ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ИТОГОВЫЙ ПРОЕКТ Тема: «Антропогенные катастрофы в природе». ПРОЕКТ ФЕТИСОВА АЛЕКСАНДРА. Антропогенные катастрофы в природе
 Скачать 3.84 Mb.
|
|
Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение средняя общеобразовательная школа №6 ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ИТОГОВЫЙ ПРОЕКТ Тема: «Антропогенные катастрофы в природе» Выполнил: Фетисов Александр Николаевич, обучающийся 9б класса Руководитель проекта: Окулова Галина Евгеньевна, учитель географии Новоасбест 2020 год ОГЛАВЛЕНИЕ Введение ………………………………………………………………………. 3-5 Глава 1. Сущность антропогенной катастрофы…………………………. 6-8 Глава 2. Основные причины, последствия антропогенных катастроф и способы их предотвращения………………………………………………. 9-14 2.1. Области и причины загрязнения экологии…………………………….. 9-10 2.2. Последствия антропогенных катастроф……………………………… 11-12 2.3. Прогнозирование катастроф и меры по их предотвращению………. 13-14 Глава 3. Антропогенные катастрофы в России и мире………………. 15-22 3.1. Примеры самых больших катастроф в мире ………………………….15-17 3.2. Экологические катастрофы последних лет в России…………………18-22 Заключение…………………………………………………………………. 23-24 Список литературы………………………………………………………....... 25 Приложения……………………………………………………………………. 26 Введение Когда мы слышим фразу – техногенная катастрофа, то невольно содрогаемся, и нам представляется что-то страшное и это действительно так. Исследование данной темы волнует нас с точки зрения обеспечения безопасности всего человечества. Техногенная катастрофа - крупная авария, повлекшая за собой человеческие жертвы, значительный материальный ущерб и другие тяжелые последствия. Внезапно возникающее явление природы или деятельность человека, которая влечет за собой многочисленные человеческие жертвы, наносит ущерб здоровью группам людей, одновременно нуждающимся в экстренной медицинской помощи или защите. Она вызывает диспропорцию между силами и средствами или формами и методами повседневной работы органов и учреждений здравоохранения, с одной стороны, и возникшей потребностью пострадавших в экстренной медицинской помощи, с другой стороны. Большинство разрушительных катастроф имеют природное происхождение (землетрясения, наводнения, извержения вулканов, засухи и др.) Но немало и тех, которые вызваны влиянием человека. Природные и антропогенные катастрофы наносят ущерб, сказывающийся на всех сферах общества. Разрушительные последствия катастроф зачастую имеют долгосрочный характер. Катастрофы свидетельствуют о физической, социальной, экономической и экологической уязвимости и незащищенности человеческой популяции. Важной задачей современности является совершенствование прогнозирования катастроф и выработка методов быстрой и эффективной ликвидации их последствий. В данной работе будут рассмотрены основные виды антропогенных катастроф, причины их возникновения, последствия, а также примеры крупнейших катастроф антропогенного характера и в России. Актуальность темы данной работы обусловлена тем, что в современных условиях во всех видах деятельности человека, несущих угрозу окружающей среде, необходимо уделять большое внимание ошибкам прошлых лет и в будущем стараться избегать аналогичных действий, которые уже стали частью горького опыта человечества. Безопасность и устойчивость работы техногенных объектов являются одной из базовых, стратегических проблем человечества на пути к устойчивому развитию. За время своего существования и особенно в XX веке человечество ухитрилось уничтожить около 70 процентов всех естественных экологических (биологических) систем на планете, которые способны перерабатывать отходы человеческой жизнедеятельности, и продолжает их «успешное» уничтожение. Объем допустимого воздействия на биосферу в целом превышен сейчас в несколько раз. Более того, человек выбрасывает в окружающую среду тысячи тонн веществ, которые в ней никогда не содержались и которые зачастую не поддаются или слабо поддаются переработке. Все это приводит к тому, что биологические микроорганизмы, которые выступают в качестве регулятора окружающей среды, уже не способны выполнять эту функцию. Как утверждают специалисты, через 30 - 50 лет начнется необратимый процесс, который на рубеже XXI - XXII веков приведет к глобальной экологической катастрофе. Все выше перечисленное определяет значимость и актуальность вопроса данной