Главная страница
Навигация по странице:

  • Курсовой проект


  • Основные технические характеристики ВАЗ-21213

  • Перечень регламентных работ технического обслуживания

    		•

    Поесн.зап.. Поесн.зап. Курсовой проект по дисциплине Техническая эксплуатация автомобиля На тему Организация то 1 ваз21213 на отдельном посту


    Скачать 82.29 Kb.
    НазваниеКурсовой проект по дисциплине Техническая эксплуатация автомобиля На тему Организация то 1 ваз21213 на отдельном посту
    АнкорПоесн.зап
    Дата26.11.2020
    Размер82.29 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаПоесн.зап.docx
    ТипКурсовой проект
    #154309
    страница1 из 2
      1   2

    Министерство образования и науки Российской Федерации

    Сыктывкарский лесной институт филиал

    Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения

    высшего профессионального образования

    Санкт-Петербургского государственного лесотехнического университета

    им. С.М.Кирова

    Кафедра «Автомобили и автомобильное хозяйство»

    Курсовой проект

    по дисциплине: Техническая эксплуатация автомобиля

    На тему: Организация ТО – 1 ВАЗ–21213 на отдельном посту

    КП.ЛТФ.190601.4.080011

    Выполнил:Артеева Т. П.

    Руководитель проекта:Малащук П.А.

    Сыктывкар 2011
    Введение

    ВАЗ-2121 «Нива» — советский легковой автомобиль повышенной проходимости.  Серийно производится с 5 апреля 1977 года по настоящее время (с 2006 года - под брендом LADA 4х4).

    Внедорожник малого класса с несущим кузовом, трёхдверный типа универсал. Двигатель – четырехцилиндровый, рядный, бензиновый, четырехтактный; расположение – переднее, продольное. На ВАЗ-21213 устанавливается карбюраторный двигатель 21213 рабочим объемом 1,7 л., мощностью 81,8 л.с., 125 Н·м. Трансмиссия с постоянным полным приводом, механической четырёхступенчатой коробкой передач (начиная с 21213 — пятиступенчатой), двухступенчатой раздаточной коробкой и блокируемым межосевым дифференциалом. Геометрические параметры проходимости хорошие за счёт достаточно большого дорожного просвета (220 мм).



    1. Основные технические характеристики ВАЗ-21213



    Таблица 1 – Технические характеристики

    Тип кузова
    универсал

    Количество дверей
    3

    Количество мест
    4 – 5

    Снаряженная масса, кг
    1210

    Грузоподъемность, кг
    400

    Полная масса, кг
    1610

    Дорожный просвет автомобиля с полной нагрузкой при статическом радиусе шин 315 мм (175/80R16)/ 322 мм (6,96-16), не менее, мм:

    221/228

    213/220

    Наименьший радиус поворота по следу наружного переднего колеса, м
    5,5

    Колесная база, мм
    2200

    Колея передних/задних колес, мм
    1430/1400

    Ведущие колеса
    полный привод

    Макс. скорость, км/ч:

    • с водителем и пассажиром

    • с полной нагрузкой

    137

    135

    Время разгона с места до 100 км/ч:

    • с водителем и пассажиром

    • с полной нагрузкой

    19

    21

    Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой без разгона на первой передаче, %
    58




    Продолжение таблицы 1

    Тормозной путь автомобиля при экстренном торможении с разрешенной максимальной массой со скорости 80 км/ч на горизонтальном участке ровного асфальтированного шоссе, не более, м:

    40

    90

    Расход топлива* на 100 км пути не более, л:

    • на шоссе при скорости 90 км/ч на пятой передаче

    • на шоссе при скорости 120 км/ч на пятой передаче

    • в городском цикле

    8,3
    11,5
    10,3


    Таблица 2 – Двигатель

    Тип
    Четырехтактный бензиновый

    Число и расположение цилиндров
    4, в ряд

    Порядок работы цилиндров
    1-3-4-2

    Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
    82х80

    Рабочий объем, л
    1,69

    Степень сжатия
    9,3

    Номинальная мощность по ГОСТ 14846–81 (нетто), кВт(л.с.)
    58,0 (78,9)

    Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, мин -1
    5200

    Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м) по ГОСТ 14846–81
    127

    Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин -1
    3000

    Минимальная частота вращения коленчатого вала на режиме холостого хода, мин-1
    750 – 800

    Система питания
    С карбюратором

    Топливо
    Бензин с октановым числом 92–95

    Система зажигания
    Бесконтактная

    Начальный угол опережения зажигания, градус
    1±1°


    Таблица 3 – Трансмиссия

    Сцепление
    Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной

    Привод выключения сцепления
    Гидравлический

    Коробка передач
    Механическая; пять передач переднего хода, одна – заднего; все передачи переднего хода синхронизированы

    Передаточные числа коробки передач:

    • 1-я передача

    • 2-я передача

    • 3-я передача

    • 4-я передача

    • 5-я передача

    • задний ход

    3,67

    2,1

    1,36

    1

    0,82

    3,53

    Раздаточная коробка
    Двухступенчатая; с межосевым дифференциалом с принудительной блокировкой

    Передаточные числа раздаточной коробки:

    • повышенная передача

    • пониженная передача

    1,2

    2,135

    Промежуточный вал (от коробки передач к раздаточной коробке)
    С эластичной муфтой и шарниром равных угловых скоростей

    Передний и задний карданные валы (от раздаточной коробки к переднему и заднему мостам)
    Трубчатого сечения, с двумя карданными шарнирами на игольчатых подшипниках с пресс-масленками

    Главная передача (переднего и заднего мостов)
    Коническая, гипоидная

    Передаточное число главной передачи
    3,9

    Привод передних колес
    Открытыми валами с шарнирами равных угловых скоростей

    Привод задних колес
    Полуосями, проходящими в балке заднего моста



    Таблица 4 – Подвеска, ходовая часть

    Передняя подвеска
    Независимая, на поперечных рычагах, с цилиндрическими пружинами, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

    Задняя подвеска
    Зависимая (жесткая балка), на четырех продольных и одном поперечном рычагах, с цилиндрическими пружинами и телескопическими гидравлическими амортизаторами

    Колеса:
    Дисковые штампованные или из легких сплавов

    Размер обода
    127J-406 (5Jх16) или 51/2Jх16 (только для колес из легких сплавов)

    Продолжение таблицы 4

    Вылет, ЕТ (расстояние от привалочной плоскости диска до середины обода), мм
    58 или 48–58 (только для колес из легких сплавов)

    Шины
    Диагональные или радиальные

    Размер шин
    175-406 (6,95-16) – диагональные;

    175/80R16 или 185/75R16 – радиальные


    Таблица 5 – Рулевое управление

    Рулевой механизм
    Глобоидальный червяк с двухгребневым роликом

    Передаточное число рулевого механизма
    16,4

    Рулевой привод
    Трехзвенный: с одной средней и двумя боковыми разрезными тягами; с маятниковым рычагом


    Таблица 6 – Тормозная система

    Рабочая тормозная система
    Гидравлическая, с вакуумным усилителем, двухконтурная

    Передний тормоз
    Дисковый, невентилируемый, с подвижным суппортом, трехпоршневой

    Задний тормоз
    Барабанный, с автоматической регулировкой зазора между колодками и барабаном

    Стояночный тормоз
    С тросовым приводом на колодки заднего тормоза


    Таблица 7 – Электрооборудование

    Схема электрооборудования
    Однопроводная; отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с «массой» – кузовом и силовым агрегатом

    Номинальное напряжение, В
    12

    Аккумуляторная батарея
    Емкостью 55 А.ч при 20-часовом режиме разряда

    Генератор
    Переменного тока со встроенным выпрямителем и регулятором напряжения, максимальный ток отдачи 55 А при частоте вращения ротора 5000 мин -1

    Стартер
    Постоянного тока, с электромагнитным тяговым реле и муфтой свободного хода. Мощность 1,3 кВт




    1. Перечень регламентных работ технического обслуживания

    Контрольно – смотровые работы:

    1. Проверить наличие сколов, трещин и очагов коррозии лакокрасочного покрытия кузова автомобиля.

