Курсовая работа по трехфазным трансформаторам. Электрические машины
Скачать 1.96 Mb.
|
МИНОБРНАУКИ РОССИИ ———————————— Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Омский государственный технический университет» ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ Методические указания к выполнению курсовой работы Омск Издательство ОмГТУ 2014 1. Задание на проектирование трехфазного трансформатора 1.1. Выбор базовой конструкции Исходные данные для проектирования трехфазного трансформатора представлены в табл. 1 и 2. Выбор варианта задания производится по последним цифрам шифра зачетной книжки. Для всех вариантов принять высшее напряжение обмотки UВН = 35 кВ. Для четной последней цифры шифра (варианта) низкое напряжение обмотки UНН = 6,0 кВ, для нечетной цифры UНН = 10 кВ. Таблица 1 Исходные данные на проектирование
Примечания. 1. Напряжение в задании указано линейное. 2. Потери и ток холостого хода приведены для ориентировочной оценки полученных в ходе расчета величин. Таблица 2 Дополнительные требования
Примечания. 1. В обозначениях группы соединения на первом месте всегда указывается схема соединения обмоток высокого напряжения (ВН), а на втором – низкого напряжения (НН) независимо от нумерации обмоток в ходе расчета. 2. Приняты следующие условные обозначения схем соединения обмоток: Y – звезда, Д – треугольник. 1.2. Объем и содержание курсовой работы Курсовая работа выполняется в объеме: Общая часть 1. Пути развития отечественного трансформаторостроения. Расчетная часть 1. Расчет основных электрических величин трансформатора. 2. Выбор изоляционных расстояний и расчет основных размеров. 3. Выбор конструкции и расчет обмоток НН и ВН трансформатора. 4. Расчет потерь короткого замыкания. 5. Расчет магнитной системы и характеристик холостого хода. 6. Определение КПД трансформатора. 7. Тепловой расчет трансформатора. 8. Расчет массы трансформатора. В качестве справочного материала использовать данные, приведенные в Приложении. 1.3. Базовая конструкция примера выполнения задания Цель задания: Спроектировать трансформатор ТМ-6300/35 – трехфазный двухобмоточный трансформатор с естественным масляным охлаждением, регулирование напряжения при отключенной нагрузке. Исходные данные для расчета. 1. Номинальная мощность трансформатора Sном = 6300 кВ∙А. 2. Номинальное напряжение обмотки высокого напряжения UВН = 35 ± ± (2 ∙ 2,5 %) кВ. 3. Номинальное напряжение обмотки низкого напряжения UНН = 10,5 кВ. 4. Схема и группа соединения обмоток У/Д-11. 5. Частота сети f = 50 Гц. 6. Потери короткого замыкания Pк ном = 46 500 Вт. 7. Потери холостого хода P0ном = 7600 Вт. 8. Напряжение короткого замыкания uк% = 7,5 %. 9. Ток холостого хода i0% = 0,9 %. 2. Общая часть 2.1. Пути развития отечественного трансформаторостроения Пути развития отечественного трансформаторостроения и характеристики основных узлов проектируемого трансформатора студенты излагают, используя учебную и периодическую литературу объемом две-три страницы. ….. 3. Расчетная часть 3.1. Расчет основных электрических величин трансформатора Номинальные линейные токи при любой схеме соединения , где Sном – номинальная мощность по заданию, кВ∙А; Uн – номинальное линейное напряжение по заданию, кВ; i – номер обмотки (высокое напряжение – ВН; низкое напряжение – НН). Тогда номинальные линейные токи ; . Фазные токи при соединении «звезда» (ВН) равны линейным: , при соединении «треугольник» (НН) . Фазные напряжения при соединении «звезда» (ВН) при соединении «треугольник» (НН) равны линейным: Активная составляющая напряжения к. з. где Pк – потери к. з. по заданию, Вт. Реактивная составляющая напряжения к. з. где uк% – напряжение к. з. по заданию, %. 