работы – вопрос причин возникновения антропогенных катастроф и методов борьбы с ними. Предметом исследования данной работы является катастрофа — крупное неблагоприятное событие, влекущее за собой трагические последствия. Объектом исследования является категория экологии - антропогенная катастрофа. Цель работы: исследование сущности и причин антропогенных катастроф, а также нахождение и отражение тех причинно-следственных связей, которые существуют между природными процессами и деятельностью человека. Исходя из цели работы, были поставлены следующие задачи: 1. Определить сущность понятия «антропогенная катастрофа»; 2. Выделить концепцию антропогенных катастроф; 3. Тщательно разобрать основные причины антропогенных катастроф; 4. Изучить наиболее масштабные антропогенные катастрофы в России и СССР, способы их предотвращения; 5. Предложить пути решения последствий антропогенных катастроф. Нами выдвигается гипотеза: во власти ли человека избежать антропогенные катастрофы, причиняющие непоправимый вред окружающей среде и что для этого необходимо сделать? Глава 1. Сущность антропогенной катастрофы Согласно определению общедоступной многоязычной универсальной интернет-энциклопедии слово «катастро́фа» (от др.-греч. καταστροφή «переворот, ниспровержение; смерть») означает крупное неблагоприятное событие (авария, стихийное бедствие и др.), влекущее за собой трагические последствия (разрушения, гибель людей, животных, растительного мира). По определению, данному в Словаре терминов Министерства чрезвычайных ситуаций, катастрофа — это крупная авария, повлекшая за собой человеческие жертвы, ущерб здоровью людей либо разрушения, либо уничтожение объектов, материальных ценностей в значительных размерах. К катастрофам относят не только стихийные бедствия (ураганы, цунами, землетрясения), но и «рукотворные» или антропогенные катастрофы (аварии на производствах, войны, террористические акты), которые также наносят существенный экологический вред. Антропогенная катастрофа – это качественное изменение биосферы, вызванное действием антропогенных факторов, порождаемых деятельностью человека. Существует несколько критериев классификации катастроф. К ним относятся: нанесенный ущерб, время протекания, площадь охвата, количество жертв и другие. Одним из самых распространенных критериев является природа происхождения. По этому признаку обычно выделяют: Антропогенные катастрофы – возникают из-за деятельности человека (кораблекрушения, аварии на атомных станциях); Природные катастрофы – возникают под действием сил природы (цунами, землетрясения, наводнения). Следует отметить, что антропогенные катастрофы в широком понимании могут иметь природный характер (обвалы грунта в населенных пунктах, вызванные неисправностью водопроводных систем; наводнения, возникающие из-за прорыва плотин). Здесь антропогенные катастрофы будут рассматриваться как противопоставление природным. В других классификациях выделяют техногенные катастрофы. Антропогенные катастрофы известны человечеству с давних времен. Они стали возникать, как только цивилизаторская активность древнего человечества достигла таких масштабов, которые начали нарушать естественное природное равновесие. Первые кризисы были исключительно экологического характера: истощение пастбищных, охотничьих, посевных земель, вызванное, как правило, их чрезмерной эксплуатацией, заставляло племена и народы покидать обжитые места и мигрировать за сотни и тысячи километров от прежней территории обитания. Менялась геополитическая карта тогдашнего мира. Однако с повышением качества сельскохозяйственных технологий кризисы этого типа, хотя и продолжали напоминать о себе (а для некоторых регионов планеты они актуальны и в настоящее время), отодвинулись, тем не менее, на второй план. Появление новых видов базисных зерновых культур - риса, кукурузы, пшеницы, культур повышенной продуктивности, устойчивых к колебаниям климата и вредителям, - сделало очевидным, что данная проблема, в принципе, решена и окончательному снятию ее с повестки дня препятствуют не столько сложности технологий, сколько политики. Кошмар Великого голода, тысячелетиями нависавший над человечеством, рассеялся. Мир обрел уверенность, какой никогда прежде не знал. Зато, будто демон, дожидавшийся своего часа, выросла другая проблема, не менее грозная и масштабная. За относительную независимость от природы, за победу над