    2. Проверить повреждении мастики арок колес и днища.

    3. Проверить работу замков дверей.

    4. Проверить герметичность уплотнений узлов и агрегатов.

    Двигатель, включая системы охлаждения и смазки:

    1. Проверить герметичность систем охлаждения, питания, гидравлического привода тормозов и сцепления; состояние шлангов, трубок и соединений.

    2. Проверить уровень охлаждающей жидкости.

    3. Проверить отсутствие посторонних стуков и шумов в двигателе.

    4. Отрегулировать зазоры в газораспределительном механизме.

    5. Отрегулировать обороты холостого хода с контролем токсичности отработавших газов.

    6. Проверить работу систем снижения токсичности отработавших газов.

    7. Отрегулировать натяжение цепи привода распределительного вала.

    8. Заменить масляный фильтр и масло в картере двигателя.

    Сцепление:

    1. Проверить свободный ход педали сцепления.

    2. Проверить уровни жидкости в бачке сцепления.

    Коробка передач:

    1. Проверить уровни масла в коробке передач, раздаточной коробке.


    Карданная передача:

    1. Заменить смазку в шлицевых соединениях и подшипниках крестовин карданных валов.

    Мост:

    1. Проверить уровни масла в переднем и заднем мостах.

    Рулевое управление:

    1. Проверить люфт рулевого колеса.

    Трансмиссия:

    1. Проверить отсутствие посторонних стуков и шумов в агрегатах трансмиссии.

    2. Заменить смазку и отрегулировать зазоры в подшипниках ступиц передних колес.

    3. Отбалансировать колеса.

    Тормозная система:

    1. Проверить уровни жидкости в бачках гидропривода тормозов и работу сигнализатора уровня в бачке гидропривода тормозов.

    2. Проверить эффективность работы передних и задних тормозов.

    3. Проверить состояние колодок передних тормозов.

    Система питания:

    1. Проверить работу экономайзера принудительного холостого хода и пускового устройства карбюратора; терморегулятора воздушного фильтра.

    Аккумуляторная батарея:

    1. Проверить состояние корпуса аккумуляторной батареи, его крепление, уровень и плотность электролита.

    Генератор:

    1. Проверить состояние и натяжение ремня привода генератора.

    2. Проверить работу генератора, освещение, световую сигнализацию и контрольные приборы.

    Система зажигания:

    1. Проверить состояние контактов на бегунке и в крышке датчика-распределителя.

    2. Проверить установку момента зажигания.

    3. Смазать подшипник вала датчика-распределителя зажигания.

    4. Проверить состояние рычагов и штанг подвесок и их резинометаллических шарниров.

    5. Проверить состояние шаровых опор.

    6. Проверить состояние шарниров рулевых тяг и привода передних колес; защитных резиновых чехлов и колпачков.

    7. Проверить состояние резиновых втулок.

    8. Проверить состояние амортизаторов.

    Кузов:

    1. Прочистить дренажные отверстия порогов, дверей и полости передних крыльев.

    Смазочные работы:

    1. Смазать петли дверей, тягу привода замка капота, шарниры задних сидений, трущиеся участки ограничителя открывания дверей, шарнир и пружину крышки люка топливного бака, упор капота, замочные скважины дверей, ось, пружину и сухарь фиксатора замка двери.

    Проверка автомобиля после обслуживания:

    1. Проверить после обслуживания работу агрегатов, узлов и приборов автомобиля на ходу или на диагностическом стенде.


    1.   1   2

    написать администратору сайта