Фазорасщепитель НБ-455А. пункт 3 курсовая. Этим исчерпывается действие генераторной обмотки в процессе пуска расщепителя фаз
 Скачать 229.32 Kb.
|
|
Этим исчерпывается действие генераторной обмотки в процессе пуска расщепителя фаз. Когда частота вращения достигает 1430 об/мин, срабатывает реле оборотов, отключающее контактор К. После отключения контактора расщепитель работает как однофазный асинхронный двигатель на холостом ходу, получая питание от вторичной обмотки собственных нужд трансформатора. При этом вращающееся магнитное поле, образованное двигательной обмоткой и ротором, пересекает витки генераторной обмотки, наводя в ней э.д.с, сдвинутую примерно на 90° эл. по отношению к напряжению обмотки вспомогательных цепей трансформатора. Необходимый сдвиг по фазе э.д.с. в генераторной обмотке обусловлен расположением этой обмотки на статоре под углом примерно 120° относительно двигательных обмоток. Таким образом, создается трехфазная система, у которой под напряжением находятся три выхода: с1 и с2 от вторичной обмотки собственных нужд трансформатора и один сЗ от генераторной обмотки расщепителя фаз. Если присоединить трехфазный двигатель к этим трем выводам, то он начнет вращаться и будет развивать необходимый момент для привода вспомогательного механизма — вентилятора или компрессора.  3.Устройство фазорасщепителя НБ-455А Исполнение расщепителя фаз защищенное с самовентиляцией, горизонтальное, на лапах, с одним укороченным свободным концом вала, на котором размещается реле оборотов.  Рисунок 4. Расщепитель фаз НБ-455А: 1 — реле оборотов; 2, 10 — крышки подшипника; 3—подшипник изолированный; 4 — щит подшипниковый; 5 — станина; 6 — кольцо бандажное; 7 — статор; 8 — ротор; 9 — воронка направляющая; 11 — болт заземляющий.  Станина расщепителя фаз чугунная, литая. Подшипниковые щиты стальные, сварные. Пакет статора набран из отдельных изолированных листов электротехнической стали толщиной 0,5 мм. Пазы статора полуоткрытые .Обмотка статора жесткая, катушечная, выполнена из прямоугольного медного провода ПСД. Для повышения вибростойкости лобовые части катушек прикреплены к изолированным бандажным кольцам, которые закреплены на станине. Ротор короткозамкнутый, залит алюминием марки АО. Номинальный зазор между статором и ротором 1 мм. Ротор отбалансирован динамически. Остаточная неуравновешенность не более 1700 г-мм. На валу установлены шариковые подшипники 76317, причем со стороны, противоположной реле оборотов, подшипник работает как плавающий. Допустимый нагрев подшипников не более +80 °С. Для предотвращения протекания подшипниковых токов подшипник 3 (см. рис. 4) изолирован от корпуса втулкой из формовочного миканита. Конструкция подшипниковых узлов позволяет добавлять смазку без их разборки (рис. 5).  Рисунок 5. Подвод смазки к подшипникам. 4.Техническое обслуживание фазорасщепителя При проведении технического обслуживания необходимо очистить расщепитель фаз от грязи и пыли и разобрать его полностью. Если в станине имеются видимые трещины, то необходимо заменить ее (со статором). Особенно тщательно очистить лобовые части обмотки в местах установки бандажных колец. Обмотку и детали продуть сухим сжатым воздухом давлением не более 0,2 МПа. Осмотреть состояние рым-болта, расточку статора; следы задиров зачистить и продуть сжатым воздухом. При сдвиге листов железа статор подлежит замене. Проверить состояние изоляции обмотки статора. Поврежденные кабели изолировать двумя слоями ленты из стеклолакоткани толщиной 0,2 мм и одним слоем стеклоленты 0,2 X 25 мм с последующим покрытием изоляционным лаком. Если имеется ослабление креплений бандажных колец, закрепить их на лобовых частях обмотки статора шнуром диаметром 4 мм. Осмотреть ротор. Проверить, нет ли вмятин и забоин, а также видимых трещин в заливке короткозамкнутой клетки. Повреждения