древними демонами голода и стихий человечество заплатило тем, что пробудило нового монстра, силы которого кажутся неисчислимыми. Имя ему – антропогенная катастрофа. Обычно антропогенные катастрофы делят на две основные группы: - индустриальные (радиационные, химические выбросы); - транспортные (авиакатастрофы, железнодорожные аварии). Это не исчерпывающая классификация. В отдельные группы иногда выделяют пожары, социальные катастрофы (войны, террористические акты). Другим критерием классификации является происхождение. Антропогенные катастрофы могут быть вызваны халатностью и непродуманными действиями со стороны персонала, внешними причинами (в случае кораблекрушений), неисправностью оборудования и множеством других причин. По месту происшествия: аварии на атомных станциях, химических производствах, бактериологических лабораториях, чрезвычайные ситуации на воде, железной дороге, авиакатастрофы и другие. Глава 2. Основные причины, последствия антропогенных катастроф и способы их предотвращения 2.1. Области и причины загрязнения экологии Главными причинами антропогенных катастроф являются: неисправность оборудования, отказ инженерных систем, нарушение режима эксплуатации техники; ошибочные действия персонала, несоблюдение техники безопасности; внешние воздействия Наиболее частые антропогенные катастрофы: взрывы и пожары на предприятиях, хранящих, перерабатывающих или производящих взрывчатые вещества; в каменноугольных шахтах, метро; транспортные происшествия Главной причиной пожаров является нарушение правил безопасности, технические дефекты, ведущие к возгоранию, человеческая халатность, а также злой умысел. Взрывы происходят вследствие человеческих ошибок, наличия высокой концентрации легко воспламеняющихся газов и пыли в воздухе, нарушения правил хранения, транспортировки и переработки опасных веществ. Большинство экспертов полагает, что крупные авиационные катастрофы обычно вызваны неисправностью двигателя и других систем самолета, ошибкой пилота, погодными условиями, столкновениями с объектами в воздухе. Аварии на железных дорогах происходят из-за дефектов железнодорожного полотна, подвижного состава, перегрузка железнодорожной линии, ошибок оператора путей и машиниста. В мире сотни химических предприятий и атомных станций, и накопившихся радиоактивных и химический отходов достаточно, чтобы уничтожить все живое на планете несколько раз. Химические аварии – это нарушение производственного процесса, сопровождающееся повреждением или разрушением трубопроводов, резервуаров, хранилищ, транспортных средств и приводящее к выбросу химически загрязняющих веществ в биосферу. Радиоактивные катастрофы происходят в результате потери контроля над радиоактивным материалом. 2.2. Последствия антропогенных катастроф По материально-энергетическим характеристикам последствия антропогенных катастроф можно разделить на: - механические; - физические (тепловые, электромагнитные, радиационные, акустические); - химические; - биологические. Последствия антропогенных катастроф по сроку влияния и времени, затраченному на их устранение, делят на краткосрочные (разрушенная инфраструктура) и долгосрочные (радиоактивное загрязнение окружающей среды). При оценке масштабов антропогенных катастроф за основу могут приниматься различные показатели: количество погибших; общее число пострадавших; характер ущерба окружающей среде; финансовые потери и другие. Как и природные катастрофы, антропогенные наносят тяжелый экономический ущерб, хотя и уступают первым по количеству жертв. Отличительной чертой антропогенных катастроф является серьезный экологический вред, которые они наносят. Аварии в топливно-энергетическом комплексе, авиа- и кораблекрушения, сопровождающиеся утечкой в окружающую среду опасных для экосистем веществ, влекут за собой гибель организмов, мутации у биологических видов, уничтожение мест обитания. Выброс радиоактивных веществ при катастрофах, вызванных авариями на атомных электростанциях, имеет долгосрочные последствия: смерть людей от онкологических заболеваний, лучевой болезни, наследственные заболевания у последующих поколений, радиоактивное загрязнение окружающей среды. В целом промышленные аварии и катастрофы являются весьма существенным негативным фактором для состояния окружающей природной среды и здоровья населения. Происходящие в результате катастроф нарушения естественных экосистем и гибель многих компонентов биоты могут носить необратимый характер. Таким образом, последствия экологических катастроф и бедствий могут быть такими: 1. Активное развитие «парникового эффекта». 