3.2. Выбор изоляционных расстояний и расчет основных размеров трансформатора Испытательные напряжения определяем по табл. П1: для обмотки ВН UиспВН = 85 кВ, для обмотки НН UиспНН = 35 кВ. Для испытательного напряжения обмотки ВН UиспВН = 85 кВ по табл. П2, а для испытательного напряжения обмотки НН UиспНН = 35 кВ по табл. П3, находим изоляционные расстояния (cм. рис. П1): a12 = 2,7 см – осевой канал между обмотками НН и ВН одной фазы; h02 = h01 = 7,5 см – расстояние от обмоток до ярма исходя из требований равенства высот обмоток НН и ВН; a22 = 3 см – расстояние между обмотками ВН и ВН соседних фаз; a01 = l,75 см – расстояние от стержня до обмотки HH. Для изготовления сердечников серийных трансформаторов обычно применяют холоднокатаную текстурованную сталь марок 3404–3408 толщиной 0,27–0,35 мм (табл. П4), обладающую низкими или особо низкими удельными потерями и повышенной магнитной проницаемостью, позволяющей повысить индукцию в сердечнике до Bс = 1,55÷1,65 Тл с жаростойким покрытием с отжигом. Для магнитопровода проектируемого трансформатора выбираем холоднокатаную текстурованную сталь марки 3405 толщиной 0,3 мм (принять для всех вариантов задания). Расчет основных размеров трансформаторов проводим в соответствии с рис. П2, а. Диаметр D0 окружности, в которую вписано ступенчатое сечение стержня, является первым основным размером трансформатора. Вторым основным размером трансформатора является осевой размер H0 ‒ высота его обмоток. Обычно обе обмотки трансформатора имеют одинаковую высоту h02 = h01. В случае различия в высоте за размер H0 принимают их среднее арифметическое значение. Третьим основным размером трансформатора является средний диаметр витка двух обмоток, или диаметр осевого канала между обмотками D12, связывающий диаметр стержня с радиальными размерами обмоток a1 и a2 и осевого канала между ними a12. Определяем диаметр стержня (первый основной размер трансформатора): где S′ – мощность одной фазы, которая определяется по формуле ap– ширина приведенного канала рассеяния трансформатора, определяется по формуле ap = a12 + (a1 + a2) / 3. Размер (a1 + a2) / 3 предварительно определяют по формуле (a1 + a2) / 3 = kкр где kкр – коэффициент канала рассеяния, принимается равным 0,6 (рекомендован для силовых трансформаторов). Тогда kкр = 0,6 ∙ = 4,1. Окончательно β = 1,2 – соотношение между шириной и высотой трансформатора для разных мощностей (определяется по табл. П5), при этом меньшим значениям для одинаковых мощностей соответствуют трансформаторы, относительно узкие и высокие, большим – широкие и низкие (рис. П2, б); kр– коэффициент приведения идеального поля рассеяния к реальному полю (коэффициент Роговского), при определении основных размеров можно принять равным 0,95; up% = 7,46 % – реактивная составляющая напряжения к. з.; Bс= 1,65 Тл – магнитная индукция холоднокатаной текстурованной стали марки 3405 толщиной 0,3 мм для масляных трансформаторов (табл. П6); kс – коэффициент заполнения сталью (предварительно можно принять равным 0,9). Подставив указанные параметры, определяем диаметр стержня: см. Из нормализованной шкалы (см. ниже) берем ближайшее значение нормализованного диаметра d0 = 34 см. Нормализованная шкала содержит следующие диаметры , см: – для магнитных систем без поперечных каналов: 8; 9; 10; 11; 12,5; 14; 16; 18; 20; 22; 24; 26; 28; 30; 32; 34; 36; 38; 40; 42; 45; 48; 50; 53; 56; 60; 63; 67; 71; 75; – для магнитных систем, имеющих поперечные каналы: 80; 85; 90; 95; 100; 1003; 106; 109; 112; 115; 118; 122; 125; 132; 136; 140; 145; 150. Площадь полного поперечного сечения фигуры стержня Пфс определится по формуле , где kкс – коэффициент, учитывающий наличие охлаждающих каналов в сечении стержня. Для масляных трансформаторов мощностью 6300 кВ∙А с прессующей (принять для всех вариантов) пластиной для ориентировочного диаметра d0 = 34 см с числом ступеней в сечении стержня 8 (рис. П3) принимается равным 0,912 (табл. П7). Тогда площадь поперечного сечения ступенчатой фигуры стержня рассчитывается как Определяем ЭДС витка: = , где Пс – активное сечение стержня, которое определяется по формуле где kз – коэффициент заполнения для холоднокатаной текстурованной стали марки 3405 толщиной 0,3 мм, для всех вариантов принимается равным 0,96 (табл. П4). Определяем ориентировочную высоту