Главная страница
Навигация по странице:

  • Автоматическое регулирование

  • Отмена поездного маршрута

  • Отмена свободного маршрута

  • Отмена

  • Земля

  • Автодействие

  • Белые ячейки 1,2,3,4,5,6

  • Ячейки контроля участков удаления и приближения

  • Замыкание стрелок четных

  • Пригл. Ч, Чд, HI

  • Вспомогательный перевод стрелок

  • Контроль стрелок

  • кнопки и бланки Дк. Кнопки фидер 1,2 контролирует соответственно включенное и выключенное состояние электропитания устройства эц выключение звонка


    Скачать 16.68 Kb.
    НазваниеКнопки фидер 1,2 контролирует соответственно включенное и выключенное состояние электропитания устройства эц выключение звонка
    Анкоркнопки и бланки Дк
    Дата31.05.2020
    Размер16.68 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаKnopki_i_Blanki.docx
    ТипДокументы
    #126967

    КНОПКИ
    Фидер 1,2 - контролирует соответственно включенное и выключенное состояние электропитания устройства ЭЦ
    Выключение звонка - кнопка с фиксацией. Служит для выключения звонковой сигнализации при переключении питания устройств ЭЦ с фидера 1 на фидер 2 и наоборот.
    Автодействие четное - предназначена для перевода светофоров Ч, ЧII на режим автодействия. Режим считается выполненным, если светофоры открыты, а кнопка нажата.
    Снижение напряжения - кнопка пломбируемая с фиксацией. Ее нажатие ведет к двойному снижению напряжения на лампах напольных светофоров и сопровождается загоранием на табло соответствующей белой ячейки.
    День - Ячейка белого цвета. Сигнализирует о выборе ручного способа регулировки напряжения на светофорных лампах.
    Ночь - Ячейка белого цвета. Сигнализирует о выборе ручного способа регулировки напряжения на светофорных лампах.
    Автоматическое регулирование - Кнопка с фиксацией. Обеспечивает выбор способа регулировки напряжения на светофорных лампах в дневное и ночное время.
    Ручная регулировка - Кнопка с фиксацией. Выбирает режим горения светофорных ламп напольных светофоров при ручном способе регулировки напряжения: при нажатии - белая лампочка "Ночь", отжатая - белая лампочка "День"
    Отмена поездного маршрута - высвечивается при отмене окончательно замкнутого маршрута, если предмаршрутный участок занят
    Отмена свободного маршрута - высвечивается при отмене окончательно замкнутого маршрута, если предмаршрутный участок свободен
    Отмена маневрового маршрута - высвечивается при отмене окончательно замкнутого маршрута, если предмаршрутный участок занят
    Отмена - начинает сигнализировать после нажатия кнопки "отмена маршрута"
    Ячейки со стрелкой - указывает направление движения
    Вспомогательное управление - ячейка. Кратковременным миганием сопровождает нажатие и отпускание кнопки "Вспомогательное управление"
    Предохранители - контролирует перегорание предохранителей на релейных стативах: включается ровным светом - при перегорании хотя бы одного, мигает - общее питание отключено, не горит - исправна.
    Контроль мигания - Ячейка красно-белого цвета. Сигнализирует об исправности комплекта мигания, который обеспечивает мигание белого пригласительного огня или желтого мигающего на напольном входном светофоре и пригласительного на выходном, при неисправности - красным.
    Земля - Ячейка красного цвета. Своим включением сигнализирует о заземлении цепей питания устройств ЭЦ.
    Батарея - Ячейка красно-белого цвета. В погасшем состоянии свидетельствует о том, что батарея находится в режиме постоянного подзаряда.
    Вентиляция - контролирует работу вентиляционных устройств в аккумуляторном помещении
    Автодействие нечетное - Кнопка с фиксацией. Предназначена для перевода светофоров Н, НI на режим автодействия.
    Белые ячейки диспетчерского контроля с номерами перегонных светофоров 2 и 3 - сигнализирует о занятии поездом блок-участка, ограждаемого светофором с данным номером
    Смена направления - предназначена для смены направления движения по перегону. Смена возможна при свободности всех блок-участков соответствующего пути перегона, отсутствии маршрута отправления со стороны соседней стацнии.
    Дача согласия - служит для дачи согласия ДСП станции Грибово на запрос о соседней станции на изменение направления движения, если станция Грибово была настроена на отправление
    Белые ячейки 1,2,3,4,5,6 - своим загоранием сигнализируют о занятии поездом блок участка, ограждаемого светофором с данным номером
    Ячейка направления АБ - показывают в каком режиме работает станция ( прием или отправление )
    Ячейки контроля участков удаления и приближения - ячейки красно-белого цвета. В отсутствии на участках поездов сигнализируют белым светом, а при занятии их поездом красным
    Замыкание стрелок четных - пломбируемая. служит для исключения перевода стрелок в движениях по пригласительным огням или по приказу.
    Размыкание стрелок четных - пломбируемая. служит для восстановления пусковых цепей стрелок после использования маршрута в движении по пригласительному огню или по приказу.
    Пригл. Ч, Чд, HI - пломбируемые кнопки пригласительных сигналов.
    Отмена набора - Кнопка. При нажатии на не происходит отмена маршрута
    Отмена маршрута - кнопка. СЛужит для отмены готового маршрута
    Вспомогательный перевод стрелок - кнопка пломбируемая групповая. Служит для аварийного перевода стрелок в случае ложной занятости секций.
    Секции маршрутов - Кнопки пломбируемые. Служат для искусственного размыкания стрелочных и бесстрелочных участков.
    Звонок взреза - кнопка с фиксацией. служит для отключения звонковой сигнализации, которая включается при: длительной потере контроля стрелки, при восстановлении контроля стрелки
    Контроль стрелок - сигнализируется положение стрелок
    Несоответствие светофора - сигнализирует миганием при возникновении неисправностей на входном выходном светофоре, перегорание нити лампы зеленого цвета, основной нити желтого цвета, резервной нити желтой лампы, выхода из строя комплекта

    БЛАНКИ

    ДУ-2 – Журнал движения поездов
    ДУ-46 - Журнал осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети
    ДУ-50 - «путевая записка». Выдаётся при переходе на телефонные средства связи.
    ДУ-52 - применяется при неисправностях полуавтоблокировки (ПАБ)
    ДУ-54 - при неисправностях автоблокировки (АБ)
    ДУ-55 - При перерыве действия всех средств сигнализации и связи движение поездов производится: на однопутных участках — по письменным извещениям ф. ДУ-55
    ДУ-56 - разрешение на бланке белого цвета с двумя красными полосами по диагонали. Выдаётся при перерыве действия всех средств сигнализации и связи.
    ДУ-58 – Журнал диспетчерских распоряжений
    ДУ-61 — предупреждение на поезд. Выдаётся машинисту локомотива (или его помощнику) во всех случаях, когда необходимо обеспечить особую бдительность локомотивных бригад.
    ДУ-64 - разрешение на бланке белого цвета с красной полосой по диагонали. Выдаётся для поездов, следующих на закрытый для движения перегон.





    написать администратору сайта