2. На первой стадии происходит снижение плодородия почвы, затем большие территории превращаются в пустыни и пустоши. 3. В местностях, удаленных от источников промышленных выбросов, выпадают кислотные осадки. 4. Так как происходит загрязнение воды и снижение плодородия сельскохозяйственных земель, снижаются запасы продовольствия. 5. Некоторые виды животных, растений, обитателей воздушной и водной среды исчезают. 2.3. Прогнозирование катастроф и меры по их предотвращению Предсказать катастрофу означает определить её место, время и силу. Особенностью современных природных катастроф является то, что при их возникновении имеет место сочетание или одновременное действие нескольких инициирующих факторов. Сейсмологи проводят мониторинг изменений различных характеристик Земли, чтобы установить взаимосвязь между ними и возникновением природных катастроф. Однако существует ряд препятствий при определении причин и возможности прогнозирования опасных природных явлений и чрезвычайных ситуаций, которые связаны с особенностями функционирования существующей системы мониторинга и прогнозирования. Отличие антропогенных катастроф от природных заключается в том, что они внезапны, и прогнозировать их невозможно. Но существуют предпосылки антропогенных катастроф и способы их предсказания. Предпосылки антропогенных катастроф – это физические явления, которые предоставляют собой объективные доказательства возникновения потенциальной антропогенной катастрофы. Своевременное обнаружение предпосылок позволяет принять меры по ликвидации катастрофы или в случае её неизбежности – сведению ущерба к минимуму. К таким предпосылкам относятся дефект или отказ оборудования по техническим причинам или в результате метеорологической, сейсмической активности; геофизические факторы, связанные с концентраций опасных веществ на предприятиях и другие. Опыт создания и эксплуатации сложных инженерных систем позволил человечеству выработать и внедрить методы мониторинга их безопасности и работоспособности. Прогнозирование катастроф – сложная и важная задача современности. От этого зависит безопасность и развитие человечества. О мерах по предотвращению мировых экологических катастроф речь идет давно. Признается, что для достижения таких целей следует вести работу на уровне государств. При этом: необходимо ввести предельно допустимые нормы для предприятий, которые работают с вредными веществами; обязательным условием является разработка рекомендаций по производственным технологиям; обязательное создание санитарных и защитных зон; лесовосстановление; серьезные ограничения, в ряде случаев полный запрет на охоту, то же относится и к ловле рыбы. обязательные требования, согласно которым должно проводиться очищение сточных вод; активная, на государственном уровне, поддержка «Красной книги»; регулярное проведение климатических исследований и принятия по их итогам незамедлительных мер. Глава 3. Антропогенные катастрофы в России и в мире 3.1. Примеры самых больших катастроф в миреСовременные экологические катастрофы характеризуются тем, что восстановить разрушения, которые они несут, невозможно. Ущерб, который они наносят, бывает различный по своим масштабам. Поэтому происходящие бедствия подразделяются на глобальные, региональные и местные или локальные. Чаще всего такие катастрофы происходит из-за человеческой деятельности. Рассмотрим самые масштабные антропогенные катастрофы, произошедшие в мире за последнее время. Авария на Чернобыльской АЭС Апрель 1986 года. Чернобыльская АЭС. Из-за взрыва разрушается один из ядерных реакторов. В атмосферу попадает огромное количество радионуклидов. С территории радиусом 30 километров от станции эвакуированы 115 тысяч жителей. Ликвидацией последствий катастрофы занимаются более 600 тысяч человек. Более половины из них, получив большую дозу радиации, позже погибают. Хотя со времени катастрофы прошло 35 лет, вся местность, окружающая город Чернобыль, непригодна для жилья и ведения любых работ. До сих пор, находясь здесь без средств защиты, можно получить дозу радиацию, которая нанесет вред здоровью. Утечка нефтепродуктов из танкера «Престиж» Ноябрь 2002 года. Вблизи Галисии под Багамским флагом идет большой корабль. Это