2.9 Контрольно-измерительные приборы. Контрольноизмерительные приборы
 Скачать 33.09 Kb.
|
|
КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ РАБОТЫ С АБ Амперметры типа М105, класс точности не ниже 1,0 (ГОСТ 22261-82), с набором шунтов ГОСТ 8042-78, допускающие измерение тока от 3 до 2000 А. Ареометры аккумуляторные (ГОСТ 18481-81Е) на предел измерений от 1,10 до 1,30 г/см  .Для определения плотности электролита служит ареометр (рис. 2.3,а). Большое распространение получил сифонный ареометр (рис. 2.3,б) с грушей. Он состоит из цилиндрического стеклянного сосуда, на верхний конец которого надет резиновый шар, а на нижнем размещена резиновая трубка.  Рис.2.3 Контрольно - измерительные приборы Вольтметр типа М 106 на напряжение 3, 15, 30, 75 В, класс точности не ниже 0,5, с внутренним сопротивлением не менее 300 Ом (ГОСТ 22261-82). Нагрузочная вилка НВ. Секундомер (ГОСТ 5072-79). Термометры жидкостные (ГОСТ 9177-74) или ртутные (ГОСТ 2823-73) с ценой деления 0,5 или 1 °С на пределы от -50 до +80°С. Часы (ГОСТ 3145-84). Внутри цилиндра находится простой ареометр небольшого размера. Для замера плотности электролита таким ареометром сжимают резиновую грушу и опускают резиновую трубку в аккумулятор. При разжимании груши в стеклянный сосуд всасывается такое количество электролита, чтобы в нем мог свободно плавать ареометр. Плотность электролита определяют по шкале ареометра в зависимости от величины его погружения в жидкость. Для определения температуры электролита используют термометр, который опускают непосредственно через отверстие для заливки электролита. Замеряют температуру электролита в нескольких элементах, расположенных в середине батарейного ящика. Для проверки уровня электролита в элементах, поступающих под заряд, обычно используют стеклянную трубку (рис. 2.3,в), которую погружают с открытым верхним отверстием в элемент до соприкосновения с пластинами, электролит поднимается в ней на высоту его уровня над пластинами. Отверстие трубки закрывают пальцем; когда трубку вынимают из элемента, раствор удерживается почти на прежнем уровне и показывает высоту электролита над пластинами. Напряжение под нагрузкой Проверяют при включении параллельно вольтметру постоянного нагрузочного сопротивления. Большое значение для нормальной работы аккумуляторной батареи на электровозе имеет контроль за степенью ее разряженности. Глубокие разряды сокращают срок службы батареи, поэтому контроль за степенью разряженности позволяет избежать чрезмерно глубоких разрядов. УкрНИИгидроуголь разработал устройство контроля разряженности тяговых аккумуляторных батарей - индикатор разряженности батарей (ИРБ), Это устройство предназначено для контроля остаточного запаса энергии тяговых аккумуляторных батарей рудничных электровозов непосредственно в процессе эксплуатационного разряда с выдачей информации машинисту электровоза. Устройство устанавливают внутри взрывобезопасного корпуса батарейных автоматов, что позволяет эксплуатировать его в шахтах, опасных по газу или пыли. Шкала прибора отградуирована в процентах остаточного запаса энергии. Для этой же цели служит учет количества электричества, получаемого батареей при заряде и расходуемого при разряде. Такой учет производится прибором, получившим название счетчика ампер-часов. |