мужской и женский стиль вождения. Мужской и женский стиль вождения. Есть ли разница, между тем, как водят машину мужчины и как водят женщины
Скачать 17.66 Kb.
|
Есть ли разница, между тем, как водят машину мужчины и как водят женщины? Есть. И она определяется физиологическими особенностями (гормональным фоном, мышечная сила, способ восприятия мира, психологическими факторами, способностью выдерживать психологическое напряжение, эмоциональностью, воспитанием, убеждениями и т.д.) Я буду говорить о женском и мужском стиле вождения, имея в виду, что гормональный фон, психология, физиология характерные для женщины или для мужчины не имеют ярко выраженных отклонений, т.е. для уровня среднестатистической женщины или мужчины. Как известно, за последние годы, значительно увеличилось кол-во женщин водителей. И многие сложности, возникающие на дороге, часто списываются на то, что за рулем женщина. На самом деле, это не всегда так. Есть определенные физиологические особенности, которые позволяют различать женский, мужской стиль вождения. Для мужчин более характерно объемно абстрактное восприятие мира, стратегическое мышление, т.е. фокус внимания, направлен вперед на достижения. Они хуже замечают детали. Поэтому, для мужчин характерен более резкий стиль вождения на хорошей скорости. Мужчины легче, чем женщины маневрируют на дорогах, многие даже любят это делать: обгон, переход из ряда в ряд, езда «змейкой» и т.д. У женщин, восприятие мира объемно конкретное, поэтому, они лучше подмечают детали. Мышление, как правило, тактическое. Поэтому, женский стиль предпочитает невысокие скорости, аккуратность, минимальное количество маневров на дороге, осторожность. Взгляд мужчины, который ведет машину, направлен на несколько машин вперед. Женщина смотрит, скорее вокруг, на близком расстоянии. Поэтому, если женщина ведет машину аккуратно, то она никогда не создает опасных ситуаций на дороге. Но если она попала в экстремальную ситуацию, то там она часто теряется, совершает ошибки, поэтому, если вы видите что за рулем женщина, на заднем стекле туфелька, то воздержитесь от резких, неожиданных сигналов. Опасайтесь делать резкие маневры, вблизи от ее машины. Вообще, женщины склонны чаще, в сложных ситуациях нажимать на педаль тормоза. Женщины, которые придерживаются своего стиля, будут чувствовать себя комфортно, в рядах со спокойным, ровным движением там, где не предполагается резкое маневрирование со стороны рядом движущихся машин. Иногда, встречаются женщины, которые используют мужской стиль вождения и наоборот, не создавая аварийных ситуаций, но их не так много. Помните, скорость реакции женщины ниже, чем у мужчин (разница 0,1%-0,2%). И чем более экстремальна ситуация на дороге, тем скорее появится у женщины чувство страха и растерянности. У мужчин, скорость реакции выше. И в экстремальных ситуациях, вместе с адреналином выделяется дофамин (Дофамин — это гормон радости и удовольствия, его называют еще и гормоном мотивации), что позволяет им лучше контролировать, видеть больше возможностей, они реже теряются. Если ситуация «зашкаливает», то женщина вообще бросает руль и закрывает глаза и давит на тормоз. А большинство мужчин будет пытаться вырулить до последней возможности. Согласно исследованиям, женщины эмоциональнее реагируют на различные негативные события. Если дома происходят неприятности, такие обстоятельства сильно снижают защищенность женщин от несчастных случаев. Мужчины же обычно переносят это спокойнее, с гораздо меньшим ущербом для надежности и безопасности. У мужчин и женщин характерно различие в душевном состоянии, связанном с управлением автомобилем, начиная с первого похода в автошколу, а иногда и задолго до него. Большинство мужчин уверены, что в них заложен талант гонщика, тогда как большая часть женщин сомневается, что может овладеть искусством вождения. Конечно же, не каждому дано стать профи в этой области, но научиться безопасно водить автомобиль может каждый, кто обладает достаточной силой воли и стойкостью. Есть еще одно различие, связанное с психологическим состоянием. Доказано, что у мужчин агрессивность с возрастом снижается, что хорошо сказывается на безопасности движения. У женщин, наоборот, агрессивность повышается, что плохо влияет на их стиль вождения. Опыт также доказывает, что женщины чаще прислушиваются к чувствам, а мужчины к сознанию. Различия присутствуют и по числу штрафов, взимаемых за не пристегнутые ремни безопасности. Среди тех, кто недооценивает их значение, гораздо больше мужчин. Тем не менее женщине-водителю необходимо гораздо больше и дольше объяснять, какую ошибку она сделала, чтобы она признала ее. Психологи обнаружили и такую закономерность в поведении женщин за рулем автомобиля: если женщина приняла решение и оно оказалось неправильным, то необходимо больше доводов и аргументов, чтобы женщина согласилась со своей ошибкой, чем в ситуации, когда ошибся мужчина. Если мужчины более настойчивы в достижении своих целей, то женщины более упорны и упрямы, когда нужно отстаивать свое решение. Если женщина, ведя машину, осознает, что заблудилась, то останавливается и спрашивает совета. Мужчины считают подобное поведение женской слабостью и могут часами кружить по незнакомой местности, успокаивая себя фразами типа "Как интересно найти новый путь к дому!" или "Ага, вот и универмаг — осталось совсем немного". Согласно западной статистике, подкрепленной неофициальными наблюдениями инспекторов, мужчины-водители, как правило, совершают ДТП из-за собственной неосторожности или переоценки своих возможностей, а женщины чаще становятся виновницами аварий от излишней осторожности, недооценки своих способностей и недостаточного опыта. Мужчины обычно попадают в ДТП на большой скорости, а женщины, наоборот, на маленькой, при выполнении маневров. К слабостям женщин-водителей, находящихся за рулем, можно отнести: острое реагирование на конфликты и неприятности, способность находиться в возбужденном состоянии долгое время, проявление эмоциональности в критической ситуации на дороге, заниженная самооценка своих водительских возможностей, быстрая утомляемость, болезненная реакция на мужскую критику в отношении их манеры вождения. Преимущества стиля вождения представительниц слабого пола следующие: хорошая интуиция, помогающая предугадывать сложные ситуации, наблюдательность ? быстрее мужчин замечают новый дорожный знак, указатель или светофор, внимательность к ПДД, аккуратность, старательность и осторожность, а также тот факт, что женщины крайне редко садятся за руль в нетрезвом состоянии |