Контрольная арбота по дисциплине Основы технологии машиностроения. Контрольная работа по дисциплине Основам технологии машиностроен. Контрольная работа по дисциплине Основы технологии машиностроения
 Скачать 64.85 Kb.
|
|
Контрольная работа по дисциплине «Основы технологии машиностроения» Задание №1 Вариант 8 без последней операции Фланец вала ведущей конической шестерни редуктора ведущих мостов автомобиля зил-131 предназначен для присоединения редуктора к карданному валу автомобиля и передачи крутящего момента от него к редуктору. Порядок работы: Определить среднесуточное время на изготовление детали Определить тип и форму производства Найти коэффициент загрузки оборудования и сделать выводы. Исходные данные по вариантам Годовой объем выпуска фланцев 228.000+В шт.
Тип производства определяем по коэффициенту закрепления операции по формуле  Такт выпуска при поточном производстве составляет   Действительный (расчётный) годовой фонд времени работы автоматических линий составляет Fg = 3725  , Nr=228000.  Средняя трудоёмкость,где Тштi – штучное время i-й основной операции, мин n – количество основных операций.  Найдем коэффициент закрепления операции   значит тип производства-массовое и крупное производство.Суточный выпуск изделий:   Nc  Qc значит форма производства поточная.Вывод: согласно расчетам, в данном случае тип производства - массовое и крупносерийное, а форма производства поточная. Расчет количества станочного оборудования на каждой рабочей позиции в поточном производстве осуществляется по формуле 
 Вывод: согласно расчетам, коэффициент загрузки равен 0,87, так как на операциях 010 и 025 одинаковое оборудование и маленькие коэффициенты загрузки целесообразней объединить эти две операции на один станок. Задание №2 Вариант 8 без последней операации Производственная программа выпуска автомобилей по заданию на проектирование составляет N (шт.). На каждый трёхосный автомобиль ЗИЛ- 131 требуется m=3 редуктора. При этом необходимо предусмотреть β=3,5%-й ресурс изделий, представляющий ежегодную поставку их как запасных частей для ремонта автомобилей. Порядок работы 1) Сделать заключение о типе производства 2) Определить количество выпускаемых редукторов в смену. 3) Определить число рабочих мест сборочной поточной линии 4) Определить число рабочих на сборочной поточной линии 5) Сделать заключение о количестве основных рабочихсборщиков и контролерах ОТК Исходные данные Технологический маршрут и трудоемкость операций сборочного процесса редуктора.
Годовой объем выпуска редукторовNr в этом случае определяется по формуле  Nr= 162 000*1,035 = 167 670 где Nпр - производственная программа выпуска автомобилей; m- число одинаковых изделий (редукторов), входящих в автомобиль; β - процент запасных изделий, Такт сборки поточной линии определяем по формуле  τc =223 500/ 167 670 = 1,3 где Fg = 3725 ч расчётный годовой фонд времени работы автоматической сборочной линии при двухсменном режиме работы Определить коэффициент закрепления операции Кз.о = τc/Tcp. Тср = 17,673 / 18 = 1,01 Кз.о. = 1,3 / 1,01 = 1,3 Вывод: тип производства - массовое и крупносерийное. Далее необходимо определить количество выпускаемых редукторов в смену. Размер сменного задания составит  nсм= 167 670 / 247* 2 = 339,4 где m - число рабочих смен в сутки, Принимаем m= 2, т.е. двухсменный режим работы; Кдн - число рабочих дней в году с полной длительностью смены. Принимаем Kдн = 247 дня Расчет числа рабочих позиций поточной линии сборки с периодическим (пошаговым) перемещением собираемых объектов определяется по формуле  М сб = Т шт / (1,3 – 0,13)*1 = Т шт / 1,17  где Тшт - норма штучного времени на операции, мин; τс - такт сборки, мин; tтр - время транспортирования объекта между сборочными по зициями; П число рабочих, занятых на данной позиции (плотность  сборки).Плотность сборки по каждой позиции примем равным П 1  Время транспортирования собираемого объекта при пошаговом перемещении объекта определяется по формуле  tтр = L / V = 2 / 15 = 0,13 где Lдлина пошагового перемещения объекта (шаг сборочного конвейера), м; скорость транспортирования объекта, м/мин. По рекомендациям диапазон значенийv = 15..20 м/мин для периодически движущихся конвейеров Ориентировочно шаг сборочной конвейерной линии: будет 2м Расчетное значение Мсб.р округляется в сторону большего целого числа и получается таким образом принятое число рабочих позиций Мсб.пр. Отношение Кз =Мсб.р / Мсб.пр является коэффициентом загрузки сборочной позиции и его значение в массовом производстве по каждой позиции должно составлять Кз=0,95…1 . Средний коэффициент загрузки рабочих мест всей поточной линии должен быть не менее Кз = 0,75 Расчетное и принятое число рабочих мест сборочной поточной линии занести в таблицу.
