Инструкционно - технологическая карта № 1
|
|
Разборка - сборка и регулировка сцеплений автомобилей ГАЗ - 53А, ЗИЛ - 130
|
|
Последовательность операций
| Инструмент, приспособление
| Технические условия и указания
|
|
1. Снятие сцепления с маховика
|
|
1.Отвернуть болты крепления кожуха сцепления к маховику и снять их вместе с шайбами
| Ключ торцовый шарнирный 14 мм
|
|
|
2.Снять кожух сцепления в сборе с нажимным диском
|
|
|
|
3.Снять ведомый диск
|
|
|
|
2. Разборка кожуха сцепления с нажимным диском в сборе
|
|
1.Установить нажимной диск в сборе с кожухом в приспособление и сжать нажимные пружины, заворачивая винт приспособления до свободного состояния отжимных рычагов выключения сцепления
| Приспособление для разборки - сборки сцепления
| Трещины и обломы фрикционных накладок не допускаются
|
|
2.Отвернуть регулировочные гайки отжимных рычагов выключения сцепления и снять их вместе с самоустанавливающимися опорными пластинами
| Коловорот, ключ торцовый 17 мм
|
|
|
3.Освободить винт приспособления и снять кожух сцепления
|
|
|
|
4.На ЗИЛ - 130 вывернуть болт крепления пружиной пластины
| Ключ торцовый 10 мм
|
|
|
5.Снять с нажимного диска нажимные пружины и опорные теплоизолирующие шайбы пружин
|
|
|
|
6.Снять с приспособления нажимной диск
|
|
|
|
3. Сборка кожуха сцепления с нажимным диском
|
|
1.Установить нажимной диск в приспособление
| Приспособление для разборки - сборки сцепления
|
|
|
2.Установить в приливы диска теплоизолирующие шайбы и нажимные пружины
|
|
|
|
3.При помощи приспособления сжать нажимные пружины
| Приспособление для разборки - сборки сцепления
|
|
|
4.Установить опорные шайбы и завернуть регулировочные гайки
| Коловорот, ключ торцовый 17 мм
|
|
|
5.На ЗИЛ - 130 завернуть в нажимной диск сцепления болты крепления пружинных пластин
| Ключ торцовый 10 мм
|
|
|
6.Снять собранный кожух с нажимным диском с приспособления
|
|
|
|
4. Установка сцепления на маховик
|
|
1.Установить ведомый диск сцепления на маховик удлиненным концом ступицы к маховику
|
| Пружины демпфера должны быть плотно установлены в окнах ступицы
|
|
2.Установить кожух сцепления в сборе с нажимным диском на маховик
|
|
|
|
3.Сцентрировать ведомый диск сцепления с отверстием подшипника во фланце коленчатого вала
| Вал ведущий КП
|
|
|
4.Завернуть болты крепления собранного кожуха сцепления в маховик, подложив под головки болтов пружинные шайбы
| Ключ торцовый шарнирный 14 мм, отвертка
|
|
|