Тест к лекции 8 Ворожко Л.А.. А стабилизация
 Скачать 14.36 Kb.
|
|
Ограничение перемещений и вращений корабля относительно продольной и поперечной осей, а также, в случае отсутствия хода, его вращения относительно вертикальной оси – это основная задача подсистемы: А) Стабилизация Б) Маневрирование В) Движение Г) Экипаж Ответ: А В походном положении цепной ящик служит для хранения: А) Якоря Б) Якорной цепи В) Якорной трубы Г) Якорной машины Ответ: Б Круглое или овальное отверстие, окаймленное литой рамой с гладкими закругленными краями – это… А) Кранцы Б) Вьюшка В)Кнехты Г) Швартовый клюз Ответ: Г Крылья малого удлинения, выдвигаемые побортно в средней части корабля в районе скулы перпендикулярно наружному обводу шпангоута – это.. А) Успокоительные цистерны В) Скуловые кили В) Управляемые бортовые рули Г) Интерцепторы Ответ: В Вьюшки предназначены для хранения: А) Швартовных канатов Б) Якоря В) Якорной цепи Г) Цепного ящика Ответ: А Рулевая машина – это А) Вал, предназначенный для поворота руля Б) Рычаг, предназначенный для создания вращающего момента на баллере руля В) Приспособление для неподвижного закрепления руля; Г) Механизм, состоящий из комплекса передач и двигателя, обеспечивающих создание усилия на баллере руля для его вращения. Ответ: Г Небольшой гребной винт, установленный в пере обычного руля и приводимый в действие от электродвигателя, расположенного либо непосредственно вместе с ним в пере руля, либо в баллере – это А) Секторный привод Б) Активный руль В)Румпельный привод Г) Носовой руль Ответ: Б По месту расположения на судне подруливающие устройства различают на: А) Одноканальные и двухканальные Б) Носовые и кормовые В) Электрические, гидравлические Г) с приводом от двигателя или от водопогруженного двигателя Ответ: Б Кольцеобразное тело, укрепляемое на баллере, ось которого расположена в плоскости диска гребного винта – это.. А) Поворотная насадка Б) Активный руль В)Румпельный привод Г) Носовой руль Ответ: А Основная задача подсистемы «Маневрирование» - это… А) Ограничение перемещений и вращений корабля относительно продольной и поперечной осей, а также, в случае отсутствия хода, его вращения относительно вертикальной оси Б) Реализация такого мореходного качества корабля, как управляемость В) Обеспечение потребителей всеми видами энергии Г) Материальное и техническое обслуживание подсистем корабля Ответ: Б |