Определить: Средний коэффициент загрузки рабочих на сборочных позициях Кз =  Средний коэффициент загрузки контрольных операций Кз.к.о=  Вывод: Согласно расчетам, коэффициент загрузки рабочих на сборочных позициях удовлетворяет условие Кз≥0,75, а коэффициент загрузки контрольных операций нет, следовательно, на позиции ОТК можно поставить одного человека. Число основных рабочих слесарей-сборщиков при поточной сборке рассчитывается по формуле  где Nr - годовой объем сборки редукторов, шт.; Тшт - трудоёмкость расчетной сборочной операции, мин; Фр расчетный годовой фонд времени работы сборщика, ч; m - принятое число рабочих смен; Км  коэффициент многостаночного (многопозиционного) обслуживания рабочих позиций одним рабочим.Принимаем по имеющимся данным следующие значения, входящих в формулу Ф = 1860 ч; m=2; Км = 1  Расчетное число рабочих сборщиков Рсб.р также округляется в сторону большего целого числа и получается таким образом принятое число рабочих Рсб.прс их коэффициентом загрузки Кз= Рсб.р / Рсб.пр  Расчетное и принятое число рабочих-сборщиков на каждой позиции сборочного конвейера занести в таблицу-  Расчётное значение и принятое число рабочих-сборщиков на поточной ЛИНИИ
Определить средний коэффициент загрузки слесарейсборщиков на операциях. Рекомендуемое значение Кз в пределах 0,95... 1,0. Практическаяработа Вариант 18 Цельработы:определитьожидаемуюшероховатостьповерхностиитребуемую подачупричистовомточении. Задание1 Определитьожидаемуюшероховатостьповерхностиприточениииполученноезначениеуточнитьсостандартнымзначениемшероховатостиближайшееменьшеезначениевсоответствии сГОСТ2789-73. ОпределитьтребуемуюподачупричистовомточениисреднеуглеродистойсталирезцамиТ15К6. Параметры шероховатости поверхности для различных условий обработкиможноопределятьпоэмпирическимзависимостям,полученнымвпроцессеэксперимента. Так, при чистовой обработке среднеуглеродистых сталей точением резцамимаркиТ15К6среднееарифметическоеотклонениепрофиляRa(мкм)можноопределитьпоследующейформуле(1):  где t =0,8 – глубина резания, мм; S= 0,1 – подача, мм/об; φ = 45, φ1 = 35 – главный и вспомогательный углы в плане, град; V = 140 – скорость резания, м/мин; r = 1,2 – радиус при вершине резца, мм; HB = 200 – твердость по Бринеллю.   Ближайшее наименьшее Ra = 1,60 мкм ПодачапричистовомточениисреднеуглеродистойсталирезцамиТ15К6определяетсяпоформуле(2):  где Ra = 2,5 – среднее арифметическое отклонение профиля, мкм t =0,8 – глубина резания, мм; φ = 45, φ1 = 35 – главный и вспомогательный углы в плане, град; V = 160 – скорость резания, м/мин; r = 1,2 – радиус при вершине резца, мм; HB = 160 – твердость по Бринеллю.  Вывод: согласно ГОСТ 2789-73 выбираем значение шероховатости равное 1,60 мкм. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Операции