танкер «Престиж». Судно попало в мощный шторм. Волны швыряют гигантский корабль. Наступает момент, когда металл его корпуса не выдерживает, в нем образуется трещина. Из этого отверстия, имеющего 35-метровую длину, в океан выливается мазут. За сутки в воду попадает более тысячи тонн этого нефтепродукта. Португалия и Испания не разрешают кораблю заход в их порты. Семь суток танкер борется с океаном. Финал – судно затонуло на глубине более 3,5 тысяч метров. В океан вылилось 20 млн галлонов нефтепродуктов. На поверхности образовалось огромное маслянистое пятно, Погибла морская флора и фауна. Размер ущерба оценен в 4 миллиарда евро. Над ликвидацией последствий работали 300 тысяч волонтеров. Авария на АЭС «Фукусима-1»Март 2011 года. Вблизи Японии происходит мощное землетрясение, следствием которого становятся гигантские волны цунами. Тектонические толчки нарушают работу АЭС «Фукусима-1». Происходят нарушения в системе, охлаждающей реактор. Из-за взрыва его оболочка разрушается. В атмосферу и морскую воду попадает радиоактивный цезий. Предельно-допустимые нормы радиоактивного заражения превышены более чем в 4 тысячи раз. Из-за радиоактивного загрязнения происходят физиологические и анатомические изменения у обитателей моря. Ликвидация этой катастрофы продолжается и сейчас. Взрыв нефтяной платформы Deepwater Horizon в Мексиканском заливе Апрель 2010 года. Нефтяная платформа Deepwater Horizon. Авария (взрыв и пожар), произошедшая 20 апреля 2010 года в 80 километрах от побережья штата Луизиана в Мексиканском заливе на нефтяной платформе Deepwater Horizon на месторождении Макондо в Мексиканском заливе. Из-за ряда нарушений происходит взрыв. Платформа начинает тонуть. В море выливается нефть, всего в Мексиканский залив вылилось около 5 миллионов баррелей нефти. Для устранения последствия аварии потребовалось 152 дня. На поверхности Мексиканского залива образовалось нефтяное пятно, площадь которого превысила 75 тысяч километров. Погибло огромное количество птиц и морских обитателей, в том числе китов. Исчезновение Аральского моря Одна из серьезных катастроф случилась еще в СССР. Когда-то Аральское море занимало четвертое место среди самых больших озер планеты. Его постоянно подпитывали реки Амударья и Сырдарья. Их воду все в больших масштабах использовали для орошения сельскохозяйственных земель. Из-за ряда ошибок сток в озеро сократился до катастрофического минимума. Уровень воды начал быстро снижаться. Территории, ранее бывшие дном, обнажились. В атмосферу начала попадать соль и другие химические соединения. Сейчас площадь Аральского моря – это только 10% от прежней. Бхопальская катастрофа Июль 1984 года. Индия. Город Бхопал. Руководство предприятия, выпускающего пестициды, для снижения затрат отказывается от импортного сырья. Новый технологический процесс слишком сложный. В результате, казалось бы, незначительной аварии происходит выброс вредных химических веществ. Число погибших превысило 18 тысяч человек. Прилегающей территории (площадь довольно большая) нанесен серьезный ущерб. Катастрофа на химическом предприятии Sandoz 1986 год. Швейцарский завод Sandoz, расположенный на берегу реки Рейн. На предприятии происходит пожар. В реку попадает более 30 тонн ртути и прочих ядовитых веществ. Река становится красной. Тем, кто жил неподалеку от Рейна, запретили выходить на улицу. В городах Германии было запрещено пользоваться водопроводной водой. В результате катастрофы в реке погибло огромное количество рыбы. Часть видов речной фауны вообще исчезла. Работа по очистке реки продолжается и сейчас. По предположениям, она будет закончена в 2020 году. Пожар на нефтяной платформе «Piper Alpha» Июль 1988 года. На нефтяной платформе «Piper Alpha» ведется работа по добыче нефти и газа. Шестого июля на платформе начинается пожар. Число погибших – 167 человек. Ущерб оценен в 3 миллиарда долларов. Подсчитать размер ущерба, нанесенного окружающей среде, не удалось. 3.2. Экологические катастрофы последних лет в РоссииСледует подчеркнуть, что в РФ экологические проблемы существуют в более значительной степени. Причинами экологических катастроф антропогенное характера в Российской Федерации чаще всего становится преступная халатность руководителей промышленных предприятий или их работников, отсутствует надлежащий контроль работы предприятий. Во многих случаях происходит загрязнение водоемов, разлив нефти, вырубка лесов и так далее. Хотя причины произошедшего обычно устанавливаются, меры, направленные на предупреждение катастроф в будущем, эффекта не дают.