обмоток (второй основной размер трансформатора): = где D12 – средний диаметр между обмотками (третий основной размер трансформатора), может быть приближенно определен по формуле 47,6 см, где = 1,4÷1,45 для алюминиевого провода, = 1,3÷1,35 для медного провода. Для расчета предлагаются два варианта конструкции плоской магнитной системы: с четырьмя косыми стыками по углам, двумя прямыми в ярме и одним прямым в стержне (рис. П4, а); с шестью косыми стыками и двумя прямыми в ярме (рис. П4, б). Принимаем (для всех вариантов) для дальнейшего рассмотрения вариант с четырьмя косыми стыками по углам, двумя прямыми в ярме и одним прямым в стержне, поскольку в сердечниках, собираемых из холоднокатаной текстурованной стали, такой способ сборки способствует снижению потерь в зонах сопряжения стержней и ярм. 3.3. Выбор конструкции и расчет обмоток Конструкция (тип) обмотки определяется рядом параметров: током, напряжением, сечением витка, числом витков и т. п. Для заданного ряда мощностей и напряжений ориентировочно тип обмотки можно выбрать по данным табл. П8 и П10. Обмотки одно- или двухслойные и винтовые используются только на стороне НН, многослойные из круглого провода, как правило, – на стороне ВН, катушечные из прямоугольного провода могут быть использованы на любой стороне трансформатора. Многослойная обмотка из круглого провода наиболее проста в изготовлении, однако имеет наихудшие условия охлаждения. Обмотка из прямоугольного провода имеет более лучшие условия охлаждения, проста в изготовлении и в связи с этим широко используется в практике трансформаторостроения. Катушечная обмотка является наиболее универсальной, достаточно простой и хорошо охлаждаемой. Поэтому для дальнейшего рассмотрения выбираем обмотку непрерывную катушечную из прямоугольного провода (принять для всех вариантов). Катушкой называется группа последовательно соединенных витков обмотки, конструктивно объединенная и отделенная от других таких же групп или от других обмоток трансформатора. Следовательно, каждая обмотка может состоять из одной, двух, нескольких или многих катушек. Во всех типах обмоток принято различать осевое и радиальное направления. Осевым считается направление, параллельное оси стержня трансформатора, на который насаживается данная обмотка. Радиальным считается направление любого радиуса окружности обмотки. В этом смысле принято говорить также об осевых и о радиальных каналах (рис. П5). Расчет обмоток проводим в следующей последовательности. 1. Расчет обмотки НН. Число витков на одну фазу обмотки НН определяется по формуле , где UфНН фазное напряжение НН; uв ЭДС одного витка. Тогда число витков на одну фазу обмотки НН составит = 10500 / 29,16 = 360 витков (округляем до целого числа). Уточняем ЭДС одного витка: = 10 500 / 360 = 29,17 В. Действительная индукция в стержне уточняется по формуле = = 1,65 Тл. Ориентировочное сечение витка НН определяется как = 200 / 1,8 = 111 мм2, где J средняя плотность тока в обмотках, равная 1,8 А/мм2 (по табл. П9 для алюминиевого провода). К этому сечению витка по сортаменту обмоточного провода (табл. П11) подбираются число параллельных прямоугольных проводов, обычно равное 2 (не более 4–6), и подходящие сечения прямоугольного провода. По табл. П11 выбираем провод с номинальными размерами по стороне а и стороне b с изоляцией на две стороны 0,5 мм (см. рис. П6). Подобранные размеры провода записываются следующим образом: Марка провода × Число параллельных проводов × × ; АПБ ∙ nпр ∙ = 2 ∙ = 2 ∙ 56,25 = 112,5 мм2, где АПБ – марка алюминиевого (круглого и прямоугольного сечения) провода (медные провода имеют марку ПБ); nпр – число проводников в витке, которое подобрано из расчета, что их суммарное сечение должно быть близким к рассчитанному (111 мм2), т. е. по табл. П11 подбираем два провода в витке НН с сечением каждого провода 111 / 2 = 55,5 мм2, ближайшее будет 56,25 мм2. Следовательно, реальное сечение витка из двух параллельных проводов НН принимается равным = 2 ∙ 56,5 = 112,5 