гмссб. Степаненко435. Контрольная работа 2 по дисциплине Радиосвязь и телекоммуникации Выполнил студент Шиманский Алексей Русланович

• Название: Контрольная работа 2 по дисциплине Радиосвязь и телекоммуникации Выполнил студент Шиманский Алексей Русланович
• Анкор: гмссб
• Дата: 24.11.2020
• Размер: 416.34 Kb.
• Имя файла: Степаненко435.docx
• Тип: Контрольная работа; #153531
• страница: 1 из 6

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО РЫБОЛОВСТВУ

ФГБОУ ВО «Калининградский государственный

технический университет»

Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота

Контрольная работа №2

по дисциплине «Радиосвязь и телекоммуникации»

Выполнил студент

Шиманский Алексей Русланович;

группа 5Сз, шифр 2015 Сз 346

Параметры для выбора задания: a = 21, b = 11, c = 1.

Номера вопросов из каждого из списков: 11; 22.

Калининград 2020

Оглавление

1. Базовые принципы ГМССБ: 2

1.1 Отличительные особенности УКВ действий судов после приема ими ПВ/КВ ЦИВ от объекта действия согласно РМАМПС (ИАМСАР) и международному Регламенту радиосвязи; 3

1.2 ПВ/КВ ЦИВ ретрансляция бедствия объектом, который сам не терпит бедствия (условия возможности и направления передачи ретрансляции после приема ЦИВ от объекта бедствия). 7

1.3 ПВ/КВ ЦИВ ретрансляция бедствия объектом, который сам не терпит бедствия (условия возможности и направление передачи ретрансляции об объекте бедствия, не оповещавшем о своем бедствии). 10

2.1 Принципы и средства для дистанционной коррекции электронных судовых ECDIS; 12

2.2 Коррекция электронных судовых ECDIS через систему ИНМАРСАТ – С. 16

2.3 коррекция электронных судовых ECDIS через систему VSAT. 16

2.4 пример судового оборудования любого производителя с автоматической коррекцией электронных карт ECDIS. 16

3. Морская телексная радиосвязь с узкополосным буквопечатанием (УБПЧ): подробное и поэтапное описание процедуры передачи через береговую КВ УБПЧ радиостанцию в едином сеансе радиосвязи одного и того же сообщения в береговую сеть факса и в береговую сеть электронной почты (с примером набора адреса). 17

4. Система и средства передачи спутниковой связи и телекоммуникаций судов: 20

4.1 Cпутники и БЗС систем связи VSAT, TURAYA и IRIDIUM. 20

4.2 Сравнительная характеристика судовых терминалов спутниковых систем VSAT, TURAYA и IRIDIUM по возможностям доступа в береговые телефонные сети 24

4.3 Сравнительная характеристика тарифов за услуги телефонной связи спутниковых систем VSAT, TURAYA и IRIDIUM [8] 33

Список используемой литературы. 36

1. Базовые принципы ГМССБ:

- отличительные особенности УКВ действий судов после приема ими ПВ/КВ ЦИВ от объекта действия согласно РМАМПС (ИАМСАР) и международному Регламенту радиосвязи;

- ПВ/КВ ЦИВ ретрансляция бедствия объектом, который сам не терпит бедствия (условия возможности и направления передачи ретрансляции после приема ЦИВ от объекта бедствия);

- ПВ/КВ ЦИВ ретрансляция бедствия объектом, который сам не терпит бедствия (условия возможности и направление передачи ретрансляции об объекте бедствия, не оповещавшем о своем бедствии).

1.1 Отличительные особенности УКВ действий судов после приема ими ПВ/КВ ЦИВ от объекта действия согласно РМАМПС (ИАМСАР) и международному Регламенту радиосвязи;

Действия при приеме вызова бедствия в укв/пв диапазонах.

При получении вызова бедствия судно, которое само не терпит бедствие, должно следовать рекомендациям IMOCOMSAR, Circ25 для УКВ/ПВ.

Судно, принявшее сигнал бедствия от другого судна, должно прежде всего подготовиться к приему последующего обмена бедствия, настроив приемник радиостанции на соответствующую радиотелефонную частотубедствия (16 канал УКВ или 2182 кГц) в том же частотном диапазоне, в котором принят вызов бедствия.

Вахтенный помощник должен немедленно информировать капитана о приеме вызова бедствия и его содержании.

Действия при приеме вызова бедствия в кв диапазоне.

При получении вызова бедствия судно, которое само не терпит бедствие, должно следовать рекомендациям IMOCOMSAR,Circ 25 для КВ.

Судно, принявшее сигнал бедствия от другого судна, должно прежде всего подготовиться к приему последующего обмена бедствия, настроив приемник радиостанции на соответствующую радиотелефонную/телексную частотубедствия (см. частоты бедствия и безопасности) в том же частотном диапазоне, в котором принят вызов бедствия.

Вахтенный помощник должен немедленно информировать капитана о приеме вызова бедствия и его содержании.

При необходимости на ходовой мостик должен быть вызван оператор, отвечающий за связь во время бедствия (SafetyOfficer).

Подтверждение вызова бедствия цив судовыми станциями.

Сигнал бедствия в режиме ЦИВ должен, как правило, подтверждаться с помощью ЦИВ береговыми станциями.