Экологическую катастрофу сегодня можно найти чуть ли не в каждом промышленном центре России. Загрязнение угольной пылью в Кузбассе и Приморском крае, ликвидация отходов БЦБК и «Усольехимпрома», строительство мусорного полигона в Шиесе – все эти проблемы лишь приоткрывают завесу наступающего экологического кризиса в России. Взрыв на шахте «Зыряновская» 19 марта 2007 года на шахте «Ульяновская» в результате взрывов метановоздушной смеси и угольной пыли погибли 110 человек. В том числе часть руководства предприятия и сотрудник международной компании IMC, проверявшей работу шахты. 93 человека удалось вывести на поверхность. Скопление газа произошло из-за того, что рабочие по указанию руководства намеренно вывели из строя газозащитное оборудование. Причиной взрыва стала искра, которая возникла при повреждении комбайнового кабеля. Это крупнейшая по числу жертв авария в истории угледобычи в РФ с 1992 года. Катастрофа на Саяно-Шушенской ГЭС Трагедия на Саяно-Шушенской ГЭС произошла 17 августа в 08:13 по местному времени (04:13 мск). Из-за разрушения гидроагрегата № 2 в машинный зал станции под большим напором стала поступать вода. Нагрузка на ГЭС почти сразу упала до нуля, постоянно прибывающая вода за короткое время затопила весь зал и технические помещения под ним. Были повреждены все десять гидроагрегатов станции, три из них были полностью разрушены. Короткое замыкание в системах управления генераторов привело к полному прекращению работы ГЭС. В результате катастрофы погибли 75 человек, 13 пострадали. В Енисей попало до 50 тонн турбинного масла. Усинская катастрофа В 1994 году России произошла катастрофа, связанная с транспортом нефти и нефтепродуктов. Так, самая крупная авария, вызвавшая разлив свыше 100 000 (по некоторым данным 220 000) тонн нефти произошла в 1994 году на нефтепроводе Харьяга – Усинск, последствия которой не ликвидированы до конца и сегодня. Бедствие на Зеленчукской ГЭС в 1999 году Из-за до конца не просчитанной реализации проекта Зеленчукской ГЭС, на грань экологической катастрофы поставлены три района Карачаево-Черкесии. Проект забирает более 2/3 объема рек. Но как оказалось, что всего десятая часть водных ресурсов, которые идут на нужны энергетиков, приводит к природной катастрофе в долинах рек Большого и Малого Зеленчука. Допустимый барьер был превышен более, чем в 7 раз. Под угрозой оказался, в том числе, Эльбурганский природно-климатический заповедник. Из-за неестественной для этого района засухи стали гибнуть уникальные виды растений, которые охраняются Красной книгой и нигде больше не встречаются. Недостаток влаги затронул и местную уникальную фауну. Запуск ГЭС привел к резкому снижению уровня рек, из-за чего гибнет редчайшая королевская форель. Под угрозой оказалось сельское хозяйство. Чистейшие горные реки, такие как Малый Зеленчук, не только обмельчали. Они уменьшились в несколько раз, а ранее чистейшая вода стала мутной, отдает неприятным болотным запахом. И все эти жертвы оказались напрасными. Как показали расчеты, экономический эффект Зеленчукских ГЭС минимальный. Производимое электричество не покрывает и 3% нужд республики. Лесные пожары в Сибири в 2019 году В 2019 году лесные пожары явственно напомнили о себе практически всем жителям Сибири, которые были вынуждены сутками напролёт вдыхать дым от горящей тайги в северных районах Красноярского края. Железнодорожная катастрофа под станцией Аша В ночь с 3-го на 4 июня 1989 года в малонаселенном районе неподалеку от административной границы Башкортостана и Челябинской области взорвался газ, вытекший из трубопровода и скопившийся в лощине. В тот момент навстречу друг другу шли два пассажирских поезда. По разным данным, погибли от 573 до 780 человек. Катастрофа поездов «Новосибирск - Адлер» и «Адлер - Новосибирск» по количеству жертв стала крупнейшей аварией на железной дороге в истории России. Урановые выбросы «Далура» В феврале 2019 года жители села Уксянское в Зауралье заявили, что ещё год назад на урановом руднике «Далура» (входит в «АРМЗ») произошла авария. Из-за перепада давления лопнуло более 4 км труб, в результате наружу вырвались тонны радиоактивного вещества. О ЧП, по всей видимости, решили умолчать. Активисты из организации «Курган-Антиуран» по