мм2. Уточняем плотность тока: = 200 / 112,5 = 1,777 А/мм2. Число катушек на одном стержне определяем по формуле , где hканНН – осевой размер (высота) канала (в трансформаторах мощностью от 160 до 6300 кВ∙А и рабочим напряжением не более 35 кВ колеблется от 0,4 до 0,6). Принимаем hканНН = 0,4 см, тогда . Принимаем nкатНН = 60, тогда число витков в катушках НН (округляем до целого числа) составит Определяем высоту обмотки НН: = = = 123 см, где kу – коэффициент, учитывающий усадку изоляции после сушки и опрессовки обмотки, принимается равным 0,94÷0,96 (принимаем равным 0,95). Определяем радиальный размер обмотки: = 0,405 ∙ 2 ∙ 6 = 4,86 см. Внутренний диаметр обмотки: см. Наружный диаметр обмотки: см. 2. Расчет обмотки ВН. Число витков при номинальном напряжении на одну фазу обмотки ВН: Обычно ступени регулирования напряжения делаются равными между собой. В этом случае число витков обмотки на одной ступени регулирования составит = 2,5 ∙ 693 / 100 = 17,325, где 2,5 – процентная ступень регулирования. Принимаем р = 17 витков. Обычно ответвления для регулирования напряжения выполняют от наружных витков обмотки ВН. Для трансформаторов типа ТМ обычно применяется регулирование напряжения без возбуждения (ПБВ). Число витков на ответвлениях на верхних ступенях: Число витков на номинальное напряжение номВН = 693. Число витков на ответвлениях на нижних ступенях: ; . Ориентировочная плотность тока: = 2 ∙ 1,8 ‒ 1,777 = 1,823 А/мм2. Ориентировочное сечение витка: = 104 / 1,823 = 57,04 мм2. По полученному сечению витка (см. табл. П11) подбираем число и реальное сечение провода ВН: где АПБ – марка провода; nпр – число проводников в витке ВН, по табл. П10 принимаем равным 1, т. е. один провод в витке ВН, так как самое близкое к расчетному значению 57,04 мм2. Следовательно, реальное сечение витка ВН принимается равным = 56,25 мм2. Уточняем плотность тока: = 104 / 56,25 = 1,849 А/мм2. Таким образом, получили унифицированный провод, т. е. один и тот же в обеих обмотках НН и ВН, поэтому и число катушек ВН в первом приближении примем равным числу катушек НН, т. е. nкатВН = 60. Если в дальнейшем при расчете высоты обмотки ВН H0ВН окажется, что этот размер сильно отличается от высоты обмотки НН H0НН, следует изменить число катушек ВН nкатВН, но в любом случае число должно быть четным, чтобы была возможность симметричного регулирования напряжения как в сторону повышения напряжения, так и в сторону его снижения. При незначительных расхождениях в высотах обмоток ВН и НН следует принять высоту обмоток, равной среднему из высот ВН и НН. Обычно в обмотке ВН выделяют регулировочную часть (иногда в виде отдельной обмотки) и разделяют на ряд ступеней с необходимым числом витков, концы которых выводят с помощью ответвлений (катушечные обмотки). Тогда из расчета, что число витков на одной ступени регулирования равно 17, предусматриваем на каждую ступень регулирования по две катушки с числом витков в каждой по 8,5. Поэтому регулировочных катушек будет (2 кат. × 4 отв.) = 8 катушек. Следовательно, основных катушек будет 60 – 8 = 52 (рис. П7). Число витков в основных катушках ВН (округляем до целого): = 693 / 52 = 13. Определяем высоту обмотки ВН: = = 1,65 ∙ 60 + 0,94 ∙ [0,4 ∙ (60 ‒ 2) + 1,5] = 123 см, где hкан ВН осевой размер (высота) канала (в трансформаторах мощностью от 160 до 6300 кВ∙А и рабочим напряжением не более 35 кВ колеблется от 0,4 до 0,6), принимаем 0,4 см; hкан р высота канала в месте разрыва обмотки и размещения регулировочных витков, выбирается по изоляционным соображениям и рекомендуется принять равной 1,5 см; kу – коэффициент, учитывающий усадку изоляции после сушки и опрессовки обмотки, принимается равным 0,94÷0,96 (принимаем равным 0,94). Как видим, высота обмотки ВН совпадает с высотой обмотки НН: = = = 123 см. Следовательно, число катушек ВН не изменяем и принимаем равным nкатВН = 60. Определяем радиальный размер обмотки: = 4,05∙1∙13 = 5,27 см. Внутренний диаметр обмотки: см. Наружный диаметр обмотки: см. |