Главная страница

Анализ (Failure Mode and Effects Analysis анализ возможности возникновения дефектов и их влияния на потребителя) Автомобильный кластер СанктПетербурга Сегод


Скачать 1.23 Mb.
НазваниеАнализ (Failure Mode and Effects Analysis анализ возможности возникновения дефектов и их влияния на потребителя) Автомобильный кластер СанктПетербурга Сегод
Дата11.12.2018
Размер1.23 Mb.
Формат файлаpptx
Имя файлаf__m__e__a.pptx
ТипДокументы
#59771



FMEA FMEA-анализ (Failure Mode and Effects Analysis – анализ возможности возникновения дефектов и их влияния на потребителя)


Автомобильный кластер Санкт-Петербурга

Сегодня Санкт-Петербург является ведущим в России центром автомобилестроения




Интеркос-IV


Группа Антолини




FMEA-анализ представляет собой технологию анализа возможности возникновения дефектов и их влияния на потребителя. FMEA-анализ проводится для разрабатываемых продуктов и процессов с целью снижения риска потребителя от потенциальных дефектов. FMEA-анализ в настоящее время является одной из стандартных технологий анализа качества изделий и процессов, поэтому в процессе его развития выработаны типовые формы представления результатов анализа и правила его проведения.
Данный вид функционального анализа используется как в комбинации с функционально-стоимостным и функционально-физическим анализом, так и самостоятельно. Он позволяет снизить затраты и уменьшить риск возникновения дефектов.



В ходе исследования моделей определяются:
Потенциальные дефекты для каждого из элементов компонентной модели объекта. Такие дефекты обычно связаны или с отказом функционального элемента (его разрушением, поломкой и т.д.), с неправильным выполнением элементом его полезных функций (отказом по точности, производительности и т.д.) или с вредными функциями элемента.
Потенциальные последствия дефектов для потребителя.


Поскольку каждый из рассматриваемых дефектов может вызвать цепочку отказов в объекте, при анализе последствий используются структурная и потоковая модели объекта.















Инструменты Интеркос IV
Разгрузка металла;

Транспортировка;

Упаковка;

Хранение;

Штамповка AIDA пресс HEDA 4000 CO 5475;

Погрузка




Возможные проблемы

Механические повреждения ленты (деформация внутреннего диаметра)

Недопустимые механические деформации на штампованной детали (брак детали)

Надав на внутренних витках рулона от грузоподъемного захвата

Потеря прослеживаемости по металлу. Возможность задать в работу несоотвествующий требованиям металл.

Геометрия детали не соответствует чертежу

Деталь невозможно использовать на сборке (брак детали) или требуется ее доработка




Причины возникновения

Несоблюдение инструкции по разгрузке

Несоблюдение инструкции по транспортировке

Ошибка упаковщика. Упаковщик не наклеил на рулон идентификационную бирку

Износ или поломка рабочих частей инструмента (штампа)

Появление наклепа на рабочих частях штампа (Не выдержаны зазоры в между рабочими частями штампа)




Решения проблем

Обучение персонала, ответственного за погрузо-разгрузочные работы. Контроль после распаковки.

Плановое периодическое обслуживание инструмента (штампа). Контроль первой детали после наладки.

Обучение упаковщиков. Контроль каждой единицы упаковки с деталями перед перемещением на склад готовой продукции

Проверка знаний персонала (1 раз в месяц)




Инструменты группы Антолини

Доставка материала;

Хранение;

Резка;

Склеивание;

Термоформование;

Упаковка;

Транспортировка.




Возможные проблемы

Задержка материала в пути;

Несоответствие материала спецификации;

Несвоевременная поставка материала;

Повреждение детали, неправильная геометрия детали;

Излишки клея;

Повреждение изделия при упаковке;

Неправильная маркировка




Причины возникновения

Трудности с документами;

Нарушение процесса доставки;

Нарушение условий хранения;

Ошибка оператора;

Неправильная настройка инструмента;

Дефект режущего инструмента;

Дефект машины;

Изменение сырья;




Решения проблем

Уведомление поставщика, отслеживание доставки, согласование графика поставок;

Входной контроль;

Разработка программы технического обслуживания;

Контроль параметров работы оборудования;

Операторское управление;

Контроль качества измерения;

Контроль оператора;




Заключение

При сравнении двух компаний было выявлено следующее: у компании Интеркос-IV основные проблемы находятся в процессах обслуживания: разгрузка/погрузка, транспорт, упаковка, хранение.

У компании Антолини проблемы находятся в самом производственном процессе, а также в доставке материалов.

С помощью FMEA были проанализированы основные проблемы, а также предложено их решение.





написать администратору сайта