устраните, ротор с трещинами в заливке замените. Осмотреть состояние балансировочных грузов, при их ослаблении ротор балансируйте, грузы закрепите. Поверхность ротора покройте тонким слоем эмали. Осмотреть подшипниковые щиты, проверить, нет ли забоин на сопрягаемых поверхностях, трещин и других повреждений. Все повреждения устранить. Щиты с трещинами отремонтировать или заменить. Осмотреть крепеж. Окрасить расщепитель фаз внутри и снаружи. Зачистить на станине место под заземление до металлического блеска. Проверить, легко ли вращается от руки ротор расщепителя фаз. Проверить щупом зазор между статором и ротором. Провернуть ротор вручную на  несколько оборотов для первоначального распределения смазки, включить расщепитель фаз на 5-10 мин. Разборку ведется в последовательности(см.рис.4): - снимите реле оборотов 1 и смазочную трубку, крышки 2, 10, подшипниковые щиты 4, используя для выпрессовки отжимные болты; - приподнимите ротор 8 и в образовавшийся воздушный зазор вложите прессшпан толщиной 0,3-0,5 мм для предохранения от повреждения железа статора и ротора, обмоток при извлечении ротора. Выньте ротор 8 из расточки статора 7 и уложите его на деревянные бруски. При выемке ротора пользуйтесь подъемными механизмами; - снимите при необходимости с помощью съемника за внутреннее кольцо подшипники. При этом обращайте особое внимание на подшипниковый узел с изолированными подшипником и крышками. Перед снятием подшипников снимите пружинные кольца, фиксирующие подшипники на валу. Сборку расщепителя фаз ведите в обратной последовательности. При этом очистите и промойте бензином посадочные места на валу и в подшипниковых щитах перед установкой подшипников. Подшипники на вал насаживайте нагретыми в масле до 70-80 °С. Подшипник не кладите на дно сосуда, а подвесьте его так, чтобы он не касался ни стенок, ни дна. Подшипники насаживайте на вал легкими ударами, передаваемыми на внутреннее кольцо подшипника через медную прокладку. Наносить удары непосредственно по подшипнику не допускается. Заправьте подшипники смазкой согласно карте смазки электровоза, очистите от смазки и загрязнений изолирующие шайбы между подшипником и крышками перед сборкой подшипникового узла с изолирующей втулкой. Поврежденные шайбы устанавливать запрещается. 5.Требования техники безопасности при ремонте и испытании электрооборудования 5.1. Работы по поднятию, перемещению, разборке и сборке электрических машин относятся к ответственным видам такелажных работ, выполнение которых должно быть поручено специально обученному персоналу. Применяемые различные съемные грузозахватные приспособления и механизмы при такелажных работах должны быть исправными и испытанными; краны всех типов, электрические и ручные тали, предназначенные для поднятия грузов, должны подвергаться испытаниям не реже 1 раза в 12 месяцев. Категорически запрещается пользоваться изношенными канатами. 5.2. При производстве измерений переносными электроизмерительными приборами и выполнении работ электроинструментом должны строго соблюдаться требования «Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей» – ПТБ (третье издание) – главы БШ-7 и БШ-8. 5.3. Все работы, связанные с выделением в воздух вредных веществ могут производиться только при нормально действующей приточно-вытяжной вентиляции. При отключенной или неисправной вентиляции, а также в случае превышения предельно-допустимых норм содержания в воздухе токсических веществ, приведенных в таблице 3, работа запрещается. Вентиляционные установки, обслуживающие технологическое оборудование, должны включаться за 5-10 минут до начала работы и выключаться после окончания работы через 5-10 минут. 5.4. Все рабочие должны быть обеспечены соответствующей одеждой, индивидуальными защитными средствами согласно нормам и пользоваться ими во время работы.  |