремня v, в м/с определяется по формуле: , (2.9) Натяжение ведущей ветки F1, Н: , ведомой ветки: , где Р – окружное усилие, Н. . БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОКОсновная литература Бескоровайный В.В. Технические средства предприятий сервиса: Учеб. пособие для вузов: / В.В. Бескоровайный, Л.В. Ларина; Под ред. В.В. Бескоровайного. – М.: Издательский центр «Академия», 2003. – 304 с.: ил. – Библиогр.: с. 297. Адигамов К.А. Детали машин и основы конструирования: Учеб. пособие для вузов, К.А. Адигамов, О.В. Жданова. – Шахты: Изд-во ЮРГУЭС, 2003. – 176 с.: ил. – Библиогр.: с. 175. Дополнительная литература Красковский Е.Я.. Расчет и конструирование механизмов приборов и вычислительных систем: Учеб. пособие для вузов./Красковский Е.И., Дружинин Ю.А., Филатова Е.М., под ред. Дружинина Ю.А. – 2-е изд. перераб. и доп. – М.: Высшая школа, 1991. – 480с.: ил. – Библиогр.: 473с. Лебедев В.С. Расчет и конструирование типовых машин и аппаратов бытового назначения: Учебник для вузов. – М.: Легкая и пищевая промышленность, 1982. – 328 с.: ил. – Библиогр.: 325с. Сапронов Ю.Г. Расчет и конструирование технологического оборудования фабрик по ремонту и индивидуальному пошиву обуви: Учеб. пособие для вузов. – М.: Легпромбытиздат, 1986. – 129 с.: ил. – Библиогр.: с. 129. Кудрявцев В.Н. Курсовое проектирование по деталям машин: /Учеб. пособие для машиностроит спец. вузов/В.Н. Кудрявцев, Ю.А. Державец, М.И. Ареорьев и др./: под общ. ред. В.Н. Кудрявцева – Л.: Машиностроение, Ленинград. отд., 1983. -400с. ил. библиограф.: с.394-396. Иванов Е.Л.. Периферийные устройства ЭВМ и их системы: Учеб. пособие для вузов. – М.: Высшая школа, 1987. – с.: ил. – Библиограф.: с. Дунаев П.Ф. Конструирование узлов и деталей машин: Учеб. пособие для вузов / П.Ф. Дунаев, О.П. Леликов. – М.: Академия, 2003, 496 с.: ил. – Библиогр.: 493с. ПРИЛОЖЕНИЕТаблица П1 - Универсальные асинхронные двигатели серии АДв трехфазном режиме
Таблица П2 - Технические данные двигателей серии RA
|