просьбе селян осмотрели трассу продуктопровода и увидели горы деформированных труб, на которых чётко видны остатки жёлтого цвета. На обратном пути они заметили, что «Далур» сливает отходы производства прямо на обочину дороги. Вредные вещества образовали громадные промоины глубиной до полуметра. В месте слива обнаружили превышение уровня радиации почти в два раза – около 23 мкр/ч. Взрыв в Ухте Примерно в 16:45 9 января на НПЗ «ЛУКОЙЛ-Ухтанефтепереработка», расположенном в черте города Ухта, прогремел мощный взрыв. Пожар, вспыхнувший на установке гидродепарафинизации, охватил площадь 200 м2, а затем быстро распространился на 1 тысячу м2. От взрыва по всей Ухте прошла ударная волна – весь город осветился ярко-оранжевым светом. Окна домов тряслись, двигалась мебель. За короткое время произошло не менее 5 взрывов, многие местные жители, не понимая, что происходит, бросились бежать из города. Причиной взрыва стала разгерметизация одной из ёмкостей с горюче-смазочными материалами. Пожару присвоили третий уровень сложности. Служба МЧС потушила возгорание лишь глубокой ночью. В результате аварии повреждения получили как минимум 9 колонн с нефтепродуктами. В результате аварии Ухта «получила» десятки тонн загрязняющих выбросов. Взрыв цистерны в Находке В ночь на 14 марта 2020 года на складе котельной «Примтеплоэнерго» в городе Находка (Приморский край) взорвался резервуар с топочным мазутом. Хлопок был настолько сильным, что крышку цистерны массой 16 т отбросило на несколько метров. В результате аварии произошёл разлив около 2,5 тысяч т нефтепродуктов на площади около 1 га, часть мазута попала на озеро Солёное и его береговую линию. Из-за экологической катастрофы в Находке был объявлен режим ЧС. Чтобы не допустить распространение мазута, в пределах водоёма установили боновые заграждения. Загрязнённые грунты вывозят за пределы зоны ЧП, нефтепродукты откачивают и вычерпывают экскаватором. Часть мазута, попавшего на поверхность озера и замёрзшего в условиях низких температур, пришлось раскалывать и отвозить на полигон для сжигания. Чёрное небо Проблема атмосферного загрязнения воздуха в России актуальна до сих пор. В 2020 году особо «выделились» сразу несколько промышленных точек нашей страны. Режим неблагоприятных метеоусловий – или, как говорят местные жители, режим «чёрного неба» периодически вводится в Красноярске с 2012 года и уже считается чуть ли не нормой. В дни неблагоприятных метеоусловий город накрывает смог с превышенной концентрацией «смеси» вредных веществ – от промышленных предприятий, угольных ТЭЦ, выхлопных газов и пр. Ситуация вышла из-под контроля с 14 по 18 февраля 2020 года, когда город накрыл небывалый смог. В пиковый день 17 февраля Красноярск оказался на первом месте в рейтинге самых грязных городов мира. Про экологическую катастрофу в Красноярске заговорили на национальном уровне. Соцсети взорвались постами местных жителей с апокалиптичными фото и видео, и о «чёрном небе» услышали во всех уголках России. С аналогичной экологической проблемой годами борются в Челябинской области. Так, начало 2020 года шесть городов встретили под «чёрным небом»: дымка накрыла Челябинск, Коркино, Карабаш, Магнитогорск, Златоуст и Сатку. Режим неблагоприятных метеоусловий действовал в Челябинской области с небольшими «передышками» практически весь январь и февраль. «Чёрное небо» то и дело накрывает и в другие регионы России: от смога продолжают задыхаться в Кемеровской, Новосибирской и Алтайской областей, Бурятии и Забайкалья. Заключение Катастрофа – это неожиданно возникающее, мощное и неуправляемое явление, природного или антропогенного характера, влекущее за собой людские жертвы, экономический, экологический и социальный ущерб. С античных времен по современность человечество сталкивается с катастрофами и пытается противодействовать им и контролировать их. С развитием науки и техники удалось значительно усовершенствовать методы по прогнозированию бедствий и ликвидации последствий катастроф, но в то же время появились и такие проблемы, как глобальное потепление, экологические катастрофы, мутированные формы жизни. Правительства разных стран и общественные организации объединяют усилия для выработки международной стратегии по уменьшению влияния последствий катастроф. Это тяжелая задача, требующая решительных экономических и политических действий. Предмет природных и антропогенных катастроф