Подтверждениепо радиотелефону о приёме тревожного сообщения о бедствии должно посылаться судном по следующей форме:

Например: MAYDAY

TWO-SEVEN-TWO-ONE-ZERO-ZERO-ZERO-ONE-ZERO

MOTOR VESSEL ARCONA UNIFORM ROMEO UNIFORM ALFA

(3 times)

THIS IS MOTOR VESSEL BALTICA UNIFORM ROMEO ECHO BRAVO (3 times)

RECEIVED MAYDAY

Подтверждение по радиотелексу делается по такой же форме.

Например: 

MAYDAY

272100010 Arcona/urua

DE 272100020 BALTICA/UREB 71002

RRR MAYDAY

NNNN

Судно, принявшее сигнал бедствия от другого судна в КВ диапазоне, не подтверждает его, однако должно:

• 
  вести наблюдение за приемом подтверждения сигнала бедствия ЦИВ от береговой станции;
  
• 
  одновременно с этим: подготовиться к приему последующего обмена бедствия, настроив КВ радиостанцию на соответствующую частоту обмена бедствия в том же диапазоне КВ, в котором принят сигнал бедствия;
  
• 
  если в течение 1-2 минут обмен по бедствию в настроенном КВ канале не наблюдается, настроить КВ радиостанцию на частоту обмена бедствия в другом поддиапазоне;
  
• 
  если подтверждение сигнала бедствия ЦИВ не принято от береговой станции в течение пяти минут, передать ретрансляцию сигнала бедствия на соответствующую береговую станцию.
  

В диапазоне КВ судовые станции не должны подтверждать вызов бедствия судну, т.к.

• 
  вызов бедствия на КВ адресован в первую очередь береговой станции;
  
• 
  судно, как правило, находится далеко от терпящего бедствие судна и не имеет реальной возможности оказания непосредственной помощи.
  

Правила подтверждения вызовов бедствия ЦИВ судовыми станциями в зависимости от района, в котором в данный момент находится судно, и диапазона частот, приведены ниже.

Подтверждение вызовов бедствия ЦИВ в различных морских районах

Вызов получен в диапазоне	Судно, терпящее бедствие, находится в районе
	А1	А2	А3, А4
УКВ	После подтверждения береговой станцией подтвердить по радиотелефону на 16 канале по указанию капитана	Подтвердить терпящему бедствие судну по радиотелефону на 16 канале немедленно. Если подтверждение по радиотелефону безуспешно, а вызовы бедствия ЦИВ продолжаются, то в виде исключения подтвердить с помощью ЦИВ. Информировать береговую станцию или СКЦ любым способом.

[1].
При приеме сигнала бедствия ЦИВ должен:

- немедленно прекратить все передачи, которые могут причинить помехи радиообмену при бедствии;

- установить наблюдение на радиотелефонной частоте, выделенной для обмена при бедствии, срочности и безопасности, соответствующей той частоте, на которой был принят сигнал бедствия ЦИВ;

- если в сигнале бедствия ЦИВ указан вид последующей связи УБПЧ, то установить наблюдение на частоте, выделенной для обмена при бедствии, срочности и безопасности для УБПЧ, при этом если есть возможность, дополнительно установить наблюдение и на радиотелефонной частоте, соответствующей частоте приема сигнала бедствия ЦИВ;

- по указанию капитана, действовать в соответствии с алгоритмами, рекомендуемыми COMSAR и представленными на рисунке;

- сделать необходимые записи в Радиожурнале ГМССБ (Судовом журнале).
Подтверждение приема сигнала бедствия ЦИВ.

1. Подтверждение приема сигнала бедствия ЦИВ осуществляется только по указанию капитана.

2. Подтвердить прием сигнала бедствия ЦИВ судно должно в первую очередь по радиотелефону и только в том случае, если может оказать помощь.

3. Если сигнал бедствия ретранслирован БРС, то судно должно передать подтверждение в адрес БРС.

4. Если судно, терпящее бедствие, находится в районе, где невозможна надежная связь с береговой станцией, но находится поблизости от вашего судна и ваше судно может оказать помощь, то после приема сигнала бедствия ЦИВ или ПВ диапазонах, необходимо подтвердить прием сигнала бедствия ЦИВ в режиме радиотелефонии и информировать советующую БРС и/или МСКЦ.

Примечания:

- надлежащий МСКЦ и/или береговая станция должны быть информированы соответственно. Если последующие вызовы бедствия ЦИВ получены от того же источника и судно, терпящее бедствие, без сомнения находится поблизости, после консультации с МСКЦ или береговой станцией может быть передано подтверждение в режиме ЦИВ для того, чтобы прервать передачу вызовов;

- Ни в коем случае не разрешается ретранслировать сигнал бедствия в режиме ЦИВ после приема сигнала бедствия ЦИВ на 70 канале УКВ.

5. Если передача сигналов бедствия ЦИВ в диапазонах УКВ и ПВ продолжается, а судно, терпящее бедствие, находится поблизости от вашего судна, то после консультации с МСКЦ подтвердить прием сигнала бедствия в режиме ЦИВ.

6. Прием сигнала бедствия ЦИВ в диапазоне КВ судовой станцией не подтверждается. Если этот сигнал бедствия ЦИВ не подтвержден или не ретранслирован БРЦ или МСКЦ в течении 5 минут, то судовая станция должна ретранслировать принятый сигнал бедствия ЦИВ на БРЦ или МСКЦ.