очень обширен, и мир становится все более и более заинтересованным анализом, обзором и поиском новых решений. Изучение катастроф чрезвычайно важно для безопасности и процветания человечества. Многими специалистами нашего времени признается очевидной тенденция к увеличению числа природных аномалий и катастроф, число природных катастроф в единицу времени продолжает расти. Возможно, это связано с ухудшением экологической обстановки на планете, с ростом температуры газа в атмосфере. По оценкам специалистов, вследствие таяния ледников Арктики, новые сильнейшие наводнения ожидают северные материки в самом недалеком будущем. Доказательством достоверности геологических прогнозов являются разного рода стихийные бедствия, произошедшие в последнее время. Сегодня природные аномальные явления, временные климатические диспропорции, резкое колебание температур становятся постоянными спутниками нашей жизни. Они все чаще дестабилизируют обстановку и вносят существенные коррективы в повседневную жизнь государств и народов мира. Ситуация осложняется усилением влияния антропогенного фактора на состояние окружающей среды. В целом грядущие природно-климатические и геофизические изменения, которые несут в себе серьезную опасность самому существованию народов мира, требуют от государств и правительств уже сегодня быть готовыми к действиям в кризисных условиях. В мире постепенно начинают осознавать, что проблемы уязвимости нынешней экологической системы Земли и Солнца, приобрели ранг глобальных угроз и требуют немедленного разрешения. По оценкам ученых, человечество еще способно справиться с последствиями природно-климатических изменений. Скептики могут сказать, что в вселенских масштабах наша Земля практически ничего не значит и, поэтому все катастрофы, которые происходят с ней никак не сказываются на общем ходе развития вселенной и нам, собственно не о чём беспокоится. Но нам жить тут, на Земле (ну, по крайней мере ближайшие лет 200) и поэтому надо сделать всё возможное, чтобы не ускорять процессы развития Земли, тенденция которых – деградация планеты, а наоборот, прикладывать все силы, чтобы затормозить эти процессы, или, хотя бы, не вмешиваться в них. Ведь механизм «экологических» катастроф предельно прост. Природа вся живет в круговоротах, человек же действует прямолинейно. Живя иллюзиями, он мнит себя властителем природы, развивает максимальную скорость - и не вписывается в очередной поворот. В результате – возникает катастрофа. Можно сказать образно: человек ведет автомобиль цивилизации вопреки правилам дорожного движения, которые установила природа. Предмет природных и антропогенных катастроф очень обширен, и мир становится все более и более заинтересован в анализе, обзоре и поиске новых решений. Изучение катастроф чрезвычайно важно для безопасности и процветания человечества. Очевидно, что во власти человека избежать антропогенные катастрофы, причиняющие непоправимый вред окружающей среде. Список литературы Акимова Т.А., Кузьмин A.П., Хаскин В.В. Экология. Природа — Человек — Техника: Учебник для вузов. — М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2001. — 343 с. Байда С.Е. Природные, техногенные и биолого-социальные катастрофы: закономерности возникновения, мониторинг и прогнозирование; МЧС России. М.: ФГБУ ВНИИ ГОЧС (ФЦ), 2013. 194 с. Большая советская энциклопедия: В 30 т. — М.: "Советская энциклопедия", 1969-1978. География. Современная иллюстрированная энциклопедия / Главный редактор А.П.Горкин. — М .: Росмэн-Пресс, 2006. — 624 с. Пушкарь В.С., Черепанова М.В. ЭКОЛОГИЯ: ПРИРОДНЫЕ КАТАСТРОФЫ И ИХ ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПОСЛЕДСТВИЯ / Отв. ред. И.С. Майоров Учебное пособие. – Владивосток: Изд-во ВГУЭС, 2003. — 84с. Интернет-ресурсы https://ru.wikipedia.org/wiki/Категория:Антропогенные_катастрофы http://jeyhikary.narod.ru/index/0-3 http://industrial-disasters.ru/ https://fishki.net/2119426-15-krupnejshih-tehnogennyh-katastrof-mira.html https://zen.yandex.ru/media/id/5d3728a00ce57b00add76c37/13-samyh-strashnyh-katastrof-v-mire-5d711a2b32335400ad8be2fb https://diletant.media/sborniki/45272263/ ПРИЛОЖЕНИЯ Приложение 1. Исчезновение Аральского моря   Приложение 2. Авария на Чернобыльское АЭС   Приложение 3. Чёрное небо над Красноярском   Приложение 4. Лесные пожары в Сибири   Приложение 5. Взрыв нефтяной платформы Deepwater Horizon в Мексиканском заливе   |